Kiinteä pukkinosturi

Kiinteä pukkinosturi on vankka ja monipuolinen materiaalinkäsittelyratkaisu, jota käytetään yleisesti sellaisilla aloilla kuin valmistus, rakentaminen, kuljetus ja varastointi. Nämä nosturit on suunniteltu nostamaan, siirtämään ja sijoittamaan raskaita kuormia erittäin tarkasti ja luotettavasti. Toisin kuin siirrettävät pukkinosturit, kiinteät pukkinosturit on kiinnitetty paikoilleen, mikä lisää vakautta ja lisää nostokapasiteettia

Kiinteä pukkinosturi on tärkeimmät ominaisuudet; Kestävä rakenne: Valmistettu erittäin lujasta teräksestä tai alumiinista pitkäaikaisen kestävyyden takaamiseksi. Varustettu säänkestävällä pinnoitteella, joka kestää ulkoympäristön.

Kiinteällä pukkinosturilla on suuri nostokapasiteetti: Suunniteltu raskaisiin sovelluksiin, joiden kapasiteetti vaihtelee muutamasta tonnista yli 100 tonniin. Mukautettavat mitat: Säädettävä korkeus ja jänneväli erityisten käyttötarpeiden mukaan.

Kiinteä pukkinosturi on sähköinen tai manuaalinen nostin tehokkaaseen ja sujuvaan toimintaan. Vaihtoehdot yksi- tai kaksipalkeille kuormitusvaatimuksista riippuen.Turvaominaisuudet:Ylikuormitussuojajärjestelmät.Heilahtelunestotekniikka tarkkaan kuormankäsittelyyn.Hätäpysäytysohjaimet ja rajakytkimet.

Kiinteä pukkinosturi on Sovellukset Valmistuslaitokset: Raaka-aineiden, osien ja valmiiden tuotteiden käsittelyyn.Rakennustyömaat: Raskaiden rakenneosien, kuten palkkien ja putkien, nostamiseen.Telakat ja satamat: Konttien käsittelyyn ja laivanrakennustehtäviin.Varastointi ja logistiikka: Kuormaukseen ja tavaroiden purkaminen helposti.

Ydinkomponentit PLC, moottori, laakeri, vaihteisto, moottori, paineastia, vaihteisto, pumppu

Alkuperämaa Henan, Kiina

Takuu 1 vuosi

Paino (KG) 30000 kg

Käyttö Elementtipiha, rakennustyömaa, varasto jne.

Tuotenimi 40 tonnin konttitelineet kumipyöräiset yksipalkkinosturit

Nosturi, tyyppi A, yksipalkki, kaksipalkkiinen konttituki

Nostomekanismi Asiakkaan vaatimukset

Ohjausmenetelmä Ohjaamon ohjaus + kaukosäädin

Nostokyky 5 ~ 1200 tonnia

Useita ohjaustapoja Aja suoraan, poikittaisajo, karuselliohjaus jne.

Asenna paikan päällä ja verkossa

Moottori Kuuluisa merkki

Työvelvollisuus A3-A5

Kaukovalo

Kiinteän pukkinosturin kaukopalkki on kriittinen rakenneosa, joka tukee suoraan kuormaa ja varmistaa nosturin vakauden ja suorituskyvyn. Se kattaa nosturin leveyden, yhdistää tukijalat tai pylväät ja tarjoaa kulkureitin vaunulle ja nostimelle.

Pääpalkin tärkeimmät ominaisuudet; Materiaalin koostumus: Valmistettu tyypillisesti erittäin lujasta rakenneteräksestä kestävyyden ja kantavuuden takaamiseksi. Suunniteltu kestämään muodonmuutoksia ja rasitusta raskaan kuormituksen aikana.

Palkkityypit: Yksipalkki: Yksipalkkirakenne, joka soveltuu kevyille ja keskisuurille kuormille ja pieniin tiloihin. Kaksoispalkki: Kaksi yhdensuuntaista palkkia, jotka tarjoavat suuremman nostokapasiteetin ja paremman kuorman jakautumisen.

Rakennerakenne: Box Beam: Suljettu rakenne parantaa vääntöjäykkyyttä ja kestävyyttä.I-Beam: Kevyt mutta vahva, ihanteellinen pienempiin toimintoihin. Ristipalkki: Käytetään ympäristöissä, jotka vaativat pitkiä jänteitä tai ulkokäyttöä, koska se vähentää tuulenvastusta.

