QD siltanosturi

QD-nosturien tärkeimmät ominaisuudet

Modulaarinen suunnittelu– Esivalmistetut pultti{0}}komponentit yhteen nopeaa asennusta varten.

Sähkönostimen toiminta– Tyypillisesti yhdistetty vaijeri- tai ketjunostimiin.

Säädettävä jänneväli ja korkeus– Muokattavissa erilaisiin tilojen asetteluihin.

Suuri kuormituskapasiteetti– vaihtelee alkaen1 tonnista 50+ tonniin(riippuen suunnittelusta).

Top-Juoksu tai alirippuva– Voidaan konfiguroida kummaksi tahansa tyypiksi.

Vertailu: QD vs. vakionosturit

Ydinkomponentit: Laakeri, Vaihteisto, Moottori, Pumppu

Alkuperäpaikka: Henan, Kiina

Takuu: 1 vuosi

Paino (KG): 2000 kg

Lähtevän videon{0}}tarkastus: Mukana

Koneen testausraportti: Toimitettu

Suunnittelu: Kaksoispalkki

Tehokkuus: korkea hyötysuhde

Toimintanopeus: Nopea toiminta

Vakaus: Anti{0}}heilahdustoiminto

Väri: Valinnainen

Virtalähde: 110V/220V/230V/380V/440V, räätälöity

Etäisyys: 7,5-31,5 m

1. Siltapalkki (pääkuormitus-laakerirakenne)

Toiminto: Ensisijainen vaakapalkki, joka kantaa kuorman

Tyypit:

Yksipalkki (kapasiteetille 20 tonniin asti)

Kaksoispalkki (raskavammille kuormille, jopa 50+ tonnia)

Materiaali: Tyypillisesti laatikko-tyyppinen tai I-palkkiteräsrakenne

Ominaisuus: Valmiiksi{0}}poratut liitoskohdat nopeaa kokoamista varten

2. End Trucks (Runway Travel System)

Komponentit:

Pyörät (kuormitus-mitoitettu, usein kaksois-laipallinen)

Akselit ja laakerit

Käyttömoottorit (moottorikäyttöön)

Toiminto: Mahdollistaa nosturin liikkumisen kiitotien palkkeja pitkin

QD-ominaisuus: Pultti-suunnittelussa helppoa vaihtoa varten

3. Kiitotiejärjestelmä

Komponentit:

Kiitotien palkit (tuettuna rakennuspilareihin tai vapaasti seisovat)

Rautatie (yleensä CRS tai I{0}}palkki)

Nosturin pysäyttimet/puskurit

Erityinen QD-näkökulma: Käyttää usein puristettuja liitoksia hitsauksen sijaan

4. Nostin ja vaunun kokoonpano

Sähköinen nostin:

Vaijeri- tai ketjutyyppi

Moottori, vaihteisto ja jarrujärjestelmä

Rummun tai ketjupyörän kokoonpano

Koukkulohko turvasalvalla

Kärry:

Runko pyörillä

Ajomekanismi (moottorikäyttöisille vaunuille)

Festoon-järjestelmä kaapelien hallintaan

5. Sähköjärjestelmät

Pääkomponentit:

Riippuva ohjausasema tai langaton kaukosäädin

Tehonsyöttöjärjestelmä (kaapelikelat tai johdinkangot)

Ohjauspaneeli kontaktorilla ja ylikuormitussuojalla

Rajakytkimet (nostin- ja ajorajoja varten)

Jännite: Tyypillisesti 380V/415V 3-vaiheinen tai räätälöity

6. Liitäntäjärjestelmä (ainutlaatuinen QD-nostureille)

Avainelementit:

Erittäin lujat{0}}pultit (luokka 8.8 tai korkeampi)

Tarkasti{0}}koneistetut liitospinnat

Kohdistusnastat

Leikkauslevyt kuorman siirtoon

Etu: Mahdollistaa purkamisen ilman leikkaamista/hitsausta

.

7. Turvakomponentit

Vakioominaisuudet:

Ylikuormitusrajoituslaite

Hätäpysäytysjärjestelmä

Törmäyksenestojärjestelmät-(useita nostureille)

Varoitusvalot ja hälyttimet

Ylä/alarajakytkimet nostimelle

8. Rakenteellinen jäykistys

Tyypit:

Diagonaalinen risti{0}}jäykistys

Vaakasuorat solmiot{0}}tangot

Polvituet

Tarkoitus: Säilyttää rakenteellisen eheyden modulaarisesta rakenteesta huolimatta

12. Luonnos

Pääasiallinen tekninen

QD-nosturien tärkeimmät edut

Nopea asennus ja siirto

Pultti{0}}yhdessä muotoilu mahdollistaa asennuksenpäiviä viikkojen sijaan

Hitsausta ei tarvita - voidaan purkaa ja siirtää uusiin paikkoihin

Ihanteellinen tilapäisiin tiloihin tai tuotantoasetelmien muuttamiseen

Kustannustehokkuus

Pienemmät asennuskustannukset (ei hitsausta/valmistusta{0}}työmaalla)

Lyhennetyt seisokit asennuksen/siirron aikana

Modulaarinen rakenne mahdollistaa kapasiteetin lisäykset tulevaisuudessa

Rakenteellinen joustavuus

Säädettävät jännevälit (yleensä 5-35 metriä)

