Engineering Products Gantry Crane

Gantry Crane -esittely

A kisan nosturion eräänlainen yläreunan nosturi, jota tukevat vapaasti seisovat jalat ja liikkuvat rataa tai kiskoa pitkin, joita käytetään tyypillisesti raskaiden kuormien nostamiseen ja kuljettamiseen. Toisin kuin rakennusrakenteisiin kiinnitetyt silta -nosturit, rypälesostureita käytetään usein avoimilla alueilla, kuten telakat, varastot, tuotantolaitokset ja rakennuspaikat.

Tärkeimmät ominaisuudet:

Rakenne: Käsittää vaakasuuntaisen sillan, jota pystysuorat jalat tukevat. Sillalla on tyypillisesti nostovaunu nostamista ja liikkuvia kuormia varten.

Liikkuvuus: Voidaan olla kiskoon asennettava tai kumilla oleva siirrettävyys suurilla työalueilla.

Kapasiteetti: Suunniteltu käsittelemään laajaa kuormitusta pienistä komponenteista raskaisiin teollisuuslaitteisiin (muutamasta tonnista satoihin tonneihin).

Räätälöinti: Suunniteltu sopimaan tiettyihin sovelluksiin, mukaan lukien yhden tai kaksoispalkin mallit, säädettävät korkeudet ja ulot.

Sovellukset:

Valmistus: Kuljettaa raskaita työkaluja, suulakkeita tai valmistettuja osia kokoonpanolinjojen yli.

Pihat: Kuljetuskonttien lastaaminen ja purkaminen.

Rakennus: Suurten rakenteellisten elementtien, kuten teräspalkkien tai betonin, liikkuminen.

Ylläpito: Teollisuustilojen korjaamiseen tai huoltolaitteisiin.

Edut:

Joustava asennus ilman tarvetta pysyvään yleisrakenteeseen.

Korkea kuormituskyky ja laaja työväli.

Mukautettavissa sisä- tai ulkokäyttöön.

Ydinkomponentit PLC, moottori, laakeri, vaihdelaatikko, moottori, paineastia, vaihde, pumppu

Lähtöpaikka Henan, Kiina

Takuu 1 vuosi

Paino (kg) 30000 kg

Sovelluspiha, rakennustyömaa, varastot jne.

Tuotteen nimi 40 tonnin straddle -kantajakumi Väsynyt yksipalkkien pistoke -nosturit

Nosturityyppi A -tyyppi, yksipalkki, kaksoispalkin straddle -kantaja

Nostomekanismin asiakasvaatimukset

Ohjausmenetelmän ohjaamon ohjaus+kaukosäädin

Nostokapasiteetti 5 ~ 1200 tonnia

Useat ohjausmuodot menevät suoraan, poikittaista matkustamista, karusellin ohjausta jne.

Asenna paikan päällä ja verkossa

Motor kuuluisa tuotemerkki

Työvelvollisuus A3 ~ A5

Sillan palkki

Funktio: Vaakasuuntainen pääpalkki, joka tukee vaunua ja nostoa.

Tyypit: Voi olla yksipalkki tai kaksinkertainen palkki kuormituskapasiteetista ja span -vaatimuksista riippuen.

Jalat (tukisarakkeet)

Funktio: Pystysuuntaiset rakenteet, jotka tukevat siltapalkkia.

Design: Asennettu pyörille tai kiskoihin liikkuvuutta varten. Täydellisissä vatsanosturissa molemmat päät lepäävät maassa; Puolikappaleen nosturissa toista puolta tukee rakennus.

Nosto

Funktio: Nostolaite, joka nostaa, laskee ja pitää kuorman.

Tyypit: Voi olla sähköinen tai käsikirja. Sisältää usein vaijeri- tai ketjumekanismin.

 Vaunu

Funktio: Liikkuu siltapalkkia pitkin ja kantaa nostin.

Tyypit: Moottori- tai työntämistyypit levityksestä ja kuormituksesta riippuen.

3.Lennä vaunuihin \/ pyöräkokoonpanoihin

Funktio: Jalkojen juuressa ne antavat nosturille kulkea vaakasuoraan kiskoille tai raiteille.

