Eurooppalainen räjähdyssuojattu-kaksoispalkki-nosturi

Eurooppalaisten räjähdyssuojattujen-kaksoispalkki-nosturien tärkeimmät ominaisuudet:

Double{0}}palkit

Tarjoaa suuremman nostokapasiteetin (tyypillisesti 5 tonnista useisiin satoihin tonneihin) ja paremman vakauden verrattuna yksipalkkinostureihin.

Mahdollistaa pidemmät jännevälit ja raskaammat{0}}käyttösovellukset.

Räjähdyssuojatut osat{0}}

Moottorit ja sähköjärjestelmät:Sertifioitu Zone 1, Zone 2 (kaasu) tai Zone 21, Zone 22 (pöly) ATEX- tai IECEx-standardien mukaisesti.

Ohjausjärjestelmät:Räjähdyssuojattu{0}}riippuvalaisin tai radiokaukosäädin.

Johdot ja kytkentärasiat:Suljettu kipinöiden estämiseksi.

Jarrut ja rajakytkimet:Suunniteltu välttämään kitkan{0}}aiheuttamia kipinöitä.

Turvallisuus ja vaatimustenmukaisuus

TapaaATEX 2014/34/EU(EU:lle) taiIECEx(kansainvälisten) standardien mukaisesti.

Korroosiota{0}}kestävät pinnoitteet ankariin ympäristöihin (esim. kemiantehtaisiin, öljynjalostamoihin).

Ylikuormitussuoja- ja hätäpysäytysjärjestelmät.

Vertailu vakionostureihin

A Eurooppalainen räjähdyssuojattu-kaksoispalkki-nosturikoostuu useista kriittisistä komponenteista, jotka kaikki on suunniteltu täyttämään tiukat turvallisuusstandardit (esimATEXjaIECEx) käyttöä varten vaarallisissa ympäristöissä. Alla on yksityiskohtainen erittely sen tärkeimmistä osista:

1. Tärkeimmät rakenneosat

a) Kaksoispalkki (laatikkopalkki tai ristikkorakenne)

Valmistettu erittäin{0}}lujasta teräksestä jäykkyyden ja-kantokyvyn vuoksi.

Suunniteltu estämään kipinöiden syntyminen kitkasta tai törmäyksestä.

Usein päällystetty{0}}korroosionestoaineilla ankariin ympäristöihin.

b) Päätyvaunut ja -pyörät

Varustetturäjähdyssuojattuja{0}}laakereitajaei--kipinäpyörien materiaalit(esim. pronssi tai erikoisseokset).

Saattaa sisältääliekinkestävät-jarrutvalvottua pysäyttämistä varten.

c) Kiitotien palkki ja kiskot

Tukee nosturin liikettä jänneväliä pitkin.

Valmistettu karkaistusta teräksestä turvallisella kiinnityksellä estämään kohdistusvirheitä.

2. Räjähdys-suojattu nostomekanismi

a) Räjähdyssuojattu{0}}nostin (sähköinen tai hydraulinen)

Sertifioitu vartenATEX-vyöhyke 1/21(korkea-riski) taiAlue 2/22(keskimääräinen-riski).

Vaihtoehdot:

Vaijerilistin(suurempi nostokapasiteetti, esim. 5–100+ tonnia).

Ketjunostin(kompakti, ihanteellinen pienemmille kapasiteeteille).

Ominaisuudetkipinä{0}}kestävät vaihdelaatikotjakapseloidut moottorit.

b) Hook Block & Load Sheave

Valmistettu-kipinöimättömiä materiaaleja(esim. ruostumaton teräs tai fosforipronssi).

Varustettuanti-heilahdustekniikkatarkkaan kuormankäsittelyyn.

3. Sähkö- ja ohjausjärjestelmät

a) Räjähdyssuojattu-moottori ja vaihteisto

ATEX{0}}sertifioidut moottorit(esim. Ex d, Ex e tai Ex de rated).

Lämpösuojausylikuumenemisen estämiseksi.

b) Räjähdyssuojattu{0}}ohjauspaneeli ja johdot

Suljetut kotelot(IP66 tai korkeampi) kaasun/pölyn pääsyn estämiseksi.

Luonnostaan ​​turvalliset piiritsähköenergian rajoittamiseksi sytytystason alapuolelle.

c) Käyttäjän ohjaimet

Räjähdyssuojattu{0}}riipusohjaus(langallinen) taiATEX{0}}sertifioitu radiokaukosäädin.

Hätäpysäytyspainike -turvallisella jarrutuksella.

d) Rajakytkimet ja anturit

Kipinä{0}}suojatut rajakytkimetylemmille/alarajoille.

Ylikuormitussuojajärjestelmänosturin ylikuormituksen estämiseksi.

4. Turva- ja apukomponentit

a) Räjähdys{0}}suojattu valaistus

LED työvalot kanssaEx d tai Ex e -sertifikaattivaarallisille alueille.

b) Kaapelikelat ja energiansyöttö

Jälkikaapelijärjestelmättulenkestävällä-eristyksellä.

