Kaksipalkkinen pukkinosturi
Mikä on Double Barder Gantry Crane?
Kaksoispalkkinosturi on nostoratkaisu, joka on suunniteltu keskisuurten ja raskaiden kuormien kuljettamiseen. Kahta vierekkäin sijoitettua palkkia käyttämällä kaksoispalkkinosturit tarjoavat paremman tuen käsiteltäville tavaroille, mikä mahdollistaa suuremman kapasiteetin liikkeen. Pukkinostureiden kaksoispalkkiversiot ovat monipuolisia materiaalinkäsittelyjärjestelmiä raskaan kuorman siirtämiseen ja käsittelyyn tuotanto- ja tuotantolaitoksissa sekä rakentamisessa. sivustoja. Yleensä pukkinosturit erottuvat käytettävyydestään, liikkuvuudestaan ja vakaudestaan raskaita kuormia käsiteltäessä.
Kaksipalkkinosturin edut
Suuri kantavuus:Yksi kaksoispalkkipukkinosturin tärkeimmistä eduista on sen suuri kantavuus. Nämä nosturit voivat nostaa ja siirtää raskaita kuormia, jotka vaihtelevat 5 tonnista yli 500 tonniin, joten ne sopivat ihanteellisesti käytettäväksi sellaisilla aloilla kuin rakentaminen, valmistus ja merenkulku.
Suurempi korkeus ja jänneväli:Toinen kaksipalkkiisen pukkinosturin etu on sen kyky toimia suuremmilla korkeuksilla ja jännevälillä. Kaksipalkkirakenne tarjoaa paremman vakauden ja tuen, jolloin nämä nosturit voivat saavuttaa jopa 100 jalkaa tai enemmän korkeuksia ja jännevälit jopa 150 jalkaa.
Parempi turvallisuus:Tukevan rakenteensa ja suuren kantavuuden ansiosta kaksipalkkipukkinosturit tarjoavat paremman turvallisuuden muihin nostureisiin verrattuna. Ne ovat vähemmän alttiita kaatumaan tai romahtamaan, ja niiden muotoilu mahdollistaa paremman hallinnan ja tarkkuuden raskaita kuormia siirrettäessä.
Monipuolisuus:Kaksipalkkipukkinosturit ovat erittäin monipuolisia ja ne voidaan räätälöidä erityisvaatimusten mukaan. Niihin voidaan esimerkiksi varustaa lisäominaisuuksia, kuten nostimet, vaunut ja kourat erilaisten materiaalien käsittelyä varten.
Miksi valita meidät?
Korkealaatuinen
Tuotteemme valmistetaan tai toteutetaan erittäin korkeiden standardien mukaisesti käyttäen parhaita materiaaleja ja valmistusprosesseja.
Rikas kokemus
Tiukkaan laadunvalvontaan ja huomaavaiseen asiakaspalveluun sitoutunut kokenut henkilökuntamme on aina käytettävissä keskustelemaan vaatimuksistasi ja varmistamaan täydellisen asiakastyytyväisyyden.
Laadunvalvonta
Meillä on ammattitaitoinen henkilökunta, joka valvoo tuotantoprosessia, tarkastaa tuotteet ja varmistaa, että lopputuote täyttää vaaditut laatutason standardit, ohjeet ja spesifikaatiot.
24h verkkopalvelu
Pyrimme vastaamaan kaikkiin huolenaiheisiin 24 tunnin sisällä ja tiimimme ovat aina käytettävissäsi hätätilanteissa.
Kaksipalkkinosturin komponentit
Kaksipalkeisen pukkinosturin rakenne koostuu sen pääpalkista tai -palkista ja sen jaloista. Puolipukkinosturin rakenne on palkki ja yksi jalka. Palkki on kuorman päätuki. Palkkien koko, pituus ja lukumäärä vaihtelevat sen mukaan, onko pukkinosturi kevyt vai raskas ja kuorman paino. Jalkojen osalta toinen puoli on jäykkä, kun taas toinen on joustava, mikä vähentää kantavuutta ja ottaa huomioon jännevälin poikkeaman.
Vaunu liikuttaa nostinta vaakasuunnassa nosturin palkkia pitkin ja se voidaan kiinnittää ylä- tai alapuolelle. Kolme vaunutyyppiä ovat matalat, normaalikorkoiset ja kaksoispalkit. Välilevyillä varustetut vaunut voidaan säätää palkkiin sopivaksi lisäämällä tai poistamalla aluslevyjä. Ruuvisäätövaunut käyttävät ruuvimekanismeja säätöjen tekemiseen. Pyörän puskurit estävät vaunun pyöriä törmäämästä muihin laitteisiin, kun taas sivuohjausrullat estävät vaunua heilumasta.
