EOT -nosturin nosto

EOT (sähköinen yleiskustannus) nosturin nosto on välttämätön nostolaite, joka on suunniteltu teollisiin sovelluksiin. Sitä käytetään nostamaan, alentamaan ja siirtämään raskaita kuormia turvallisesti ja tehokkaasti eri teollisuudenaloilla, kuten valmistus, rakentaminen, logistiikka ja laivanrakennus. Yläkantajärjestelmään asennettuna nostolla on tärkeä rooli materiaalinkäsittelyssä, työnkulun optimoinnissa ja tuottavuuden lisäämisessä.

EOT -nosturin nostot tunnetaan suuresta kestävyydestään, sujuvasta käytöstä ja edistyneistä turvaominaisuuksista. Saatavana on erilaisia ​​malleja, mukaan lukien langan nostimet, ketjunostot, räjähdyksenkestävät nostimet ja matala päätilan nostot, he palvelevat monenlaisia ​​nostovaatimuksia.
Laitteilla on korkea hyötysuhde, turvallisuus ja kestävyys, ja ne voivat täyttää eri työympäristöjen ja kuormien vaatimukset. Sen edistynyt ohjausjärjestelmä, vahva kuormituskyky ja älykäs käyttötila tekevät siitä välttämättömän materiaalinkäsittelylaitteet nykyaikaisessa teollisuustuotannossa.

Ydinkomponentit moottori, moottori, vaihde

Lähtöpaikka Henan, Kiina

Takuu 2 vuotta

Paino (kg) 1550 kg

Nostokapasiteetti 16 tonnia

Nostomekanismi Eurooppa -tyyppinen nostin

Nostonopeus 0. 8\/5m\/min

Teollisuusjännite 380V50HZ3P tai asiakkaiden vaatimukset

Ohjausmenetelmä riipus+kaukosäädin (räätälöity)

Työvelvollisuus A5

Työlämpötila -25 ~ +40 aste

Sovellustehdas\/varaston logistiikka\/rahtipiha

Väri -asiakkaiden vaatimukset

1.Main -palkki

1) EOT: n (sähköisen yläpuolella matkustavan) nosturin nostopalkin pääpalkki on tärkeä rakenteellinen komponentti, joka tukee nostoa ja mahdollistaa turvallisen ja tehokkaan materiaalin käsittelyn. Se muodostaa nosturijärjestelmän selkärangan, varmistaen stabiilisuuden, kuormituskapasiteetin ja nostimen sujuvan liikkumisen span.

2) Suunniteltu korkealle lujuudelle, kestävyydelle ja tarkkuudelle, pääpalkissa on tärkeä rooli teollisuuden nostosovelluksissa, mukaan lukien valmistus, terästehtaat, telakat, varastot ja rakennustyöpaikat. Käytetyn pääpalon tyyppi riippuu nosturin kokoonpanosta, mukaan lukien yhden palkin, kaksoispalkin ja laatikkotyyppiset mallit.

3) EOT -nosturin noston pääpalkki on peruskomponentti, joka varmistaa rakenteellisen eheyden, operatiivisen tehokkuuden ja nostamisen turvallisuuden. Muokattavat vaihtoehdot, erittäin luja materiaalit ja tarkkuustekniikka, pääpalut on suunniteltu vastaamaan eri toimialojen vaativia tarpeita.

2.Leitojärjestelmä

1) EOT: n (sähkökäyttöisen yleiskustannuksen) nosturin nostojärjestelmä on ydinmekanismi, joka vastaa kuormien nostamisesta, laskemisesta ja pitämisestä materiaalinkäsittelytoimenpiteiden aikana. Se on suunniteltu korkealle tehokkuudelle, tarkkuudelle ja turvallisuudelle, joka varmistaa raskaiden esineiden sujuvan liikkumisen teollisissa sovelluksissa, kuten valmistus, laivanrakennus, varastot, rakennus ja teräskasvit.