Design: Sisällytä pyörät, moottorit ja jarrujärjestelmät liikkumista ja paikannusta varten.

4.Crane -matkailumekanismi

Matkailumekanismin avainkomponentit Ajajärjestelmä: Sähkömoottorit: Tarjoa liikkumisvirta. Hallinnot: Moottorien nopeutta ja vääntömomenttia. Pyörät ja kiskot: Pyörät on asennettu porttijalkojen pohjaan tai vaunuun. Ne on tyypillisesti valmistettu erittäin lujasta teräksestä raskaan kuormituksen käsittelemiseksi.

Jarrutusjärjestelmä: Sähkömagneettiset tai mekaaniset jarrut varmistavat stabiilisuuden estämällä ei -toivottua liikettä ollessa paikallaan. Ohjaus: Käytetään manuaalisesti (ohjauspaneelin tai riipuksen kautta) tai langattomien kaukosäätimien kautta.

Matkustava mekanismityypit, porausliike: Koko portaisen nosturin rakenne liikkuu kiinteää kiskojärjestelmää pitkin.Käytelmäliike: Nostimella varustettu vaunu kulkee vaakasuoraan palkkia pitkin (ristikkäinen), kun taas portti pysyy paikallaan.

Turvamekanismit: törmäyksen vastaiset laitteet: Estä nosturien tai rakenteiden väliset vahingossa tapahtuvat vaikutukset. Limit Kytkimet: Varmista turvallinen pysähtyminen loppukohdissa.

Huoltovinkit, tarkista säännöllisesti pyörät ja kiskot kulumis- ja kohdistamista varten. LUBRICKIIVISET OSET TOTEUTTAVAT KÄYTTÖ. Tarkista sähköjärjestelmä vikojen tai vaurioiden varalta.

5.Trolley -matkamekanismi

1. Vaunukehys: Vahva teräsrakenne, joka on suunniteltu tukemaan nostimia ja käsittelemään raskaita kuormia. Se yhdistää kaikki vaunumekanismin komponentit. Pyörät: Vaunu on varustettu pyörillä (yleensä neljä tai enemmän), jotka kulkevat portinpalkin laippaa tai erillistä rataa. Pyörät on tyypillisesti valmistettu teräksestä ja ne voivat olla tavallisia, liekkeitä tai urattuja riippuen rautatie- tai säteen suunnittelusta.

2. Sähkömoottori: Virtaa vaunun liikettä. Moottorit on usein varustettu vaihtelevilla taajuusasemilla (VFD) sileälle kiihtyvyydelle ja hidastuvuudelle.Raxbox: Muuntaa moottorin pyörimisnopeuden haluttuun vääntömomenttiin ja nopeuteen vaunun siirtämiseksi.

3. Käyttö: riipusohjaus: Crane.Remote Control: langaton ohjain suspendoitu langallinen ohjain: langaton toiminta radiotaajuuden avulla.

Ohjaamon hallinta: Suuremmille nostureille voidaan toimittaa.

4. Jarrujärjestelmä: Sisältää mekaaniset tai sähkömagneettiset jarrut vaunun pysäyttämiseksi ja pitämiseksi paikallaan. Jarrut kytkeytyvät automaattisesti, kun virta leikataan tai kun vaunu on paikallaan.

Nosturipyörä

Nosturipyörien keskeiset piirteet; materiaali: Tyypillisesti valmistettu erittäin lujasta teräksestä tai seostetuista materiaaleista kestämään raskaita kuormia ja kestävät kulumista. Materiaalit sisältävät hiiliterästä, taottu teräs tai lämpökäsitellyt teräs kestävyyden parantamiseksi.

