Automatisoitu kiskoon asennettu pukkinosturi

 

 

1. Automatisoitu kiskoon asennettava pukkinosturi on raskaaseen käsittelyyn suunniteltu laite, jota käytetään laajalti valmistuksessa, logistiikassa, satamissa ja muilla aloilla. Siinä yhdistyvät pukkinosturin vakaus automatisoituun ohjaustekniikkaan toiminnan tehokkuuden ja turvallisuuden parantamiseksi.

2. Se tukee etäkäyttöä ja automaattista ajoitusta, ja siinä on reaaliaikaiset valvonta- ja vianmääritystoiminnot. Se voi kuljettaa useista tonneista kymmeniin tonneihin raskaita esineitä tarpeen mukaan. Se on varustettu useilla turvalaitteilla, mukaan lukien ylikuormitussuoja, hätäpysäytyskytkin jne.

3. Nostokorkeus suunnitellaan erityistarpeiden mukaan ja on yleensä säädettävissä. Kantavuus voidaan räätälöidä työpaikan tarpeiden mukaan. Yleisesti käytetty jännite on 380V/50Hz ja virtalähde on säädettävissä asiakkaan tarpeiden mukaan. Yleensä käytetään langatonta kaukosäädintä tai langallista ohjausta.

4. Sillä on laaja valikoima sovellusskenaarioita, ja sitä voidaan käyttää raskaiden koneiden ja laitteiden käsittelyyn, konttien lastaamiseen ja purkamiseen sekä tavaroiden varastoinnin ja noudon tehokkuuden parantamiseen.

Takuu: 1 vuotta

Paino (KG): 20000 kg

Ominaisuus: Gantry Crane

Käyttökohteet: Ulkona, Varastossa, Sisällä

Virtalähde: 3Ph 380V 50Hz tai pyynnöstä

Toimitustarkastus: Saatavilla

GB/T 19001-2000 Idt 9001:2000: Hyväksytty

Työluokka: A3-A5

Palkin rakenne: Laatikkotyyppi

Maalausväri: Toiveesi mukaan

Jännitteen alempi suoja: Sisältää

Nykyinen ylikuormitussuojatoiminto: Sisältää

Kaksoisrajakytkin: Sisältää

 

Kuvat ja komponentit

1.Kaukopalkki

1. Automatisoidun kiskoon asennettavan pukkinosturin pääpalkki vastaa pääasiassa kuormien nostamisesta ja siirtämisestä. Se on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, kuten Q235B tai Q345B, kantokyvyn ja kestävyyden varmistamiseksi. Yleisiä muotoja ovat laatikkotyyppinen ja I-muotoinen. Laatikkotyyppinen kaukopalkki toimii paremmin kantokyvyn ja vakauden suhteen.

2. Pääpalkkirakenne täyttää laitteen nimelliskuormitusvaatimukset sen varmistamiseksi, että se voi turvallisesti ja vakaasti kuljettaa raskaita esineitä työn aikana, ja sillä on riittävä jäykkyys muodonmuutosten tai taipumisen estämiseksi noston aikana.

3. Pääpalkin hitsausprosessi täyttää asiaankuuluvat standardit hitsin lujuuden ja laadun varmistamiseksi. Ruosteen estämiseksi pääpalkin pinta on yleensä maalattu tai kuumasinkitty.

4. Ylikuormitussuoja tulee ottaa huomioon kaukopalkkia suunniteltaessa onnettomuuksien estämiseksi, kun kuorma ylittää nimellisarvon. Ja elementtianalyysi suoritetaan kaukopalkin turvallisuuden varmistamiseksi erilaisissa työolosuhteissa.

Nostojärjestelmä

Automatisoidun kiskoon asennettavan pukkinosturin nostojärjestelmä vastaa raskaiden esineiden nostamisesta ja laskemisesta.