Kaksipalkeisen pukkinosturin nostin on vaunuun asennettu vinssi, joka nostaa ja laskee kuormaa pystytasossa ja liikkuu edestakaisin vaunun liikkeen mukana. Ketjukäyttöiset nostimet pystyvät nostamaan jopa viisi tonnia, kun taas vaijerisimet voivat nostaa viisi tonnia tai enemmän. Reeving kuvaa vaijerin tai ketjun kokoonpanoa sekä nostimen lohkojen ja rummun kokoonpanoa. Erilaiset reiving-tyypit vaikuttavat pääntilaan, nostonopeuteen ja kapasiteettiin. Korkeustila on etäisyys palkin ja koukun välillä. Termit single tai double viittaavat köysien tai ketjujen määrään.
Festooni on johdotuksen muoto, joka toimittaa virran vaunuun ja nostimeen. Toimitettu teho tulee virtakiskosta tai vastaanottoasemasta, ja se jaetaan siltapaneeliin nosturin virransyöttöä varten. Kaapelit lähettävät virran paneelista nostimeen ja siltakäyttöihin nostimen, vaunun ja sillan pyörittämiseksi. Pukkinosturin teho voi olla suora vaihtovirta, induktiovaihtovirta tai synkroninen.
Kaksipalkeisen pukkinosturin ohjaimet antavat kuljettajalle suoran ohjauksen nosturin liikkeisiin ja nostimeen. Nosturin ohjausmenetelmiä on useita erilaisia, aina langallisesta tai kauko-ohjauksesta pienikokoiselle pukkinosturille hyteihin ja koppeihin, joissa kuljettaja ratsastaa nosturilla tai istuu paikalla tarkkailemaan nosturin liikettä. Suosittu suuntaus kaksoispalkeissa pukkinosturissa operaatioissa on ollut kuljettajan siirtäminen pois ohjaamosta ja ohjata nosturia maasta. Tällaisissa tilanteissa käyttäjä käyttää riippu- tai kauko-ohjainta, jossa on painikkeita, vipuja tai muita komentomekanismeja kaksoispalkkinosturin siirtämiseen ja sijoittamiseen.
Kaksipalkkinosturin käyttö
Kaksipalkkipukkinosturia käytetään laajalti teollisessa valmistuksessa materiaalien, tarvikkeiden ja tuotteiden nostamiseen ja siirtämiseen. Kaikki kaksipalkeiset pukkinosturit ovat tuotantoprosessiensa luonteen vuoksi olennainen osa auto-, teräs- ja lentokoneteollisuutta. Auto- ja lentokoneteollisuudessa kaksipalkkipukkinosturit ovat osa moottoreiden asennusta ja sijoittelua.
Pienissä moottorikorjaamoissa korjattavat moottorit on nostettava ja sijoitettava niin, että teknikko näkee kaikki moottorin osat. Suuret nosturit ja yksinkertaiset vinssit ovat joko epäkäytännöllisiä tai riittämättömiä työhön. Tästä syystä korjaamot ovat riippuvaisia kannettavista kaksipalkeista pukkinostureista, joilla on kantavuus nostaa moottori ja liikkuvuus sen uudelleen sijoittamiseen.
Suuria raskaita nostureita käytetään eniten telakat; niitä käytetään erittäin raskaiden kuormien ja laivojen osien siirtämiseen. Kuljetusaluksen jokainen osa on suuri ja raskas, aluksia käyttävistä moottoreista niiden kuljettamiin kuormiin. Kaksipalkeisten pukkinosturien liikkuvuus ja monipuolisuus tekevät niistä täydellisen valinnan. Telakkasovellusten vaatimukset edellyttävät useiden raskaiden pukkinostureiden käyttöä laivanrakennuksessa, korjauksessa, purkamisessa ja materiaalin siirtämisessä.
Kaksipalkkisten pukkinosturien monipuolisuus on tärkein syy, miksi ne ovat niin hyödyllisiä varastotoiminnassa. Vaikka voitaisiin olettaa, että varastoissa on tilaa nostureille, varastorakennusten rakenne ei monissa tapauksissa kestä niitä. Varastoissa käytetään yleensä kaksipalkeista pukkinosturia varastoitujen kuormien tyypeistä riippuen. Tavallisesti varastonostureilta vaaditaan liikuteltavuutta, jotta ne voivat siirtää erittäin raskaita kuormia purkamisesta lastaukseen.
