Kaksinkertainen palkki simpukka tartu kauhan ylä -nosturi

Kaksoispalkki -silta

Kaksi vankkaa palkkia kattavat nosturin kiitotien, jotka tarjoavat korkeamman nostokapasiteetin (tyypillisesti 5–550 tonnia) ja paremman koukun korkeuden verrattuna yksittäisiin palkki -nostureihin.

Ihanteellinen raskaisiin sovelluksiin ja pitkiin sävelmiin.

Simpukka tartu kauha

Saranoitu kauha, jossa on kaksi tai useampia kuoria, jotka lähellä tarttuvat materiaaliin ja avaamaan sen.

Käytetään vaijerien tai hydraulijärjestelmän kautta (mekaaniset tarttumiset käyttävät köysiä; hydrauliset tarttujat tarjoavat tarkan ohjauksen).

Yleiset tyypit:Köysi-käyttö (2\/4- köysi)taiMoottoroitu (hydraulinen\/sähkö).

Nostimekanismi

Varustettukaksoisovit:

Yksi tarttumisen nostamiseen\/laskemiseen.

Toinen kauhan avaamiseen\/sulkemiseen.

Voi sisältää apyörivä mekanismiTarkka materiaalin sijoittelu.

Vaunu- ja end -kuorma -autot

Vaunu liikkuu siltapalkkeja pitkin, kuljettaen nostin ja tarttuvat.

Pyörillä varustetut kuorma -autot helpottavat nosturin liikettä kiitotietä pitkin.

Hallintajärjestelmä

Riipusohjaus, radion kaukosäädintaimökkiTarkalle käsittelylle.

Toistuvien tehtävien valinnainen automatisointi (esim. Laajennus-\/purkaminen tai varastot).

 

Vertailu muihin tartunta -ämpäri -nosturiin

Ominaisuus	Kaksinkertainen palkki simpukka nosturi	Yhden palkin simpukka nosturi
Kapasiteetti	5 - 550+ tonnia	1–20 tonnia
Kattaa	Pitkät välineet (enintään 40m+)	Lyhyemmät ulottuvat (<25m)
Nostokorkeus	Korkeampi kaksoispalkin suunnittelun takia	Rajoitettu
Kestävyys	Raskas, pitkä käyttöikä	Kevyt tai keskisuuria
Maksaa	Korkeammat alkuperäiset kustannukset	Taloudellisempi

 

Ydinkomponentit: Laakeri, vaihdelaatikko, moottori, pumppu

Alkuperäpaikka: Henan, Kiina

Takuu: 1 vuosi

Paino (kg): 2000 kg

Video lähtevä

Koneiden testiraportti: Annetaan

Suunnittelu: Tuplapalkki

Tehokkuus: korkea hyötysuhde

Käyttönopeus: Nopea toiminta

Stabiilisuus: Swingin vastainen toiminta

Väri: valinnainen

Virtalähde: 110 V\/220 V\/230 V\/380V\/440V, räätälöity

Span: 7. 5-31. 5m.

 

 

A kaksinkertainen palkki simpukka tartu kauhan ylä -nosturiKoostuu useista kriittisistä komponenteista, jotka työskentelevät yhdessä tehokkaasti irtotavarana materiaalien käsittelemiseksi. Alla on yksityiskohtainen erittely sen keskeisistä osista:

 

Kello 1. Siltarakenne (kaksinkertainen palkki)

Pääpalkit (2)-Raskaat teräspalkit, jotka kattavat nosturin kiitotien, tarjoavat korkean kuormituksen (tyypillisesti 5-550+ tonnia) ja pitkänkauden tuen.

Lopetusautot- Sijaitsee sillan molemmissa päissä, varustettu pyörillä pitkittäisliikkeitä kiitotien kiskoja pitkin.

Ristipalkit ja kiinnitys- Vahvista sillan vakautta ja jäykkyyttä varten.

2. Nostaminen ja tartumekanismi

a) Nostinyksikkö (pää- ja apuasennot)

Pääkorja- Käsittelee tarttuvan kauhan nostoa ja laskua.

Ylimääräisen nostin-Hallitsee simpukan kauhan avaamista\/sulkemista (köyttä käyttäville tarttuville).

Langan köysit ja rummut-Rummut haavoittivat korkean lujan teräs köysien nostamista ja tarttumista varten.

b) simpukka tartu kauha

Kuoret (vähintään 2)- saranoidut kauhat, jotka ovat lähellä tarttua materiaaliin ja avautuvat sen vapauttamiseksi.

Tyyppit tarttuvat:

Köysirakennettu (2\/4- köyden tarttuminen)- Käyttää erillisiä nostoja nostamiseen ja avaamiseen\/sulkemiseen.

Moottoroitu (hydrauliset\/sähköiset tarttumiset)-Itsenäinen voima tarkkaan hallintaan.

Aineelliset vaihtoehdot-Raskas teräs, hankauskeskeiset vuoraukset tai ruostumattomasta teräksestä syövyttäviin ympäristöihin.