Mukautetut mitat: Pituus, leveys ja korkeus voidaan räätälöidä käyttövaatimusten ja nosturin sovelluksen mukaan. Kuorman tukimekanismit: Varustettu kiskoilla tai kiskoilla päällä vaunun liikkumista varten. Voi sisältää aukkoja tai kanavia johdotusta ja ohjausta varten.

Nostojärjestelmä

Kiinteä pukkinosturin nostojärjestelmä on kiinteä nosturi, jota käytetään yleisesti teollisuus- ja rakennusympäristöissä raskaiden kuormien nostamiseen, siirtämiseen ja sijoittamiseen.

Tärkeimmät ominaisuudet: Kiinteä rakenne: Toisin kuin siirrettävät pukkinosturit, se asennetaan kiinteään paikkaan. Tyypillisesti se asennetaan tukevalle alustalle vakauden takaamiseksi.

Suuri nostokapasiteetti: Suunniteltu käsittelemään raskaita kuormia, jotka vaihtelevat usein muutamasta tonnista satoihin tonneihin. ja mukautettava rakenne: Voidaan räätälöidä tiettyihin sovelluksiin (esim. korkeus, jänneväli ja nostomekanismi).

Kestävyys: Valmistettu kestävistä materiaaleista, kuten korkealaatuisesta teräksestä, kestämään kovaa käyttöä. Pääkomponentit: Portaalirakenne: Kaksi pystysuoraa jalkaa ja vaakasuora palkki (palkki) muodostavat rungon. Palkki tukee nostin- tai vaunujärjestelmää.

Nostojärjestelmä: Mekaaninen laite (sähköinen, hydraulinen tai manuaalinen), joka nostaa ja laskee kuormia. Sisältää koukut, nostohihnat tai muut lisälaitteet kuorman kiinnittämiseksi.

Vaunu:Liikkuu vaakasuunnassa palkkia pitkin kantaen nosturia.Mahdollistaa kuorman tarkan paikantamisen.Ohjausjärjestelmä:Käytetään kauko-ohjaimilla, riippusäätimillä tai ohjaamolla.Tarjoaa hienon ohjauksen nosto- ja siirtotoimintoihin.Virransyöttö: Sähköinen, hydraulinen tai pneumaattiset järjestelmät tarjoavat energiaa nostoon ja liikkumiseen.

3.Loppukuljetus

Päätyvaunu on rakenteellinen ja mekaaninen kokoonpano, joka sijaitsee pukkinosturin palkkien/palkkien päissä. Siinä on pyörät, käyttömekanismit ja muut vakauden ja joissakin tapauksissa radalla liikkumisen kannalta välttämättömät komponentit.

Päätyvaunun osat: Pyöräkokoonpanot: Kiinteät pyörät: Tukevat rakenteen painoa ja ylläpitävät vakautta. Vetopyörät: Moottoripyörät kiskoja pitkin liikkumiseen (jos käytettävissä). Materiaalit: Valmistettu kestävistä materiaaleista, kuten taotusta teräksestä raskaisiin sovelluksiin.

2. Käyttömekanismi (valinnainen kiinteisiin asennuksiin): Sisältää moottorit, vaihteistot ja kytkentäjärjestelmät. Käytetään nostureissa, joissa on rajoitettu tai kontrolloitu vaakasuora liike kiskoja pitkin.

3. Laakerit:Pyörien tasainen ja kitkaton pyöriminen.Suunniteltu suurille kuormituksille ja pitkälle käyttöikään,Runko:Jävä, jäykkä rakenne, joka yhdistää pyörät ja tukee palkkia.Rakennettu tyypillisesti erittäin lujasta teräksestä.

4. Kiskon kiinnittimet (valinnainen): Puristimet tai lukitusmekanismit nosturin kiinnittämiseksi paikalleen. Välttämätön turvallisuuden kannalta ulkoasennuksissa tai tuulisissa olosuhteissa. Puskurit: vaimentavat iskuja ja vähentävät tärinää ajon päissä

4. Nosturin kulkumekanismi

Ajomekanismin käyttöjärjestelmän tärkeimmät osat: Sähkömoottorit: Antavat voimaa liikkeelle. Vaihteistot: ohjaavat moottoreiden nopeutta ja vääntömomenttia. Pyörät ja kiskot: Pyörät on asennettu portaalin jalkojen pohjaan tai vaunuun. Ne on tyypillisesti valmistettu lujasta teräksestä kestämään raskaita kuormia. Kiskot on kiinnitetty maahan tai palkkiin ohjaten pyöriä sujuvan ajon takaamiseksi.

