FEM Standard -siltanosturi
video

FEM Standard -siltanosturi

FEM (Fédération Européenne de la Manutention) -standardi on laajalti tunnustettu eurooppalainen ohje nostureiden, mukaan lukien sähköisten yksipalkeisten siltanostureiden, suunnittelulle, valmistukselle ja testaukselle. Se varmistaa materiaalinkäsittelylaitteiden turvallisuuden, suorituskyvyn ja luotettavuuden.
Lähetä kysely
Tuotteen esittely

 

Tuotteen kuvaus

Miksi valita FEM{0}}yhteensopiva yksipalkkinosturi?

Turvallisuustakuu– Testattu rakenteellisen eheyden ja sähköturvallisuuden suhteen.
Pidempi käyttöikä– Oikea käyttöluokitus estää ennenaikaisen kulumisen.
Lainmukaisuus– PakollinenCE-merkintäEuroopassa.
Parempi jälleenmyyntiarvo– Sertifioidut nosturit suositaan teollisuusmarkkinoilla.

 

Tärkeimmät FEM-standardit yksipalkeille nostureille

1. FEM 1.001 – Yleiset säännöt mekanismien luokittelusta

Määrittäätehtäväryhmät (luokat)käytön intensiteetin perusteella:

FEM klo 1-4m(Kevyestä erittäin raskaaseen käyttöön).

Yksipalkkinosturit jäävät tyypillisesti alleFEM 1am (kevyt) - 2m (keskiteho).

2. FEM 9.511 – Nostolaitteiden suunnittelua koskevat säännöt

Kannetrakennesuunnittelu, kuormituslaskelmat ja turvallisuustekijät.

Määrittää sallitut jännityksetpalkit, päätyvaunut ja liitokset.

3. FEM 9.755 – Testaus- ja hyväksymiskriteerit

Vaatiikuormitustestaus (staattinen ja dynaaminen)ennen käyttöönottoa.

Staattinen testi:125 % SWL:stä (Safe Working Load).

Dynaaminen testi:110 % SWL:stä työoloissa.

4. FEM 9.683 – Sähkölaitteita koskevat vaatimukset

Ohjeita vartenmoottorit, säätimet, jarrut ja turvalaitteet.

noudattaminenIP-luokitukset (Ingress Protection)erilaisiin ympäristöihin.

 

Yksipalkkinostureiden FEM-käyttöluokitus

FEM-luokka Käytön intensiteetti Tyypilliset sovellukset
FEM 1am Kevyt käyttö (alle 2 000 sykliä/vuosi) Työpajat, satunnainen käyttö
FEM 1 Bm Kohtuullinen käyttö (~20 000 sykliä/vuosi) Varastot, kokoonpanolinjat
FEM 2m Raskas käyttö (~100 000 sykliä/vuosi) Usein teolliseen käyttöön

(Huomaa: Yksipalkiset nosturit ovat yleensäFEM klo 1-2m; korkeammat luokat voivat vaatia kaksoispalkkirakenteita.)

 

Nostokapasiteetti1–20 tonnia (muokattu enintään 50+ tonnia)
Span5-30 metriä
Nostokorkeus3-30 metriä
Nostonopeus1-20 m/min (säädettävä)
Vaunun nopeus5 – 30 m/min
Nosturin matkanopeus10 – 60 m/min
Virtalähde380V/415V, 50Hz (3-vaihe)
TehtäväluokkaFEM A3-A5 (keskikokoisesta raskaaseen)

 H7de35e8dffe8403aa743def21ff1b04akpng720x720q50

Kuvat ja komponentit

1. Pääkuormaa-kannattavat osat

(A) Yksipalkki (siltapalkki)

Materiaali:Korkea{0}}laatuS355JR terästä(EN 10025 mukaan).

Design:

Laatikkopalkki(hitsattu rakenne, FEM 9.511 yhteensopiva).

Rullattu I-palkki(kevyemmille{0}}käyttönostureille).

Taipumaraja:Pienempi tai yhtä suuri kuinSpan/700nimelliskuormalla (FEM 9,755).

Hitsausstandardit:EN 1090 (CE-sertifioidut hitsausmenetelmät).