1. Pääkomponentit

Sähköinen nostin: Nostolaitteena sähkönostin tarjoaa tarvittavan tehon ja käyttää muuttuvataajuista käyttötekniikkaa tasaisen noston ja laskun saavuttamiseksi.

Nostoköysi tai -ketju: Yhdistää raskaat esineet ja vastaa voimansiirrosta. Köydellä tai ketjulla on korkea lujuus ja kulutuskestävyys.

Hihnapyöräjärjestelmä: Muuta voiman suuntaa hihnapyörän kautta, vähennä tarvittavaa nostovoimaa ja paranna tehokkuutta.

2. Ohjausjärjestelmä: PLC:tä tai muita automaattisia ohjausjärjestelmiä käytetään tarkan nostokorkeuden ja nopeuden säätöön. Anturit on myös varustettu valvomaan kuormaa, nostokorkeutta ja muita turvallisuusparametreja laitteen turvallisen toiminnan varmistamiseksi.

3. Turvallisuus: Nostojärjestelmä on varustettu ylikuormitussuojalla liiallisen kuorman aiheuttamien turvallisuusonnettomuuksien estämiseksi.

Ja hätäpysäytyslaite on asennettu nostotoiminnan nopeaan pysäyttämiseen hätätilanteessa käyttäjän turvallisuuden varmistamiseksi.

3.Loppukuljetus

1. Automatisoitujen kiskoon asennettujen pukkinostureiden päätypalkit on yleensä valmistettu lujasta teräksestä lujuuden ja kestävyyden varmistamiseksi. Päätypalkit ovat yleensä laatikon tai I:n muotoisia, ja niillä on suuri jäykkyys ja vakaus.

2. Päätypalkit yhdistävät pääpalkin ja tukipilarin, mikä tarjoaa vakaan tuen koko koneen tasapainon ja vakauden varmistamiseksi. Ja nosto- ja siirtoprosessin aikana päätypalkit voivat kuljettaa tehokkaasti sivuttaiskuormia ja estää muodonmuutoksia ja kallistumista. Päätypalkit vastaavat myös kaukopalkin ja nostolaitteen tuottaman voiman siirtämisestä tukirakenteeseen turvallisen noston ja siirron saavuttamiseksi.

 

4. Nosturin kulkumekanismi

1. Automatisoidun kiskoille asennetun pukkinosturin vaunun käyttöjärjestelmä vastaa vaunun vaakasuorasta liikkeestä kaukopalkissa raskaiden esineiden tarkan paikantamiseksi ja kuljettamiseksi. Asennettu käyttöjärjestelmä voi jakaa kuorman tasaisesti, vähentää raiteen painetta ja pidentää käyttöikää.

2. Koostuu pääasiassa vaunun rungosta: valmistettu erittäin lujasta teräksestä, kantaa nostolaitetta ja tarjoaa tarvittavan rakenteellisen jäykkyyden. Pyörät ja telat: Vaunun pyörät liukuvat kaukopalkin radalla ja sujuvan liikkeen varmistamiseksi käytetään usein rullia tai teräspyöriä. Moottori: Tarjoaa tehoa, yleensä vaihtuvataajuisia moottoreita, tasaisen kiihtyvyyden ja hidastuvuuden saavuttamiseksi.

3. Siinä on kaksi ohjaustilaa: älykäs ohjaus ja kaukosäätimen käyttö: Integroitu PLC tai muut ohjausjärjestelmät vaunun liikkeen tarkan hallinnan saavuttamiseksi, mukaan lukien nopeuden, sijainnin ja suunnan säätö.

Kaukosäätimen käyttö: Käyttäjä voi ohjata sitä kaukosäätimellä tai ohjauspaneelilla, mikä on kätevä reaaliaikaiseen säätöön.

5. Kärryn kulkumekanismi

Automatisoidun kiskoille asennettavan pukkinosturin vaunun kulkujärjestelmä on yksi nosturin ydinosista, joka vastaa pitkittäisliikkeestä kaukopalkissa varmistaakseen raskaiden esineiden tarkan paikantamisen ja käsittelyn.