Toinen toimiala, joka luottaa kaksipalkkiiseen pukkinosturiin niiden liikkuvuuden ja kantavuuden vuoksi, on rakentaminen. Rakennusalalla miehistöt siirtyvät sisään rakentamaan rakennusta tai rakennusta ja muuttavat sitten nopeasti pois, kun työ on tehty. Tämän tyyppinen välitön sisään- ja ulostulo vaatii työkaluja, joita voidaan käyttää sovelluksen tarpeiden täyttämiseen, mutta jotka voidaan purkaa ja poistaa. Näistä syistä kaksipalkkipukkinosturista on tullut niin tärkeä rakennusteollisuudessa.
Osa toimitusketjua on puoliperävaunun kokoisten ja poikkeuksellisen painavien, lentokoneilla, junilla ja laivoilla kuljetettavien kuljetuskonttien siirto. Toisin kuin aikaisemmat kuljetuskontit, joita voitiin siirtää haarukkatrukilla, nämä suuret, laatikkoauton kokoiset kontit siirretään, sijoitetaan ja lastataan siirrettävällä kaksipalkkiisella pukkinosturilla, joka nostaa ne tehokkaasti kuorma-autoihin tai juniin.
Kaksipalkkinosturin nostokyky
Kaksoispalkkipukkinosturit on suunniteltu käsittelemään monenlaisia kuormia muutamasta sadasta paunasta satoihin tonneihin. Kaksoispalkkipukkinosturityypit, joita kutsutaan kevyiksi, ovat kapasiteettia yhdestä kymmeneen tonnia, ja niissä on yksi palkki kiinteällä tai säädettävällä versiolla.
Raskaat kaksoispalkkipukkinosturit, joiden kapasiteetti on kolmestakymmenestä yli kahteensataan tonniin, on asennettu kaksinkertaiseen kiskoon.
Yksi ja kaksi tonnia
Erittäin pieni ja sitä käytetään varastoissa, työasemissa, autotalleissa ja työpajoissa, joissa tarvitaan kevyttä nostoa. Niissä on yksi palkki ja ne ovat kannettavia.
Viisi tonnia
Kevyt nosturi, jota käytetään lastipihoilla, rahtipihoilla, satamissa, työpajoissa ja varastoissa. Ne voivat olla yksi- tai kaksipalkkisia puoli- ja kannettavissa malleissa.
Kymmenen ja viisitoista tonnia
Soveltuu pieniin ja keskisuuriin nostosovelluksiin ja käytetään paikoissa, joissa rakennuksen rakenne ei tue nosturia.
Kaksikymmentä tonnia
Pystyy nostamaan suuria ja pieniä kuormia sisällä tai ulkona, ja se on saatavana yksi- tai kaksipalkkirakenteisena. Yksipalkkirakenne on normaalisti l-muotoinen.
Kolmekymmentä tonnia
Saatavilla useita malleja ja ne pystyvät nostamaan keskiraskasta. Niitä on saatavana laajassa valikoimassa tyyppejä, kokoja ja kokoonpanoja.
Viisikymmentä tonnia ja enemmän
Poikkeuksellisen raskaiden kapasiteettinostureiden alku. Niitä on kaksoispalkkimalleina.
Kuinka valita tuplapalkkinosturi
Kantavuus
Kantavuus on ratkaiseva tekijä, joka on määritettävä ennen kaksipalkkiisen nosturin hankintaa. Arvioi suurin paino, jota sinun on nostettava ja käsiteltävä säännöllisesti, sekä mahdolliset tulevat kuormitusvaatimukset. Kaksoispalkkinostureilla on tyypillisesti suurempi kantavuus kuin yksipalkkinostureilla, joten ne soveltuvat raskaaseen käyttöön.
Kantavuus ja nostokorkeus
Arvioi jänneväli (kiitoteiden välinen vaakasuora etäisyys) ja nostotoimintojesi edellyttämä nostokorkeus. Erityyppiset kaksoispalkkinosturit on suunniteltu sopimaan erilaisille jänneväleille ja nostokorkeuksille. Varmista, että valitsemasi nosturi kattaa koko työalueen ja tarjoaa riittävän nostokorkeuden erityistarpeisiisi.
Käyttöluokka ja käyttötiheys
Ota huomioon nosturin käyttöluokka ja käyttötiheys. Käyttöluokka viittaa nosturin käytön tehoon ja kestoon. Selvitä, vaatiiko sovelluksesi kevyitä, keskiraskoja vai raskaita toimintoja. Harkitse lisäksi, kuinka usein nosturia käytetään päivittäin tai viikoittain. Nämä tiedot auttavat sinua valitsemaan nosturin, joka kestää odotetun työkuorman ja tarjoaa optimaalisen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden.
Nopeus ja ohjausvaihtoehdot
Arvioi nosturin haluttu nopeus ja ohjausvaihtoehdot. Nosturin nopeuden, mukaan lukien nosto, vaunun kulku ja sillan liike, tulee vastata käyttötarpeitasi. Harkitse nopeampiin nosto- ja kuljetusnopeuksiin liittyviä tuottavuuden kasvua ja turvallisuusnäkökohtia. Tutustu myös ohjausvaihtoehtoihin, kuten riippuvalvontaan, radiokaukosäätimeen tai ohjaamon ohjaukseen varmistaaksesi käytön ja tehokkuuden.
Ympäristötekijät
Arvioi ympäristöolosuhteet, joissa nosturi toimii. Tekijät, kuten lämpötila, kosteus, pöly ja syövyttävät aineet, voivat vaikuttaa nosturin suorituskykyyn ja pitkäikäisyyteen. Valitse kaksoispalkkinosturi, joka on rakennettu sopivilla suojaominaisuuksilla ja materiaaleilla kestämään työympäristösi erityiset ympäristöhaasteet.
Turvaominaisuudet
Turvallisuuden tulee olla etusijalla nosturin valinnassa. Etsi turvaominaisuuksia, kuten ylikuormitussuojajärjestelmiä, hätäpysäytyspainikkeita, rajakytkimiä ja törmäyksenestolaitteita. Nämä ominaisuudet auttavat ehkäisemään onnettomuuksia, suojaamaan henkilökuntaa ja suojaamaan arvokkaita laitteita nosturin käytön aikana.
Räätälöintivaihtoehdot
Mieti, vaatiiko sovelluksesi mukautusvaihtoehtoja. Kaksoispalkkinosturit voidaan räätälöidä vastaamaan erityistarpeita, kuten lisänostimia, tasoja tai erikoistuneita nostolaitteita. Keskustele vaatimuksistasi siltanosturien valmistajien kanssa varmistaaksesi, että valittu nosturi voidaan räätälöidä yksilöllisten käyttövaatimustesi mukaan.
Oikean tyyppisen kaksoispalkkinosturin valinnassa on otettava huomioon kantavuus, jänneväli, nostokorkeus, käyttöluokka, nopeus, säätimet, ympäristötekijät, turvaominaisuudet, räätälöintimahdollisuudet ja toimittajan maine. Arvioimalla nämä tekijät perusteellisesti ja neuvottelemalla asiantuntijoiden kanssa voit tehdä tietoon perustuvan päätöksen, joka vastaa erityisiä materiaalinkäsittelytarpeitasi ja varmistaa tehokkaan toiminnan ja maksimoi laitoksesi tuottavuuden.
Mitä sinun tulee tietää, kun käytät kaksipalkista pukkinosturia
Ennen käyttöä
Tarkistaaksesi jarrun, koukun, köyden ja turvalaitteen sekä muut kaksipalkkiisen nosturin osat, varmista, että kaikki osat ovat oikeassa kunnossa ja paikoillaan.
Ennen kuin kytket virran päälle, nosturin käyttäjän on varmistettava, ettei kävelylevyllä ja kiskolla ole ruumista. Kun katkaisija on lukittu ja varoitustaulu on olemassa, käyttäjän tulee pysähtyä käynnistämään nosturi ja pyytämään asiaan liittyvää henkilöä tarkistamaan.
●Ei kuormitusta testi: Pyöritä kaikkien mekanismien jarrupyöriä saadaksesi rumpuakselin tai pyörät pyörimään yhden kierroksen verran, tukoksia ei sallita. Kytke sitten virta päälle, yritä käynnistää nosturi ilman kuormaa.
Staattinen kuormitustesti: Testataan kaksipalkkinosturin kaikkien osien ja metallirakenteen kantokyky;
●Nosturin dynaaminen kuormitustesti: Testaa ylös- ja alaslaskua nimelliskapasiteetilla useita kertoja. Anna vaunun matkustaa 3-5 kertaa, lopuksi pysähdy keskelle ja tarkista jarrut, rajoitin, sähköinen ohjaus ja kaikki mekanismit.
Testaa ja tarkasta kaikki sähkökomponentit
Kun kaksoispalkkinosturia käytetään ensimmäisen kerran, se on tarkastettava 0,5 m korkean noston jälkeen, työntekijän tulee tarkistaa jarrujen suorituskyky, varmistaa sen luotettavuus ja aloittaa työ säännöllisesti.
Hälytys on suoritettava seuraavissa olosuhteissa, nosto ja pudottaminen, nosturi ja vaunu kulkevat.Jos nosturi juoksee kauas ja on vaikea nähdä, hälyttimen tulee soida koko ajan.Kun yksi nosturi kulkee lähellä toista nosturia samalla kiskolla.Kun nostava esine on lähellä jotakuta.
Jos virta katkeaa äkillisesti käytön aikana, kaikki ohjauspainikkeet tulee asettaa takaisin nollaan. Ennen kuin käynnistät nosturin uudelleen, tarkasta kaikki osat hyvässä kunnossa.
Jos haluat muuttaa nosturin/kärryn kulkusuuntaa sen kulkiessa hyvin, sinun on ensin asetettava takaisin nollaan ja lähdettävä sitten toiseen suuntaan.
Jos yhdessä ylänosturissa on kaksi koukkua, kun kaksi koukkua vaihdetaan käyttöön tai molemmat nostokorkeudet ovat lähellä, käytä yhtä koukkua välttääksesi kahden koukun törmäyksen.
Jos yhdessä nosturissa on kaksi koukkua, emme salli kahden koukun nostaa kahta esinettä samanaikaisesti. Kun se ei toimi, säädä nostojarru.
Älä anna nosturin pysäyttää raja-asennon rajoittimen. Nosturin ollessa lastauksessa emme voi säätää nostojarrua.
Kaksipalkkinosturin huoltaminen
Puhdistus ja huolto
Puhdista säännöllisesti kaksipalkkipukkinosturin pinta ja laitteen sisäpuoli, jotta laite pysyy puhtaana ja siistinä. Puhdistusprosessin aikana tulee kiinnittää huomiota roskien ja pölyn siivoamiseen, joita saattaa syntyä laitteen käytön aikana, jotta vältetään haitalliset vaikutukset laitteen toimintaan.
Tarkista rakenneosat
Tarkista, ovatko kaksipalkeisen pukkinosturin rakenneosat ehjät ja onko niissä muodonmuutoksia, halkeamia, kulumia tai muita ongelmia. Havaitut poikkeamat on käsiteltävä ja korjattava ajoissa, jotta varmistetaan laitteiden rakenteellinen vakaus ja turvallisuus.
Tarkista sähköjärjestelmä
Tarkista, onko kaksoispalkkipukkinosturin sähköjärjestelmä normaali, mukaan lukien voimajohdot, ohjauslinjat, moottorit jne. Mahdolliset havaitut ongelmat on korjattava ja vaihdettava ajoissa laitteen sähköjärjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Tarkista turvalaitteet
Tarkista, ovatko kaksipalkeisen pukkinosturin turvalaitteet ehjät ja luotettavat, kuten rajoittimet, puskurit, ylikuormitussuojalaitteet jne. Havaitut ongelmat on käsiteltävä ja korjattava ajoissa, jotta varmistetaan nosturin turvallisuus. laitteet.
Voitelu ja huolto
Voitele ja huoltaa säännöllisesti kaksipalkkipukkinosturin laakerit, tapit, telat ja muut osat varmistaaksesi laitteen tasaisuuden ja vakauden käytön aikana.
Tarkista vaijeri
Tarkista, onko kaksipalkeisen pukkinosturin vaijerissa ongelmia, kuten kulumista, katkenneita säikeitä, korroosiota jne. Kaikki havaitut ongelmat on vaihdettava ja korjattava viipymättä laitteiden turvallisuuden varmistamiseksi.
UKK
K: Mikä on kaksoispalkkipukkinosturi?
K: Mitä eroa on yksi- ja kaksipalkkinosturilla?
K: Mikä on kaksoispalkki?
K: Mitä eroa on pukkipalkilla ja nosturin palkilla?
K: Mitä eroa on nosturin ja pukkinosturin välillä?
K: Mitkä ovat eri tyyppiset portaalipalkit?
K: Mikä on pukkinosturin pääpalkki?
K: Kuinka monta tyyppistä pukkinosturia on olemassa?
K: Mikä on tehokkain portaalipalkki?
K: Mikä on kaksoispalkkinosturin jänneväli?
K: Mikä on nosturin palkki?
K: Miksi sitä kutsutaan pukkinosturiksi?
K: Onko puominosturi pukkinosturi?
K: Voiko pukkinosturi liikkua?
K: Mikä on portaalipalkin päätarkoitus?
K: Mikä on portaalipalkki, joka tunnetaan myös nimellä?
K: Mikä on ylhäällä toimiva kaksoispalkkinosturi?
K: Mikä on ylhäällä toimiva kaksoispalkkinosturi?
K: Mitä eroa on nosturin ja pukkinosturin välillä?
K: Mikä on portaalipalkin suunnittelun periaate?