 

 

3. Vaunun kokoonpano

Vaunun runko- Siirrä siltapalkkeja, kantaen nostin ja tartu.

Pyörät & Drive Motors- Sähkömoottorit vaihdelaatikoilla sujuvalle vaunun matkalle.

Opastelat- Varmista palkkien asianmukainen linjaus.

4. kiitotiejärjestelmä

Kiitotien palkit-Tukea nosturin liikettä (huippuluokan tai alikohdan).

Rautatiet- Asennettu kiitotien säteisiin nosturin matkaa varten.

Puskurit ja loppupysähdykset-Estä ylimääräiset törmäykset.

5. Power & Control -järjestelmä

Festoon -järjestelmä \/ kaapelikela- Toimittaa vallan nosturille ja vaunuun.

Ohjausvaihtoehdot:

Riipusohjaus- Kuljettajan langallinen ohjain.

Radion kaukosäädin- Langaton käyttö joustavuuteen.

Operaattorihytti-ohjaamoille, joissa on joystick\/Button-hallintalaitteet (yleinen raskaissa sovelluksissa).

Muuttuvan taajuuskäyttö (VFDS)- Varmista sujuva kiihtyvyys\/hidastuminen.

6. Turvallisuus- ja apukomponentit

Rajakytkimet-Estä ylimääräistä tai ylimääräistä matkaa.

Ylikuormitussuojaus- Anturit, jotka vältetään yli nimelliskapasiteetin.

Väliaikainen järjestelmä- Minimoi Grab -kauhan keinu tarkka polkumyynti.

Voitelujärjestelmä- Vaihteiden ja laakereiden automaattinen rasvaaminen.

.

Valinnaiset ominaisuudet

Tarra kiertojärjestelmä- Mahdollistaa 360 asteen pyörimisen tarkan materiaalin sijoittamisen saavuttamiseksi.

Punnitseva järjestelmä-Sisäänrakennetut kuormitussolut materiaalin painon mittaamiseksi.

Pöly- ja korroosiosuojaus- ankarissa ympäristöissä (satamat, kemialliset kasvit).

Automaatio ja PLC -ohjaus- Ohjelmoiduille lastausjaksoille.

Tärkeimmät erot vs. yhden palkin nosturit

✔ Suurempi kapasiteetti- Kaksinkertaiset palkit käsittelevät raskaampia kuormia.
✔ Parempi koukun korkeus- Lisää tilaa nosturin alla.
✔ Suurempi kestävyys- Sopii intensiiviseen käyttöön.

 

LUONNOS

Tärkein tekninen

 

 

Korkea kuormituskyky (5 - 550+ tonnia)

Kaksoispalkkien muotoilu tarjoaa erinomaisen lujuuden, mikä tekee siitä ihanteellisen raskaiden irtotavarana, kuten hiili, malmi ja romumetalli.

Tehokas materiaalinkäsittely

Simpukan tarttuva kauha sallii nopeastitarttuminen, nostaminen ja kaatolöysät materiaalit, vähentämällä käsityötä ja lisäävät tuottavuutta.

Monipuolisuus sovelluksissa

Toimii laajan valikoiman materiaaleja: kuiva (vilja, hiekka), märkä (liette, jäte) ja hioma (malmi, sora).

Tarkat ohjaus- ja automaatiovaihtoehdot

Sujuva toiminta kauttariipus, kaukosäädin tai matkustamon ohjaus.

Voidaan integroidaPLC -järjestelmätautomatisoitujen lastaus-\/purkamisjaksojen suhteen.

Kestävä ja matala huolto

Vahva rakenneHerhuuksien kestävät tarttumisetja korroosiosuojaus ankarille ympäristöille (satamat, kaivokset, teräskasvit).

Parempi koukun korkeus ja span peitto

Kaksinkertaiset palkit sallivatLisää nostokorkeuttaVerrattuna yhden palkkisen nosturiin, hyödyllisiä korkeissa säilytystiloissa.

Turvaominaisuudet

Ylikuormitussuojaus, tarkkailua koskevat järjestelmät ja rajakytkimet varmistavat turvallisen toiminnan.

 

Kello 1. Satamat ja telakat

Irtotavarana (hiili, vilja, lannoitteet) alusten purkaminen.

Materiaalien pinoaminen ja siirtäminen säilytyspihoilla.

2. kaivos- ja metallurgia

Käsittelyrautamalmi, hiili, kalkkikivi ja romumetalli.

Raaka -aineiden lastaaminen\/purkaminen sulatuskasveihin.

3. Jätehuolto ja kierrätys

TarttuminenMSW (kunnallinen kiinteä jäte), teollisuusjätteet ja kierrätetyt.

Käytettykaatopaikat, polttolaitokset ja kierrätyskeskukset.

4. Maatalous ja elintarvikkeiden jalostus

Kuljetusvilja, rehu, soijapavut ja sokerisiiloissa tai kasveissa.

5. Rakennus- ja sementtiteollisuus

Liikkuvahiekka-, sora-, sementti- ja lentotuhkaeräkasveissa.

