Casting Ylä -nosturi

Tyypit yleisön nosturit:

Yhden palkin ylä nosturi-Kustannustehokas kevyemmille kuormille (jopa ~ 20 tonnia).

Kaksoispalkin ylä nosturi-Vakaampi raskassovelluksiin (20+ tonnia).

Valimokannan- Erityisesti suunniteltu sulan metallin käsittelyyn.

Kananosturi- Erikoistunut sulan metallin kuljettamiseen ja kaatamiseen.

Sovellukset:

Sulan liikkuminen uuneista muotteihin.

Kuljetus hiekkalomaatteja ja valettuja valuja.

Raskaiden suulakkeiden ja laitteiden käsittely valinnoissa.

Turvallisuusnäkökohdat:

Säännölliset tarkastukset kulumisesta ja lämpövaurioista.

Oikea käyttäjän koulutus sulan metallin käsittelemiseen.

Hätäpysäytysjärjestelmät ja ylikuormitussuojaus.

A Casting Ylä -nosturion erityisesti suunniteltu valimoihin ja metallivaluympäristöihin, joissa se käsittelee sulaa metallia, raskaita muoteja ja kuumia valuja. Sen komponenttien on kestävä korkeita lämpötiloja, raskaita kuormia ja ankaria olosuhteita. Alla onavainkomponentitCasting Yläkannasta:

1. Silta (pääpalkki)

Ensisijainen vaakasuora säde, joka kattaa työtilan leveyden.

Yksipalkki(kevyemmät kuormat) taikaksoispalkki(Raskas, parempi vakaus).

Valmistettu erittäin lujasta teräksestälämmönkestäviä pinnoitteitaestämään vääntyminen.

2. Päätysautot (loppuvaunut)

Sijaitsee sillan molemmissa päissä, varustettu pyörillä liikkeelle kiitotien kiskoja pitkin.

Sisältäälämmönkestävät pyöränlaakeritjajarrujärjestelmä.

3. Nostin ja vaunun

Nosto: Nostomekanismi (ketjun nosto- tai vaijeri-nostot) korkean lämpötilan arvioidulla moottorilla.

Vaunu: Siirtää nostoa siltaa pitkin tarkkaa sijaintia varten.

Kaarankoukku(sulaa metallia varten) taiC-koukku(valuille) tavallisten koukkujen sijasta.

4. kiitotiejärjestelmä

Koostuukiitotien palkitjakiskotjohon nosturi liikkuu.

Täytyy ollalämmönkestäväja kohdistettu asianmukaisesti suistumisen estämiseksi.

5. Sähköjärjestelmä

Räjähdyksenkestävä tai pölynpitäväJohdotus ja hallintalaitteet (vaarallisille ympäristöille).

Muuttuvan taajuuskäyttö (VFDS)sileän nopeuden hallintaan.

Riipusohjaus(manuaalinen) tairadion kaukosäädin(Operaattorin turvallisuutta lähellä sulaa metallia).

6. Lämpö- ja kipinäsuojaus

Lämpöeristysmoottoreille ja sähkökomponenteille.

Liekinlämpöä kaapelitjasuojakansi.

Tippusulan metalli -roiskeita.

.

7. Turvaominaisuudet

Ylikuormitusrajoitin(estää kapasiteetin ulkopuolella nostamisen).

Hätäpysäytyspainike(nopea sammutus).

Lämmönkestävät jarrut(luotettavan pysähtymisen korkeiden lämpötilojen alla).

Väliaikainen järjestelmä(vakaan kuormituksen liikkeelle).

8. erikoistuneet liitteet

Kaadan nostolaite(sulan metallin kuljetus).

Sähkömagneettiset tai pölynostimet(valujen käsittelyyn).

Pyörivät koukut(Tarkka kaataminen).

​

LUONNOS

Tärkein tekninen

Valu yleistä nosturia on suunniteltu erityisesti valimoille, terästehtaille ja metallintyöstöteollisuudelle, joissa raskaat kuormat, korkeat lämpötilat ja ankarat olosuhteet ovat yleisiä. Tässä ovatkeskeiset edut:

1. Korkea lämpö ja korroosionkestävyys

Valmislämmönkestävä teräsja erityiset pinnoitteet kestävät sulaa metalliroiskeita ja äärimmäisiä lämpötiloja.

RäjähdysmäinenSähköiset komponentit turvallisuuden vuoksi vaarallisissa ympäristöissä.

2. Raskaan kuormituksen käsittely

Kykenevä nostamaan10 - 500+ tonnia, mikä tekee niistä ihanteellisia suurille valuille, poikeille ja muotteille.

Vahvistetut koukut, langan köysit ja kuormaketjut kestävyyden saavuttamiseksi.

3. Tarkkuus ja hallinta

Muuttuvan nopeuden hallintasulan metallin sileäksi käsittelemiseksi vuotojen estämiseksi.

Välitekniikkavarmistaa vakauden, kun kuljetetaan herkät muotteja.