2) Nostojärjestelmä koostuu useista avainkomponenteista, mukaan lukien sähkömoottori, vaijeri tai ketju, rumpu, vaihdelaatikko, jarrut ja nostokoukku, jotka kaikki toimivat yhdessä luotettavan ja ohjattavan nostotoiminnan aikaansaamiseksi.
3) EOT -nosturin nostojärjestelmä on kriittinen komponentti, joka määrittelee teollisuuden nostotoimintojen tehokkuuden, turvallisuuden ja luotettavuuden. Kehittyneen moottoritekniikan, erittäin lujuuden materiaalien ja älykkäiden turvaominaisuuksien avulla nostojärjestelmät tarjoavat poikkeuksellisen suorituskyvyn vaativissa työympäristöissä.

3.Andkuljetus

1) EOT: n (sähköinen yläpuolella oleva) nosturin nostovaunu on ratkaiseva rakenteellinen ja mekaaninen komponentti, joka tukee pääpalkkia ja antaa nosturille liikkua kiitotien kiskoja pitkin. Sillä on avainasemassa nosturin sujuvan, vakaan ja tehokkaan matkan varmistamisessa työalueen yli.

2) Suunniteltu kestävyydelle, tarkkuudelle ja kuormituskyvylle, päätykuljetus koostuu erittäin lujasta teräsrakenteesta, käyttömoottoreista, pyöräistä ja puskureista. Sitä on saatavana erilaisissa kokoonpanoissa, mukaan lukien yhden palkin, kaksoispalkin ja räätälöidyt mallit, vastaamaan erilaisia ​​teollisia sovelluksia.
3) Päätykuljetus on kriittinen osa EOT -nosturin nostoa, joka tarjoaa sujuvan liikkeen, kuorman stabiilisuuden ja luotettavan suorituskyvyn. Korkean lujuuden materiaalien, tarkkuustekniikan ja edistyneiden turvaominaisuuksien avulla loppukantamme on rakennettu raskaisiin teollisuussovelluksiin.

4.Crane -matkailumekanismi

1) Nosturin matkailumekanismi on ratkaiseva järjestelmä EOT: n (sähköinen yläpuolella matkustava) nosturin nosturilla, joka vastaa nosturin vaakasuorasta liikkeestä kiitotien säteitä pitkin. Tämä mekanismi antaa nosturille mahdollisuuden kuljettaa raskaita kuormia tehokkaasti ja turvallisesti nimettyyn työalueelle, kuten tehtaat, varastot, teräslaitokset, telakat ja rakennuspaikat.

2) Suunniteltu sileälle toiminnalle, tarkkuudenhallinta- ja korkealle kestävyydelle, matkailumekanismi koostuu käyttömoottoreista, vaihdevähennyslaitteista, pyöräistä ja turvalaitteista, jotka varmistavat vakaan ja ohjattavan liikkeen kiskojen varrella.
3) nosturin nosturi -nosturin nosturin nosturin nosturin nosturi on kriittinen järjestelmä, joka varmistaa raskaiden kuormien tarkan, turvallisen ja tehokkaan liikkumisen. Kehittyneen moottoritekniikan, erittäin lujuuden materiaalien ja älykkäiden turvaominaisuuksien avulla matkailumekanismimme on rakennettu korkean suorituskyvyn teollisuussovelluksiin.

5.Trolley -matkamekanismi

1) EOT: n (sähköisen yläpuolella matkustavan) nosturin noston vaunun matkailumekanismi on vastuussa nostimen vaakasuorasta liikkeestä pääsillan palkista pitkin. Tämä järjestelmä varmistaa sujuvan, tarkan ja tehokkaan kuormankäsittelyn, jonka avulla nosto voi sijoittaa raskaita materiaaleja tarkasti nosturin työalueelle.