6. Voimalaitokset

Käsittelyhiili, biomassa ja tuhkaLämpövoimalaitoksissa.

7. kemikaalit ja lannoitekasvit

Hallintajauhemaiset kemikaalit, lannoitteet ja raaka -aineet.

 

 

1. Suunnittelu ja suunnittelu
Kuormitusanalyysi, tulliluokitus (FEM\/ISO\/GB) ja SPAN -laskenta

Keskeisten eritelmien valinta: Nostokapasiteetti, nostokorkeus, span, nopeus

CAD -piirustukset ja rakenteellinen analyysi (tarvittaessa äärellisen elementin menetelmä)

Sähkö- ja ohjausjärjestelmän kaaviot

Materiaalilaskun valmistus (BOM)

2. Materiaalin valmistelu
Q235B \/ Q345B teräslevyjen, I-palkkien, kiskojen hankinta jne.

Pintakäsittely (hiekkapuhallus, peitto) ruosteen ja epäpuhtauksien poistamiseksi

Teräsosien leikkaaminen CNC -plasma- tai laserleikkauskoneiden avulla

Aineellisen tarkastus ja merkintä

3. Pääkomponenttien valmistus
A. Pääpalkit (kaksoispalkit)
Ylälaippojen, pohjalevyjen ja verkkolevyjen kokoonpano

Täysipitkä hitsaus automaattisilla hitsauskoneilla

Tarvittaessa hitsaustarkastus (UT\/RT) ja stressin lievitys

Sisäiset jäykisteet ja kiinnityskiinnikkeet asennus

Palkkien kammio taipuman kompensoimiseksi

B. Lopun vaunuissa
Laatikko- tai levytyyppisten rakenteiden valmistus

Pyörän istuimien ja akselin pidikkeiden asennus

Nivelten koneistus tarkasti toleransseihin

C. Vaunikehys
Vaunujen teräsrakenteen valmistus

Nostusmekanismin asennus (rumpu, moottori, vaihdelaatikko)

Vaunun pyörien, puskurien ja ajoyksiköiden kokoonpano

D. Nostamismekanismi
Rummun, vaihdelaatikkojen, pihojen ja koukun koneistus

Moottorin, jarrun, kytkentä- ja köysirummun kokoonpano

Teräslangan köyden käämitys ja koukun asennus

4. Koneistus- ja tarkkuuskäsittely
Tärkeimmät komponentit, kuten rummut, akselit ja aidat, ovat CNC -koneistettuja

Akselin reikien, vaihteiden sovittaminen ja kohdistustarkistus

Pyörivien elementtien dynaaminen tasapainotus (tarvittaessa)

5. Sähköjärjestelmän kokoonpano
Ohjauspaneelien, taajuussuuntaajien, kontaktorien ja releiden johdotus

PLC: n tai kaukosäätimen yksiköiden ohjelmointi (jos automatisoitu)

Rajakytkimien, hälytysten ja anturijärjestelmien asentaminen

6. Kokoonpano ja esitestaus
Crane Main Girders, End Carriages ja vaunut on koottu maahan

Nivelten kohdistaminen ja pultti

Moottorien, jarrujen ja ohjausyksiköiden sähköinen yhteys

Kuiva -ajokoe: Matkailumoottorit, vaunu ja nostot tarkistettu ilman kuormaa
7. kuormitustestaus ja laadun tarkastus
Kuormitustesti: Varmista kaikki toimintojen nostaminen, matkustaminen, jarrutus, rajakytkimet

Nimellis kuormitustesti (100%) ja ylikuormitustesti (yleensä 125%)

Hätäpysähdyksen toiminnallisuustesti, rajakytkimet, hälytykset

Palkkien taipuman tarkistus (tulisi olla määritettyjen rajojen sisällä)

QA -tiimin allekirjoittama tarkastusraportti

8. Pintahoito ja maalaus
Korroosionestohoito (esim. Sinkkirikas pohjamaali)

Maalaus projektipisteen mukaan (yleensä keltainen tai oranssi)

Logo tai tyyppikilven asennus

9. Pakkaus ja toimitus
Purkaminen kuljetettavaan osiin (pääpalkit, päätyaumat, vaunu)

Pakattu teräskehyksillä, kutistumiskäärellä tai puuharjoitteluun vientiä varten

Toimitus on järjestetty tiellä, rautateillä tai merellä tarpeen mukaan
10. Paikalla asennus ja käyttöönotto (valinnainen)
Kokoonpano asiakassivustolla

Lopullinen kohdistus, johdotus ja kuormitustestaus

Operaattorin koulutus- ja huolto -ohjeet

Luovutus täydellisellä dokumentaatiolla: käsikirja, varmenne, testikortti, kytkentäkaavio

Työpajan näkymä:

Yhtiö on asentanut älykkään laitteiden hallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotit. Suunnitelman valmistumisen jälkeen on yli 500 sarjaa (sarjaa) ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95%. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on tarkoitus asentaa ja koko tuotelinjan automaatiotaso on saavuttanut 85%.