MG Typy -pukkinosturit

 

Miksi valita MG-tyyppinen pukkinosturi?

✔ Raskas{0}}nosto (200T+)korkealla vakaudella.
✔ Muokattavissa ankariin ympäristöihin(merellinen, korkea{0}}lämpöinen, räjähtävä).
✔ Sujuva, automatisoitu toiminta(VFD + PLC-ohjaus).
✔ Pienemmät käyttöiän kustannuksetkuin autonosturit.

 

MG-tyyppiset pukkinosturitovat ihanteellisiaraskaaseen{0}}teolliseen nostoon(5–200+ tonnia) erittäin vakaasti ja luotettavasti. Niitä käytetään yleisesti mmlaivanrakennus, voimalaitokset, terästehtaat ja rakentaminenheidän takiaankaksinkertainen-palkin vahvuus ja mukautettavat ominaisuudet.

 

MG-tyyppisten pukkinosturien edut

✔ Suuri kantavuus(jopa 200T+).
✔ Tukeva kaksoispalkki-raskaaseen-käyttöön.
✔ Tasainen ja tarkka liike(VFD{0}}ohjattu).
✔ Mukautettava jänneväli, korkeus ja nostonopeus.
✔ Vähemmän huoltoaverrattuna autonosturiin.
✔ Soveltuu sisä- ja ulkokäyttöön(säänkestävällä).

 

Vertailu: MG vs. muut pukkinosturit

Ominaisuus	MG tyyppi(kaksois{0}}palkki)	Yksi{0}}pukki	Kumi{0}}väsynyt (RTG)
Suurin kapasiteetti	Jopa500T+	Jopa20T(yleensä)	Jopa100T
Span Range	10–35m+	5–25m	Säädettävä
Liikkuvuus	Kisko{0}}asennettu	Kisko{0}}asennettu	Kumipyörät (mobiili)
Maksaa	Korkeampi (raskas{0}}käyttö)	Alempi (kevyt-käyttö)	Korkein (sataman käyttö)
Paras	Tehtaat, telakat	Työpajat, varastot	Satamat, konttipihat

 

Nostokyky: 30 tonnia (30 000 kg)
Kantavuus: 10–35 m (muokattavissa)
Nostokorkeus: 6m-20m (säädettävä)
Nostimen tyyppi: Kaksoispalkki-sähköisellä vaijeriostimella (QD-tyyppi)
Matkajärjestelmä: moottoroitu (raide{0}}ohjattu tai kumi-väsynyt)
Pyörätyyppi: Teräspyörät (kiskoille) / Pneumaattiset renkaat (lattiakäyttöön)
Ohjausjärjestelmä: ohjaamo{0}}tai kauko-ohjain
Virtalähde: 380V/50Hz (3-vaihe)
Rakenneteräs: Q345B (suuri-lujuus) korroosionkestävällä-pinnoitteella

Tässä on yksityiskohtainen erittelyMG-tyyppiset pukkinosturin komponentit, noudattaa kiinalaisia ​​standardeja (JB/T 5663) kaksipalkki-sähköpukkinostureille:

 

1. Tärkeimmät rakenneosat

A. Sillan rakenne

Pääpalkit (2x)- Hitsattu laatikko-tyyppinen rakenne (vakio) tai ristikkorakenne

Päätypalkit- Yhdistä palkit integroiduilla käyttömekanismeilla

Diagonaalinen jäykistys- Antaa rakenteellista jäykkyyttä vääntöä vastaan

 

 

B. Jalkakokoonpanot

Jäykät jalat- Kiinteä yhteys päätypalkkiin (yleisin)

Joustavat jalat- Saranaliitäntä lämpölaajenemisen kompensoimiseksi

Ristipalkit- Yhdistä jalat maantasolle vakauden takaamiseksi

C. Kiitotiejärjestelmä

Nosturin kiskot(QU70/QU80/QU100/QU120)

Kiskon puristimet- Nostoturvalaitteet-

Puskuri pysähtyy- Matkasuojan-loppu-

 

2. Mekaaniset järjestelmät

A. Nostomekanismi

Päänostin(vakiokokoonpanot):