2) Suunniteltu korkealaatuisilla komponenteilla, kuten käyttömoottoreilla, vaihdevähennyslaitteilla, pyörillä, jarruilla ja turvallisuuslaitteilla, vaunun matkailumekanismi parantaa nosturijärjestelmän suorituskykyä, turvallisuutta ja pitkäikäisyyttä. Sitä käytetään laajasti valmistuksessa, varastoissa, teräslaitoksissa, telakoissa ja rakennustyömissä.
3) Vaunun matkailumekanismi on kriittinen osa EOT -nosturin nostoa, joka tarjoaa sileän, tarkan ja luotettavan liikkeen tehokkaan materiaalin käsittelyyn. Korkean lujuuden materiaalien, edistyneen moottoritekniikan ja älykkäiden turvaominaisuuksien avulla vaunujen matkamekanismit on suunniteltu korkean suorituskyvyn teollisuussovelluksiin.

6.Crane -pyörä

Nosturipyörän kokoonpanon avainkomponentit
1) Pyörän runko
Valmistettu kovettuneesta, lämpökäsitellystä teräksestä suuren lujuuden ja kestävyyden saavuttamiseksi.
Suunniteltu tarkkuuskoneistolla sileälle liikkuvuudelle ja minimaaliseksi kitkaan.
2) Laakerit ja akseli
Käyttää itsevoitelevia tai suljettuja laakereita huoltoa.
Varmistaa sileän pyörimisen ja kuormituksen jakautumisen.
3) Pyöräakselin \/ akselin kiinnitys
Kytkee pyörän päätykuljetukseen tai vaunun runkoon.
Suunniteltu helppoa asennusta ja huoltoa varten.
4) Lämpökäsittely ja pintapäällyste
Induktio, joka on kovettu ylimääräisen kestävyyden ja kulutuskestävyyden suhteen.
Valinnaiset korroosiokeskeiset pinnoitteet kostealle tai kemialliselle raskaalle ympäristölle.

7.Crane Hook

Nosturikoukkujen sovellukset
1) Valmistus ja kokoonpano - nostat koneet, raaka -aineet ja komponentit teollisuustuotannossa.
2) Teräs- ja metallinkäsittely - käytetään teräskelojen, levyjen, aihioiden ja muiden heavy metal -tuotteiden nostamiseen.
3) Laivanrakennus- ja satamatoiminnot - käsittelee raskaita laivan komponentteja ja suurta lastia.
4) Varastointi ja logistiikka - välttämätön varaston, pakettien ja laitteiden siirtämiseen.
5) Rakentaminen ja infrastruktuuri-Nosta rakennusmateriaaleja ja raskaita koneita paikan päällä.

8.Motor

EOT -nosturin nostomoottorien ominaisuudet
1) Suuri tehonlähtö - on suunniteltu tuottamaan huomattavaa tehoa raskaiden kuormitusten ja korkeiden vääntömomentin vaatimusten käsittelemiseksi.
2) Kestävyys - rakennettu jatkuvan toiminnan kestämiseksi vaativissa ympäristöissä, joissa on äärimmäiset olosuhteet, kuten värähtely, korkeat lämpötilat ja pölyaltistuksen.
3) Tehokas energiankulutus-Ominaisuudet, kuten muuttuvan taajuusasemat (VFD) ja korkean tehokkuuden käämit, vähentävät energiakustannuksia.
4) Sileä toiminta - tarjoaa sujuvan kiihtyvyyden ja hidastumisen vähentäen nosturijärjestelmän mekaanista kulumista.
5) Luotettavuus ja turvallisuus - varustettu ylikuormitussuojauksella, lämmönsuojauksella ja jarrujärjestelmillä turvallisuuden parantamiseksi ja epäonnistumisen estämiseksi.

.