4. Turvallisuusparannukset

YlikuormitussuojausNosturin epäonnistumisen estämiseksi.

Hätäpysäytysjärjestelmätjalämmönkestävät jarrutnopeaan vastaukseen kriittisissä tilanteissa.

Kauko -ohjaustoimintapitää työntekijät turvallisella etäisyydellä sulasta metallista.

5. muokattavat liitteet

Kaatakoukkujasulan metallin kuljettamiseen.

Sähkömagneettiset tai pölynostimetValitsien ja romumetallin käsittelemiseksi.

Pyörivät laitteetTarkalle kaatamista varten.

6. Alennettu seisokit ja ylläpito

Suunnitellapitkä käyttöelämäJopa äärimmäisissä olosuhteissa.

Helppo pääsy komponentteihinNopeat korjaukset ja tarkastukset.

Yläjäänen valujen sovellukset

Yläosan nosturia käytetään laajasti toimialoilla, jotka käsittelevätsulaa metallia, raskaita muotteja ja suuria valuja:

1. valimat ja metallikalut

Kuljetussulaa metalliaUunista muotteihin.

KäsittelyHiekkaruotit, ytimet ja valmiit valut.

14. Terästehtaat ja sulatuskasvit

Kaatamalla sulaa terästä poikiin tai harkkoluotiin.

Liikkuvakuonan ruukutja romujen käsittely.

3. Automotive- ja raskaiden koneiden valmistus

Nostosuuret valettuja komponenttejakuten moottorilohkot, vaihdelaatikoiden ja rakenteelliset osat.

Liikkuvavalettavia muottejatuotantolinjoissa.

4. Alumiini- ja kuparikäsittely

Sulan alumiinin käsittelyrullatallit.

Kuljetusanodit ja katoditelektrolyyttisessä puhdistuksessa.

5. laivanrakennus ja ilmailu

LiikkuvaSuuret metallikulutLaivan rungot ja lentokoneiden komponentit.

6. Kierrätys ja romun käsittely

Nostaminen ja kuljetusromumetalliKasvien kierrätyksessä.

1.Suunta ja tekniikka
Vaatimukset kerääminen:

Kuormakapasiteetti (esim. 10T, 50T, 100T jne.), Span, nostokorkeus ja toimintaympäristö määritetään.

Räätälöintitarpeet arvioidaan, kuten ohjausmuodot (riipus, langaton, ohjaamo) ja erityisominaisuudet (esim. Kiskojen vastainen, ylikuormitussuojaus).

Alustava suunnittelu:

Rakennusinsinöörit ja nosturin suunnittelijat luovat nosturin alkuperäisen suunnittelun, mukaan lukien pääpalkki, päätykuljetus, nostojärjestelmä, vaunun järjestelmä, matkamekanismi ja muut komponentit.

Laskenta ja simulointi:

Katauslaskelmat suoritetaan sen varmistamiseksi, että nosturi pystyy käsittelemään määritettyä kapasiteettia.

Rajoitetun elementin analyysiä (FEA) voidaan käyttää simuloimaan rakenteen rasituksia ja taipumia turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi.

Yksityiskohtainen suunnittelu:

Hyväksymisen jälkeen tehdään yksityiskohtaiset piirustukset jokaiselle osalle, mukaan lukien pääpalkki, päätykuljetus, nostojärjestelmä, moottorit, ohjausjärjestelmät ja turvaominaisuudet.

2. materiaalihankinta
Raaka -aineiden valinta:

Korkealaatuiset materiaalit, kuten teräs, seostettu teräs, taottu teräs ja sähkökomponentit, saadaan eritelmien mukaisesti.

Materiaalit tarkistetaan laatusertifioinnista ja teollisuusstandardien noudattamisesta (esim. ISO, CE).

Komponenttien hankinta:

Vakiokomponentit, kuten moottorit, nostot, ohjauspaneelit, rajakytkimet ja turvalaitteet, on peräisin luotettavilta toimittajilta.

3. Komponenttien valmistus
Pääpalkki:

Teräslevyjen leikkaaminen ja hitsaus siltapalkin muodostamiseksi.

Palkki kootaan hitsaamalla tai pultin osilla varmistaen, että se täyttää vaaditun lujuuden ja tarkkuuden.

Lopun vaunun kokoonpano:

Päätykuljetus on valmistettu ja koottu nosturin pitämiseksi kiitotien kiskoilla.

Pyöräkokoonpanot asennetaan sileän matkan varmistamiseksi kiskojen varrella.

Nosto- ja vaunun järjestelmä:

Nostinyksikkö (sähkö- tai käsikirja) on koottu, mukaan lukien rumpu, lankaköysi, koukku ja moottori.

Vaunujärjestelmä on rakennettu nostin kuljettamiseen sillan yli, mukaan lukien vaunun pyörät ja asemamekanismit.

Nosturin matkailumekanismi:

Nosturin pyörät on asennettu loppuvaunuihin varmistaen sileän vaakasuoran liikkeen.