1. Pääkomponentit

Vaunun runko: kantaa nostolaitteita, jotka on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä lujuuden ja vakauden varmistamiseksi.

Pyörät ja telat: Vaunun pyörät kulkevat kaukopalkin raiteita pitkin, jotka on yleensä valmistettu erittäin lujista seosmateriaaleista hyvän kantavuuden ja kulutuskestävyyden varmistamiseksi.

Moottori ja käyttöjärjestelmä: tuottaa tehoa, yleensä käyttämällä vaihtuvataajuisia moottoreita tasaisen kiihtyvyyden ja hidastuvuuden säätämiseksi.

2. Toiminto

Pitkittäinen liike: Kärryn juoksujärjestelmä mahdollistaa vaunun liikkumisen eteen- ja taaksepäin kaukovaloilla, jotta saavutetaan raskaiden esineiden tarkka sijainti.

Kuorman jakautuminen: Kohtuullinen rakenne voi jakaa kuorman tasaisesti ja vähentää telan ja itse vaunun kulumista.

3. Ohjausjärjestelmä

Älykäs ohjaus: Integroitu PLC tai muut ohjausjärjestelmät vaunun liikkeen tarkkaan ohjaukseen, mukaan lukien nopeus, suunta ja sijainti.

Kaukosäätimen käyttö: Käyttäjä voi helposti ohjata vaunua kaukosäätimen tai ohjauspaneelin avulla toiminnan joustavuuden parantamiseksi.

4. Suorituskyvyn optimointi

Korkea hyötysuhde: Vaunun rakenne on optimoitu lisäämään liikkumisnopeutta ja joustavuutta, mikä parantaa yleistä työtehoa.

Alhainen melu: Moderni muotoilu keskittyy käyttömelun vähentämiseen ja työympäristön parantamiseen.

6. Nosturin pyörä

1. Vaunun pyörät on yleensä valmistettu erittäin lujasta seosteräksestä tai valuteräksestä, joilla on hyvä kantavuus ja kulutuskestävyys. Pyörän suunnittelussa on otettu huomioon kuorman jakautuminen ja vierintäkitka, pyöreä tai kartiomainen muoto varmistaa hyvän kontaktin telaan. Pyörän ja telan välinen yhteensopivuus estää suistumisen käytön aikana.

2. Pyörä tukee vaunua ja sen kuormaa varmistaen vakauden ja turvallisuuden käytön aikana. Pyörän ja telan välinen yhteensopivuus ohjaa vaunua liikkumaan tasaisesti kaukopalkkia pitkin estäen poikkeaman telasta. Pyörän on vastattava kaukovalokiskon tyyppiä yhteensopivuuden ja vakauden varmistamiseksi.

3. Tarkista pyörän kuluminen säännöllisesti varmistaaksesi, ettei siinä ole halkeamia tai muodonmuutoksia normaalin toiminnan ylläpitämiseksi.

Voitelu: Pyörän laakerit on voideltava säännöllisesti kitkan vähentämiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.

7. Nosturin koukku

1) Automatisoidun kiskoon asennettavan pukkinosturin koukku on keskeinen nostokomponentti, joka vastaa raskaiden esineiden liittämisestä ja kuljettamisesta. Se on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä lujuuden ja kestävyyden varmistamiseksi suurissa kuormitusolosuhteissa. Koukku on kytketty suoraan raskaaseen esineeseen ja kantaa kuorman, jota nosturin on nostettava käytön aikana. Se on varustettu ylikuormitusilmaisimella, joka muistuttaa käyttäjää, jos kuorma ylittää nimellisarvon. Se on varustettu lukitusmekanismilla, joka estää painavan esineen putoamisen vahingossa.