Jarrujärjestelmä: Sähkömagneettiset tai mekaaniset jarrut varmistavat vakauden estämällä ei-toivotut liikkeet paikallaan. Ohjaimet:Käytetään manuaalisesti (ohjauspaneelin tai riipuksen kautta) tai langattomien kauko-ohjainjärjestelmien kautta.

Liikkumismekanismityypit, portaalin liike: Koko pukkinosturin rakenne liikkuu kiinteää kiskojärjestelmää pitkin. Kärryn liike: Nostimella varustettu vaunu kulkee vaakasuunnassa palkkia pitkin (ristiliikenteessä) portaalin pysyessä paikallaan.

Turvamekanismit: Törmäyksenestolaitteet: Estä vahingossa tapahtuvat törmäykset nostureiden tai rakenteiden välillä. Rajakytkimet: Varmista turvallinen pysähtyminen päätepisteissä.

Huoltovinkkejä,Tarkista pyörät ja kiskot säännöllisesti kulumisen ja kohdistuksen varalta. Voitele liikkuvat osat varmistaaksesi sujuvan toiminnan.Tarkista sähköjärjestelmässä vikoja tai vaurioita.

5. Kärryn kulkumekanismi

1. Vaunun runko: Vankka teräsrakenne, joka on suunniteltu tukemaan nosturia ja käsittelemään raskaita kuormia. Se yhdistää kaikki vaunun mekanismin osat.Pyörät: Vaunu on varustettu pyörillä (yleensä neljällä tai useammalla), jotka kulkevat portaalipalkin laippaa tai erityistä kiskoa pitkin.Pyörät on tyypillisesti valmistettu erittäin lujasta teräksestä ja voidaan olla sileä, laipallinen tai uritettu kiskon tai palkin suunnittelusta riippuen.

2. Sähkömoottori: Toimii vaunun liikkeessä. Moottorit on usein varustettu taajuusmuuttajakäytöillä (VFD) tasaista kiihdytystä ja hidastamista varten.Vaihteisto: Muuntaa moottorin pyörimisnopeuden halutuksi vääntömomentiksi ja vaunun siirtonopeudeksi.Kytkimet ja akselit: Siirrä tehoa moottorista pyörille.

3.Käytössä:Riippuvainen ohjaus: Langallinen ohjain, joka on ripustettu nosturiin. Kaukosäädin: Langaton käyttö radiotaajuudella.

Ohjaamon ohjaus: Suuremmille nostureille voidaan tarjota ohjaamo.

4. Jarrujärjestelmä: Sisältää mekaaniset tai sähkömagneettiset jarrut pysäyttämään ja pitämään vaunun paikallaan. Jarrut kytkeytyvät automaattisesti, kun virta katkeaa tai vaunu on paikallaan.

Nosturin pyörä

Nosturin pyörien tärkeimmät ominaisuudet; Materiaali: Valmistettu tyypillisesti erittäin lujasta teräksestä tai seostetuista materiaaleista kestämään raskaita kuormia ja kulumista. Yleisiä materiaaleja ovat hiiliteräs, taottu teräs tai lämpökäsitelty teräs kestävyyden parantamiseksi.

Rakenne: Litteät pyörät: Käytetään tasapinnaisille kiskoille, mikä mahdollistaa sivuttaisliikkeen joustavuuden. Laipalliset pyörät: Toisella puolella on laippa, joka estää suistumisen ja säilyttää kohdistuksen kiskon kanssa. Kaksoislaipalliset pyörät: lisää turvallisuutta pitämällä pyörän tukevasti paikallaan tela, jota käytetään usein raskaassa käytössä. Kulutuspinnan profiili: Suunniteltu jakamaan kuorma tasaisesti ja vähentämään kulumista.

Kulutuspinnan profiili: Suunniteltu jakamaan kuorma tasaisesti ja vähentämään kulumista. Mitat: Vaihtelevat nosturin koon ja kapasiteetin mukaan. Keskeisiä parametreja ovat pyörän halkaisija, kulutuspinnan leveys ja laipan paksuus. Asennus: Asennettu akseleille tai akseleille joko suoraan tai laakereiden kautta. Laakerit vähentävät kitkaa ja mahdollistavat tasaisen pyörimisen.

