5 tonnin eot -nosturi

5 tonnin eot -nosturi

Tuotteen esittely

Tuotteen esittely: 5 tonnin sähköinen yleiskustannus (EOT) -nosturi 5- tonnin nosturi on vankka ja monipuolinen nostoratkaisu, joka on suunniteltu virtaviivaistamaan eri toimialojen materiaalien käsittelytoimenpiteitä, mukaan lukien valmistus, varastointi, rakentaminen ja logistiikka.

5 tonnia EOT-nosturi on keskeiset ominaisuudet: Kapasiteetti: Arvioitu enimmäismäärä 5 tonnia, joka sopii kohtalaiseen tai raskaaseen nostamiseen Tear.Sefety: Sisältää ylikuormitussuojauksen, hätäpysäytysominaisuuksien ja edistyneet jarrujärjestelmät parannettuun operatiiviseen turvallisuuteen.

Tekniset tekniset tiedot: Span: Saatavana muokattavissa olevissa ulottuvuuksissa eri laitoksen mittojen sopimaan. HOIST MEKNISMISMESTI: Sähkökatsan nosto- tai ketjun nostolaitteella tehokas nostamista ja laskua varten.

5 tonnia EOT-nosturi on ohjaus: kaukosäädin tai riipuksen hallinta käyttäjien mukavuudelle. Optiomuuttuja taajuusasema (VFD) sujuvan kiihtyvyyden ja hidastumisen kannalta.Ravel-mekanismi: Motorisoidut päätykantot tarjoavat sujuvan, tehokkaan ja melutonta vaakatasoa. Voiman syöttö: Toimii kolmifaasin AC-virtalähdettä, sopeutuneena erilaisiin jännitevaatimuksiin.

Ydinkomponentit, moottori, vaihde, vaihdelaatikko, moottori, paineastia, pumppu

Lähtöpaikka Henan, Kiina

Takuu 2 vuotta

Paino (kg) 2000 kg

huoltokoneet ulkomailla

Sovellustyöpaja, varasto

vakaudet

Suunnittele tietokoneen optimointisuunnittelu

Virhe pieni virhe

Turvallisuus korkea joustava tasainen kaapelin teho

Avainsanat yhden palkin ylä -nosturi

Takuupalvelun jälkeen online -tuki

Virtalähde 110 V\/220 V\/230 V\/380 V\/440V, Räätälöity

Enintään Nostokorkeus 40m, räätälöity

Kuvat ja komponentit

1.Main -palkki

1) Pääpalkin keskeiset piirteet: Korkealujamittainen rakenne: Valmistettu korkealaatuisesta teräksestä (esim. Q235B, Q345B) kestävyyden, jäykkyyden ja muodonmuutoksen kestävyyden suhteen raskaiden kuormituksen aikana.

2) Yhdenpalkin: kevyt, kustannustehokas ja sopiva kevyempiin sovelluksiin. Ideal matalalle päätilan ympäristölle.Double-palkki: Tarjoaa lisävoimaa raskaammille kuormille tai pidemmille varusteille. Tarjoaa tilaa kävelyteille, huoltoalustalle tai apuna nostolaitteille.

3) Optimoitu paino: suunniteltu tasapainottamaan lujuutta ja painoa, varmistaen maksimaalisen kuormituskapasiteetin ilman tarpeetonta materiaalin käyttöä.

4) Span ja mitat: Räätälöity työalueelle ja radan leveydelle. SPANS on räätälöity asiakkaan tiettyihin operatiivisiin vaatimisiin.

5) Korroosionkestävyys: Palkki on päällystetty korkealaatuisella pohjamaalilla ja viimeistelymaalilla, jotta se suojaa ruosteelta ja ympäristön kulumiselta. Integroituminen nosturikomponenteilla: Yhteys loppuvaunuihin: Pääpalkki on kiinnitetty tiukasti loppuvaunuihin, mikä mahdollistaa sileän vaakasuoran matkan nosturin kiitotien yli.

6) Nostinki

Nostojärjestelmä

Nostojärjestelmän avainkomponentit Sähkökorotus: Nostojärjestelmä saa sähköjohtoköysi- tai sähköketjun nostolaitteella riippuen sovelluksesta ja asiakkaiden mieltymyksistä.Features: Compact-suunnittelu työtilan tehokkaaseen käyttöön. Korkean suorituskyvyn moottori sujuvan ja luotettavan nostolle. Alhainen melu ja energiatehokas toiminta.