Kapasiteetti 200t: Käyttää tyypillisesti 2x 100t nostimia rinnakkain

Vaijerirumpu- Monikerroksinen käämisuunnittelu

Vähentäjä- QJS-sarjan planeettavaihteisto

Jarrut- YWZ5-sarjan hydraulipotkurit

B. Vaunujärjestelmä

Kärryn runko- Raskas-hitsattu rakenne

Matkapyörät- Taottu teräs, yleensä 4-8 pyörää

Anti-vinojärjestelmä- Estää vaunun rapujen kävelyn

C. Crane Travel System

Ajoyksiköt- Tyypillisesti 1/2 pyöristä on moottorilla

Pyöräryhmät- Tasapainotetut telikokoonpanot

Lakaisukoneet- Roskien raivaus

3. Sähköjärjestelmät

A. Virtalähde

Liukukaapelijärjestelmä(CMC-sarjan keräilijä)

Kiskojärjestelmä(suurten jänteiden nostureille)

Kaapelikelat(ulkokäyttöön)

B. Ohjausjärjestelmä

Pääohjauspaneeli- Yleensä Siemensin tai Schneiderin komponentit

Taajuusmuuttajat(VFD kaikille liikkeille)

PLC- Edistyneet ohjausvaatimukset

C. Käyttöliittymät

Riipus asema- Vedenpitävä IP65-luokitus

Radio kaukosäädin(valinnainen)

Ohjaamon ohjaus- ISO--sertifioitu ohjaamo

.

4. Turvakomponentit

Komponentti	Toiminto
Kuorman rajoitin	CJK-10 tyyppi 110 %:n rajalla
Rajakytkimet	LX10-11 sarja kaikille liikkeille
Törmäyksenesto-	Laser/ultraääni{0}}moninosturialueille
Tuulimittari	Ulkonosturille (korkeus suurempi tai yhtä suuri kuin 20 m)
Hätäpysäytys	Sienipainikkeet kaikissa säätimissä

5. Erikoiskokoonpanot

Kauhan koukkukokoonpanot- Metallurgisiin sovelluksiin

Räjähdyssuojattuja{0}}paketteja- Vaarallisille alueille

Korroosiosuojaus- Erikoispinnoitteet meriympäristöihin

Lämmitysjärjestelmät- Kylmän ilmaston käyttöön

LUONNOS

Pääasiallinen tekninen

 

1. Suuri kuormituskyky ja vakaus

Kapasiteettialue:5–500+ tonnia (200 tonnin mallit ovat yleisiä).

Kaksinkertainen{0}}palkkitarjoaa ylivoimaisen lujuuden verrattuna yksipalkkinosturiin{0}}.

Raskas{0}}teräsrakenne(Q345B/Q235B) pitkäkestoiseen-kestoon.

2. Mukautettavat kokoonpanot

Säädettävä jänneväli (10-35m+)ja nostokorkeus (6-30m+).

Vaihtoehdot kiskoon-asennettavissa (MG) tai kumi-renkaissa (RTG).saatavilla.

Erikoisvariaatiot:Räjähdyssuojatut,-korkean lämpötilan ja korroosion{2}}kestävät mallit.

3. Sujuva ja tarkka toiminta

Variable Frequency Drives (VFD)varmistaa nykimisen{0}}vapaan liikkeen.

PLC{0}}ohjattu automaatioTarkkaa kuorman kohdistamista varten.

Kaksi{0}}nostinjärjestelmää(esim. 200T pää+ 32T-apunostin).

4. Energiatehokkuus ja vähäinen huoltotarve

Regeneratiivinen jarrutusvähentää virrankulutusta.

Suljetut vaihteistot ja automaattinen voiteluminimoi kuluminen.

Vähemmän liikkuvia osiakuin ajoneuvonosturit → pienemmät huoltokustannukset.

5. Parannetut turvallisuusominaisuudet

Ylikuormituksen rajoitin(katkaisee tehon 110 % kapasiteetilla).

Heilunnanesto--ja törmäyksenestojärjestelmät.

Hätäpysäytys (E-stop) + tuulimittari(ulkokäyttöön).

 

1. Raskas teollisuus ja terästehtaat

Käsittelyteräskelat, senhat ja valut.

Käytetty vuonnavalssaamoissa, valimoissa ja takomoissa.

2. Laivanrakennus ja kuivatelakat

Nostolaivojen rungot, moottorit ja suuret komponentit.

Yleinen sisällälaivankorjaamot ja laivaston rakentaminen.

3. Voimalaitokset ja energiasektori

Asennusturbiinit, generaattorit ja muuntajat.

Käytetty vuonnavesivoima-, ydin- ja lämpövoimalat.