Asemajärjestelmä on asennettu matkanopeuden ohjaamiseksi.

4. nosturin kokoonpano
Pääpalkin asennus:

Koottu pääpalkki nostetaan ja sijoitetaan loppuvaunuihin.

Palkki on linjassa rakenteellisen eheyden varmistamiseksi.

Vaunu- ja nostoasennus:

Vaunujärjestelmä on asennettu pääpalkkiin, ja nosto on asennettu vaunuun.

Kuormitusketju tai vaijeri on asennettu ja testataan sujuvaa toimintaa.

Matkamekanismin asetukset:

Nosturin pyörät on asennettu, ja käyttömekanismi on kytketty vaakasuuntaisen liikkeen ohjausjärjestelmään.

5. Sähkö- ja ohjausjärjestelmän asennus
Johdotus- ja ohjauspaneeli:

Ohjauspaneeli on asennettu ja johdotettu hallitsemaan kaikkia nosturien liikkeitä (nostaminen, vaunu, nosturin matka).

Rajakytkimet, hätäpysäytyspainikkeet ja turvahälytykset on integroitu ohjausjärjestelmään.

Moottorin ja vaihteiden asennus:

Moottorit nostamista, matkustamista ja vaunua asennetaan ja kytketään vastaaviin vaihdejärjestelmiinsä.

Ohjausjärjestelmien testaaminen:

Ohjausjärjestelmät tarkistetaan riipuksen ohjauksen, langattoman kaukosäätimen tai matkustamon ohjausvaihtoehtojen asianmukaisen integroinnin varmistamiseksi.

6. Testaus ja laadunvalvonta
Kuormitustestaus:

Nosturi läpäisee staattisen kuormitustestauksen (stabiilisuuden tarkistamiseksi) ja dynaamisen kuormituksen testaamiseksi (toiminnan suorituskyvyn tarkistaminen todellisissa työoloissa).

Ylikuormitussuojaus ja rajakytkimet testataan varmistaakseen, että ne toimivat oikein.

Turvajärjestelmän testaus:

Ääni- ja kevyet hälytykset, rajakytkimet, hätäpysäytyspainikkeet ja turvalaitteet testataan kaikki toiminnallisuuden suhteen.

Liikkeen testaus:

Kaikki liikkeet-hoSising, vaunun liike, siltamatkat ja heilahtelun hallinta ovat testattu sujuvan toiminnan ja tarkkuuden suhteen.

Sähkötestaus:

Kaikki sähkökomponentit testataan asianmukaisen johdotuksen, maadoituksen ja järjestelmien välisen viestinnän suhteen.

Dokumentaatio ja sertifikaatti:

Nosturi tarkistetaan kansainvälisten turvallisuusstandardien mukaisesti, ja asiaankuuluvien viranomaisten (esim. CE, ISO) sertifiointi.

Valmistetaan moottorien, nosturien ja kuormitustestauksen testitodistukset.

7. Lopullinen tarkastus ja maalaus
Visuaalinen tarkastus:

Suoritetaan perusteellinen tarkastus sen varmistamiseksi, että nosturi täyttää suunnittelumääritykset ja turvallisuusvaatimukset.

Maalaus:

Nosturi on maalattu korkealaatuisilla korroosion vastaisilla päällysteillä suojaamaan sitä ympäristöolosuhteilta.

Merkinnät ja merkinnät:

Turvallisuusmerkinnät, varoitukset ja kapasiteettimerkinnät sovelletaan nosturiin asianmukaista tunnistamista varten.

8. Toimitus ja asennus
Toimitus:

Nosturi puretaan varovasti kuljetettaviin osiin (tarvittaessa) ja lähetetään asiakkaan sijaintiin.

Asennus:

Nosturi on asennettu paikan päällä, ja kaikki liitännät (teho, mekaaninen, ohjaus) tehdään.

Viimeinen käyttöönotto:

Nosturi on tilattu suorittamalla se sarjan operatiivisten testien läpi varmistaakseen, että se toimii oikein.

Operaattorin koulutus suoritetaan tarvittaessa turvalliseen ja tehokkaaseen käyttöön.

9. asennuksen jälkeinen tuki
Asiakaskoulutus:

Operaattorin koulutus nosturin käyttämiseen turvallisesti ja tehokkaasti.

Huolto -aikataulu:

Nosturin jatkuvan toiminnan ylläpitosuunnitelman tarjoaminen, mukaan lukien säännölliset tarkastukset, voitelu ja testaus.

Myynnin jälkeinen tuki:

Tarjoaa varaosia, vianetsintä- ja korjauspalveluita.

Työpajan näkymä:

Yhtiö on asentanut älykkään laitteiden hallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotit. Suunnitelman valmistumisen jälkeen on yli 500 sarjaa (sarjaa) ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95%. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on tarkoitus asentaa ja koko tuotelinjan automaatiotaso on saavuttanut 85%.