Nostomoottori: varustettu raskaan nostomoottorilla, joka pystyy käsittelemään 5- tonnia kuormaa helposti.Features: Ylityssuoja pidennetyn käyttöiän ajan. Jarruintegraatio turvallisen kuormituksen pitämiseen.

Korkean vetoketjujen vaijeri-köysi, jolla on kierto- ja turvallisin nostoa koskevat ominaisuudet.

Ketjun nosto (tarvittaessa): Korkealaatuisen seosketju kestävyyden ja sujuvan toiminnan saavuttamiseksi kompakteissa sovelluksissa. Hukkokoukku: Takoitettu teräsnostokoukku kääntyvällä mekanismilla kuormitus.comien turvallisen ja tehokkaan käsittelyn varmistamiseksi turvasaltolla kuorman vahingossa tapahtuvan irtaantumisen estämiseksi.

5 tonnin EOT-nosturi on vaihdelaatikko: nostovaihteisto on tarkkuuskehitetty kestävyyden ja suuren hyötysuhteen kannalta. Vaihtaa voiman sujuvan voimansiirron moottorista rumpuun tai ketjuun.

3.Andkuljetus

1) Päätykannan tukevan rakenteen keskeiset piirteet: valmistettu korkealaatuisesta rakenteellisesta teräksestä lujuuden ja kestävyyden vuoksi. Suunniteltu hoitamaan nosturitoimintaan liittyviä dynaamisia kuormia ja värähtelyjä.

2) Pyöräkokoonpano: nosturipyörät: Tarkkuusvaikutteiset pyörät, jotka on valmistettu terästä tai valustetusta teräksestä, varmistavat sileän liikkeen kiskojen varrella. Anti-pukeutumisominaisuudet: Lämpökäsitelty pidennettyyn käyttöikään ja kulumiskestävyys.

3) Ajausmekanismi: Sähkömoottorien voimakkuus, jolla on vankka vaihdelaatikko tehokkaan matkan saavuttamiseksi. Muuttuvat taajuusasemat (VFD) sujuvan kiihtyvyyden, hidastumisen ja nopeudenhallinnan saavuttamiseksi. DIUL-käyttöjärjestelmä: Varmistaa synkronoidun liikkeen pitkille ulottuville tai raskaille sovelluksille.

4) Liitäntä pääpaloon: Kultattu tai hitsattu muotoilu: Mahdollistaa turvallisen ja helpon kiinnittymisen pääpaloon. Vahvistavat liitokset varmistavat stabiilisuuden ja kohdistuksen toiminnan aikana.

5) Matkailukiskojen yhteensopivuus: Yhteensopiva laajan kiskokokojen kanssa (esim. ISMB tai Square Bar -kiskot). Tarkkaan kohdistettu melutonta ja värähtelyvapaa liikettä.

 

 

 

 

4.Crane -matkailumekanismi

1) Nosturin avainkomponentit Matkusmekanismin loppuvaunuissa: Halvat ovat matkustavat pyörät ja tukee nosturin koko rakennetta liikkeen aikana.

Yhdistettynä pääpaloon ja varustettu lujilla pyörillä sileälle matkustamiseksi kiskoilla.

2) Matkustavat pyörät: Materiaali: Valmistettu korkealaatuisesta taotusta tai valustetusta teräksestä lämpökäsitellyillä pinnoilla kulutuskestämiseksi. Tyypit: Yhden tai kaksinkertaisen leimanneet pyörät, jotka on suunniteltu stabiilisuuteen kiskoilla. Päätösmuodostus: varmistaa sileän ja meluttoman liikkeen.

3) Ajoyksiköt: Sähkömoottorit: Korkean suorituskyvyn moottorit ajavat loppuvaunujen loppuvaunujen, jotka mahdollistavat tasaiset vaakasuuntaiset matkat. Yhden nopeuden tai muuttuvan nopeuden moottorit (käyttämällä muuttuvia taajuusasemia, VFD) .Halat: Tarkkuussuunniteltu vaihdelaatikot siirtyy moottoriin moottoriin pyöriin, varmistaen yhdenmukaiset ja luotettavan liikkeen.