Suunnittelu: Litteät pyörät: Käytetään litteisiin kiskoihin, sallimalla sivuttaisliikkeen joustavuuden.FLANGED-PYÖRÄT: Omista laippa toisella puolella estämään suistumista ja ylläpitää linjausta kiskon kanssa

Kasteluprofiili: Suunniteltu jakamaan kuorma tasaisesti ja vähentämään kulumista. Välit: vaihtelevat nosturin koosta ja kapasiteetista riippuen. KEY -parametrit sisältävät pyörän halkaisijan, kulutuspinnan leveyden ja laipan paksuuden. Siirtyminen: Asennettu akseleille tai akseleille, joko suoraan tai laakerien kautta.

Nosturikoukku

Crane Hook -materiaalin keskeiset piirteet: Tyypillisesti valmistettu erittäin lujasta materiaalista, kuten taottu teräs tai kevytmetalliteräs

Suunnittelu: Yksi koukku: Yksinkertainen, suora muotoilu, jota käytetään yleisiin nostotehtäviin.Double Hook: sisältää kaksi piikkiä, joita käytetään raskaampien kuormitusten tasapainottamiseen ja stressin vähentämiseen jokaisessa koukussa.ROTOINTIKOUTTI: sallii 360- asteen kierto tarkkailukormituksen asettamisesta.Safety Latch: Suurin osa koukkuista sisältää lukituksen, joka estää kuormituksen liukumasta koukusta.

Kuormakapasiteetti: vaihtelee suuresti nosturin suunnittelusta ja sovelluksesta riippuen.

Koukkumuodot: C-koukku: Käytetään kelojen ja lieriömäisten kuormitusten käsittelyyn.Silmäkoukku: Ominaisuudet pyöreä silmä kiinnitettäväksi kiinnitettäväksi nostimeen tai ketjuun.

Moottori

Crane Motors -moottorityyppien tärkeimmät piirteet: Squirrel Cage Induktiomoottorit: Käytetään yleisesti niiden kestävyyteen ja matalalla ylläpidossa. Siitoble sovelluksille, jotka vaativat jatkuvaa nopeutta. LIP-rengasinduktiomoottorit: Käytetään, kun tarvitaan muuttuva nopeus, kuten nostomekanismeissa. Servo Motors: Tarjoa tarkkoja hallintaa, jota käytetään usein edistyneissä Cranes.wrake-moottorissa: Sisäänrakennetut jarrumoottorit.

Teholuokitus: vaihtelee muutamasta kilowatista pienistä nosturista satoihin kilowatteihin raskaiden teollisuusnosturien kanssa. Arvosana riippuu nosturin nostokapasiteetista ja toimintavaatimuksista.

Suunnittelu: Vuosykli: Suunniteltu ajoittaiseksi tai jatkuvalle toiminnalle riippuen sovelluksesta.Lisulaatio: Korkealaatuinen eristys kestävät ankaria teollisuusympäristöjä. Jäähdytys: Varustettu jäähdytysjärjestelmillä (tuulettimen jäädytetty tai nestejäähdytteinen) ylikuumenemisen estämiseksi.

Ohjausominaisuudet: Moottorit toimivat usein muuttuvien taajuusasemien (VFD) tai moottorin ohjaimien kanssa: nopeudenhallinta.

Ääni- ja kevyt hälytysjärjestelmä ja rajakytkin

Hälytysjärjestelmän keskeiset ominaisuudet, Audible-hälytys (ääni) säilyttää ääneen, selkeän äänen, kuten sireenin tai summerin, hälyttämään työntekijöitä. Aktivoituna nosturin toiminnan aikana, kuormitusliikkeen tai hätätilanteissa. SUOTTI-TASO: Säädetään varmistamaan kuuluu taustameluun. Visisien hälytys (valo); Korkean intensiteetin vilkkuvien tai pyörivien valojen (yleisesti punaisten tai keltaisten) tarjoamisen. Keltainen varoitus.

Ohjausintegraatio; aktivoitu automaattisesti operaattorin tiettyjen toimintojen aikana (esim. Nostaminen, matkustaminen) tai manuaalisesti integroitu muihin turvajärjestelmiin, kuten törmäyksen vastaisiin antureihin. Hälytysjärjestelmän liikkumishälytysten toiminnot: Varoita työntekijöitä, kun nosturi tai kuorma on liikkeessä. Kokoonpanon ehkäisy: Signaali potentiaaliset esteet tai läheisyys muille laitteille.