Moottori

1. Automatisoidun kiskoon asennetun pukkinosturin moottori on tärkeä osa käyttöjärjestelmää, joka vastaa tehon tuottamisesta nosturin eri toimintojen toteuttamiseen. Tarjoa voimaa ohjaamaan vaunun ja auton liikettä raskaiden esineiden vaaka- ja pituussuuntaisen kuljetuksen toteuttamiseksi. Ohjaa nostolaitteen sähköistä nostolaitetta raskaiden esineiden nostamiseksi ja laskemiseksi. Taajuusmuuttajan tai ohjausjärjestelmän avulla moottorin nopeutta voidaan säätää sujuvasti toiminnan joustavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi. Kun kuorma ylittää asetetun arvon, moottori voi pysähtyä automaattisesti estääkseen laitevauriot ja turvallisuusonnettomuudet. Yhdessä automatisoidun ohjausjärjestelmän kanssa se tukee kauko-ohjausta ja toteuttaa kätevän etävalvonnan ja -hallinnan.

2. Automatisoidun kiskoon asennetun pukkinosturin moottorin ominaisuudet sisältävät seuraavat osat, korkea hyötysuhde: omaksu tehokas suunnittelu energiankulutuksen vähentämiseksi ja yleisen työn tehokkuuden parantamiseksi. Vahva kantavuus: nosturin tarpeiden mukaan antaa riittävästi tehoa ja vääntömomenttia selviytyäksesi raskaiden esineiden nostamisesta ja liikkeestä. Tarkka ohjaus: integroitu taajuusmuuttaja tai älykäs ohjausjärjestelmä tarkan nopeuden ja suunnan säädön saavuttamiseksi, parantaa toiminnan joustavuutta. Kestävyys: korkealaatuisia materiaaleja ja rakennesuunnittelua käyttäen, hyvä tärinän- ja kulutuskestävyys, sopii ankariin työympäristöihin. Turvallisuussuojaus: Varustettu turvaominaisuuksilla, kuten ylikuormitussuojalla ja lämpötilan valvonnalla varmistaakseen, että moottori sammuu automaattisesti epänormaaleissa olosuhteissa. Hiljainen toiminta: Nykyaikainen moottorisuunnittelu keskittyy melun vähentämiseen ja työympäristön mukavuuden parantamiseen. Helppo huoltaa: Yksinkertaisen rakenteen ansiosta sitä on helppo huoltaa ja huoltaa, ja se vaatii yleensä säännöllistä tarkastusta ja voitelua.

.

 

Ääni- ja valohälytysjärjestelmä ja rajakytkin

Automatisoidun kiskoon asennettavan pukkinosturin ääni- ja valohälytysjärjestelmä ja rajakytkin ovat tärkeitä komponentteja laitteen turvallisen toiminnan varmistamiseksi.

1. Ääni- ja valohälytysjärjestelmän toiminta:

Varoitustoiminto: Laitteen käytön aikana ääni- ja valohälytysjärjestelmää käytetään hälyttämään käyttäjälle mahdollisista vaaroista tai vioista. Toimintatilan ilmaisin: Erilaisia ​​ääni- ja valosignaaleja käytetään ilmaisemaan nosturin toimintatila, kuten käynnistys, pysäytys, vika jne. Kirkkaita LED-valoja ja kovia hälytysääniä käytetään yleensä varmistamaan, että ne ovat selvästi kuultavissa ja näkyvissä. meluisassa ympäristössä. Hälyttimen äänenvoimakkuutta ja valon väriä voidaan säätää tarpeen mukaan sopeutumaan erilaisiin työtilanteisiin.

2. Rajakytkimen toiminta:

Estä liiallinen liike: Rajakytkintä käytetään rajoittamaan vaunun, auton ja nostolaitteen liikealuetta, jotta ne eivät ylittäisi turvallisen työskentelyalueen ja vältytään laitevaurioilta. Automaattinen pysäytys: Kun vaunu tai auto lähestyy asetettua raja-asentoa, rajakytkin katkaisee automaattisesti virransyötön ja pysäyttää moottorin. Rajakytkin on valmistettu kestävistä materiaaleista ja tarkasta suunnittelusta, joka varmistaa vakaan suorituskyvyn pitkäaikaisessa käytössä. Raja-asentoa voidaan säätää joustavasti työolosuhteiden ja tarpeiden mukaan.