Nosturin koukku

Nosturin koukkumateriaalin tärkeimmät ominaisuudet: Valmistettu tyypillisesti erittäin lujista materiaaleista, kuten taotusta teräksestä tai seosteräksestä. Suunniteltu kestämään raskaita kuormia, iskuvoimia ja ankaria työolosuhteita

Rakenne: Yksikoukku: Yksinkertainen, suora rakenne, jota käytetään yleisiin nostotehtäviin.Kaksoiskoukku: Sisältää kaksi koukkua, joita käytetään tasapainottamaan raskaampia kuormia ja vähentämään kunkin koukun rasitusta.Kiertävä koukku: mahdollistaa 360-asteen kiertoliikkeen tarkan kuorman asennon saavuttamiseksi .Turvasalpa: Useimmissa nosturin koukuissa on salpa, joka estää kuormaa liukumasta pois koukusta.

Kantavuus: Vaihtelee suuresti nosturin suunnittelun ja sovelluksen mukaan. Merkitty selvästi koukkuun käyttäjän turvallisuuden takaamiseksi.

Koukun muodot: C-koukku: Käytetään kelojen ja lieriömäisten kuormien käsittelyyn. Silmäkoukku: Sisältää pyöreän silmukan turvalliseen kiinnitykseen nostimeen tai ketjuun. Haarakoukku: Sisältää U-muotoisen haarukan ja tapin nopeaa kiinnitystä varten.

Moottori

Nosturimoottorien moottorityyppien tärkeimmät ominaisuudet: Oravahäkki-oikosulkumoottorit: Käytetään yleisesti kestävyyden ja vähäisen huollon vuoksi.Soveltuvat sovelluksiin, jotka vaativat vakionopeutta.Liukurengas-oikosulkumoottorit: Käytetään, kun tarvitaan vaihtelevaa nopeutta, kuten nostomekanismeissa.Servomoottorit: Tarjoaa tarkan ohjauksen, jota käytetään usein kehittyneissä nostureissa. Jarrumoottorit: Sisäänrakennetut jarrujärjestelmät välitöntä pysäytystä varten.

Teholuokitus: Vaihtelee muutamasta kilowatista pienten nostureiden satoihin kilowatteihin raskaiden teollisuusnostureiden osalta. Luokitus riippuu nosturin nostokapasiteetista ja käyttövaatimuksista.

Suunnittelu: Käyttöjakso: Suunniteltu jaksoittaiseen tai jatkuvaan käyttöön sovelluksesta riippuen. Eristys: Korkealaatuinen eristys, joka kestää ankaria teollisuusympäristöjä. Jäähdytys: Varustettu jäähdytysjärjestelmillä (puhallinjäähdytyksellä tai nestejäähdytteisellä) ylikuumenemisen estämiseksi.

Ohjausominaisuudet: Moottorit toimivat usein taajuusmuuttujakäyttöjen (VFD) tai moottorin ohjaimien kanssa: nopeuden säätö. Tasainen kiihtyvyys ja hidastuminen. Pienempi virrankulutus.

Ääni- ja valohälytysjärjestelmä ja rajakytkin

Hälytysjärjestelmän tärkeimmät ominaisuudet,Audible Alarm (ääni)Säteilee kovaa, selkeää ääntä, kuten sireeniä tai summeria, varoittaakseen työntekijöitä.Aktivoituu yleensä nosturin käytön, kuorman liikkeen tai hätätilanteiden aikana.Äänitaso: Säädetty varmistamaan kuuluvuus. yli taustamelun. Visuaalinen hälytys (valo); Voimakkaasti vilkkuvat tai pyörivät valot (yleensä punainen tai keltainen) tarjoavat visuaalisen varoitus. Auttaa varoittamaan henkilöstöä meluisassa ympäristössä tai käytettäessä kuulosuojaimia.

Ohjauksen integrointi;Aktivoituu automaattisesti tiettyjen toimintojen aikana (esim. nosto, matkustaminen) tai käyttäjän toimesta manuaalisesti. Usein integroitu muihin turvajärjestelmiin, kuten törmäyksenestoanturit. Hälytysjärjestelmän liikevaroitusten toiminnot: Varoita työntekijöitä, kun nosturi tai kuorma on paikallaan. liike. Törmäyksenesto: Ilmoita mahdollisista esteistä tai läheisyydestä muihin laitteisiin.