Hätäilmoitus: Korosta viat, ylikuormitusolosuhteet tai muut hätätilanteet. Huoltovinkit testaavat säännöllisesti äänitasoja ja kevyitä näkyvyyttä. Välitä kuluneet lamput, LED- tai kaiuttimet.Käytä oikea johdotus ja yhteys ohjausjärjestelmään.

Turvalaitteet

Vaihtoehtoisten porttien nosturien turvallisuuslaitteet, paikallaan olevien porttien nosturien turvallisuuslaitteet ovat välttämättömiä työntekijöiden, laitteiden ja materiaalien suojelemiseksi käytön aikana. Ne auttavat estämään onnettomuuksia, varmistamaan sujuvat nosturitoiminnot ja noudattamaan työpaikan turvallisuusmääräyksiä.

Käytetään paikallaan olevissa porttienostureissa: ylikuormitussuojauslaitteen toiminto: estää nosturin nostamasta kuormituksia ylittäen sen nimelliskapasiteetin.

Mekanismi: Varustettu kuormituskennoilla tai venymämittareilla kuormituksen painon mittaamiseksi. Automaattisesti keskeyttää nostolaitteen, jos kuorma ylittää rajan.

Koljautumisen vastaiset laitteet, funktio: havaitsee läheisyyden muihin nosturiin, rakenteisiin tai esteisiin.Mekanismi: Käyttää antureita, kuten ultraääni-, infrapuna- tai tutka, havaitaksesi esineitä. Läpäisyhälytykset tai estävät nosturien liikkeen estämiseksi. Tärkeys: Vähentää onnettomuuksien ja laitteiden vaurioiden riskiä moni-ongelmissa.

Hätäpysäytysjärjestelmä, toiminto: Antaa operaattorit pysäyttää välittömästi kaikki nosturitoiminnot hätätilanteissa. Mekanismi: Ohjauspaneelissa, kaukosäätimessä tai saavutettavissa olevissa asennoissa sijaitsevien painikkeiden avulla. Kriittisten järjestelmien virtaa.

Välkeen vastainen järjestelmä, toiminto: Minimoi kuormituksen heiluttamisen nostamisen ja liikkeen aikana. Mekanismi: Käyttää edistyneitä ohjausjärjestelmiä heilurin efektien torjumiseksi. Käyttäjät anturit ja ohjelmistot motorisen nopeuden säätämiseksi dynaamisesti.

11.Control -tila

1.

2. Häätähytinohjaus; kuvaus: Operaattori on sijoitettu ohjaushyttiin, joka on asennettu nosturiin tai lähellä nosturin käyttöpolkua.componentteja: varustettu painikkeilla, joystickeillä, polkimilla ja joskus kosketusnäytöillä nosturin toimintojen hallitsemiseksi.

3. Kaukosäätö; Kuvaus: Käyttää langatonta kaukosäätimen laitetta, joka voidaan käyttää kädessä tai käyttää käyttäjän vartalo.componentteja: kompakti laite, jolla on painikkeet tai ohjaussauvat, samanlainen kuin riipuksen ohjaus, mutta ilman kaapelia.

4.Automaattinen ohjaus (automatisoitu ohjaus); kuvaus: Nosturi toimii esiohjelmoitujen komentojen ja sekvenssien mukaisesti ilman operaattorin interventio.componentteja: Sisältää anturit, ohjelmoitavat logiikkaohjaimet (PLC) ja ohjausohjelmistot, jotka hallitsevat nosturin toimintoja.

Luonnos

Tärkein tekninen

Piilojen nosturien edut

Hallintanosturit tarjoavat erilaisia ​​etuja, jotka tekevät niistä erittäin tehokkaita materiaalien käsittelyyn eri toimialoilla, mukaan lukien rakentaminen, valmistus, logistiikka ja laivanrakennus.

1. Rakenteellinen joustavuus

Vapaasti seisova muotoilu: Toisin kuin ylärajojen nosturit, porkkuhannet eivät vaadi rakennuksen pysyvää rakennetukea.

