Nosturi

Casting -nosturi (tunnetaan myös nimellä valimo nosturi tai kananosturi) on erityisesti suunniteltu ylä nosturi, jota käytetään metallurgisissa ja valimoisovelluksissa sulan metallin käsittelemiseksi. Nämä nosturit varmistavat, että naisten, upotusten ja muiden korkean lämpötilan materiaalien turvallinen ja tehokas kuljetus terästehtaissa, valimoilla ja valutyöpajoissa.

 

Keskeiset ominaisuudet
Korkean lämpötilan vastus

Lämpökeskevät materiaalit ja suojavarusteet kestävät sulaa metalliroiskeita.

Erityinen nosto- ja sähkökomponenttien eristys.

Turvamekanismit

Kaksinkertaiset jarrujärjestelmät hätäpysäyksiin.

Ylikuormitussuojaus ja tarkkailun vastainen tekniikka.

Räjähdyksenkestävät vaihtoehdot on saatavana vaarallisiin ympäristöihin.

Tarkkuus ja vakaus

Sileä nosto ja kulku sulan metallivuotojen estämiseksi.

Muuttuvan nopeuden hallinta tarkkaan paikannukseen.

Kestävä rakenne

Vahvistettu teräsrakenne raskaiden toimintoihin.

Korroosiokeskeiset pinnoitteet pitkäikäisyyttä varten.

Muokattavat kokoonpanot

Saatavana yhden palkin tai kaksoispalkin malleina.

Eri nostokapasiteetit (tyypillisesti 5T - 500T+).

Kauko -ohjauksen tai matkustamon toiminnan vaihtoehdot.

 

 

• Kapasiteetti: 5-800\/50ton
• Span -pituus: 4-35 m
• Nostokorkeus: 3-50 m
• Työvelvollisuus: A4, A5, A6, A7
• RAKENNE JOHTAMINEN: 220 V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
• Työympäristön lämpötila: -25 aste -+50 aste, suhteellinen kosteus pienempi tai yhtä suuri kuin 85%
• Nosturin ohjaustila: Lattiaohjaus \/ kaukosäädin \/ ohjaamo huone

 

 

1. Koko asetettu nosturi

Casting -nosturi on erikoistunut yläreunan nosturi, joka on suunniteltu sulan metallin käsittelemiseen valimoissa, teräskasveissa tai valutyöpajoissa. Näiden nosturien on kestettävä korkeita lämpötiloja, raskaita kuormia ja ankaria ympäristöjä.

Koko asetettu nosturi (täydellinen nosturijärjestelmä)
Koko asetettu nosturi viittaa yleensä täydelliseen nosturipakettiin, mukaan lukien:

Crane Bridge & Nostin (yksi tai kaksinkertainen palkki).

LOPPUVAT KUNNIT JA kiitotien palkit.

Sähköohjausjärjestelmä (riipus, kaukosäädin tai matkustamon toimiva).

TURVALLISUUDET (LIMIT KYTKET, ylikuormitussuoja, hätäpysäytys).

Asennus- ja käyttöönottopalvelut.

 

 

2. pääpalkki

Casting -nosturin pääpalkki on kriittinen rakenteellinen komponentti, joka tukee kuormaa ja varmistaa vakauden nostotoiminnan aikana. Casting -nosturit (joita kutsutaan myös foundry -nosturiksi tai kantonnostureiksi) on erityisesti suunniteltu sulan metallin käsittelemiseen teräslaitoksissa, valimoilla ja metallurgisilla teollisuudenaloilla.

Casting -nosturin pääpalkki: Tärkeimmät ominaisuudet
Vankka rakennus

Valmistettu erittäin lujasta teräksestä (esim. Q235B, Q345B) kestämään raskaita kuormia ja korkeita lämpötiloja.

Suunniteltu kestämään lämmön vääristymistä sulan metallilämmöstä.

Kaksoispalkki vs. yhden girder

Kaksoispalkkien mallit ovat yleisiä raskaiden valusnosturien (esim. Kaadunosturit) paremman vakauden saavuttamiseksi.

Yhden girder voidaan käyttää vaaleampaan sovellukseen.