Hätäilmoitus: Korosta vikoja, ylikuormitusolosuhteita tai muita hätätilanteita. Huoltovihjeitä Testaa säännöllisesti äänitasot ja valon näkyvyys.Vaihda kuluneet polttimot, LED tai kaiuttimet.Varmista, että johdotus ja liitäntä ohjausjärjestelmään ovat kunnossa.

Turvalaitteet

Kiinteiden pukkinosturien turvalaitteet, Kiinteiden pukkinostureiden turvalaitteet ovat välttämättömiä työntekijöiden, laitteiden ja materiaalien suojaamiseksi käytön aikana. Ne auttavat estämään onnettomuuksia, varmistavat sujuvan nosturitoiminnan ja noudattavat työpaikan turvallisuusmääräyksiä.

käytetään kiinteissä pukkinostureissa: Ylikuormitussuojaustoiminto: Estää nosturia nostamasta kuormia, jotka ylittävät sen nimelliskapasiteetin.

Mekanismi: Varustettu kuormituskennoilla tai venymäantureilla kuorman painon mittaamiseksi.Keskeyttää automaattisesti nostimen toiminnan, jos kuorma ylittää rajan.Tärkeää: Suojaa nosturin rakennetta ja ehkäisee ylikuormituksen aiheuttamia onnettomuuksia.

Törmäyksenestolaitteet,Toiminto: Havaitsee läheisyyden muihin nostureihin, rakenteisiin tai esteisiin.Mekanismi:Käyttää antureita, kuten ultraääntä, infrapunaa tai tutkaa esineiden havaitsemiseen.Lapaisee hälytyksiä tai pysäyttää nosturin liikkeen törmäysten estämiseksi.Tärkeää: Vähentää onnettomuusriskiä ja laitevauriot moninosturiympäristöissä.

Hätäpysäytysjärjestelmä, Toiminto: Antaa käyttäjille mahdollisuuden keskeyttää välittömästi kaikki nosturitoiminnot hätätilanteissa.Mekanismi:Käytetään ohjauspaneelissa, kaukosäätimessä tai käytettävissä olevissa paikoissa sijaitsevilla painikkeilla.Katkaisee virran kriittisistä järjestelmistä.Tärkeää: Tarjoaa nopean reagoinnin hätätilanteissa. , minimoi riskit.

Anti-Sway System, Toiminto: Minimoi kuorman heilumisen noston ja liikkeen aikana.Mekanismi: Käyttää kehittyneitä ohjausjärjestelmiä torjumaan heilurivaikutuksia.Käyttää antureita ja ohjelmistoja moottorin nopeuden säätämiseen dynaamisesti.Tärkeää: Parantaa tarkkuutta ja turvallisuutta kuorman käsittelyssä.

11.Ohjaustila

1. Kiinteiden pukkinostureiden ohjaustilat, riippuohjaus; Kuvaus: Käyttäjä käyttää langallista tai langatonta riippuohjausyksikköä nosturin ohjaamiseen turvalliselta etäisyydeltä. Komponentit: Kädessä pidettävä laite, jossa on painikkeita tai ohjaussauvoja liikkeen ja toimintojen ohjaamiseen.

2. Ohjaamon ohjaus; Kuvaus: Käyttäjä on sijoitettu ohjaushyttiin, joka on asennettu nosturiin tai lähelle nosturin käyttöpolkua. Komponentit: Varustettu painikkeilla, ohjaussauvilla, polkimilla ja joskus kosketusnäytöillä nosturin toimintojen ohjaamiseksi.

3. Kaukosäädin;Kuvaus: Käyttää langatonta kaukosäädintä, jota voidaan pitää kädessä tai pitää käyttäjän vartalolla.Osat: Kompakti laite painikkeilla tai joystickeillä, samanlainen kuin riippuvalaisin, mutta ilman kaapelia.

4. Automaattinen ohjaus (Automaattinen ohjaus); Kuvaus: Nosturi toimii ennalta ohjelmoitujen komentojen ja sekvenssien mukaisesti ilman käyttäjän väliintuloa. Komponentit: Sisältää anturit, ohjelmoitavat logiikkaohjaimet (PLC) ja ohjausohjelmiston, joka hallitsee nosturin toimintoja.