Konfiguroitavissa yksi- tai kaksipalkkijärjestelmiksi

Voi olla parhaimmillaan-käytettävä tai aliriippuva kokoonpano

Ylläpitoedut

Yksittäiset komponentit voidaan vaihtaa helposti

Parempi pääsy kaikkiin rakenneosiin

Hitsauksen tarkastuksia ei vaadita

Suorituskykyominaisuudet

Kapasiteetit alkaen1 - 50+ tonnia

Nopeus jopa 20 m/min (matka) ja 8 m/min (nostin)

Sujuva toiminta verrattavissa hitsattuihin nostureihin

Turvaominaisuudet

Tehtaalla{0}}testatut liitännät varmistavat rakenteellisen eheyden

Helpompi kaikkien kriittisten liitosten tarkastus

Tavalliset ylikuormitussuojajärjestelmät

1. Tuotantolaitokset

Autotehtaita: Moottorin/vaihteiston käsittely

Ilmailu: Lentokoneen osien liike

Raskaat laitteet: Suuri osakokoonpano

Paras: Tuotantolinjat, jotka vaativat säännöllistä uudelleenkonfigurointia

2. Huolto- ja korjaustoimenpiteet

Voimalaitoksen turbiinien huolto

Rautateiden liikkuvan kaluston huolto

Teollisuuden koneiden huollot

Etu: Voidaan asentaa tilapäisesti korjauspaikkoihin

3. Varastointi ja logistiikka

Raskaiden tavaroiden säilytys/haku

Suurten komponenttien lastaus/purku

Erityisetu: Voidaan siirtää varastointitarpeiden muuttuessa

4. Rakentamisen tuki

Esivalmistettujen rakennuskomponenttien käsittely

Tilapäiset materiaalin esitysalueet

Huom: Käytetään usein vapaasti seisovien kiitotiejärjestelmien kanssa

5. Erikoissovellukset

Valimot (lämmönkestävällä-muokkauksella)

Puhtaat huoneet (erikoisviimeistely saatavilla)

Ulkokäyttöön (sään{0}}kestävät vaihtoehdot)

1. Suunnittelu ja suunnittelu
Tarkista tekniset tiedot (kantavuus, jänneväli, nostokorkeus).

Pääpalkkien, päätyvaunujen, vaunujen ja nostojärjestelmän rakennesuunnittelu CAD- ja FEA-ohjelmistoilla.

Sähkö- ja ohjausjärjestelmän layout suunnittelu.

Asianmukaisten standardien (ISO, FEM, OSHA) mukaiset tarkastukset.

2. Materiaalin hankinta
Hanki korkealaatuisia-teräslevyjä, rakenneteräsprofiileja, moottoreita, sähkökomponentteja, rajakytkimiä ja turvalaitteita.

Tarkista materiaalisertifikaatit ja laatustandardit.

3. Pääkomponenttien valmistus
Leikkaus ja muotoilu: Käytä CNC-plasmaleikkausta tai laserleikkausta teräslevyille.

Hitsaus: Kokoa pääpalkit, päätyvaunut, vaunujen rungot tarkalla hitsaustekniikalla.

Lämpökäsittely: Jännitystä vähentävä hitsausvääristymä tarvittaessa lämpökäsittelyllä.

Koneistus: Koneen pyörän istuimet, laakerin istuimet, akselin reiät ja moottorin kiinnityskohdat.

Pintakäsittely: Hiekkapuhallus ja pohjamaalin levitys, sitten pinnoitus-korroosionestomaalilla.

4. Mekaanisten osien kokoonpano
Kokoa pääpalkit päätyvaunuilla.

Asenna pyöräkerrat ja akselikokoonpanot.

Asenna vaunun runko ja nostomekanismi (rumpu, vaijeri, koukkupala).

Asenna jarrut ja vaihteisto moottoreihin.

5. Sähköjärjestelmän asennus
Asenna moottorit (nostin, vaunu, siltaliike).

Asenna sähköpaneelit, ohjauskaapit.

Johda kaikki anturit, rajakytkimet, hälyttimet ja ohjauslaitteet.

Liitä virtakaapelit ja ohjauskaapelit.

6. Laadunvalvonta ja testaus
-Tuhoamaton testaus (NDT): Hitsauksen tarkastukset ultraääni- tai magneettihiukkasmenetelmillä.

Mittatarkastus: Tarkista kriittiset mitat ja toleranssit.

Sähkötestit: Eristysvastuksen, jatkuvuuden ja ohjauspiirin testit.

Kuormitustestaus: Suorita staattiset ja dynaamiset kuormitustestit 100 % ja 125 % nimelliskuormalla.

Toiminnallinen testaus: Testaa kaikki nosturin liikkeet, hälytykset, turvalaitteet ja ohjausjärjestelmät.

7. Maalaus ja viimeistely
Viimeistelymaalaus korroosionkestävyyttä ja estetiikkaa varten.

Kiinnitä turvamerkinnät ja -tarrat.

8. Pakkaus ja toimitus
Pura osat tarvittaessa kuljetusta varten.

Suojaa pakkaus välttääksesi vauriot kuljetuksen aikana.

Valmistele käyttöoppaat, todistukset ja testiraportit.

9. Asennus ja käyttöönotto (paikan päällä-)
Kokoa nosturin osat-paikan päällä.

Kohdista kiskot ja kiinnitä päätyrajoittimet.

Liitä virtalähde ja ohjausjärjestelmä.

Suorita paikan päällä{0}}testaus ja operaattorikoulutus.

Lopullinen hyväksyntä ja luovutus.

Työpajan näkymä:

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95 %.. 32 hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 suunnitellaan asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.