Siltapalkkien kantoraketti sillan rakentamiseen

 

Siltapalkkien kantorakettien tyypit
Underslung Girder Launcher (UGL)

Liikkuu siltakannen alta nostaen ja sijoittaen palkkeja alhaalta.

Soveltuu tasapainoiseen ulokerakenteeseen.

Overhead Girder Launcher (OGL)

Toimii siltakannen päällä asettamalla palkit eteen.

Käytetään usein span-ja-span rakentamisessa.

Self-Launching Gantry (SLG) / Launching Gantry

Siirrettävä portaalijärjestelmä, joka ulottuu useille laitureille.

Pystyy käsittelemään raskaita ja pitkiä palkkeja korkeissa{0}}korkeissa tai pitkissä{1}}jänteissä.

Nosturiin{0}} perustuvat kantoraketit

Käyttää raskaita{0}}nostureita (kuten tela- tai torninosturia) palkkien sijoittamiseen.

Siltapalkkien kantoraketti on erikoiskone, jota käytetään siltojen rakentamisessa elementtipalkkien tai -segmenttien sijoittamiseen pylväiden tai tukien päälle. Tässä ovat sen tärkeimmät ominaisuudet:

1. Suuri kuormituskapasiteetti
Suunniteltu käsittelemään raskaita betonielementtejä tai teräspalkkeja (100 - 1000+ tonnia).

Tukee erilaisia ​​palkkityyppejä (I-palkit, U-palkit, laatikkopalkit jne.).

2. Modulaarinen ja säädettävä muotoilu
Säädettävä jänneväli eri leveyksille sopivaksi.

Modulaariset komponentit helpottavat kokoamista ja purkamista.

3. Itse-käynnistys ja itse-liikkuva
Liikkuu automaattisesti eteenpäin palkin asennuksen jälkeen ilman erillistä nosturia.

Käyttää työntövoimana hydraulisia tunkkeja tai vinssejä.

4. Tarkkuussijoittelujärjestelmä
Hydrauliset nosto- ja laskumekanismit palkkien tarkkaan sijoitteluun.

Tietokone{0}}ohjattu kohdistus korkeaan tarkkuuteen (±5 mm toleranssi).

5. Vakaus- ja turvallisuusominaisuudet
Tukijalat tai tukijalat takaavat vakauden käytön aikana.

Liukumisenesto--ja kallistuksenesto-mekanismit.

Hätäjarrutus ja ylikuormitussuoja.

6. Sopeutuvuus eri siltatyyppeihin
Toimii maasillalle, valtatiesilloille, rautatiesilloille ja kaareville silloille.

Voidaan käyttää sekä yksinkertaisesti tuettuihin että jatkuviin palkkisiltoihin.

7. Kaukosäädin ja automaatio
Ohjaaja-ohjataan kaukosäätimellä tai ohjaamolla turvallisuuden ja tehokkuuden vuoksi.

Automaattiset anturit{0}}kuormituksen ja kohdistuksen reaaliaikaiseen seurantaan.

8. Nopea erektionopeus
Vähentää rakennusaikaa perinteisiin nosturimenetelmiin verrattuna.

Voidaan asentaa useita palkkeja päivässä (projektin olosuhteista riippuen).

9. Minimaalinen maatuki tarvitaan
Toimii minimaalisella alustalla, mikä vähentää ympäristövaikutuksia.

Soveltuu vaikeisiin maastoihin (joet, laaksot, kaupunkialueet).

10. Kustannus-Tehokas ja tehokas
Pienemmät työ- ja laitekustannukset verrattuna useisiin nostureisiin.

Vähentää liikennehäiriöitä kaupunkisiltaprojekteissa.