 

Hb69b729ef2614b91834b7c3586aac6d6rjpg720x720q50

(B) Päätyvaunut (päätyvaunut)

Pyörän kokoonpano:

Yksipyöräinen- (FEM 1am - light duty).

Kaksoispyörä-(FEM 1Bm/2m - keski/raskas).

Pyörän materiaali:Taottu teräs tainylon{0}}päällystetty(melun vähentämiseksi).

Käyttömekanismi:

Vaihteistomoottori (FEM 1.001, veroluokitus-).

Jarrut (pitomomentti Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,5 x SWL).

product-815-726 product-781-586

2. Nostomekanismi (nostin ja vaunu)

(A) Sähkönostin (FEM{0}}luokiteltu)

Tyypit:

Ketjunostin (FEM 1Am-1Bm, enintään 5 tonnia).

Vaijerinostin (FEM 1Bm-2m, jopa 20 tonnia).

Tärkeimmät FEM-vaatimukset:

Käyttömäärä (FEM 1.001).

Ylikuormitussuoja (110 %:n-pois).

Lämpösuoja (moottorin turvallisuus).

product-1000-1000 product-1000-1000

 

(B) Vaunu (ristikkäinen matkayksikkö)

Ajojärjestelmä:

Vaihdemoottori (FEM{0}}luokiteltu).

Rajakytkimet (FEM 9.683 -yhteensopiva).

Pyörän suuntaus:Estää kiskon kulumisen (FEM 9.511).

product-1346-368

3. Kiitotiejärjestelmä (tukirakenne)

Kiitotien palkit:

EN 10025 terästä(S235JR/S355JR).

Taipumaraja:Pienempi tai yhtä suuri kuinSpan/600(FEM 9,755).

Kiskon tyyppi:

A45/A55 nosturin kiskot (DIN 536).

Neliömäiset/pyöreät kiskot (kevyt{0}}käyttöön).

Kiskon kiinnikkeet:Estää nosturin liikkeen pysäköitynä.

product-772-385

4. Sähkö- ja ohjausjärjestelmä (FEM 9.683)

(A) Virtalähde ja johdotus

Jännite:380V/415V, 3-vaihe, 50Hz (IEC-standardi).

Kaapelin hallinta:

Festoon-järjestelmä(siltamatkaa varten).

Energiaketju (kärryillä).

(B) Ohjaus- ja turvalaitteet

Ohjausvaihtoehdot:

Riipus ohjaus (IP54, FEM 9.683).

Radiokaukosäädin (EN 61000-6-2 EMC-vaatimustenmukaisuus).

Turvaominaisuudet:

Ylikuormitusrajoitin (110 % SWL-katkaisu).

Hätäpysäytys (EN 60204-1).

Ylä-/alarajakytkimet (FEM 9.755).

product-400-172

5. Turva- ja apukomponentit

(A) Rakenneturvallisuus

Puskurit (päätepysähdykset):Kumi tai hydraulinen (FEM 9.511).

Törmäyksenesto-järjestelmä (useille nostureille).

(B) Käyttöturvallisuus

Varoituslaitteet:Torvet ja majakkavalot (FEM 9.683).

Eristetty koukku (räjähdysalttiisiin ympäristöihin).

.product-774-215

6. FEM-testaus ja -sertifiointi

(A) Pakolliset testit (FEM 9,755)

Staattinen kuormitustesti: 125 % SWL(10 min pito).

Dynaaminen kuormitustesti: 110 % SWL(toimintatesti).

Sähköturvallisuustesti:Eristysvastus, maadoitus.

(B) Dokumentaatio

FEM Design Calculations -raportti.

CE-vaatimustenmukaisuusvakuutus (EN 13001, EN 60204).

Testitodistukset (tehtaan hyväksymistesti).

product-879-180

Vertailu: FEM vs. ISO-komponentit

Komponentti FEM-vaatimukset ISO ekvivalentti
Palkin suunnittelu Span/700 taipuma ISO 4301 (samanlainen)
Nostokäyttöluokka FEM klo 1–4 ISO M1-M8
Sähköturvallisuus FEM 9,683 IEC 60204-1

 

product-1345-380

Luonnos

product-697-406

 

Pääasiallinen tekninen

product-759-399

 

Edut

Parannettu turvallisuus ja luotettavuus

TiukkaFEM 9.755 -kuormitustestaus(125 % staattinen, 110 % dynaaminen) varmistaa rakenteellisen eheyden.