9.Sound- ja kevyt hälytysjärjestelmä ja rajakytkin

1) ääni- ja kevyt hälytysjärjestelmä
Tarkoitus
Ääni- ja kevyt hälytysjärjestelmä on suunniteltu tarjoamaan selkeät, välittömät varoitukset erilaisista nosturitoiminnoista, epänormaaleista olosuhteista tai mahdollisista vaaroista. Nämä hälytykset aktivoidaan tyypillisesti tietyillä nosturitoiminnoilla tai tila -olosuhteilla, kuten:
Ylikuormitus tai ylikuormitus
Matka -alueen loppu nosturille tai nostimelle
Hätäpysäytys aktivointi
Huoltohälytykset tai toimintahäiriöt
Tämä järjestelmä auttaa hälyttämään operaattoria ja lähellä olevaa henkilöstöä nykyisestä nosturin tilasta, estämällä onnettomuuksia ja varmistamaan operatiivisen turvallisuuden.
2) Rajakytkin
Tarkoitus
Rajakytkin on nosturiin tai nostolaitteeseen asennettu turvalaite nosturin liikkumisen rajoittamiseksi tietyissä turvallisissa rajoissa. Se estää yli matkaa, mikä voi johtaa mekaanisiin vaurioihin tai onnettomuuksiin.
Rajakytkimiä käytetään nosturin matkailumekanismien (nosto, vaunun ja sillan) sijainnin seuraamiseen, ja ne aktivoidaan, kun nosturi saavuttaa matka -alueensa lopun tai ylittää tietyn pisteen. LIIMUKSEN KYTKIMEN KYTKIN KYTKÄT LIIKETTÄÄ moottoria, pysäyttäen liikkeen.

10.Asekauppulaitteet

1) ylikuormituslaite
Tarkoitus: Suojaa nosturin nostoa nostokuormilta sen nimelliskapasiteetin ulkopuolelle, estäen moottorin, rakenteen ja muiden komponenttien vaurioita.
2) Hätäpysäytyspainike
Tarkoitus: Antaa operaattorin pysäyttää välittömästi kaikki nosturin liikkeet hätätilanteessa.
3) Rajakytkimet
Tarkoitus: estää nosturin matkustamasta turvallisten toimintarajojen ulkopuolelle.
4) Nosturin kuormitusmomentin rajoitin
Tarkoitus: Tarkkailee nosturin kuormitusmomenttiä ja varmistaa, että se ei ylitä turvallisia rajoja.
5) Nostin jarrujärjestelmä
Tarkoitus: Tarjoaa hallittua pysähtymistä ja pitää kuorman turvallisesti paikoillaan, kun nosturi on tyhjäkäynnillä.
6) Crane Hook -salpa
Tarkoitus: Varmistaa, että koukku pysyy turvallisesti kiinnitettynä kuormaan nostotoiminnan aikana.

11.Control -tila

1) riipuksen hallinta (langallinen ohjaus)
Kuvaus: Riipanohjausjärjestelmä on perinteisin ja laajalti käytetty menetelmä EOT -nosturin hallintaan. Se koostuu langallisesta kädessä pidettävästä kaukosäätimestä, jonka avulla operaattori voi hallita nosturin liikkeitä.
2) Radiokaukosäädin (langaton ohjaus)
Kuvaus: Radiokaukosäätöjärjestelmän avulla operaattorit voivat hallita nosturia etäisyydeltä langattoman lähettimen avulla tarjoamalla enemmän liikkumisvapautta ja joustavuutta.
3) Ohjaamon hallinta (käyttäjän ohjaamo)
Kuvaus: Mökin ohjaustilassa nosturin käyttäjä käyttää manuaalisia säätimiä, jotka sijaitsevat nosturin ohjaamossa, joka on tyypillisesti asennettu nosturilla. Tätä järjestelmää käytetään yleisimmin suuremmissa EOT -nosturissa tai sovelluksissa, jotka vaativat suurta tarkkuutta.
4) Kaukosäädin kameralla (visuaalinen ohjaus)
Kuvaus: Tämä järjestelmä yhdistää radion kaukosäätimen kameratekniikan kanssa, jotta käyttäjät voivat hallita nosturia turvalliselta etäisyydeltä tarkkailemalla kuormaa ja ympäristöä videosyötteiden kautta.
5) Automaattinen ohjaus (ohjelmoitava logiikkaohjain - PLC)
Kuvaus: Joissakin tapauksissa EOT-nosturissa voi olla automaattisia ohjausjärjestelmiä, jotka sallivat esiohjelmoitujen tai automatisoidut nosturien liikkeet tiettyjen parametrien tai vaatimusten perusteella. Tämä tila on ihanteellinen toistuviin tehtäviin tai missä tarvitaan ihmisen minimaalista interventiota.