Liukurengaskokoonpanot(pyöriville liitoksille) kipinä{0}}kestävällä mallilla.

c) Törmäyksenesto- ja valvontajärjestelmät

Laser- tai ultraäänianturittörmäysten välttämiseksi.

Kunnon seuranta(lämpötila-, tärinäanturit) ennakoivaa huoltoa varten.

.

5. Vaatimustenmukaisuus ja sertifiointi

Jokaisen komponentin on täytettävä:

ATEX 2014/34/EU(EU-direktiivi räjähdysvaarallisia ilmaseoksia varten).

EN 15011(Eurooppalainen nosturien standardi).

IECEx(Kansainvälinen räjähdys{0}}suojaustodistus).

ISO 13849-1(Koneiden turvallisuus).

Tyypilliset vaarallisten alueiden luokitukset

​

LUONNOS

Pääasiallinen tekninen

Eurooppalaiset räjähdyssuojatut-kaksoispalkki-nosturit on suunniteltu niitä vartenturvallisuutta, kestävyyttä ja tehokkuuttavaarallisissa ympäristöissä. Tässä on niiden tärkeimmät edut:

1. Parannettu turvallisuus räjähdysalttiissa ympäristössä

ATEX/IECEx{0}}sertifioidut komponentitestää kipinöitä, kaaria ja ylikuumenemista.

Tulenkestävät kotelot-moottorit, säätimet ja johdotukset eliminoivat syttymisriskit.

Vika{0}}turvallinen jarrutus- ja ylikuormitussuojavarmistaa hallitun toiminnan.

2. Suuri kuormituskyky ja vakaus

Kaksinkertainen{0}}palkkitukee5 - 500+ tonnia, ihanteellinen raskaaseen{0}}nostoon.

Vähentynyt taipumaverrattuna yksipalkkinostureihin{0}}, mikä takaa tarkan kuormankäsittelyn.

3. Kestävyys ankarissa olosuhteissa

Korroosiota{0}}kestävät pinnoitteet(epoksi, ruostumaton teräs) kemiantehtaille, offshore-laitteille ja kaivosteollisuudelle.

Tiivistetyt laakerit ja{0}}pölytiivismekanismithankaaviin tai pölyisiin ympäristöihin.

4. Muokattavissa vaarallisille alueille

KonfiguroitavissaAlue 1/2 (kaasut)taiAlue 21/22 (pöly)ATEX-standardien mukaisesti.

Vaihtoehtoja ovat mmräjähdyssuojatut{0}}nostimet, radiokaukosäätimet ja antistaattiset vaunut.

5. Energiatehokkuus ja sujuva toiminta

Taajuusmuuttajat (VFD)vähentää virrankulutusta ja mahdollistaa pehmeät käynnistykset/pysäytykset.

Vähän{0}}huoltoa vaativat komponentit(tiivistetyt vaihteet, voideltu-kestolaakereihin-).

6. Tiukkojen eurooppalaisten standardien noudattaminen

TapaaATEX 2014/34/EU, EN 15011, IECEx ja ISO 13849turvallisuuden ja luotettavuuden vuoksi.

1. Öljy- ja kaasuteollisuus

Jalostamot, porausalukset, petrokemian tehtaat– Putkien, venttiilien ja koneiden käsittely räjähdysvaarallisilla kaasualueilla (vyöhyke 1/2).

2. Kemiallinen ja farmaseuttinen valmistus

Liikkuminensyttyvät liuottimet, jauheet tai reaktiiviset kemikaalit(Vyöhyke 1/21).

3. Vilja ja elintarvikkeiden jalostus

Jauhomyllyt, sokeritehtaat, viljasiilot– Pölyräjähdysten estäminen (vyöhyke 21/22).

4. Kaivos- ja maanalaiset tilat

Nostolaitteet sisäänmetaani-rikkaissa tai hiilipölyympäristöissä.

5. Maalaus- ja pinnoituspalvelut

Turvallinen käsittelysyttyvät maalit, liuottimet ja aerosolit(Vyöhyke 1).

6. Ilmailu ja puolustus

Kuljetuspolttoainesäiliöt, räjähteet tai ammuksetkontrolloiduissa ympäristöissä.

7. Jätteenkäsittely- ja biopolttoainelaitokset

Hallitseminenbiokaasua, vetyä tai palavia jätemateriaaleja.

Sähkönostimen kaksoispalkkisiltanosturin tuotantoprosessi käsittää useita keskeisiä vaiheita suunnittelusta ja materiaalin hankinnasta kokoonpanoon ja testaukseen. Alla on yleiskuvaus-vaiheittaisesta-valmistusprosessista:

1. Suunnittelu ja suunnittelu
Asiakkaan vaatimusten analyysi: Määritä kantavuus, jänneväli, nostokorkeus, käyttösuhde (FEM/ISO-luokitus) ja ympäristöolosuhteet.