 

Parametrien määritysalue
Suurin jänneväli 30m - 60m (säädettävä)
Nostokyky 50-500 tonnia
Laukaisunopeus 3 – 10 m/min
Virtalähde Diesel/Hydrauli/Sähkö
Toimintaleveys 8-20 m (säädettävä)
Ohjausjärjestelmä PLC/Automaattinen/Manuaalinen
Matkustusmekanismi kisko-/pyörä-/raita{0}}perustuu
Suurin tuulenvastus jopa 20 m/s (72 km/h)
Käyttölämpötila -20 asteesta +50 asteeseen

 

Siltapalkkien kantoraketti on erikoislaite, jota käytetään siltojen rakentamisessa betonielementtien tai teräspalkkien asettamiseen pylväille tai tukien päälle. Se on välttämätöntä maasillan, ylikulkusillan ja pitkien{1}}siltojen rakentamiseksi tehokkaasti ja turvallisesti.

Siltapalkin kantoraketin tärkeimmät osat:
Kaukovalo (laukaiseva nokka/pukkipalkki)

Ensisijainen rakenneosa, joka ulottuu laitureiden väliin.

Tukee palkkia laukaisun ja sijoituksen aikana.

Valmistettu usein lujasta{0}}teräksestä kestävyyden vuoksi.

Gantry:n laukaisu (etu- ja takatuet)

Antaa vakautta palkin laukaisun aikana.

Säädettävät jalat tai tuet vaihtelevan laiturikorkeuden mukaan.

Saattaa sisältää hydrauliset tunkit tarkan kohdistuksen varmistamiseksi.

 

 

Nostojärjestelmä (nostomekanismi)

Sisältää vinssit, kaapelit ja levityspalkit.

Käytetään palkkien nostamiseen ja sijoittamiseen laitureille.

Voi olla sähkö- tai hydraulikäyttöinen.

Vaunujärjestelmä (ajomekanismi)

Siirtää palkkia pituus- ja poikittaissuunnassa.

Varmistaa tarkan sijoituksen laiturien yli.

Voidaan asentaa kiskoon-tai käyttää liikkumiseen kumirenkaita.

Hydraulijärjestelmä

Tehostaa nosto-, lasku- ja säätötoimintoja.

Ohjaa tukien ulos- ja sisäänvetoa.

Takaa tasaiset ja tarkat liikkeet.

Ohjaamo ja ohjauskonsoli

Sisältää kantoraketin ohjausjärjestelmän.

Varustettu joystickeillä, näytöillä ja turvaohjaimilla.

Antaa käyttäjille mahdollisuuden hallita nostoa ja sijoittelua.

Tukijalat ja tukijalat

Tarjoa lisää vakautta toiminnan aikana.

Estä kallistuminen tai siirtyminen palkin asennuksen aikana.

Usein hydraulisesti laajennettavissa.

Tehoyksikkö (generaattori tai sähkölähde)

Toimittaa energiaa hydrauli- ja sähköjärjestelmiin.

Voi olla diesel{0}}käyttöinen tai liitetty ulkoiseen virtalähteeseen.

Turvajärjestelmät

Kuormanrajoittimet ylikuormituksen estämiseksi.

Hätäpysäytyspainikkeet ja -hälyttimet.

Heilunnanestomekanismit tukipalkin vakautta varten.

Kuljetusjärjestelmä (itse{0}}liikkuva tai tela-alustainen)

Antaa kantoraketin liikkua siltakannella tai maata pitkin.

Voi käyttää teloja tai pyöriä liikkumiseen.

Jotkut mallit voivat laukaista palkkien liikkuessaan eteenpäin (inkrementaalinen laukaisu).

 

 

 

Siltapalkkien kantorakettien edut siltarakennuksessa
Siltapalkkien kantoraketit ovat erikoiskoneita, joita käytetään betonielementtien tai teräspalkkien sijoittamiseen sillan rakentamisen aikana. Ne tarjoavat useita etuja verrattuna perinteisiin menetelmiin, kuten nosturit tai valetyöjärjestelmät:

1. Parannettu turvallisuus
Vähentää työntekijöiden tarvetta työskennellä korkealla.

Minimoi nosturitoimintoihin liittyvät riskit (esim. epävakaus, kuorman heilahtelut).