 

10.Turvalaitteet

1. rajakytkimet: estämään vaunua ja vaunua ylittämästä asetettua liikealuetta, jotta vältetään laitevauriot.

2.Ylikuormitussuojalaite, joka valvoo kuormitusta ja katkaisee automaattisesti virransyötön ylikuormitettuna, jotta laite ei vaurioidu liiallisesta kuormituksesta.

3. Hätäpysäytyspainike: hätätilanteessa käyttäjä voi nopeasti painaa painiketta pysäyttääkseen välittömästi kaikki liikkeet turvallisuuden varmistamiseksi.

4. Ääni- ja valohälytysjärjestelmä: lähettää hälytysääniä ja vilkkuu valoja muistuttamaan käyttäjiä kiinnittämään huomiota laitteiden tilaan tai mahdollisiin vaaroihin.

5. Turvalukituslaite, joka estää laitteen väärinkäytön toimimattomassa tilassa turvallisuuden varmistamiseksi.

6. Kallistuksenestolaite: valvoo nosturin kallistusta estääkseen kaatumisen epätasapainon vuoksi.

7. Suojakaiteet ja suojukset: aseta suojakaiteet vaarallisille alueille suojaamaan käyttäjiä mahdollisilta loukkaantumisilta.

 

11.Ohjaustila

Automatisoitujen kiskoon asennettujen pukkinosturien ohjaustilat sisältävät pääasiassa seuraavat:

1. Manuaalinen ohjaus: Käyttäjä ohjaa suoraan nosturin eri toimintoja, mukaan lukien nosto, siirtäminen ja pysäytys, manuaalisen ohjauspaneelin tai kaukosäätimen avulla.

2. Automaattinen ohjaus: PLC (Programmable Logic Controller) -järjestelmää käytetään automaattiseen ohjaukseen, ja nosto- ja siirtotehtävät suoritetaan automaattisesti esiasetetun ohjelman mukaisesti.

3. Puoliautomaattinen ohjaus: Käyttäjä voi asettaa ohjelman automaattiseen käyttöön, mutta hän voi puuttua käsin kriittisillä hetkillä parantaakseen joustavuutta ja turvallisuutta.

4. Kaukosäädin: Nosturia voidaan kauko-ohjata langattomalla kaukosäätimellä tai tietokoneohjauksella, joka soveltuu käytettäväksi vaarallisissa ympäristöissä.

5. Älykäs ohjaus: Integroidut anturit ja valvontajärjestelmät voivat toteuttaa reaaliaikaisen kuorman, sijainnin ja tilan seurannan, säätää automaattisesti toimintaparametreja ja parantaa toimintatarkkuutta ja turvallisuutta.

6. Mobiilisovellusten ohjaus: Ohjaus matkapuhelimen tai tabletin sovelluksella, mikä tarjoaa kätevämmän käyttötavan.

 

 

12. Luonnos

 

Pääasiallinen tekninen

 

 

1. Vahva kantokyky

Kaksoispalkkinosturissa on kaksoispalkkirakenne, joka kestää suuria kuormia ja soveltuu raskaisiin ja erittäin raskaisiin nostotöihin ja soveltuu suurten laitteiden ja raskaiden esineiden käsittelyyn.

2. Korkea vakaus

Kaksoispalkkirakenne tekee nosturin kokonaisrakenteesta vakaamman, parantaa laitteiston vakautta suuressa kuormituksessa ja vähentää kaatumis- ja tärinäriskiä.