Rakennesuunnittelu:

Suunnittele kaksoispalkkisilta (pääpalkit, päätyvaunut) CAD-ohjelmistolla (esim. AutoCAD, SolidWorks).

Laske jännitykset, taipuma ja väsymisikä standardien mukaan (ISO, DIN, FEM tai ASME).

Sähkö- ja mekaaninen suunnittelu:

Valitse nostimen tyyppi (vaijeri/sähköketjunostin), moottorin teho, ohjausjärjestelmä ja turvalaitteet (rajakytkimet, ylikuormitussuoja).

Hyväksyntä: Viimeistele piirustukset ja hanki asiakkaan/viranomaisen hyväksyntä.

2. Materiaalin hankinta
Pääpalkit: Teräslevyt (Q235B, Q345B) tai esivalmistetut I-palkit.

Päätyvaunut: Valmistettu teräsprofiileista (kanavat, kulmat) tai hitsatuista levyistä.

Sähkökomponentit: Nostin, moottorit, vaihteistot, pyörät, jarrut, kaapelit ja riippu-/radiokaukosäädin.

Muut komponentit: Kiskot, puskurit, koukut ja turvalaitteet.

3. Pääkomponenttien valmistus
A. Kaksoispalkkien valmistus
Leikkaus: Teräslevyt leikataan mittoihin (laser/plasma/oksipolttoaineleikkaus).

Hitsaus:

Valmista laatikko{0}}- tai I--profiilipalkit upokaarihitsauksella (SAW) tai MIG/MAG-hitsauksella.

Stressiä-lievittävä (lämpökäsittely) vääristymien estämiseksi.

Työstö: Poraa reiät liitäntöjä ja pintatyöstöä varten (tarvittaessa).

B. Päätyvaunun kokoonpano
Hitsattu rakenne: Valmista päätyvaunut, joissa on pyörät, puskurit ja käyttömekanismit.

Pyörän asennus: Asenna taotut teräspyörät laakereilla sillan liikkumista varten.

C. Nostovaunun kokoonpano
Runkorakenne: Rakenna vaunun runko sähkönostimen asentamista varten.

Käyttömekanismi: Asenna moottorit, vaihteistot ja pyörät vaunun kulkemista varten palkkeja pitkin.

4. Pintakäsittely ja maalaus
Puhallus: Ruoste{0}}puhallus ruosteen poistamiseksi ja maalin tarttuvuuden parantamiseksi.

Pohjamaalaus/maalaus: Levitä{0}}korroosionestopohjamaali ja pintamaali (yleensä epoksi tai polyuretaani).

Kovetus: Paista tai ilmakuivaa-maalatut osat.

5. Sähköjärjestelmän asennus
Johdotus: Asenna virransyöttöjärjestelmät (festoon/kaapelikelat), ohjauspaneelit ja anturit.

Nostimen integrointi: Asenna sähkönostin (vaijeri tai ketju) vaunuun.

Turvalaitteet: Asenna rajakytkimet, ylikuormitussuoja ja hätäpysäytys.

6. Kokoaminen ja testaus
A. Siltakokoonpano
Palkki-Päätyvaunujen liitos: Ruuvaa tai hitsaa palkit päätyvaunuihin.

Suuntauksen tarkistus: Varmista, että palkit ovat yhdensuuntaiset ja pyörän oikea suuntaus.

B. Toiminnalliset testit
Ei-Kuormitustesti: Käytä nosturia ilman kuormaa liikkeen tarkistamiseksi (nosto, vaunu, siltaliike).

Kuormitustesti:

Staattinen testi: 125 % nimelliskuormituksesta (pidetty 10+ minuuttia muodonmuutoksen tarkistamiseksi).

Dynaaminen testi: 110 % nimelliskuormituksesta suorituskyvyn tarkistamiseksi liikkeessä.

Turvatarkastukset: Tarkista jarrut, rajakytkimet ja hätäpysäytykset.

7. Laaduntarkastus ja -sertifiointi
Mittatarkistukset: Tarkista jänneväli, nostokorkeus ja kohdistus.

NDT-testaus: Ultraääni-/röntgenhitsaustarkastukset (tarvittaessa).

Sertifiointi: Myönnä vaatimustenmukaisuustodistukset (CE, ISO, OSHA tai paikalliset standardit).

8. Purkaminen ja pakkaus
Modulaarinen purkaminen: Pura kuljetettaviin osiin (palkit, päätyvaunut, nostin).

Pakkaus: Suojaa komponentit vedenpitävällä kääreellä ja varmista kuljetusta varten.

9. Asennus ja käyttöönotto (paikan päällä-)
Kokoaminen: Asenna kiitotien kiskot, kokoa silta ja asenna nostin/vaunu.

Lopullinen testaus: suorita{0}}kuormitustestit sivustolla ja koulutus.

10. Dokumentaatio ja toimitus
Tarjoa käsikirjat (käyttö, huolto), testiraportit ja takuuasiakirjat.

Työpajan näkymä:

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95 %.. 32 hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 suunnitellaan asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.