Sisä- ja ulkokäyttö: Soveltuu molemmille ympäristöille riippumattoman kehyksensä vuoksi.

2. Kustannustehokas asennus

Alhaisemmat infrastruktuurikustannukset: Ei tarvitse rakentaa vahvistuksia tai tukipalkkeja.

Nopea asennus: Helpompaa asentaa ja siirtää kiinteisiin ylärajoihin verrattuna.

3. Korkea kuormituskapasiteetti

Pystyy käsittelemään laajan valikoiman kevyitä komponentteja erittäin raskaisiin koneisiin tai astioihin.

4. liikkuvuus ja monipuolisuus

Kiskoon asennettava tai pyörään asennettava: Voidaan siirtää helposti eri työvyöhykkeiden yli.

Säädettävä korkeus ja span: Monet mallit sallivat räätälöinnin tietyille tehtäville.

5. Lisääntynyt tuottavuus

Tehokas materiaalinkäsittely: Vähentää käsityötä, nopeuttaa nosto- ja kuljetusprosesseja.

Monikäyttötavat: Voidaan käyttää manuaalisesti riipuksen ohjauksella tai etäyhteyden avulla turvallisuuden ja hallinnan parantamisella.

6. Parannettu turvallisuus

Varustettu ominaisuuksilla, kuten rajakytkimillä, ylikuormitussuojauksella, hätäpysäytysjärjestelmillä ja törmäyksen vastaisilla laitteilla.

Vähentää loukkaantumisriskiä verrattuna raskaiden kuormien manuaaliseen käsittelyyn.

7. muokattava muotoilu

Voidaan suunnitella sopimaan tiettyihin sivuston rajoituksiin, kuormitustyyppeihin ja toimintatarpeisiin.

Lisäosat, kuten säänkestävät kannet, valaistus ja kävelytiet voivat parantaa toiminnallisuutta.

Hanki -nosturien sovellukset

Takanostureita käytetään laajasti toimialoissa niiden monipuolisuuden, liikkuvuuden ja kyvyn käsittelemisen vuoksi raskaita kuormia. Niiden suunnittelu antaa heille mahdollisuuden toimia tehokkaasti sekä sisä- että ulkotiloissa.

1. Valmistus- ja valmistuslaitokset

Soveltaminen: Raskaiden komponenttien, työkalujen ja kokoonpanojen käsittely tuotantolinjoilla.

Esimerkki: Moottorit, muotit tai metallirakenteet valmistuksen tai kokoonpanon aikana.

2. Rakennuspaikat

Soveltaminen: Nosto- ja sijoitusbetonielementit, teräspalkit tai muut rakenteelliset materiaalit.

Hyöty: Eliminoi pysyvien nostolaitteiden tarpeen väliaikaisissa rakennuspaikoissa.

3. telakat ja satamat

Soveltaminen: Lastarkastien, laivan osien tai moottorien lastaaminen ja purkaminen.

Tyyppi käytetty: Usein laajamittainenkonttien nosturittaiRaiteisiin asennetut portti-nosturit (RMGS).

4. varastot ja logistiikkakeskukset

Soveltaminen: Tilaa vievät tai raskaat tavarat varastoalueilla.

Etu: Parantaa materiaalivirtaa tarvitsematta täydellistä nosturijärjestelmää.

5. Railway Yards

Soveltaminen: Raskaiden kiskokomponenttien, kuten pyörien, telien tai astioiden, lastaaminen ja purkaminen.

Liikkuvuus: Usein asennettuna raiteille pitkän kantaman toimintaan pihaa pitkin.

6. Ilmailu- ja autoteollisuus

Soveltaminen: Nostomoottorit, runkoosastot tai autoosat kunnossapidon tai kokoonpanon aikana.

Räätälöinti: Usein varustettu tarkkuudenhallintajärjestelmillä herkille tai arvokkaille osille.

7. Voimalaitokset ja raskas teollisuus

Soveltaminen: Turbiinien, muuntajien tai suurten huoltolaitteiden käsittely.