3. Laaja sovellettavuus

Kaksipuomipukkinosturia voidaan käyttää erilaisissa teollisuuskohteissa, kuten tehtaissa, varastoissa, satamissa jne., ja ne soveltuvat erilaisiin nostotoimintoihin, mukaan lukien materiaalinkäsittely, kokoonpano ja huolto.

4. Sujuva toiminta

Tehokkailla moottoreilla ja invertteriohjausjärjestelmillä varustettu nosturi toimii sujuvasti nostamisen, laskemisen ja siirron aikana, mikä vähentää laitteisiin ja tavaroihin kohdistuvaa vaikutusta.

5. Joustava käyttö

Kaksipuomipukkinosturit voivat saavuttaa erilaisia ​​liiketiloja (nosto, siirto, pyöritys), mukautua monimutkaisiin käyttövaatimuksiin, ja käyttäjät voivat säätää joustavasti erityisolosuhteiden mukaan.

6. Kätevä huolto

Kaksoispukkinosturin eri komponentit ovat rakenteellisen rakenteensa ansiosta suhteellisen helppoja lähestyä ja tarkastaa, ja huolto- ja kunnossapitotyöt ovat suhteellisen yksinkertaisia, mikä vähentää seisokkeja.

7. Korkea turvallisuus

Yleensä varustettu erilaisilla turvalaitteilla, kuten ylikuormitusrajoittimella, rajakytkimellä, ääni- ja valohälytysjärjestelmällä jne., jotta voidaan varmistaa turvallisuus käytön aikana ja estää tehokkaasti onnettomuuksia.

 

 

1. Valmistus

Raskaiden laitteiden käsittely: käytetään suurten koneiden ja laitteiden, kuten jyrsintäkoneiden, sorvien jne., käsittelyyn raskaiden esineiden turvallisen noston ja siirtämisen varmistamiseksi.

Kokoonpanotyöt: tuotantolinjalla, avustaa raskaiden tuotteiden tai komponenttien kokoonpanossa.

2. Rakennustyömaa

Rakennusmateriaalien nosto: käytetään rakennusmateriaalien, kuten betoni- ja teräsrakenteiden, nostamiseen, erityisesti suurissa rakennusprojekteissa.

Laiteasennus: auta asentamaan suuria laitteita ja sähkömekaanisia järjestelmiä, kuten ilmastointilaitteita ja hissejä.

3. Varastointi ja logistiikka

Lastin lastaus ja purku: satamissa, laitureissa ja varastoissa avustaa konttien, tavaroiden ja raaka-aineiden lastauksessa ja purkamisessa työn tehokkuuden parantamiseksi.

Varastoinnin hallinta: automatisoiduissa varastoissa tavaroiden käsittely ja varastointi.

4. Metallurginen teollisuus

Raaka-aineiden käsittely: käytetään metalliraaka-aineiden ja valmiiden tuotteiden, kuten teräksen, alumiinin jne., käsittelyyn, soveltuvat korkeisiin lämpötiloihin ja raskaaseen kuormitukseen.

Uunien ja uunipanosten käsittely: auttaa käsittelemään materiaaleja uuneissa varmistaaksesi tuotantoprosessien sujuvan etenemisen.

5. Laivanrakennusteollisuus

Rungon ja laitteiden nosto: käytetään laivojen kokoonpanoon ja suurten laitteiden asennukseen sopeutuen telakoiden monimutkaiseen toimintaympäristöön.

Käsittely: Käytetään raskaiden laboratoriolaitteiden ja -materiaalien kuljettamiseen laboratorion turvallisuuden ja tehokkaan toiminnan varmistamiseksi.

 

 

1. Suunnittelu ja suunnittelu

Kysyntäanalyysi: Asiakkaiden tarpeiden ja käyttöskenaarioiden mukaan tehdään yksityiskohtainen kysyntäanalyysi, jossa määritetään nosturin tekniset tiedot, kuorma, jänne, nostokorkeus jne.