Lämmönkestävät muutokset

Lämmitä kilpiä tai tulenkestäviä pinnoitteita suojaamaan säteilevältä lämmöltä sulaa metallilta.

Sähkökomponenttien erityinen eristys (esim. Nostomoottorit, ohjaimet).

Vahvistettu kuormituskapasiteetti

Suurempi turvallisuustekijä (yleensä suurempi tai yhtä suuri kuin 1,5 -kertainen nimelliskuorma) vaarallisten nostoolosuhteiden vuoksi.

Usein varustettu dual-hoistijärjestelmillä redundanssia varten.

Anti-deflektion suunnittelu

Esikamppulainen (ennen taivuttamista ylöspäin) torjumaan taipumaa täydellä kuormalla.

Jäykistettyjä verkkolevyjä ja vahvistetut päätykuljeet.

Kaadankäsittelyominaisuudet (kanan nosturille)

Turvakoukut tai takuita koskevat järjestelmät, jotka suojaavat kanan.

Kallistusmekanismi hallittuun kaatamiseen.

 

3. Nostojärjestelmä

Casting-nosturin nostojärjestelmä on erikoistunut tyyppinen ylä nosturi, jota käytetään valimuksissa, terästehtaissa ja metallintyöstöteollisuudessa sulan metallin, raskaiden valujen ja muiden korkean lämpötilan materiaalien käsittelemiseksi. Nämä nosturit on suunniteltu äärimmäisiin olosuhteisiin, mukaan lukien korkea lämpö, ​​pöly ja raskaat kuormat.
Casting -nosturin nostojärjestelmän keskeiset piirteet:
Lämmönkestävyys

Lämmönkestävä teräsrakenne

Nosto- ja sähkökomponenttien erikoistunut eristys

Kaapelien ja moottorien suojaavat suojat

Vahva nostomekanismi

Pääkorotus: Käsittelee ensisijaisen kuorman (esim. Ladat sulalla metallilla).

Aputerilainen nosto: sekundaaristen nostotehtävien (esim. Muotit, kuonan ruukut).

Vikahyödyllinen jarrujärjestelmä: estää vahingossa tapahtuvia pudotuksia.

Turvajärjestelmät

Ylikuormitussuojaus

Hätäpysäytystoiminnot (E-Stop)

Redundantit kuormitusmekanismit

Erikoistuneet päätyefektorit

Sulan metallin koukut tai pihdit

Hahmojen, muottien tai valujen tarttujat

Hallintajärjestelmä

Riipuksen ohjaus (manuaalinen) tai radion kaukosäädin

Muuttuvan nopeusasemat tarkkaan paikannukseen

4

Casting Crane End Carriages ovat tärkeitä komponentteja ylärajojen nosturien, tukevat siltapalkkeja ja helpottavat sileää liikettä kiitotien kiskoja pitkin. Heillä on pyörät, laakerit, ajamekanismit (jos moottoroitu) ja joskus jarrujärjestelmät.

Cast Crane End Carriages -yhtiön avainkomponentit:
Pyörät ja akselit - tyypillisesti taottu terästä tai painavaraudasta, jotka on suunniteltu käsittelemään raskaita kuormia, joissa on vähän kulumista.

Laakerit-Raskaat rullat tai pallomaiset laakerit varmistavat pyörän sileän pyörimisen.

Ajaamekanismi (jos virta) - Sisältää moottorit, vaihdelaatikot ja kytkimet ohjattuihin loppuvaunuihin.

Puskurit\/puskurit - Imeisee iskuja, kun nosturi saavuttaa matkarajat.

Jarrujärjestelmä - käytetään moottoroiduissa nosturissa hallittuun pysähtymiseen.

Kehysrakenne-valettu tai valmistettu korkealaatuisesta teräksestä kestävyyden vuoksi.

Päätykuljetustyypit:
Ajattu (moottoroitu) päätykuljetus - varustettu käyttömoottoreilla liikettä varten.

Idler (ei-ohjattu) päätykuljetus-passiivinen, tukee kuormaa ilman käyttövoimaa.

Materiaalit ja valmistus:
Valettu teräs-tarjoaa suuren lujuuden ja iskunkestävyyden, ihanteellinen raskaisiin sovelluksiin.