Hallittu ja tarkka palkkien sijoitus vähentää onnettomuuksia.

2. Lisääntynyt tehokkuus ja nopeus
Palkkien nopeampi asennus verrattuna perinteiseen nosturinostoon.

Jatkuva käyttö ilman toistuvaa nostureiden vaihtamista.

Ihanteellinen pitkille{0}}silloille ja maasiltaille, mikä lyhentää projektin aikatauluja.

3. Kustannus-tehokkuus
Pienemmät työvoimakustannukset automaation ja vähentyneen käsinkäsittelyn ansiosta.

Vähemmän riippuvuutta useista nostureista ja tukilaitteista.

Minimoi tilapäisten tukien tarpeen (väärennökset), mikä säästää materiaalikustannuksia.

4. Korkea tarkkuus ja hallinta
Varmistaa palkin tarkan kohdistuksen ja sijoituksen.

Säädettävät mekanismit mahdollistavat sujuvan paikantamisen myös monimutkaisissa geometrioissa (esim. kaarevat sillat).

5. Sopeutuvuus haastaviin maastoihin
Soveltuu jokien, laaksojen, moottoriteiden ja kaupunkialueiden siltoihin, joissa nostureiden pääsy on rajoitettua.

Voi toimia ahtaissa tiloissa minimaalisella maahäiriöllä.

6. Vähentynyt ympäristövaikutus
Vähemmän maahäiriöitä verrattuna perinteisiin valetyömenetelmiin.

Pienempi melu- ja tärinäsaaste verrattuna raskaisiin nosturitoimintoihin.

7. Parannettu rakenteellinen eheys
Minimoi palkkien rasituksen asennuksen aikana.

Varmistaa tasaisen kuorman jakautumisen asennuksen aikana.

Johtopäätös
Siltapalkkien kantoraketit ovat erittäin tehokas, turvallinen ja taloudellinen ratkaisu nykyaikaiseen siltojen rakentamiseen, erityisesti pitkille{0}}jänteisille ja korkeille rakenteille. Niiden kyky nopeuttaa rakentamista, parantaa tarkkuutta ja vähentää riskejä tekee niistä ensisijaisen valinnan suurissa-infrastruktuuriprojekteissa.

 

Siltapalkkien kantoraketti on erikoistunut rakennuslaite, jota käytetään betonielementtien tai teräspalkkien asentamiseen sillan rakentamisen aikana. Sillä on ratkaiseva rooli pystytysprosessin nopeuttamisessa, erityisesti pitkillä-jänteisillä silloilla, maasiltailla ja kohotetuilla moottoriteillä.

Tärkeimmät sovellukset sillan rakentamisessa:
Elementtipalkkien asennus

Käytetään betonielementtien (I-palkit, U-palkit, laatikkopalkit) tai teräspalkkien nostamiseen ja sijoittamiseen pylväille ja tukien päälle.

Varmistaa tarkan kohdistuksen ja vähentää manuaalista työtä.

Segmentaalinen siltarakennus

Helpottaa esivalmistettujen segmenttien käynnistämistä tasapainotetuilla uloke- tai jännevälillä-ja-span menetelmillä.

Rautatie- ja maantiesillat

Käytetään yleisesti valtateiden ylikulkusillassa, rautatiesillassa ja kaupunkisiltaissa.

Laukaisu esteiden yli

Ihanteellinen siltojen rakentamiseen jokien, laaksojen, moottoriteiden tai olemassa olevan infrastruktuurin yli, kun nosturit eivät voi toimia tehokkaasti.