Luonnos

Pääasiallinen tekninen

Kustannustehokkuus, pienemmät alkukustannukset: Kiinteät pukkinosturit ovat yleensä halvempia kuin katto- tai mobiilinosturit. Minimaalinen huolto: Koska liikkuvia osia on vähemmän kuin ajoneuvonosturit, huoltotarve pienenee, mikä johtaa pitkän aikavälin kustannussäästöihin.

Suuri nostokapasiteetti, kiinteät pukkinosturit pystyvät käsittelemään raskaita kuormia, joten ne ovat ihanteellisia teollisuudelle, joka vaatii tilaavien tai ylimitoitettujen esineiden nostamista.

Kestävyys ja vakaus Kiinteisiin paikkoihin suunnitellut kiinteät pukkinosturit tarjoavat korkean rakenteellisen vakauden, mikä takaa turvallisen ja tehokkaan toiminnan.

Muokattavuus Saatavana eri kokoisina, korkeuksina ja kokoonpanoina erityisiin sovellusvaatimuksiin. Voidaan varustaa ominaisuuksilla, kuten säädettävällä korkeudella, laajennetuilla jänteillä tai erityisillä nostovarusteilla.

Helppokäyttöisyys; Yksinkertaiset hallintalaitteet tekevät niistä käyttäjäystävällisiä ja vähentävät laajan koulutuksen tarvetta. Kiinteä asento varmistaa johdonmukaisen ja ennakoitavan toiminnan.

Tehokas tilankäyttö; Vie vähän lattiatilaa ja tarjoaa korkean toiminnan tehokkuuden. Suunniteltu maksimoimaan nostokapasiteetti rajoitetulla alueella.

Parannettu turvallisuus; Kiinteä rakenne minimoi kaatumisen tai epävakauden riskin käytön aikana. Voidaan varustaa turvaominaisuuksilla, kuten ylikuormitussuojalla ja törmäyksenestojärjestelmällä.

Energiatehokkuus; Vaatii vähemmän energiaa verrattuna liikkuviin nostureihin, koska se ei tarvitse propulsiojärjestelmiä liikkumiseen.

Valmistustilat;Asennuslinjat: Käytetään komponenttien siirtämiseen tai suurten osien kokoamiseen tuotantolinjoilla. Raskaiden laitteiden käsittely: Ihanteellinen raskaiden koneiden ja laitteiden nostamiseen ja kuljettamiseen. Metallin valmistus: Yleistä työpajoissa suurten teräspalkkien, -levyjen ja -koneiden siirtämiseen valmistuksen aikana prosessit.

Varastot ja varastointi;Materiaalinkäsittely: Helpottaa raskaiden materiaalien, kuten kuormalavojen, konttien tai irtotavaraa, siirtoa. Varastonhallinta: Auttaa järjestämään ja sijoittamaan tuotteet varastoalueille tehokkaasti.Lastaus ja purku: Auttaa kuorma-autojen ja konttien lastaamisessa tai purkamisessa kiinteä asema.

Telakat ja meriteollisuus; Laivanrakennus ja korjaus: Käytetään laivan osien, kuten rungon osien, moottoreiden ja laitteiden nostamiseen ja sijoittamiseen. Huoltotoiminnot: Ihanteellinen raskaiden laivan komponenttien siirtämiseen ja sijoittamiseen huollon tai korjauksen aikana. Laivanvarsitoiminnot: Voidaan käyttää lastin ja raskaiden materiaalien siirto aluksille ja laivoilta.

Rakennustyömaat; Betonin ja materiaalinkäsittely: Käytetään raskaiden rakennusmateriaalien, kuten betonielementtien tai teräsrakenteiden, siirtämiseen. Työmaalaitteet: Nostaa ja sijoittaa raskaita rakennuslaitteita ja koneita paikan päällä. Rakenteiden nosto: Ihanteellinen suurten rakenneosien, kuten palkkien, pystyttämiseen ja palkit.

Voimalaitokset ja energia-ala;Laitteiden huolto: Käytetään raskaiden koneiden, kuten generaattoreiden, turbiinien ja muuntajien, nostamiseen ja kunnossapitoon.Käsittelylaitteet: Auttaa siirtämään osia laitoksen sisällä kokoonpanoa tai huoltoa varten.Turvatarkastukset: Mahdollistaa turvallisen pääsyn tarkastuksia ja korjauksia varten suurista komponenteista.