Ductive -rauta - tarjoaa hyvän kulumiskestävyyden ja kustannustehokkuuden kohtalaisille kuormille.

Valmistettu teräs - hitsattu rakenne räätälöityihin malleihin.

 

5. Crane -matkailumekanismi

Casting -nosturin (joka tunnetaan myös nimellä kananosturi tai terästehtaan nosturi) kulkeva mekanismi on kriittinen komponentti, jonka ansiosta nosturi voi liikkua kiitotien kiskoja pitkin työpajassa tai valimoissa. Tämä mekanismi on vastuussa sulan metallin (kanassa) tai raskaiden valujen kuljettamisesta turvallisesti ja tarkasti työalueella.

Nosturin komponentit matkustusmekanismi:
Matkustusmoottorit

Sähkömoottorit (yleensä AC tai DC) tarjoavat voiman liikkumiselle.

Usein varustettu muuttuvan taajuusasemilla (VFD) sujuvan kiihtyvyyden ja hidastumisen vuoksi.

Jarrujärjestelmä

Levyjarrut tai sähkömagneettiset jarrut varmistavat hallittujen pysähtymisen.

Turvallisuuden kannalta välttämätön, etenkin sulaa metallia.

Pyörät ja akselit

Raskaat taotut teräspyörät, joilla on suuri kuormituskyky.

Jotkut nosturit käyttävät kaksinkertaisia ​​pyöriä suistumisen estämiseksi.

Vaihdelaatikko ja kytkimet

Vähentää moottorin nopeutta halutun matkanopeuden saavuttamiseksi.

Joustavat tai jäykät kytkimet kytke moottori vaihdelaatikkoon.

Kiitotien kiskot

Raskaat teräskiskot asennettuna Crane Runway Girdersiin.

On oltava tarkasti linjassa liiallisen kulumisen tai suistumisen estämiseksi.

Puskurit ja loppupysähdykset

Kum- tai hydraulipuskurit kiitotien päissä iskun imeytymiseksi.

Rajakytkimet estävät ylimääräisen matkan.

Fortoon -järjestelmä tai kaapelikela

Hallitsee voiman ja ohjauskaapeleita nosturin liikkuessa.

 

6. Vaunun kulkemismekanismi

Vaunun kulkeva mekanismi valu nosturissa on kriittinen komponentti, joka mahdollistaa vaunun vaakasuoran liikkeen nosturin sillan varrella. Tämä mekanismi on välttämätön kuorman tarkkaan sijoittamiselle, etenkin sovelluksissa, kuten valimot, terästehtaat ja valukäytökset, joissa tarkkuus ja sujuva toiminta ovat ratkaisevan tärkeitä.

Vaunun kulkevan mekanismin avainkomponentit:
Ajaa moottori

Tarjoaa voiman vaunun liikkeelle.

Tyypillisesti AC- tai DC -moottori, usein muuttuvan taajuuskäyttö (VFD) sileän nopeuden hallintaan.

Jarrujärjestelmä

Varmistaa ohjattavan pysähtymisen kuormitusvaikutuksen estämiseksi.

Voi sisältää mekaaniset, hydrauliset tai sähkömagneettiset jarrut.

Vaihdelaatikko ja voimansiirto

Vähentää moottorin nopeutta halutun vaunun matkanopeuden saavuttamiseksi.

Voi käyttää kierteisiä, viiste- tai planeettavaihdejärjestelmiä.

Pyörät

Vaunu liikkuu pyörillä kiskoja pitkin nosturin sillalle.

Pyörät on usein valmistettu taottuneesta teräksestä, jolla on korkea kuormituskyky.

Ohjaustelat \/ laipan oppaat

Estä suistuminen ja varmista tasainen seuranta.

Rajoita kytkimet ja sijaintianturit

Estä ylimääräinen matka ja varmista turvallinen käyttö nimettyjen rajojen sisällä.

Puskurit \/ iskunvaimentimet

Vähennä vaikutusta matkan lopussa.