4. Satamat ja logistiikka

Lastaus/purkuraskaat kontit, irtolastit.

Kumi{0}}tired (RTG) -versiotkonttipihoille.

5. Rakentaminen ja infrastruktuuri

Pystytyssiltasegmentit, betonielementit ja teräsristikot.

Käytetty vuonnatunneli-, pato- ja rautatiehankkeet.

6. Kaivostoiminta ja öljy/kaasu

Liikkuminenporauslaitteet, paineastiat ja kaivoslaitteet.

Otettu käyttöönoffshore-alustan valmistustelakat.

 

 

1. Suunnittelu ja suunnittelu

Kysyntäanalyysi: Asiakkaiden tarpeiden ja käyttöskenaarioiden mukaan tehdään yksityiskohtainen kysyntäanalyysi, jossa määritetään nosturin tekniset tiedot, kuorma, jänne, nostokorkeus jne.

Tekninen suunnittelu: Insinöörit käyttävät CAD:tä ja muita suunnitteluohjelmistoja yksityiskohtaisen suunnittelun suorittamiseen, mukaan lukien rakenteelliset, mekaaniset, sähköiset ja muut näkökohdat, jotta varmistetaan, että suunnittelu vastaa asiaankuuluvia standardeja ja eritelmiä.

2. Materiaalin hankinta

Materiaalin valinta: Valitse sopiva teräs, moottorit, ohjausjärjestelmät ja muut komponentit suunnitteluvaatimusten mukaan.

Toimittajan seulonta: Seuloa materiaalien ja komponenttien toimittajat materiaalien laadun ja luotettavuuden varmistamiseksi.

3. Jalostus ja valmistus

Leikkaus ja muotoilu: Leikkaa, hitsaa, taivuta ja muita prosesseja terästä pääpalkkien, päätypalkkien ja muiden rakenneosien muodostamiseksi.

Koneistus: Tärkeimpien komponenttien, kuten sorvauksen, jyrsinnän, porauksen jne., tarkkuustyöstö sen varmistamiseksi, että koko ja tarkkuus vastaavat suunnitteluvaatimuksia.

Pintakäsittely: Ruiskutus-, galvanointi- tai ruosteenkestävät metalliosat{0}}korroosionkestävyyden ja esteettisyyden parantamiseksi.

4. Kokoonpano

Komponenttien kokoonpano: Kokoa pääpalkki, päätypalkki, vaunu, nostomekanismi ja muut komponentit muodostamaan täydellinen nosturirakenne.

Sähköjärjestelmän asennus: Asenna sähkölaitteet, kuten moottorit, ohjauskaapit, anturit, rajakytkimet jne. varmistaaksesi sähköjärjestelmän normaalin toiminnan.

5. Vianetsintä ja testaus

Alustava virheenkorjaus: Suorita alustava nosturin virheenkorjaus tarkistaaksesi kunkin komponentin koordinoinnin ja toiminnan.

Kuormitustesti: Suorita kuormitustesti varmistaaksesi nosturin turvallisuus ja vakaus nimelliskuormituksella ja testaa turvalaitteiden, kuten ylikuormitussuojan ja rajakytkimien, toimintoja.

Suorituskykytesti: Testaa nosturin suorituskykyindikaattoreita, kuten nostonopeus, ajonopeus, jarrutusteho jne. varmistaaksesi, että ne täyttävät suunnitteluvaatimukset.

6. Laaduntarkastus

Laaduntarkastus: Suorita nosturin kattava laatutarkastus, mukaan lukien ulkonäkö, koko, suorituskyky jne. varmistaaksesi, että nosturin noudattaminen on asiaankuuluvien standardien mukaista.

Turvallisuusarviointi: Suorita turvallisuusarviointi varmistaaksesi kaikkien turvalaitteiden ja järjestelmien normaalin toiminnan.

7. Toimitus ja asennus

Pakkaus ja kuljetus: Pakkaa pätevät nosturit ja valmistele ne kuljetettaviksi asiakkaan toimipaikalle.

Paikan päällä-asennus: Suorita paikan päällä-asennus asiakkaan vaatimusten mukaisesti, mukaan lukien perustuotanto ja laitteiden virheenkorjaus.

Koulutus ja luovutus: Kouluta käyttäjät varmistamaan, että he hallitsevat laitteiden käyttötavat ja turvatoimenpiteet ja suorittavat siirtotyön.