4) Ohjausjärjestelmä: Kaukosäädin tai riipuksen ohjaus: Antaa käyttäjän hallita nosturin liikettä tarkkuudella ja helppous.VFD (muuttuvan taajuuskäyttö): tarjoaa sujuvan kiihtyvyyden, hidastumisen ja säädettävän matkanopeuden, vähentäen mekaanista stressiä ja lisäävän toiminnan tehokkuutta.

5) Kiskot ja kiitotie: Kiskot: Nosturi kulkee kiitotien säteisiin asennettuihin kiskoihin. Nämä on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, varmistaen kestävyyden toistuvilla kuormilla.

Kohdistus: Kiskojen tarkka kohdistus minimoi kitkan ja varmistaa sujuvan toiminnan.

 

 

5.Trolley -matkamekanismi

1) Vaunujen matkailumekanismin avainkomponentit Vaunukehys: Materiaali: kestävyyden ja kuorman kantavan kapasiteetin kestävyyden ja kuormituskykyyn suunniteltu erittäin luja rakenteellinen teräs.

Suunnittelu: Kompakti ja kevyt kokonaispainon vähentämiseksi varmistaen samalla rakenteellisen vakauden.

2) Matkustavat pyörät: Materiaali: Valmistettu taotusta tai valettuista teräksestä tarkkuuskoneiden koneistuksella kulumiskestävyyden ja pitkän käyttöiän saavuttamiseksi. Tyyppi: Laipapyörät tai uritetut pyörät, jotka on suunniteltu sujuvasti nosturin pääpalkkiin asennettuun vaunuraitaan.

3) Ajausmekanismi: Sähkömoottori: Korkean suorituskyvyn moottori käyttää vaunun liikettä.Käytökset yhden nopeuden tai muuttuvan nopeuden moottorien (VFD: n nopeuden hallintaan) .Valtikerroksella: Vahva vaihdelaatikko välittää voiman moottorista pyörille. Vaikuttaa tehokkaan vääntömomentin siirron ja tasaisen toiminnan.

4) Ohjausjärjestelmä: Riipänohjaus tai langaton kaukosäädin: Operaattorit voivat hallita vaunun liikettä tarkasti ja turvallisesti. Muuttuva taajuusasema (VFD): tarjoaa sujuvan kiihtyvyyden ja hidastumisen, varmistaen tarkan kuorman sijoittamisen ja vähentyneen mekaanisen jännityksen.

 

6.Crane -pyörä

1) nosturipyörien materiaalin keskeiset piirteet: valmistettu korkealaatuisesta taottumisesta tai valustetusta teräksestä maksimaalisen lujuuden ja kestävyyden saavuttamiseksi. Lämmitetty kovuus ja kulumiskestävyys varmistaen pidemmän elinajan.

2) Suunnittelutyypit: Yksittäiset laipat pyörät: Yleisesti käytetty useimpiin nosturitoimintoihin, stabiilisuuden varmistaminen samalla minimoimalla kiskojen kuluminen.Käytetyt laipat pyörät: Käytetään ympäristöissä, joissa vaaditaan ylimääräistä ohjausta ja vakautta. Flat -kulutuspyörät: Ihanteellinen sovelluksiin, joissa laivapyöriä ei tarvita.

3) Pyörän koko ja kuormakapasiteetti: räätälöity 5- tonnin nosturin kuormitusvaatimusten perusteella, varmistaen optimaalisen kuormituksen jakautumisen. Kokoonpanoon dynaamisen ja staattisen kuormituksen tehokkaasti.

4) Tarkkuuskoneys: Tarkka kohdistus sileälle ja värähtelyvapaalle matkalle kiskoilla

5) Laakerit: Korkealaatuiset rulla- tai kuulalaakerit tukevat pyörän akselia, varmistaen sileän pyörimisen ja vähentävän kitkan. Saloidut laakerit suojaavat pölyltä ja epäpuhtauksilta minimoimalla ylläpito.

Nosturikoukku

Nosturin koukkujen keskeiset piirteet; materiaali: valmistettu korkealaatuisesta taottuneesta seosteräksestä suuren vetolujuuden ja kestävyyden varmistamiseksi. Käsitetty lämmitetty sitkeys, kulumiskestävyys ja muodonmuutosvastus raskaiden kuormien alla.