Tekninen suunnittelu: Insinöörit käyttävät CAD:tä ja muita suunnitteluohjelmistoja yksityiskohtaisen suunnittelun suorittamiseen, mukaan lukien rakenteelliset, mekaaniset, sähköiset ja muut näkökohdat, jotta varmistetaan, että suunnittelu vastaa asiaankuuluvia standardeja ja eritelmiä.

2. Materiaalin hankinta

Materiaalin valinta: Valitse sopiva teräs, moottorit, ohjausjärjestelmät ja muut komponentit suunnitteluvaatimusten mukaan.

Toimittajan seulonta: Seuloa materiaalien ja komponenttien toimittajat materiaalien laadun ja luotettavuuden varmistamiseksi.

3. Jalostus ja valmistus

Leikkaus ja muotoilu: Leikkaa, hitsaa, taivuta ja muita prosesseja terästä pääpalkkien, päätypalkkien ja muiden rakenneosien muodostamiseksi.

Koneistus: Keskeisten komponenttien, kuten sorvauksen, jyrsintä-, poraus- jne., tarkkuustyöstö sen varmistamiseksi, että koko ja tarkkuus vastaavat suunnitteluvaatimuksia.

Pintakäsittely: Suihkuta, galvanoi tai ruosteenkestävät metalliosat parantamaan korroosionkestävyyttä ja estetiikkaa.

4. Kokoonpano

Komponenttien kokoonpano: Kokoa pääpalkki, päätypalkki, vaunu, nostomekanismi ja muut komponentit muodostamaan täydellinen nosturirakenne.

Sähköjärjestelmän asennus: Asenna sähkölaitteet, kuten moottorit, ohjauskaapit, anturit, rajakytkimet jne. varmistaaksesi sähköjärjestelmän normaalin toiminnan.

5. Vianetsintä ja testaus

Alustava virheenkorjaus: Suorita alustava nosturin virheenkorjaus tarkistaaksesi kunkin komponentin koordinoinnin ja toiminnan.

Kuormitustesti: Suorita kuormitustesti varmistaaksesi nosturin turvallisuus ja vakaus nimelliskuormituksella ja testaa turvalaitteiden, kuten ylikuormitussuojan ja rajakytkimien, toimintoja.

Suorituskykytesti: Testaa nosturin suorituskykymittarit, kuten nostonopeus, ajonopeus, jarrutusteho jne. varmistaaksesi, että ne täyttävät suunnitteluvaatimukset.

6. Laaduntarkastus

Laaduntarkastus: Suorita kokonaisvaltainen nosturin laatutarkastus, mukaan lukien ulkonäkö, koko, suorituskyky jne. varmistaaksesi, että nosturin on noudatettu asiaankuuluvia standardeja.

Turvallisuusarviointi: Suorita turvallisuusarviointi varmistaaksesi kaikkien turvalaitteiden ja järjestelmien normaalin toiminnan.

7. Toimitus ja asennus

Pakkaus ja kuljetus: Pakkaa pätevät nosturit ja valmistele ne kuljetettaviksi asiakkaan toimipaikalle.

Asennus paikan päällä: Suorita asennus paikan päällä asiakkaan vaatimusten mukaisesti, mukaan lukien perustuotanto ja laitteiden virheenkorjaus.

Koulutus ja luovutus: Kouluta käyttäjät varmistamaan, että he hallitsevat laitteiden käyttötavat ja turvatoimenpiteet ja suorittavat siirtotyön.

 

 

 

 

 

 

 

Materiaalin tarkastus

Laaduntarkastus: Ostetuille raaka-aineille suoritetaan tiukka laatutarkastus sen varmistamiseksi, että ne täyttävät suunnitteluvaatimukset ja kansalliset standardit.

Materiaalin varastointi: Hyväksytyt materiaalit varastoidaan luokituksen mukaisesti korroosion tai vaurioiden estämiseksi.