 

 

 

 

 

 

 

Materiaalin tarkastus

Laaduntarkastus: Ostetuille raaka-aineille suoritetaan tiukka laatutarkastus sen varmistamiseksi, että ne täyttävät suunnitteluvaatimukset ja kansalliset standardit.

Materiaalin varastointi: Hyväksytyt materiaalit varastoidaan luokituksen mukaisesti korroosion tai vaurioiden estämiseksi.

Leikkaus ja muotoilu

Teräksen leikkaus: Käytä plasmaleikkausta, laserleikkausta tai polttoleikkausta ja muita tekniikoita teräksen leikkaamiseen suunnittelupiirustuksen koon mukaan.

Muovauskäsittely: Muotoile teräslevy taivuttamalla, valssaamalla, hitsamalla ja muilla prosesseilla pääpalkin, päätypalkin ja muiden rakenneosien valmistamiseksi.

Hitsaus

Komponenttien hitsaus: Leikatut ja muotoillut teräsosat hitsataan päärakenteisiin, kuten pääpalkkiin, päätypalkkiin ja vaunuun. Hitsausprosessia on valvottava tiukasti rakenteellisen lujuuden ja hitsauksen laadun varmistamiseksi.

Hitsauksen tarkastus: Käytä -tuhoamatonta testaustekniikkaa (kuten ultraäänitestausta, radiografista testausta) hitsausten tarkastamiseen varmistaaksesi, ettei niissä ole halkeamia tai muita vikoja.

Koneistus

Tarkkuustyöstö: Tarkkuustyöstö suoritetaan nosturin tärkeimmille osille, kuten pyöräsarjoille, laakerin istukkaille, hihnapyörille jne., jotta varmistetaan niiden mittatarkkuus ja pinnan laatu.

Koko koneen kokoonpano

Yleiskokoonpano: Nosturin kokonaiskokoonpano suoritetaan esi-kokoonpanon perusteella, mukaan lukien pääpalkin, päätypalkin, nostomekanismin, kävelymekanismin jne. lopullinen asennus.

Käyttöönotto ja testaus

Dynaamisissa olosuhteissa testataan nosturin toimintakykyä, mukaan lukien nosto-, kävely-, ohjaus- ja muut toiminnot. Kootun siltanosturin kokonaiskoko tarkistetaan sen varmistamiseksi, että kaikki mitat vastaavat suunnitteluvaatimuksia.

Ruiskutus ja korroosionesto{0}}käsittely

Pintakäsittely Ruosteenpoisto: Ruosteenpoisto nosturin pinnalta, yleisiä menetelmiä ovat hiekkapuhallus, peittaus jne. Pohjusruiskutus: Suihkuta -korroosionestopohjamaalia käsitellylle pinnalle metallin hapettumisen ja korroosion estämiseksi. Pintamaalin ruiskutus Väriruiskutus: Suihkuta pintamaali asiakkaan vaatimusten tai alan standardien mukaan antaaksesi nosturille suojaavan ja koristeellisen vaikutelman. Merkintä: Merkitse ruiskutuksen jälkeen nosturin tunnistetiedot spesifikaatioiden mukaisesti, kuten malli, nimelliskuorma jne.

Tehdas ja asennus

Pakkaus ja kuljetus

Pakkaussuojaus: Pakkaa nosturin keskeiset osat suojaavasti, jotta ne eivät vaurioidu kuljetuksen aikana. Kuljetusjärjestely: Laitteen koon ja kuljetusolosuhteiden mukaan valitse sopiva kuljetustapa nosturin kuljettamiseksi asiakkaan työmaalle.

Vastaanotto ja toimitus

Asiakkaan hyväksyminen

Hyväksyminen paikan päällä: Asiakas hyväksyy paikan päällä-nosturin sopimusvaatimusten ja teknisten eritelmien mukaisesti tarkistaakseen laitteiden suorituskyvyn ja laadun.

Ongelman korjaus: Jos ongelmia havaitaan, valmistajan on korjattava ne ajoissa varmistaakseen, että laite täyttää täysin asiakkaan vaatimukset. Toimitus ja käyttö Käyttökoulutus: Valmistaja yleensä kouluttaa asiakkaan käyttäjiä varmistamaan, että he voivat käyttää nosturia oikein ja turvallisesti.

Suositut Tagit: mg typy pukkinosturit, Kiina mg typy pukkinosturien valmistajat, toimittajat, tehdas