Suunnittelutyypit: Yksi koukku: Kevyt ja helppokäyttöinen, sopii yleisiin nostosovelluksiin.Käyttävä koukku: Tarjoaa paremman kuormituksen tasapainon ja vakauden, ihanteellinen suuremmille tai epätasaisesti hajautetuille kuormille.

Kuormituskapasiteetti: Suunniteltu käsittelemään jopa 5 tonnia turvallisuusmarginaalilla ylikuormitus.com -sivustot, joilla on kansainväliset turvallisuusstandardit, kuten FEM, DIN tai ISO.

Koukku kurkun aukko: leveä aukko helpotusten, ketjujen tai muiden nostolaitteiden helpottamiseksi. Suunniteltu nostolaitteiden kulumisen minimoimiseksi.

Kääntömekanismi: Koukku on asennettu kääntyvään pohjaan, jolloin se pyörittää 360 astetta helpon kohdistamisen kanssa kuorman kanssa. Vähentää rasitusta hihnoille ja estää kiertymisen nostamisen aikana.

Moottori

Moottorityypin keskeiset piirteet: oravan häkin induktiomoottori: Yleisesti käytetty sen kestävän suunnittelun, luotettavuuden ja alhaisen ylläpidon vuoksi. LIP-rengasmoottori: Joskus käytetään raskaita sovelluksia, jotka vaativat korkeaa lähtömomenttia. Jarrumoottorit: integroitu sähkömagneettisiin jarruihin välittömän pysäyttämisen ja parantuneen turvallisuuden parantamiseksi.

TULIKESYKSE: Suunniteltu S3- tai S4 -työjaksoille, jotka soveltuvat nosturitoimintaan, johon liittyy usein aloituksia, pysähtymisiä ja käännöksiä. Voima ja vääntömomentti: Tarjoaa riittävän voiman {5- tonnin kuormituksen käsittelemiseen samalla kun varmistetaan sujuvan kiihtyvyyden ja hidastumisen. Korkean vääntömomentin nostamiseksi raskaiden kuormitusten nostamiseksi vaivattomasti.

Nopeuden hallinta: Muuttuvan taajuusasema (VFD), joka on yhteensopiva tarkan nopeudenhallinnan, sujuvan toiminnan ja energiatehokkuuden suhteen. Säätää säädettävät nopeudet nosto- ja matkamekanismeihin tuottavuuden parantamiseksi.

Rakentaminen: Kotelo: Moottorit ovat tyypillisesti täysin suljettuja tuulettimien (TEFC) tai IP 55-, joka on luokiteltu suojaamaan pölyä, vettä ja ankaria ympäristöolosuhteita. Materiaali: Korkealaatuista valurauta- tai alumiinikoteloa kestävyyden ja lämmön hajoamisen vuoksi.

.

Ääni- ja kevyt hälytysjärjestelmä ja rajakytkin

1) ääni- ja kevyt hälytysjärjestelmä

Toiminto: Ääni- ja kevythälytysjärjestelmää käytetään pääasiassa visuaalisten ja kuulovaroitusten tarjoamiseen nosturin toiminnan aikana. Kun nosturi lähestyy rajaasemaa, kuorma ylittää standardin tai vian esiintyy, järjestelmä kuulostaa hälytykseltä operaattorin hälyttämiseksi.

Komponentit: Varoitusvalo on yleensä vilkkuva punainen tai keltainen valo, joka voi visuaalisesti varoittaa operaattoria vaarasta. Summeri antaa äänen houkutella operaattorin huomion, etenkin meluisassa ympäristössä.

Sovellusskenaario: Nosturin alkamisen, lopettamisen ja käytön aikana hälytys annetaan ajoissa varmistaakseen, että käyttäjällä on selkeä käsitys laitteen tilasta.

2) Rajakytkin

Toiminto: Rajakytkintä käytetään nosturin toiminta -alueen seuraamiseen, jotta se estäisi sen ylittämistä suunniteltujen raja -asennon ja varmistamaan laitteen turvallinen käyttö.

Tyyppi: Ylärajakytkintä käytetään nosturin toiminnan rajoittamiseksi, kun se nostetaan maksimikorkeuteen, jotta nostoosat eivät törmää kattoon tai muihin esteisiin. Alarajakytkintä käytetään nosturin toiminnan rajoittamiseen, kun se lasketaan alimpaan asentoon, jotta vältetään laitteiden vauriot tai materiaalit putoavat. Sivurajakytkintä käytetään vaunun sivuttaisliikkeen rajoittamiseen nosturin vakaan toiminnan varmistamiseksi radalla.