 

7. Crane -pyörä

Nosturin pyörät ovat tärkeitä komponentteja ylä-nosturissa, porttikanteissa ja muissa materiaalien käsittelylaitteissa. Ne on tyypillisesti asennettu nosturin pääautoihin tai telineihin ja kulkevat kiskoja liikkumisen helpottamiseksi.

Tyypit Cast Crane -pyörät:
Takennetut teräspyörät-korkea lujuus, jota käytetään raskaisiin sovelluksiin.

Valettu teräspyörät - hyvä kestävyys ja kulutuskestävyys, yleinen teollisuusnosturissa.

Ductive-rautapyörät-Kustannustehokas kunnollisella lujuudella, jota käytetään keskipitkällä nosturissa.

Valurautapyörät-taloudelliset, mutta vähemmän kestävät, sopivat kevyisiin sovelluksiin.

Keskeiset näkökohdat Cast Crane -pyörille:
Materiaaliluokka (esim. ASTM A148, ASTM A536 ductive -raudan).

Kovuus ja kulumiskestävyys (usein lämpökäsitetty pidemmän käyttöiän ajan).

Laipan suunnittelu (suistumisen estämiseksi).

Kuormituskapasiteetti (on vastattava nosturin eritelmiä).

Tarkkuus koneistus (sujuvaa käyttöä ja vähentynyttä kiskon kulumista).

Valmistusprosessi:

 

8. Crane Hook

Crane Cane Hook - Avainvaiheet:
Materiaalivalinta

Tyypillisesti valmistettu hiiliterästä (esim. ASTM A148, EN 13889 -luokista) tai seosteräksestä suuren lujuuden ja sitkeyden vuoksi.

Ductive -rautaa tai väärennettyä terästä voidaan käyttää myös kuormitusvaatimuksista riippuen.

Kuvionvalmistus

Kuvio (yleensä valmistettu puusta, muovista tai metallista) luodaan nosturikoukun muotoon, mukaan lukien kutistumisen ja koneistusten korvaukset.

Muotinvalmistus

Hiekkavalua käytetään yleisesti (vihreää hiekkaa tai hartsia sitovaa hiekkaa).

Muotti luodaan pakkaamalla hiekkaa kuvion ympärille ja poistamalla se sitten ontelon jättämiseksi.

Sulaminen ja kaataminen

Valittu metalli on sulanut uuniin (sähkökaari, induktio tai kupoli).

Sula metalli kaadetaan muotin onteloon varovasti vikojen välttämiseksi.

Jäähdytys ja jähmettyminen

Valula jäähdytetään hitaasti halkeamien tai sisäisten jännitysten estämiseksi.

Ravista ja puhdistus

Jäähdytyksen jälkeen hiekkamuotti on murtunut (ravistus).

Ylimääräinen materiaali (portit, nousut) poistetaan ja pinta puhdistetaan (laukaus räjähdys, hiominen).

Lämmönkäsittely

Normalisointi tai sammutus ja karkaisu parantaa mekaanisia ominaisuuksia (lujuus, sitkeys).

Stressin lievittäminen voidaan myös tehdä.

Koneistus ja viimeistely

Kriittiset pinnat (kuormitusta kantavat alueet) on koneistettu tarkkoihin mittoihin.

Pintakäsittelyt (galvanointi, maalaus) voidaan käyttää korroosionkestävyyteen.

Testaus ja tarkastus

Tasaamaton testaus (NDT), kuten ultraäänitestaus (UT), magneettihiukkasten tarkastus (MPI) tai väriaineen läpäisevän testauksen (PT) tarkistukset.

Kuormitustestaus varmistaa, että koukku täyttää turvallisuusstandardit (esim. ISO 4309, ASME B30.10).

 

9. Moottori

Casting -nosturit ovat erikoistuneita ylärajoja, joita käytetään yleisesti terästehtaissa ja valimoissa sulan metallin käsittelemiseksi, kuten kanansiirto-, valu- tai jatkuvissa valuprosesseissa.

Moottorivaatimukset nosturille:
Suuri luotettavuus ja kestävyys - on kestävä korkeita lämpötiloja, pölyä ja ankaria teollisuusympäristöjä.