12.Sketch

Tärkein tekninen

1.Korkea nostokyky
Lisääntynyt tehokkuus: mahdollistaa suurten kuormien liikkumisen, jotka muuten vaativat useita manuaalisia ponnisteluja tai pienempiä nostureita.
Monipuolisuus: pystyy käsittelemään erityyppisiä materiaaleja, mukaan lukien laitteet, koneet, raaka -aineet ja valmiit tuotteet.
2.Space -tehokkuus
Hyödyntää pystysuoraa tilaa: Ihanteellinen varastoille tai valmistuskasveille, joilla on rajoitettu maatila.
Optimoi työtilan: vapauttaa tilaa kentällä muille toimille, parantamalla työnkulkua ja tallennuskapasiteettia.
3. Tarjouksen hallinta
Vähentynyt vaurioriski: tarjoaa sujuvamman hallinnan, mikä vähentää herkän materiaalin vahingoittamisen riskiä.
Parannettu turvallisuus: Kuorman paikannuksen tarkkuus vähentää nostoprosessin onnettomuuksien tai virheiden mahdollisuutta.
4. Lisääntynyt tuottavuus
Nopeat toiminnot: EOT -nosturit suorittavat tehtäviä paljon nopeammin kuin käsityöt tai muun tyyppiset nostolaitteet, mikä parantaa yleistä tuottavuutta.
Automaatiopotentiaali: Automaattisten ohjausjärjestelmien integroinnin myötä nosturit voivat toimia minimaalisella operaattorin tulolla, vähentämällä seisokkeja ja maksimoimalla lähtö.
5. Käyttöönkuuluvuus
Mukautettava suunnittelu: Nosturi voidaan räätälöidä vastaamaan tiettyjä toimintatarpeita, kuten muuttuvan nostokorkeuksia, nopeuksia ja ohjausmenetelmiä (riipuksen ohjaus, radiokatkaisu tai automatisoidut järjestelmät).
Mukautettavissa eri sovelluksiin: Soveltuu laajalle valikoimasta tehtäviä pienten esineiden nostamisesta suurten teollisuuslaitteiden liikkumiseen.