Työperiaate: Rajakytkimet asetetaan yleensä nosturien avainasentoihin. Kun nosturin komponentit (kuten koukut, pääpalkit jne.) Kosketa rajakytkimiä, kytkimet katkaisevat virtalähteen automaattisesti tai pysäyttävät moottorin varmistaaksesi laitteen turvallisuuden.

10.Asekauppulaitteet

1) Ylikuormituslaite: estä nosturin ylikuormitusta. Kun nosturin todellinen kuormitus ylittää nostetun nostopainon, ylikuormitussuojauslaite katkaisee virtalähteen automaattisesti tai kuulostaa hälytyksen laitteiden ja henkilöstön vaurioiden estämiseksi.

2) Hätäpysäytyslaite: Käytetään nosturin käytön manuaalisesti hätätilanteessa. Operaattori voi nopeasti katkaista laitteiden virtalähteen käynnistämällä hätäpysäytyspainikkeen onnettomuuksien estämiseksi.

3) Tuulenpitävä laite: Estä nosturin puhalletta jättämästä voimakkaita tuulia ulkona työskennellessäsi. Tuulenpitävä laite voi olla mekaaninen lukituslaite tai sähköinen lukituslaite. Kun tuulen nopeus ylittää turvallisuusstandardin, nosturi lukittuu automaattisesti, jotta laite on vaarallinen tuulen vuoksi.

4) Sähkösuojauslaite: Estä sähkövirheiden aiheuttamat laitteiden vauriot tai turvaonnettomuudet. Sähkösuojauslaitteisiin kuuluvat oikosulkujen suojaus, alajännitesuojaus, vaihekauppunsuojaus jne., Jotka voivat automaattisesti katkaista virtalähteen, kun sähköjärjestelmä on epänormaali laitteiden vaurioiden estämiseksi tai turvallisuuden vaikuttamiseksi.

5) Välkeen vastainen laite: Vähennä tai estä koukun ja kuorman heilahtelua nostamisen aikana, varmista materiaalinkäsittelyn stabiilisuus ja estä materiaalin putoaminen heilahtelun vuoksi.

6) Puskurilaite: Puskuri on asennettu nosturin pääteasentoon. Kun laite tai ajoneuvo lähestyy radan päätä, puskurilaite voi absorboida osa iskuvoimasta välttääkseen laitteen tai henkilöstön vaurioita.

11.Control -tila

1) Maankahvan hallinta: Käyttäjä ohjaa nosturin toimintaa pitämällä kaapelilla kytketty ohjauskahva. Kahvassa on useita painikkeita, joita käytetään nosturin nostamisen, sivuttaisliikkeen ja vaunun liikkeen hallintaan. Kaapeli on yleensä tietyn pituinen, jolloin käyttäjä voi toimia turvallisella etäisyydellä.

2) Langaton kaukosäädin: nosturin toimintaa ohjataan langattomalla kaukosäätimellä, jolla on yleensä painikkeita tai keinua noston, sivuttaisliikkeen ja vaunun toiminnan ohjaamiseksi. Ilman kaapeliyhteyttä käyttäjä voi liikkua vapaasti ja käyttää laitteita pitkän matkan päässä.

3) Ohjaamon ohjaus: Operaattori istuu nosturiin asennettuun ohjaamoon ja toimii suoraan kahvojen, painikkeiden tai joystickien kautta. Ohjaamo asennetaan yleensä nosturin vaunuun tai autoon, ja operaattori voi suoraan tarkkailla nostolaitosta.

4) Keskitetty ohjaus (PLC-ohjausjärjestelmä): Käytä automatisoituun ohjaukseen ohjelmoitavaa logiikkaohjainta (PLC) nosturin erilaisten toimien ohjaamiseksi esiohjelmoitujen ohjelmien kautta. Operaattori voi hallita ja seurata nosturin käyttötilaa keskusvalvontahuoneessa tai etäyhteyden kautta ihmisen ja koneen rajapinnan (HMI) kautta.

