![]() |
![]() |
Tärkeänä nostovälineenä nosturin sähkönostimen normaali toiminta on elintärkeää teollisessa tuotannossa ja logistiikan varastoinnissa. Varsinaisessa käytössä sähkönostin ei kuitenkaan välttämättä toimi, mikä ei pelkästään vaikuta työn tehokkuuteen, vaan voi tuoda mukanaan myös turvallisuusriskejä. Seuraavassa analysoidaan syitä, miksi nosturin sähkönostin ei voi toimia, ja ehdotetaan vastaavia ratkaisuja:
Virtalähteen ongelma
Sulake on palanut: sähkönostimen käynnistysmomentti on nolla, jolloin moottori ei käynnisty. Ratkaisu on vaihtaa riittävä määrä sulakkeita.
Verkkojännite on liian alhainen: laitteen dynaaminen vääntömomentti on verrannollinen jännitteen neliöön. Jos jännite on liian alhainen, kiihdytysmomentti ei pysty ylittämään kuormitusmomenttia ja käyttönopeutta ei saavuteta. Laitteiden verkkojännitettä on lisättävä.
Ei virtaa: Yleensä testataan testikynällä, syöttääkö virransyöttöjärjestelmä virtaa nostimen sähkönsyöttöön. Jos virtaa ei syötetä, odota, kunnes virta on kytketty, ennen kuin aloitat työskentelyn.
2. Virtapiirin vika
Staattorin käämitys on oikosuljettu, maadoitettu tai auki: Tämä tarkoittaa, että sähkönostimen käämin maadoitusjohto tulee maadoituslevyyn ja kytkentärasia on avattava tarkastusta varten. Moottoria ei voida tarkastaa oikosulun sattuessa, ja ohjauslaitteen johdotus on tarkistettava sen varmistamiseksi, että se on oikein.
Huono vaihtovirtakontaktorin kosketus: Jos piiriä ei voida kytkeä, kontaktorin kosketusmerkit on tasoitettava hiekkapaperilla ja rautasydän on tarkastettava kiinnittymisen ja irtoamisen varalta ja onko tukoksia. Vaihda se tarvittaessa.
3. Mekaaninen vika
Liiallinen kuorma: Sähkönostin ei voi nostaa raskaita esineitä eikä sitä voi ylikuormittaa, mikä johtaa pyörimiskyvyttömyyteen. Ratkaisu on purkaa kuorma ensin. Jos tarkastettava moottori voi käynnistyä normaalisti, se tarkoittaa, että voimansiirtomekanismissa, kuten alennuslaatikossa, on vika. Tarkista vedetty mekanismi ja poista vika.
Vaimentimen vika: Jos alennuslaatikosta tai laakerista puuttuu voiteluöljyä, vaihteisto on kulunut tai vaurioitunut, laakeri vaurioitunut jne., kone on pysäytettävä tarkastusta varten ja voiteluöljy on vaihdettava säännöllisesti.
4. Moottorivika
Yksivaiheinen toiminta: Moottori lähettää epänormaalia ääntä, joka voi olla yksivaiheista toimintaa tai laakerivaurioita, kytkimen akselien kohdistusvirheitä ja "lakaisuvirheitä". Selvitä häiriöt eri äänien mukaan ja suorita korjaukset yksitellen.
Jarruvika: Pysäytysliukumatka jarrutuksen aikana ylittää määritetyt vaatimukset, mikä voi johtua jarrurenkaan liiallisesta kulumisesta tai öljytahroista jarrun pinnalla. Säädä jarrumutteri uudelleen tai puhdista jarrupinta.
5. Ympäristötekijät
Talvirakenne: Jarrurengas jäätyy eikä moottori voi käynnistyä. Ratkaisu on avata moottorin kansi ja kallistaa moottori sorkkaraudalla niin, että se voi pyöriä vapaasti.
Yhteenvetona voidaan todeta, että on monia syitä, miksi nosturin sähkönostin ei voi toimia, mukaan lukien virtalähteen ongelmat, piirien viat, mekaaniset viat, moottorihäiriöt ja ympäristötekijät. Näihin ongelmiin kohdatessa tulee tehdä vastaavia ratkaisuja, kuten sulakkeiden vaihto, verkkojännitteen nosto, piirien uusiminen, jarrujen säätö jne. Samalla sähkönostimien säännöllinen huolto ja hoito sekä osaamisen ja turvallisuustietoisuuden parantaminen operaattorit ovat myös tärkeitä keinoja estää vikoja. Näillä toimenpiteillä nostureiden sähkönostimien luotettavuutta ja turvallisuutta voidaan tehokkaasti parantaa tuotannon ja työn normaalin etenemisen varmistamiseksi.