Kierrätys ja jätehuolto; Raskas nosto: Käytetään suurten, raskaiden esineiden, kuten metalliromun, teollisuusjätteen tai raskaiden säiliöiden käsittelyyn. Lajittelu ja siirto: Siirtää materiaalit kierrätyksen tai jätteenkäsittelyn eri vaiheiden läpi.

Valimot ja metallinkäsittely;Sulan metallin käsittely: Käytetään valimoissa muottien siirtämiseen, tuotteiden valuun ja sulan metallin käsittelyyn erityisillä lisälaitteilla. Raskaiden kuormien siirto: Auttaa siirtämään suuria valukappaleita, muotteja tai metallituotteita käsittelyn aikana.

1. Suunnitteluvaihe: Määritä nosturin parametrit, kuten nimelliskuorma, jänneväli ja nostokorkeus asiakkaan tarpeiden ja työympäristön mukaan. Suorita yksityiskohtainen rakennesuunnittelu, mukaan lukien kaukopalkki, päätypalkki, nosturi, nostomekanismi jne. varmistaaksesi, että suunnittelu täyttää turvallisuusstandardit ja käyttövaatimukset. Valitse sopivat materiaalit suunnittelun mukaan, yleensä luja teräs varmistaaksesi rakenteen vakauden ja kestävyyden.

2. Valmistusvaihe: Valmistele tarvittavat raaka-aineet ja osat suunnittelupiirustusten mukaan. Leikkaa, taivuta ja muotoile terästä rakenneosien, kuten pää- ja päätypalkkien, valmistelemiseksi. Hitsaa eri komponentit ja kokoa ne kokonaisrakenteeksi. Tämä vaihe edellyttää taattua hitsauslaatua lujuuden ja vakauden varmistamiseksi.

3. Koneistus: Koneistetaan keskeiset komponentit, kuten moottorit, vaihteet, laakerit jne., jotta varmistetaan, että niiden koko ja tarkkuus vastaavat vaatimuksia. Komponenttien korroosionestokäsittely, kuten maalaus ja galvanointi, lisää laitteiden kestävyyttä ja esteettisyyttä.

4. Sähköjärjestelmän asennus: Asenna sähkökomponentit, kuten moottorit, säätimet, kytkimet, anturit ja hälytysjärjestelmät. Kytke ja johda kaapelit varmistaaksesi sähköjärjestelmän normaalin toiminnan.

5. Kokoamisvaihe: Kokoa kaikki komponentit ja järjestelmät kokonaisuutena, yhdistä nostomekanismi, vaunun kulkumekanismi ja ohjausjärjestelmä. Suorita kootun nosturin kattava tarkastus varmistaaksesi, että kaikki komponentit ja järjestelmät toimivat oikein, ja suorita alustava virheenkorjaus.

6. Testausvaihe: Suorita nosturin staattinen kuormitustesti rakenteen lujuuden ja vakauden tarkistamiseksi. Suorita nosturin dynaaminen testi, mukaan lukien nosto-, siirto-, jarrutustestit ja muut toiminnot varmistaaksesi, että sen suorituskyky täyttää suunnitteluvaatimukset. Tarkista turvalaitteiden, kuten rajakytkimien, ylikuormitussuojan jne., toiminnot varmistaaksesi laitteiden turvallisuuden käytön aikana.

7. Laadunvalvonta: Suorita laadunvalvonta jokaisessa tuotantoprosessin linkissä varmistaaksesi alan standardien ja asiakkaiden vaatimusten noudattamisen. Tallenna erilaisia ​​tietoja ja tarkastustuloksia tuotantoprosessiin myöhempää jäljitettävyyttä ja analysointia varten.

8. Toimitus ja asennus: Pakkaa ja valmistele valmis nosturi kuljetusta varten varmistaaksesi, että se ei vaurioidu kuljetuksen aikana. Toimita nosturi asiakkaan työmaalle asennusta varten ja suorita virheenkorjaus ja hyväksyntä paikan päällä. Järjestä asiakkaille käyttökoulutusta varmistaaksesi, että he osaavat käyttää ja huoltaa nosturin.

Työpajan näkymä:

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjaa (sarjaa) on yli 500, ja laitteiden verkottumisaste nousee 95 prosenttiin. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on suunniteltu asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.