Luonnos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tärkein tekninen

Edut

Korkea hyötysuhde ja tuottavuus; nopea materiaalin käsittely: Vähentää raskaita kuormitusten siirtämiseen käytettyä aikaa verrattuna manuaalisiin tai muihin nostolaitteisiin. Tarjouksen hallinta: Ominaisuudet, kuten muuttuvan taajuusasemat (VFD) ja edistyneet ohjausjärjestelmät mahdollistavat tarkan kuormituksen sijoittamisen, lisäävän työnkulun tehokkuutta. Kohtuullinen toimenpide: suunniteltu teollisuuden käyttöön, korkea korkea-asteen sykliä ilman suorituskykyä.

Kustannustehokkuus; vähentyneet työvoimakustannukset: Automatisoi materiaalien käsittelytehtäviä, vähentämällä manuaalista interventiota tarvetta. Energiatehokas suunnittelu: Nykyaikaiset EOT-nosturit käyttävät moottoreita ja ohjausjärjestelmiä, jotka on optimoitu energiatehokkuuteen, mikä johtaa alhaisempaan käyttökustannuksiin.

Monipuolisuus; laaja sovellusalue: Soveltuu eri toimialoille, mukaan lukien valmistus, varastot, rakentaminen, teräslaitokset ja muut

Parannettu turvallisuus; edistyneet turvallisuusominaisuudet: Sisältää hätäpysäytysjärjestelmät, rajakytkimet, ylikuormitussuojaukset ja törmäyksen vastaiset laitteet turvallisen toiminnan varmistamiseksi. Vähentynyt onnettomuuksien riski: minimoi ihmisten osallistumisen raskaan nostoon, työpaikkavammojen riskin vähentämiseen. Suojaus: Ominaisuudet, kuten tapahtuvan vastaiset järjestelmät, estävät kuormituksen keinumisen, vakauden varmistamisen nostamisen ja kuljetuksen aikana.

Avaruuskäyttö; optimoitu työtilan käyttö: käyttää yläpuolella, vapauttamalla lattiatilaa muille toimille tai laitteiden.compact -suunnittelulle: nosturin rakenne on suunniteltu maksimoimaan nostokorkeus ja minimoivat tilan kulutuksen.

Helppokäyttöön; käyttäjäystävälliset säätimet: Käytetään riipusohjaimilla, langattomilla kaukosäätimillä tai matkustamon ohjaimilla mukavuuden ja tarkkuuden vuoksi. Vaaditaan yksinkertainen koulutus: Yksinkertaiset ohjausmekanismit ja turvallisuusominaisuudet tekevät operaattoreista helppo käsitellä.

 

 

 

 

 

Sovellus:

5 tonnin EOT -nosturin A 5- tonnin sähkökäyttöisten yleiskustannusten sovelluksia (EOT) nosturi käytetään laajasti eri toimialoilla raskaiden materiaalien käsittelemiseen, nostamiseen ja kuljettamiseen. Sen monipuolisuus, tarkkuus ja luotettavuus tekevät siitä välttämättömän työkalun lukuisiin sovelluksiin.

Varastointi- ja logistiikkavarastojen hallinta: Varastojen järjestäminen ja siirtäminen Säilytystilan optimoimiseksi. Lastaaminen\/purkaminen: Tavaroiden tehokkaasti käsittely kuorma -autoista, astioista tai säilytystelineistä lastauksen ja purkamisen aikana: Virtaviivaista toimenpiteet nostamalla ja pinoamalla paketteja tai kuormalavaita.

Rakennus- ja infrastruktuuri; materiaalikuljetus: Rakennusmateriaalien, kuten teräspalkkien, sementtipussit tai esivalmistetut osiot, nostaminen. Väitäntä Asennus: Raskaiden laitteiden ja koneiden sijoittaminen rakennuspaikoille. Silkkirakennus: Käytetään suurten rakenteellisten komponenttien, kuten palkkien ja ristikkojen kokoonpanossa.

Metalli- ja teräslaitokset; raskaiden kuormitusten käsittely: teräskelojen, aihioiden, laattojen tai lautasten nostaminen tuotantoprosessien aikana. Koho-metallikuljetus: Erityisesti suunnitellut nosturit voivat käsitellä materiaaleja korkean lämpötilan ympäristöissä. Hyödyntätehtävät: uunien, valssausmyllyjen tai muiden raskaiden laitteiden huoltotoimenpiteet.

Valmistusteollisuus; Kokoonpanolinjat: Osien ja komponenttien nostaminen ja sijoittaminen valmistusprosessin aikana.Käytökset: Raskaiden koneiden ja työkalujen kuljettaminen työasemien välillä.MeTalworking: Raaka -aineiden, kuten teräslevyjen, sauvojen tai putkien, liikkuminen prosessointialueille.