1.valmistusteollisuus
Kokoonpanolinjat: Käytetään raskaiden osien siirtämiseen suurten koneiden tai laitteiden kokoonpanon aikana.
Koneiden ylläpito: EOT -nostureita käytetään koneiden nostamiseen ja siirtämiseen huolto- tai korjaustyöhön.
Materiaalinkäsittely: helpottaa raaka -aineiden, kuten teräskelojen, metallilevyjen ja valmistettujen osien, liikkumista tuotantolaitoksissa.
2.rakennusteollisuus
Rakenteellinen nosto: Suurten teräspalkkien, betonilaattojen ja rakennuskomponenttien liikkuminen rakennusten rakentamiseen.
Materiaalin varastointi: Rakennusmateriaalien nostaminen rakenteilla olevien rakennusten kohotettuihin kerroksiin.
Raskaiden laitteiden liikkuminen: Käytetään raskaan rakennuskoneiden, laitteiden ja työkalujen nostamiseen rakennuspaikan ympärillä.
3.Vauta kasvit
Turbiinin asennus ja huolto: EOT -nosturit käytetään turbiinien ja generaattoreiden asentamiseen, vaihtamiseen ja ylläpitämiseen.
Hiilen ja polttoaineenkäsittely: Käytetään polttoaineen tai hiilen nostamiseen ja kuljettamiseen kattiloihin tai säilytystiloihin.
Ennaltaehkäisevä huolto: Nostimia käytetään raskaiden huoltolaitteiden tai voimalaitosten osien nostamiseen ja siirtämiseen.
4.Täte- ja metalliteollisuus
Casting and Tonging: nostureita käytetään sulan metalliastiaan, harkkien tai aihioiden nostamiseen taontaprosessissa.
Teräskäsittely: Suurten teräskelojen, levyjen tai palkkien liikkuminen valmistus- ja viimeistelyvaiheiden aikana.
Metallin valmistus: Metallikomponenttien nostaminen ja asettaminen valmistus- tai hitsaustoimiin.
5. Ohjelmahuoneet ja jakelukeskukset
Kuormitus ja purku: nosturit käytetään tavaroiden lastaamiseen ja purkamiseen kuorma -autoista, astioista tai säilytystelineistä.
Varastointijärjestelmät: Suurten kuormalavojen tai laatikoiden siirtäminen korkealle hyllylle monitasoisissa varastoissa.
Varastonhallinta: helpottaa irtotavaran varaston käsittelyä, mukaan lukien ylisuuret tai raskaat esineet.
6. Huoltoiset ja satamat
Lastinkäsittely: Raskaan lastin lastaaminen ja purkaminen satamalaitteiden aluksista.
Laivan kunnossapito: Osat tai laivanrakennuksen nostaminen tai laitteet.
Konttien liikkuminen: Laiturien siirtäminen ja irtotavarat.

1.suunnitelma ja tekniikka: Nosturin tuotannon ensimmäinen vaihe on suunnittelu- ja suunnitteluprosessi. EOT -nosturin noston tekniset tiedot määritetään asiakkaan vaatimusten, kuten nostokapasiteetin, span, hissin korkeuden, käyttöympäristön ja turvaominaisuuksien perusteella.
2. Materiaaliset hankinnat: Kun muotoilu on viimeistelty, tarvittavat raaka -aineet ja komponentit hankitaan. Käytetyt materiaalit ovat tyypillisesti teräs-, seosteräs- ja muut vankat materiaalit nosturin rakenteelle sekä erikoistuneiden komponenttien, kuten moottorien, sähköosien, nostimien ja ohjausjärjestelmien kanssa.
3.Suuntaus ja koneistus: Raaka -aineet, kuten teräslevyt ja palkit, leikataan ja koneistetaan nosturin kehyksen, palkkien ja muiden komponenttien vaadituksiin.
4. Pääjohtorakenteen kokoonpano: Kun osat on valmistettu, seuraava vaihe on nosturin päärakenteen kokoaminen, mukaan lukien palkki (pääpalkki), päätykantikot ja muut komponentit.
5.Hoistisoiva mekanismin valmistus: Nostojärjestelmä on EOT -nosturin kriittinen komponentti, ja sen valmistukseen sisältyy moottorin, vaihdelaatikon, rummun, koukun ja vaijerin kokoonpano.
6.Trolley ja päätykuljetuskokoonpano: Vaunu- ja päätykuljeet ovat olennaisia ​​nosturin kykyyn siirtää nosturi nosturin säteen varrella.
7. Shectral and Control System -integraatio: Nosturin sähkö- ja ohjausjärjestelmät ovat välttämättömiä sen toimintaan. Tämä vaihe sisältää ohjauspaneelien, johdotus- ja turvalaitteiden asentamisen.
8. Testit ja laadunvarmistus: Kun nosturi on koottu, suoritetaan tiukka testaus varmistaakseen, että kaikki komponentit toimivat oikein ja nosturi täyttää turvallisuus- ja toimintastandardit.

Työpajan näkymä:

Yhtiö on asentanut älykkään laitteiden hallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotit. Suunnitelman valmistumisen jälkeen on yli 500 sarjaa (sarjaa) ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95%. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on tarkoitus asentaa ja koko tuotelinjan automaatiotaso on saavuttanut 85%.