Turvallisuus: Integroitu kuorman seuranta- ja turvallisuusohjausjärjestelmiin.

8. Huoltopajat

Soveltaminen: Käytetään suurten ajoneuvojen, koneiden tai raskaiden laitteiden ylläpitämiseen.

Joustavuus: Kannettavat porttienosturit voidaan siirtää ja säätää tarpeen mukaan.

1. Suunnitteluvaihe: Määritä nosturin parametrit, kuten nimelliskuorma, span ja nostokorkeus, asiakkaan tarpeiden ja työympäristön mukaan. Suorita yksityiskohtainen rakennesuunnittelu, mukaan lukien pääpalkki, päätypalkki, nosturi, nostomekanismi jne. Varmistaaksesi, että suunnittelu täyttää turvallisuusstandardit ja käyttövaatimukset. Valitse sopivat materiaalit suunnittelun, yleensä erittäin lujuuden teräksen mukaan rakenteen stabiilisuuden ja kestävyyden varmistamiseksi.

2. Valmistusvaihe: Valmista vaadittavat raaka -aineet ja osat suunnittelupiirroksen mukaan. Leikkaa, taivuta ja muotoile terästä rakenteellisten komponenttien, kuten pääpalojen ja päätypalkkien, valmistamiseksi. Hitsauta eri komponentit ja koota ne kokonaisrakenteeseen. Tämä vaihe vaatii taatun hitsauslaadun vahvuuden ja vakauden varmistamiseksi.

3. Koneistus: Koneistus avainkomponentit, kuten moottorit, vaihteet, laakerit jne. Varmistaa, että niiden koko ja tarkkuus täyttävät vaatimukset. Komponenttien, kuten maalaus ja galvanointi, korroosion vastainen hoito lisää laitteiden kestävyyttä ja estetiikkaa.

4. Sähköjärjestelmän asennus: Asenna sähkökomponentit, kuten moottorit, ohjaimet, kytkimet, anturit ja hälytysjärjestelmät. Kytke ja johdokaapelit sähköjärjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi.

5. Kokoonpanovaihe: Koko kaikki komponentit ja järjestelmät kokonaisuutena, kytke nostomekanismi, vaunun juoksumekanismi ja ohjausjärjestelmä. Suorita kattava tarkastus koottuun nosturiin varmistaaksesi, että kaikki komponentit ja järjestelmät toimivat oikein, ja suorita alustavat virheenkorjaukset.

6. Testausvaihe: Suorita staattinen kuormitustesti nosturilla rakenteellisen lujuuden ja vakauden tarkistamiseksi. Suorita nosturin dynaaminen testi, mukaan lukien nosto-, liikkumis-, jarrutus- ja muut toiminnot testit varmistaaksesi, että sen suorituskyky täyttää suunnitteluvaatimukset. Tarkista turvallisuuslaitteiden, kuten rajakytkimien, ylikuormitussuojauksen jne. Toiminnot, laitteiden turvallisuuden varmistamiseksi käytön aikana.

7. Laadunvalvonta: Suorita laadunvalvonta jokaisessa tuotantoprosessin linkissä varmistaaksesi teollisuusstandardien ja asiakasvaatimusten noudattamisen. Tallenna erilaiset tiedot ja tarkastustulokset tuotantoprosessissa seuraavaa jäljitettävyyttä ja analysointia varten.

8. Toimitus ja asennus: Pakkaa ja valmistele suoritettu nosturi kuljetukseen varmistaaksesi, että se ei ole vaurioitunut kuljetuksen aikana. Toimita nosturi asiakkaan sivustolle asennusta varten ja suorita paikalla virheenkorjaus ja hyväksyminen. Tarjoa asiakkaille operaatiokoulutusta sen varmistamiseksi, että he taitavat nosturin käytön ja ylläpidon.

Työpajan näkymä:

Yhtiö on asentanut älykkään laitteiden hallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotit. Suunnitelman valmistumisen jälkeen on yli 500 sarjaa (sarjaa) ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95%. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on tarkoitus asentaa ja koko tuotelinjan automaatiotaso on saavuttanut 85%.