Varastointi ja logistiikka; tallennuksen käsittely: Varaston tehokkaasti lastaaminen ja purkaminen telineistä tai kuormalavoista.Materiaalijakelu: Tavaroiden siirtäminen varastoalueilta tuotantovyöhykkeisiin tai lähetyspisteisiin.Sulkeiden käsittely: keskikokoisten astioiden ja laatikoiden hallinta logistiikkakeskuksissa.

Nosturituotanto menettely

1. Suunnitteluvaihe: Määritä nosturin parametrit, kuten nimelliskuorma, span ja nostokorkeus, asiakkaan tarpeiden ja työympäristön mukaan. Suorita yksityiskohtainen rakennesuunnittelu, mukaan lukien pääpalkki, päätypalkki, nosturi, nostomekanismi jne. Varmistaaksesi, että suunnittelu täyttää turvallisuusstandardit ja käyttövaatimukset. Valitse sopivat materiaalit suunnittelun, yleensä erittäin lujuuden teräksen mukaan rakenteen stabiilisuuden ja kestävyyden varmistamiseksi.

2. Valmistusvaihe: Valmista vaadittavat raaka -aineet ja osat suunnittelupiirroksen mukaan. Leikkaa, taivuta ja muotoile terästä rakenteellisten komponenttien, kuten pääpalojen ja päätypalkkien, valmistamiseksi. Hitsauta eri komponentit ja koota ne kokonaisrakenteeseen. Tämä vaihe vaatii taatun hitsauslaadun vahvuuden ja vakauden varmistamiseksi.

3. Koneistus: Koneistus avainkomponentit, kuten moottorit, vaihteet, laakerit jne. Varmistaa, että niiden koko ja tarkkuus täyttävät vaatimukset. Komponenttien, kuten maalaus ja galvanointi, korroosion vastainen hoito lisää laitteiden kestävyyttä ja estetiikkaa.

4. Sähköjärjestelmän asennus: Asenna sähkökomponentit, kuten moottorit, ohjaimet, kytkimet, anturit ja hälytysjärjestelmät. Kytke ja johdokaapelit sähköjärjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi.

5. Kokoonpanovaihe: Koko kaikki komponentit ja järjestelmät kokonaisuutena, kytke nostomekanismi, vaunun juoksumekanismi ja ohjausjärjestelmä. Suorita kattava tarkastus koottuun nosturiin varmistaaksesi, että kaikki komponentit ja järjestelmät toimivat oikein, ja suorita alustavat virheenkorjaukset.

6. Testausvaihe: Suorita staattinen kuormitustesti nosturilla rakenteellisen lujuuden ja vakauden tarkistamiseksi. Suorita nosturin dynaaminen testi, mukaan lukien nosto-, liikkumis-, jarrutus- ja muut toiminnot testit varmistaaksesi, että sen suorituskyky täyttää suunnitteluvaatimukset. Tarkista turvallisuuslaitteiden, kuten rajakytkimien, ylikuormitussuojauksen jne. Toiminnot, laitteiden turvallisuuden varmistamiseksi käytön aikana.

7. Laadunvalvonta: Suorita laadunvalvonta jokaisessa tuotantoprosessin linkissä varmistaaksesi teollisuusstandardien ja asiakasvaatimusten noudattamisen. Tallenna erilaiset tiedot ja tarkastustulokset tuotantoprosessissa seuraavaa jäljitettävyyttä ja analysointia varten.

8. Toimitus ja asennus: Pakkaa ja valmistele suoritettu nosturi kuljetukseen varmistaaksesi, että se ei ole vaurioitunut kuljetuksen aikana. Toimita nosturi asiakkaan sivustolle asennusta varten ja suorita paikalla virheenkorjaus ja hyväksyminen. Tarjoa asiakkaille operaatiokoulutusta sen varmistamiseksi, että he taitavat nosturin käytön ja ylläpidon.

Työpajan näkymä:

Yhtiö on asentanut älykkään laitteiden hallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotit. Suunnitelman valmistumisen jälkeen on yli 500 sarjaa (sarjaa) ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95%. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on tarkoitus asentaa ja koko tuotelinjan automaatiotaso on saavuttanut 85%.