Nopea{0}}sillan rakentaminen

Nopeuttaa rakentamista minimoimalla riippuvuuden raskaista nostureista ja väliaikaisista tuista

 

 

Siltapalkkien kantoraketti on erikoiskone, jota käytetään sillan rakentamisessa elementtipalkkien tai segmenttien tehokkaaseen asentamiseen. Sillä on ratkaiseva rooli rakentamisen nopeuttamisessa, erityisesti pitkien-siltojen, maasillan ja kohotettujen moottoriteiden osalta. Alla on yksityiskohtainen tuotantoprosessi sillan rakentamiseen palkkien kantoraketilla:

1. Esi-rakennussuunnittelu
Suunnittelun tarkistus: Varmista, että palkin mitat, kantavuus ja laukaisujärjestys ovat linjassa sillan rakenteen kanssa.

Työmaatutkimus: Tarkista maaolosuhteet, kohdistus ja esteet.

Kantoraketin valinta: Valitse sopiva kantoraketti (alusta, yläpuolinen tai itse{0}}laukaiseva) jännepituuden, palkin painon ja paikan rajoitusten perusteella.

2. Säätiön ja tuen valmistelu
Piers & Abutments: Rakenna ja vahvista siltapilareita/tukea tukipalkkien tukemiseksi.

Väliaikaiset tuet: Asenna väliaikaiset laiturit tai tekotyöt tarvittaessa pitkillä jänteillä.

Polun vapauden käynnistäminen: Varmista, että polulla ei ole esteitä.

3. Palkkien valmistus ja kuljetus
Elementtipalkkien tuotanto: Valetut palkit (I-palkit, U-palkit tai laatikkopalkit) pihalla valvotuissa olosuhteissa.

Laatutarkastukset: Tarkista lujuus, mitat ja vahvistus ennen kuljetusta.

Kuljetus: Käytä perävaunuja tai proomuja siirtämään kannakkeet laukaisupaikalle.

4. Palkinheittimen asetukset
Kokoaminen: Asenna kantoraketti siltakannelle tai maahan (tyypistä riippuen).

Testaus: Suorita kuormitustestit ja koeajot varmistaaksesi vakauden.

Kohdistus: Säädä kantorakiskot/palkit palkkien sijoitusasentojen mukaan.

5. Käynnistysmenettely
Vaihe 1: Palkin kuormitus
Nosta palkit nostureilla ja aseta ne kantoraketin syöttötasolle.

Kiinnitä palkit puristimilla tai kannattimilla.

Vaihe 2: Käynnistys eteenpäin
Kantoraketti liikuttaa palkkia vaakasuunnassa sillan akselia pitkin hydraulisten tunkkien tai vinssien avulla.

Kantoraketti etenee asteittain span-by-span rakentamiseksi.

Vaihe 3: Paikannus ja lasku
Kohdista palkki tarkasti laakereiden/pilareiden päälle.

Laske palkki pysyville tuille synkronoitujen tunkkien avulla.

Vaihe 4: Laukaisimen käyttövoima
Palkin sijoittelun jälkeen kantoraketti siirtyy eteenpäin seuraavalle jännevälille (itseliikkuvana tai apulaitteiden työntämällä).

6. Lähetä-käynnistystoiminnot
Injektointi: Täytä palkkien ja laakereiden väliset raot erittäin{0}}lujalla laastilla.

Kannen asennus: Kaada sillan kansi tai asenna elementtilaatat.

Laadunvalvonta: Tarkista kohdistus, tasaisuus ja rakenteellinen eheys.

7. Kantorakettien purkaminen ja siirto
Pura kantoraketti, kun olet suorittanut kaikki jännevälit.

Kuljetus seuraavalle rakennustyömaalle, jos sitä voidaan käyttää uudelleen.

 

 

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95 %.. 32 hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 suunnitellaan asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.

Suositut Tagit: siltapalkkien kantoraketti siltojen rakentamiseen, Kiinan siltapalkkien kantoraketti siltarakennusvalmistajille, toimittajille, tehtaalle