Pakollinenylikuormitussuoja, rajakytkimet ja hätäpysäyttimetvähentää onnettomuusriskiä.

Optimoitu käyttöjaksoille

FEM 1am-2m luokittelusovittaa nosturin kapasiteetin käyttöintensiivisyyteen ja estää ennenaikaisen kulumisen.

Korkeampi-luokkaS355JR teräspalkitjataotut pyörätpidentää käyttöikää.

Lakivaatimusten noudattaminen Euroopassa

TapaaCE-merkintävaatimukset(EN 13001, EN 1090, EN 60204-1).

PakollinenEU:n markkinoiden myyntija työturvallisuusmääräykset.

Kustannustehokas-pitkäaikainen-tehokkuus

Tarkat FEM-laskelmatminimoi yli-suunnittelun ja säästää materiaalikustannuksia.

Vähemmän huoltoa johtuenkestäviä komponentteja(esim. FEM--luokiteltu moottori, IP54-sähkö).

Muokattavissa erityistarpeisiin

Muokattavanostintyypit(ketju/vaijeri),päivystysluokat, jaohjausjärjestelmät(riipus/kaukosäädin).

 

Sovellus:

1. Valmistus- ja kokoonpanolinjat

Autot:Moottorin/komponenttien käsittely (FEM 1Bm-2m).

Koneet:Raskaiden osien siirtäminen työpajoissa.

2. Varastointi ja logistiikka

Latauspaikat:Lavojen pinoaminen (FEM 1Am-1Bm).

Jakelukeskukset:Keskiraskas{0}}materiaalin siirto.

3. Rakentaminen ja teräksen valmistus

Teräspalkin käsittely(FEM 2m, laatikkopalkit raskaille kuormille).

Betonielementtien kuljetus.

4. Energia ja raskas teollisuus

Voimalaitokset:Turbiinin huolto (räjähdyssuojatut{0}}vaihtoehdot).

Kaivostoiminta:Laitteiden käsittely (korroosiota{0}}kestävät mallit).

5. Ilmailu ja autoteollisuus

Lentokoneiden osien nosto(korkean-tarkkuuden FEM-luokitellut nostimet).

Työpajan huolto(kevyt-FEM klo 1.00).

6. Paperi, tulostus ja pakkaus

Paperirullan käsittely(FEM 1Bm, VFD sujuvan toiminnan takaamiseksi).

 

Nosturituotantoa menettelyä

1. Suunnittelu ja suunnittelu
Vaatimusanalyysi: Vahvista kantavuus, jänneväli, nostokorkeus, automaatiotaso, ohjaustila ja turvaominaisuudet asiakkaan tarpeiden mukaan.

Rakennesuunnittelu: Suunnittele yksipalkkiinen pääpalkki, päätyvaunut, vaunu- ja nostinkokoonpano CAD-ohjelmistolla.

Sähkö- ja ohjaussuunnittelu: Kehitä ohjausjärjestelmän kaavioita, mukaan lukien PLC-ohjelmointi, moottorin valinta, VFD:t, anturit, hälytykset ja turvalukot.

Simulointi ja validointi: Käytä FEA:ta (Finite Element Analysis) rakenteellisen eheyden ja dynaamisen simuloinnin avulla liikkeen ohjaamiseen.

2. Materiaalin hankinta
Hanki korkealaatuinen-teräs (Q345B tai vastaava) kaukopalkkiin ja komponentteihin.

Hanki moottoreita, nostimia, VFD:itä, PLC:itä, rajakytkimiä ja hälytysjärjestelmiä luotettavilta toimittajilta.

Varmista, että kaikki komponentit täyttävät asiaankuuluvat sertifikaatit ja standardit (ISO, CE, GB).

3. Pääpalkkien valmistus
Leikkaus: Teräslevyt leikataan mittoihin CNC-liekki/plasmaleikkauskoneilla.

Muotoilu: Rullaa tai muotoile levyt I-palkki- tai laatikkopalkkiprofiiliksi.