Räjähdyksenkestävä tai lämmönkestävä muotoilu-koska ne toimivat lähellä sulaa metallia, moottorien tulisi olla liekkailu- tai korkea lämpövastus.

Muuttuvan nopeudenhallinta-sulan metallin tarkkuuskäsittely vaatii sujuvaa kiihtyvyyttä\/hidastumista (usein käyttämällä taajuuden invertterinohjattuja moottoreita).

Korkea vääntömomentti ja teho-tyypillisesti AC-induktiomoottorit (oravahäkki tai liukastumisrengas) tai DC-moottorit (vanhemmissa järjestelmissä).

Eristysluokka (H tai F)-korkean lämpötilan eristys säteilylämmön aiheuttaman epäonnistumisen estämiseksi.

IP -luokitus (IP55 tai korkeampi) - suojaa pölyltä ja kosteudelta.

Käytetyt yhteiset moottorityypit:
AC-moottorit (invertterin ohjauksella)-Useimmat nykyaikaiset valukanosturet käyttävät kolmivaiheista vaihtovirtamoottoreita muuttuvan taajuusasemilla (VFDS) sujuvaa toimintaa varten.

DC -moottorit (vanhemmat järjestelmät) - Jotkut vanhemmat nosturit voivat silti käyttää tasavirtamoottoreita tarkan nopeuden hallintaan.

Räjähdyksenkestävät moottorit-vaaditaan vaarallisilla alueilla, joissa syttyviä kaasuja tai pölyä voi olla.

 

10. Ääni- ja kevyt hälytysjärjestelmä ja rajakytkin

Casting -nosturin turvajärjestelmä sisältää tyypillisesti sekä ääni-\/valonhälytysjärjestelmät että rajakytkimet turvallisen toiminnan varmistamiseksi, etenkin valimoissa tai terästehtaissa, joissa hoidetaan raskaita, sulaa materiaaleja.

Ääni- ja kevyt hälytysjärjestelmä
Komponentit:
Sarvet\/sireenit - kuultavat varoituslaitteet (tyypillisesti 100-120 db)

Strobe Lights\/Pyörivät majakat - visuaaliset varoituslaitteet (yleensä punaiset\/keltaiset)

Ohjausyksikkö - hallinnoi aktivointia\/deaktivointia

Painikkeet\/kaukosäädin - käyttäjän aktivointi

Toiminnot:
Ennakkoilun varoitus - aktivoitu ennen nosturin liikettä

Hätävaroitukset - vaarallisista tilanteista tai toimintahäiriöistä

Lähestymisvaroitukset - Kun nosturi lähestyy rajoitettuja alueita

Järjestelmän tilan indikaattorit - erilaiset vaaleat värit\/kuviot eri tiloille

Limitaalikytkinjärjestelmä
Tyypit:
Nostin yläraja kytkimet

Estää ylimääräistä tai liiallista laskua

Tyypillisesti mekaaninen tai läheisyystyyppi

Vaunun\/matkarajakytkimet

Rajoittaa nosturin liikettä määritellyssä alueella

Käyttää usein nokkakäyttöisiä kytkimiä

Kuormanvalvontakytkimet

Estää ylikuormitusolosuhteet

Voidaan integroida kuormitussoluihin

Ominaisuudet:
Vikahyödyllinen suunnittelu - laiminlyönti turvalliselle sijainnille vikaantumisessa

Säädettävät asetukset - erilaisille toimintavaatimuksille

READUNTIT JÄRJESTELMÄT - Usein useita kytkimiä kriittisiin rajoihin

Itsensä tarkistamiskyky - Jotkut mallit sisältävät diagnostiset ominaisuudet

 

11. Turvalaitteet

Nosturin turvallisuuslaitteet ovat kriittisiä onnettomuuksien estämiseksi, käyttäjien suojelemiseksi ja turvallisten nostotoimintojen varmistamiseksi. Alla on joitain välttämättömiä turvalaitteita

1. Ylikuormitusrajoittajat (kuormittajat)
Estää nosturin nostamasta kuormia sen nimelliskapasiteetin ulkopuolelle.

Katkaisee virran automaattisesti, jos kuorma ylittää turvallisen kynnyksen.

2. Limit -kytkimet
Nostorajakytkin - pysäyttää nostin, kun koukku saavuttaa ylärajan tai alarajan.

Vaunu\/matkakytkin - estää vaunua tai siltaa ylittämästä turvallisia rajoja.

3. Hätäpysäkki (E-STOP)
Mahdollistaa nosturin välittömän sammuttamisen hätätilanteessa.

Yleensä näkyvästi sijoitettu punainen painike.

4. törmäyksen vastainen järjestelmä
Käytetään, kun useita nosturit toimivat samalla alueella törmäysten estämiseksi.

Voi käyttää antureita, lasereita tai RFID -tekniikkaa.

5. Jarrujärjestelmät
Mekaaniset jarrut - Käytetään automaattisesti, kun virta leikataan.

Regeneratiivinen jarrutus - auttaa hallitsemaan nopeutta laskun aikana.

6. Latausmomentti (LMI)
Tarkkailee kuormituspainoa ja puomikulmaa kaatumisen estämiseksi (merkityksellisempi liikkuville nostureille, mutta joskus käytetään valimoisovelluksissa).

7. Moottorien lämpösuojaus
Estää moottorin ylikuumenemisen liiallisen käytön tai sähkövirheiden takia.

8. Eristetty \/ räjähdyksenkestävät komponentit
Valimo-nosturit toimivat usein korkean lämpötilan ympäristöissä, joten eristys- tai räjähdyksenkestäviä sähkökomponentteja voidaan tarvita.

9. Jännitesuojaus ja vaiheen seuranta
Suojaa voimanvaihteluilta ja vaihekauruilta.

10. Varoitushälytykset ja valot
Äänihälytykset ja vilkkuvat valot hälytystyöntekijät ennen nosturin liikettä.

11. Koukkujen turva -salvat
Estää rintakehät tai kuormat liukumasta koukusta.

12. Tuulen nopeuden indikaattorit (ulkoilmoille)
Hälytykset tai pysäyttävät nosturin toiminnan, jos tuulen nopeudet ovat vaarallisesti korkeat.

13. tarpeettomat turvajärjestelmät
Varmuuskopiojärjestelmät (esim. Kaksisjarrut, redundantit rajakytkimet) Varmista turvallisuus, jos ensisijaiset järjestelmät epäonnistuvat.

 

12. Ohjaustila

Castingn nosturin ohjaustila viittaa menetelmään, jolla nosturia käytetään valukeskuksen aikana, tyypillisesti terästehtaissa tai valinnoissa, joissa sulaa metallia käsitellään. Ohjaustila varmistaa tarkkuuden, turvallisuuden ja tehokkuuden kuljettaessa sulaa metallia sisältäviä poikia tai upokkaita.

Yleiset ohjausmuodot nosturille:
Manuaalinen ohjaustila

Koulutetun nosturin kuljettajan ohjaamana ohjaamon tai kaukosäätimen kautta.

Käytetään yleisiin liikkeisiin ja paikannukseen.

Vaatii korkeataitoa sujuvan, ääliöttömän liikkeen varmistamiseksi vuotojen välttämiseksi.

Puoliautomaattinen ohjaustila

Yhdistää manuaalisen ohjauksen automatisoituihin toimintoihin (esim. Esisarjan nosto\/alenemisnopeudet).

Voi sisältää väliaikaiset järjestelmät, jotka stabiloivat kanan.

Täysin automaattinen ohjaustila

Ohjelmoidut liikkeet toistuville tehtäville (esim. Sulan metallin siirtäminen uunista valualueelle).

Käyttää PLC: tä (ohjelmoitava logiikkaohjain) ja anturit tarkkaa paikannusta varten.

Voi integroitua teollisuuteen 4. 0 järjestelmät reaaliaikaisen seurantaan.

Kaukosäätötila

Operaattori käyttää langattomia riipuksia tai HMI: tä (ihmisen ja koneen rajapinta) nosturin ohjaamiseen turvalliselta etäisyydeltä.

Vähentää altistumista äärimmäiselle lämmölle ja höyryille.

Vika- ja hätätilat

Hestemättömyyttä herkän sijainnin lähellä muottien lähellä.

Hätäpysäytys (E-STOP), jotta toiminta on vaarassa.

Varmuuskopiointi päävoiman epäonnistumisen tapauksessa.

 

13. Luonnos

 

 

 

 

Casting -nosturi on erikoistunut tyyppinen ylä nosturi, jota käytetään valimoissa ja terästehtaissa sulan metallin käsittelemiseen. Sillä on ratkaiseva rooli metallivaluprosesseissa, mikä varmistaa sulan metallin sisältävien poikien turvallisen ja tehokkaan kuljetuksen. Tässä on joitain tärkeimpiä etuja casting -nosturin käytöstä:

1. Korkeat turvallisuusstandardit
Suunniteltu kaksoisjarrujärjestelmillä ja tarpeettomilla turvaominaisuuksilla onnettomuuksien estämiseksi.

Varustettuna anti-tarkkailuteknologialla kanan vakauttamiseksi ja vuotojen minimoimiseksi.

Lämpökeskevät materiaalit ja suojavarusteet kestävät korkeita lämpötiloja.

2. Tarkkuuskäsittely
Sileä ja hallittu liikkeet sulan metallin tarkan kaatamiseksi muotteihin.

Muuttuvan nopeudenhallinta antaa käyttäjille mahdollisuuden säätää herkän toiminnan nosto- ja läpikäymisnopeuksia.

3. Raskas suorituskyky
Pystyy nostamaan erittäin raskaita kuormia (jopa satoja tonneja), joilla on suuri luotettavuus.

Vahva rakenne, jossa on vahvistettuja koukkuja, palkkeja ja vaunuja pitkän aikavälin kestävyyden saavuttamiseksi.

4. Parannettu tehokkuus valimooperaatioissa
Vähentää käsityötä ja nopeuttaa valuprosessia.

Minimoi metallituotteet varmistamalla tarkka kaataminen.

5. muokattavat ominaisuudet
Voidaan räätälöidä automatisoiduilla ohjaimilla, etäkäytöllä tai puoliautomaattisilla järjestelmillä.

Räjähdyksenkestävien moottorien vaihtoehdot vaarallisissa ympäristöissä.

6. Alennettu seisokit ja ylläpito
Rakennettu korkealaatuisilla komponenteilla, jotka kestävät kulumista lämmöltä ja raskaita kuormia.

Helppo huoltotarkastus ja korjaus.

7. Parannettu työturvallisuus
Vähentää työntekijöiden altistumisen riskiä sulaan metallille.

Noudattaa teollisuuden turvallisuusstandardeja (ISO, OSHA, FEM tai DIN).

 

 

1. Valimo- ja terästehtaan sovellukset
Kaarojen käsittely: Sulan metallin kuljettaminen uuneista valumuotteihin.

Kaatumistoimenpiteet: Sulan metallin kaataminen muotteihin.

Muotinkäsittely: Raskaiden hiekkamuottien tai valettavien muottien liikkuminen.

Song Potin käsittely: Kuonan jätteiden poistaminen uuneista.

2. Casting -nosturien keskeiset piirteet
Lämpökestävä rakenne: Käyttää erityisiä materiaaleja kestämään korkeita lämpötiloja.

Turvamekanismit: kaksoisjarrutus, anti-ajon ja räjähdyksenkestävät vaihtoehdot.

Tarkkuusohjaus: Sileä liikkuvuus sulan metallivuotojen estämiseksi.

Korkea kuormituskapasiteetti: tyypillisesti 5 tonnista yli 500 tonniin.

3. Casting -nosturin tyypit
Kaadunosturit: Erityisesti suunniteltu sulan metallinkäsittelyyn.

Valimo -nosturit: Käytetään yleiseen muottiin ja valunkuljetukseen.

Ylä- (silta) -nosturit: yleinen suurissa valinnoissa.

Puuranosturit: Käytetään ulkoilmapihoilla.

4.
Terästehtaat (jatkuva valu, masuunit)

Alumiini- ja kuparisulattimet

Automotive -valimot (moottorilohkot, voimansiirtoosat)

Raskaiden koneiden valmistus (suuret valettuja komponentteja)

 

 

Kello 1. Suunnittelu- ja suunnitteluvaihe
Vaatimusanalyysi: Määritä kuormakapasiteetti, span, nostokorkeus ja toimintaympäristö

CAD -mallinnus: Luo yksityiskohtaiset 3D -mallit kaikista nosturin komponenteista

Rakennelaskelmat: Suorita stressianalyysi ja väsymyslaskelmat

Materiaalin valinta: Valitse sopivat valamateriaalit (tyypillisesti teräs- tai rautaseokset)

Kuviosuunnittelu: Kehitä malleja muottien valinta

2. Kuvion tekeminen
Luo tarkkoja kuvioita (puu, metalli tai muovi) homeen muodostumista varten

Sisällytä asianmukaiset korvaukset kutistumiseen, koneistus- ja luonnoskulmiin

Laadun tarkistuskuviot mittatarkkuuden varalta

3. Muotin valmistus
Hiekan muovaus: Yleisin nosturin komponenteille

Valmista muovaussekoitus (piidioksidihiekka, sideaine, lisäaineet)

Kompakti hiekka pullojen kuvioiden ympärillä

Poista kuviot huolellisesti

Ydinvalmistus: Onttoihin osioihin tarvittaessa

Vaihtoehtoiset menetelmät: Investointivalu monimutkaisissa osissa

4. Sulata ja kaata
Varausuuni valitulla metallilla (tyypillisesti hiiliteräs tai seosteräs)

Sulata tarkkaan lämpötilaan (1500-1600 aste terälle)

Lisää tarvittaessa seostuselementit

Degas ja poista epäpuhtaudet

Kaada sulaa metallia valmistettuihin muotteihin

Hallita kaatan nopeutta vikojen välttämiseksi

5. Jäähdytys ja jähmettyminen
Salli hallittu jäähdytys sisäisten rasitusten estämiseksi

Jähmähdytysaika riippuu komponenttien paksuudesta

Tarkkaile asianmukaisen suunnan jähmennyksen

6. Shakeout ja puhdistus
Murtainen hiekkalitti täydellisen jäähdytyksen jälkeen

Poista portit, juoksijat ja nousut

Ammus räjähdys jäännöshiekan poistamiseksi

Jauhaa karkeat reunat

7. Lämpökäsittely
Normalisoi tai hehkuttaa sisäisten jännitysten lievittämiseksi

Sammuta ja malttinsa tarvittaville mekaanisille ominaisuuksille

Stressin lievitys tarvittaessa suurille komponenteille

8. koneistus ja viimeistely
Koneen kriittiset pinnat tarkkaan toleranssiin

Poraa ja napauta reikiä kokoonpanoon

Jauhaa laakeripinnat

Levitä suojapinnoitteita (maali, galvanointi jne.)

9. Laadunvalvonta
Mittatarkastus: Varmista kaikki kriittiset mitat

NDT -testaus: ultraääni-, radiografinen tai magneettinen hiukkasten tarkastus

Kuormitustestaus: Todistuskuormitustesti kriittiset komponentit

MATERIAALINEN SERTIOINTI: Varmista kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet

Klo 10. Kokoonpano
KOKOA VALITTAVAT KOMPONENTTIT Muiden nosturien kanssa

Asenna sähköjärjestelmät, moottorit ja hallintalaitteet

Voitele kaikki liikkuvat osat

11. Lopullinen testaus ja sertifiointi
Suorita täydet operatiiviset testit

Varmista turvajärjestelmät

Anna sertifiointiasiakirjat

Valmistaudu lähetykseen tai asennukseen

12. Asiakirjat ja toimitus
Valmistele käyttö- ja huolto -ohjeet

Tarjoa varaosaluetteloita

Täydellinen pakkaus lähetykseen

Järjestä kuljetus asiakassivustolle

 

 

Yhtiö on asentanut älykkään laitteiden hallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotit. Suunnitelman valmistumisen jälkeen on yli 500 sarjaa (sarjaa) ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95%. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on tarkoitus asentaa ja koko tuotelinjan automaatiotaso on saavuttanut 85%.

Suositut Tagit: Casting Crane, Kiina Casting Crane -valmistajat, toimittajat, tehdas