Leikkaus ja muotoilu

Teräksen leikkaus: Käytä plasmaleikkausta, laserleikkausta tai polttoleikkausta ja muita tekniikoita teräksen leikkaamiseen suunnittelupiirustuksen koon mukaan.

Muovauskäsittely: Muotoile teräslevy taivuttamalla, valssaamalla, hitsamalla ja muilla prosesseilla pääpalkin, päätypalkin ja muiden rakenneosien valmistamiseksi.

Hitsaus

Komponenttien hitsaus: Leikatut ja muotoillut teräsosat hitsataan päärakenteisiin, kuten pääpalkkiin, päätypalkkiin ja vaunuun. Hitsausprosessia on valvottava tiukasti rakenteellisen lujuuden ja hitsauksen laadun varmistamiseksi.

Hitsauksen tarkastus: Käytä rikkomatonta testaustekniikkaa (kuten ultraäänitestausta, radiografista testausta) tarkastaaksesi hitsit sen varmistamiseksi, ettei niissä ole halkeamia tai muita vikoja.

Koneistus

Tarkkuustyöstö: Tarkkuustyöstö suoritetaan nosturin tärkeimmille osille, kuten pyöräsarjoille, laakerien istukkaille, hihnapyörille jne., jotta varmistetaan niiden mittatarkkuus ja pinnan laatu.

Koko koneen kokoonpano

Yleiskokoonpano: Esiasennuksen perusteella suoritetaan nosturin kokonaiskokoonpano, mukaan lukien pääpalkin, päätypalkin, nostomekanismin, kävelymekanismin jne. lopullinen asennus.

Käyttöönotto ja testaus

Dynaamisissa olosuhteissa testataan nosturin toimintakykyä, mukaan lukien nosto-, kävely-, ohjaus- ja muut toiminnot. Kootun siltanosturin kokonaiskoko tarkistetaan sen varmistamiseksi, että kaikki mitat vastaavat suunnitteluvaatimuksia.

Ruiskutus ja korroosionestokäsittely

Pintakäsittely Ruosteenpoisto: Ruosteenpoisto nosturin pinnalta, yleisiä menetelmiä ovat hiekkapuhallus, peittaus jne. Pohjusruiskutus: Suihkuta korroosionestopohjamaalia käsitellylle pinnalle metallin hapettumisen ja korroosion estämiseksi. Pintamaalin ruiskutus Väriruiskutus: Suihkuta pintamaali asiakkaan vaatimusten tai alan standardien mukaan antaaksesi nosturille suojaavan ja koristeellisen vaikutelman. Merkintä: Merkitse ruiskutuksen jälkeen nosturin tunnistetiedot spesifikaatioiden mukaisesti, kuten malli, nimelliskuorma jne.

Tehdas ja asennus

Pakkaus ja kuljetus

Pakkaussuojaus: Pakkaa nosturin keskeiset osat suojaavasti, jotta ne eivät vaurioidu kuljetuksen aikana. Kuljetusjärjestely: Laitteen koon ja kuljetusolosuhteiden mukaan valitse sopiva kuljetustapa nosturin kuljettamiseksi asiakkaan työmaalle.

Vastaanotto ja toimitus

Asiakkaan hyväksyminen

Hyväksyminen paikan päällä: Asiakas suorittaa nosturin paikan päällä sopimusvaatimusten ja teknisten eritelmien mukaisesti tarkastaakseen laitteiden suorituskyvyn ja laadun.

Ongelman korjaaminen: Jos ongelmia havaitaan, valmistajan on korjattava ne ajoissa varmistaakseen, että laite täyttää täysin asiakkaan vaatimukset. Toimitus ja käyttö Käyttökoulutus: Valmistaja yleensä kouluttaa asiakkaan käyttäjiä varmistamaan, että he voivat käyttää nosturia oikein ja turvallisesti.

Suositut Tagit: automatisoidut kiskoille asennettavat pukkinosturit, Kiina automatisoitujen kiskoille asennettujen pukkinosturien valmistajat, toimittajat, tehdas