Hitsaus: Suorita laippojen, uuman ja jäykisteiden hitsaus hitsausohjeiden (WPS) mukaisesti.

Lämpökäsittely: Tarvittaessa jännityksenpoisto hitsauksen muodonmuutosten vähentämiseksi.

Työstö: Poraa reiät päätyvaunun ja vaunun kiinnitystä varten; koneen nosturin kiskot, jos ne on integroitu.

Tarkastus: Tarkista hitsin laatu (röntgen tai ultraääni), mitat ja pinnan viimeistely.

4. Päätyvaunun ja vaunun kokoonpano
Rungon valmistus: Leikkaa ja hitsaa päätyvaunujen ja vaunujen runkoja.

Pyöräkokoonpano: Asenna pyörät ja asenna laakerit; koota käyttömoottori ja vaihteisto.

Asennus: Kiinnitä pyörät runkoon ja asenna jarrut ja rajakytkimet.

Testaus: Pyörien ja jarrujen staattiset ja dynaamiset testit tasaisen pyörimisen ja kantavuuden varmistamiseksi.

5. Nostinkokoonpano
Kokoa vaijeri tai ketjunostin vaunuun.

Asenna koukkulohko, turvasalpa, kuormanrajoitin ja kuormitusanturit.

Liitä nostimen moottori, vaihteisto, jarru ja anturit.

Suorita toimintatestejä nostonopeudelle, nostokyvylle ja jarrutukselle.

6. Sähköjohdot ja ohjausjärjestelmä
Asenna moottorikaapelit, ohjauskaapelit ja tietoliikennelinjat.

Asenna PLC, VFD:t, kontaktorit ja turvareleet ohjauskaappiin.

Johdon rajakytkimet, hälyttimet, hätäpysäytys ja anturit.

Ohjelmoi PLC automaattisella ohjauslogiikalla, turvalukoilla ja diagnostiikalla.

7. Pintakäsittely
Puhdistus: Poista ruoste, öljy ja roskat kaikista teräsosista.

Primer Coating: Levitä{0}}korroosionestopohjamaali.

Viimeinen maali: Suihkuta erittäin{0}}kestävää teollisuusmaalia suojaamaan kulumiselta ja korroosiolta.

Kuivuminen: Anna oikea kuivumisaika varmistaaksesi viimeistelyn laadun.

8. -Asennusta edeltävä testaus
Ei-kuormitustestit: Käytä nosturia, vaunua ja nosturia ilman kuormaa liikkeen, nopeuden ja hallinnan tarkistamiseksi.

Kuormitustesti: Suorita nimelliskuormitustesti standardien mukaan varmistaaksesi nostokyvyn ja rakenteen eheyden.

Turvalaitteen tarkistus: Tarkista ylikuormituksen rajoittimen, rajakytkimien, hätäpysäytys- ja hälytysten toiminta.

Automation validointi: Testaa automatisoituja sekvenssejä, paikannustarkkuutta ja anturin palautetta.

9. Pakkaus ja toimitus
Pura osat tarvittaessa kuljetusta varten.

Suojaa komponentit ruostesuojalla-, pehmusteella ja turvallisella pakkauksella.

Valmistele dokumentaatio, mukaan lukien käyttöoppaat, huoltooppaat ja testitodistukset.

10. Asennus ja käyttöönotto (paikan päällä-)
Kokoa nosturin osat uudelleen asiakkaan työmaalla.

Kohdista nosturin kiskot ja varmista kiitotien rakenne.

Liitä virta- ja ohjausjohdot.

Kalibroi antureita ja testaa automaattisia ohjaustoimintoja.

Kouluttaa kuljettajia ja huoltohenkilöstöä.

Luovuta asiakirjat ja todistukset.
 

product-1200-824

 

Työpajan näkymä:

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95 %.. 32 hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 suunnitellaan asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.

 

 

product-1200-610product-1099-514

 

 

 

 

product-1695-676

 

product-1599-669

product-1200-675

Suositut Tagit: fem-standardi siltanosturi, Kiina fem-standardi siltanosturien valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus