Kaksinkertaiset palkit tarttuvat kouran kauhan ylä -nosturiin

Nostokapasiteetti (mukaan lukien tarttuva) 5 - 50 tonnia (muokattavissa 100 tonniin)
Span 10,5 m - 31,5 m
Nostokorkeus 6 m - 26 m
Työvelvollisuus (ISO\/FEM-standardi) A5-A7 (keskipitkän raskas tai raskas)
Nostonopeus 30 - 60 m\/min (kapasiteetista riippuen)
Vaunun matkanopeus 20 - 40 m\/min
Nosturin matkanopeus 40 - 100 m\/min
Tartu tyyppiin neljän ropen mekaaninen tarttuminen \/ sähköinen hydraulinen tarttuminen \/ oranssi kuori-tartunta
Tartu tilavuus 1 - 10 m³ (riippuu materiaalitiheydestä)
Virtalähde 380 V 50Hz 3faasi (tai räätälöity tarpeen mukaan)
Ohjaustilan ohjaamon ohjaus \/ kaukosäädin \/ riipuksen ohjaus
Lämpötila -alue -20 aste ~ +45 aste (Extreme Cold- tai Heat -sovelluksen erikoismallit)
Suojausluokka IP54 - IP65 (sähköiset osat)
Jarrujärjestelmä sähkömagneettiset tai hydrauliset jarrut
Teräsrakenteen materiaali Rapea-luja teräs (Q235B, Q345B)
Moottorityyppi pehmeä käynnistys moottori \/ muuttuja taajuuskäyttö (VFD) valinnainen

Kaksinkertaiset palkit tarttuvat kouran ämpäri -nosturin komponentteihin
1. Kaksinkertainen pääpalkki
Kaksi voimakasta siltapalkkia, jotka kattavat kiitotien, tukevat vaunua ja kuormaa.
2
Pääpalkkiin kiinnitetyt rakenteet, joiden ansiosta nosturi voi liikkua kiitotien kiskoja pitkin.

3. Crab -vaunu
Siirrettävä alusta, joka kulkee siltapalkkeja; Kuljettaa tarttumismekanismin ja moottorit.
4. Grab (koura) ämpäri
Pääostotyökalu. Avaa\/sulkeutuu tarttumaan tai vapauttamaan löysät irtotavarat (hiekka, hiili, romu jne.). Eri tyypit: Four-Rope-mekaaninen tarttuminen, sähköinen hydraulinen tarttuminen, simpukan tarttuminen, oranssinkuoren tarttuminen.

5. Nostomekanismi
Koostuu nostomoottoreista, rummusta, langan köysistä ja aidoista tarttumisen nostamiseksi tai laskemiseksi. Kaksirumpuja voidaan käyttää neljän ropen tarttumiseen.
6. Vaunun matkamekanismi
Moottori, vaihdelaatikko, pyörät, jotka ajavat rapuvaunua vaakasuoraan palkkien varrella.

7. Crane -matkailumekanismi
MOTTORI- JA AJONEUVOT YKSIKKÖT, JOTKA ASETTAVAT KAIKKI Nosturin matkustamisen rakennuskiskojen varrella.
8. Kuljettajan hytti tai kaukosäädin
Käyttöyksikkö. Sisältää joystickit, painikkeet, näytöiden tarkkailun avaamisen\/sulkemisen, nostamisen ja nosturin\/vaunun matkustamisen.

9. Sähköjärjestelmä
Tarjoaa virtaa kaikille järjestelmille-Sisältää Feston-kaapelijärjestelmää, kaapelikaulat, ohjauspaneelit, rajakytkimet ja sähkösuojausjärjestelmät.
10. Virtalähdejärjestelmä
Energian tarjonta kaapelikeloilla, Feston -järjestelmillä tai kapellimestaripalkkeilla.

11. Teräsrakenteen pohja
Raskaat teräskehykset lujuuden ja vakauden varmistamiseksi täydessä kuormitusolosuhteissa.
12. Turvalaitteet
Rajakytkimet, ylikuormitussuojaimet, törmäyksen vastaiset järjestelmät, hätäpysäytysjärjestelmät, anti-ajanestohallinta (valinnainen).

.

13. Jarrujärjestelmät
Sähköhydrauliset tai sähkömagneettiset jarrut nosto- ja matkamoottorit varmistaaksesi tarkan pysähtymisen.
14. puskurit ja loppu pysähtyy
Nosturin ja vaunun turvallisuuspuskurit iskun estämiseksi ja mekaanisten vaurioiden estämiseksi.

LUONNOS

Tärkein tekninen

50- tonnin kaksinkertaisen säteen ylä -nosturin tuotantomenettely sisältää useita avainvaiheita suunnittelusta lopulliseen testaukseen. Alla on tyypillisen valmistusprosessin vaiheittainen kuvaus:

1. Suunnittelu ja tekniikka
Vaatimusanalyysi: Määritä asiakasvaatimukset (span, nostokorkeus, käyttöjakso, virtalähde jne.).

CAD -mallinnus: Luo 3D -mallit ja yksityiskohtaiset piirustukset rakenteellisille ja mekaanisille komponenteille.

Kuormituslaskelmat: Vahvista lujuus, taipuma ja stabiilisuus dynaamisten\/staattisten kuormitusten mukaisesti.

Sääntelyn noudattaminen: Varmista standardien noudattaminen (ISO, FEM, DIN, ANSI tai CMAA).

2. materiaalihankinta
Pääpalkit: teräslevyt (Q235B\/Q345B) hitsatuille laatikkopalkkeille tai valssatuille osille.

Loppuvaunu: Valmistettu teräsprofiileista jäykkyyden kannalta.

Nostin ja vaunun: hankinta- tai valmistuskomponentit (vaihdelaatikko, moottori, vaijeri, koukut, jarrut).

Sähköt: moottorit, ohjauspaneelit, festoon\/kaapelikelat, rajakytkimet.

3. Pääkomponenttien valmistus
A. Kaksinkertainen palkkivalmistus
Leikkaus ja hitsaus: Teräslevyt leikataan (laser\/plasma) ja hitsataan laatikkopalkkeihin.

Hehkutus: Stressin lievittäminen vääristymisen estämiseksi.

Koneistus: Reiän poraus liitännät ja koneiden kiskopinnat.

B. Lopun vaunuissa
Kokoonpano: Pyörät, puskurit ja asemamekanismit on asennettu.

Kohdistus: Varmista rinnakkaiset radat sileälle liikkeelle.

C. Nostin ja vaunun
Kokoonpano: Vaihteisto-, moottori-, rumpu- ja jarrujärjestelmät on integroitu.

Kuormitustestaus: Nostomekanismin esitestaus.

4. pintakäsittely
Ammuspuhallus: Puhdista pinnat maalin tarttumiseen.

Alku ja maalaus: korroosionestopinnoitteet (epoksi\/sinkkirikas).

5. Sähköjärjestelmän asennus
Johdotus: Asenna virta-\/signaalikaapelit nosturisillan varrella.

Ohjauspaneeli: Asenna VFDS (muuttuvaan nopeuteen), ylikuormitussuojaimiin ja PLC: iin (jos automatisoitu).

TURVALLISUUDET: Rajakytkimet, hätäpysäytys ja ylikuormitussuojaus.

6. Kokoonpano ja integraatio
ERECTION: Vedät liittyvät vaunuihin; Vaunu ja nostot on asennettu.

Kohdistus: Varmista pyörän radan rinnakkaisuus ja kiskojen väliset välineet.

Voitelu: Levitä rasvaa vaihdeille, laakereille ja liikkuville osille.

7. Testaus ja tarkastus
A. Tehtaan hyväksymistestit (rasva)
Ei-kuormitustesti: Suorita vaunu\/nosto koko span yli kaikilla nopeuksilla.

Lataustesti:

Staattinen testi: 125%: n nimelliskuorma (50 tonnia → 62,5 tonnia) 10 minuutin ajan.

Dynaaminen testi: 110% kuorma (55 tonnia) toistuvilla hissillä\/liikkeillä.

Turvatarkastukset: Vahvista jarrut, rajakytkimet ja hätäpysähdykset.

B. Lopullinen tarkastus
Mittatarkkuus, hitsauslaatu ja sähköturvallisuus.

8. Purkaminen ja pakkaus
Merkintä: Merkitse komponentit helposti paikan päällä.

Suojaus: Vedenpitävä kääre kuljetusta varten.

9. asennuksen ja käyttöönotto ja käyttöönotto
Kiskojen kohdistus: Varmista, että kiitotien kiskot ovat tasaisia ​​ja yhdensuuntaisia.

Kokoonpano: Korjaa palkit, asenna sähköt ja kalibroitu.

Lopullinen testaus: Toista kuormakokeet asiakkaan valvonnassa.

10. Asiakirjat ja luovutus
Käsikirjat: käyttö-, huolto- ja osien käsikirjat.

Sertifikaatit: Testikertomukset, olennaiset sertifikaatit ja vaatimustenmukaisuusasiakirjat.

Työpajan näkymä:

Yhtiö on asentanut älykkään laitteiden hallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotit. Suunnitelman valmistumisen jälkeen on yli 500 sarjaa (sarjaa) ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95%. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on tarkoitus asentaa ja koko tuotelinjan automaatiotaso on saavuttanut 85%.