10 tonnin nosturi

 

 

10-tonninen yksipalkkinosturi on nosturi, joka on suunniteltu jopa 10 tonnin painoisille kuormille. Kaksipalkkinosturit sopivat paremmin raskaampiin kuormiin ja tarjoavat paremman vakauden, mutta yksipalkkinostureilla on omat etunsa, kuten alhaisemmat kustannukset, vähemmän monimutkaisuus ja pienempi jalanjälki.

 

Takuu: 2 vuotta

Paino (KG): 10000 kg

Ominaisuus: Sillanosturi

Kunto: Uusi

Nimellinen nostomomentti: 100 KN

Max. Nostokuorma: 12,5t

Kantavuus: 8m

Nostomekanismi: Sähkönostin

Väri: Pyydä

Tärkeimmät sähköosat: Schneider

Virtalähde: 3-vaiheinen 380V 50hz

Nosturin tyyppi: Yksipalkinen siltanosturi

 

 

Silta: Yksipalkkiinen nosturin silta on vaakasuora rakenteellinen palkki, joka ulottuu nosturin kahden sivun tai päiden väliin ja jota yleensä tukevat päätyvaunut tai pyörät, jotka liikkuvat nosturin kiskoja tai raiteita pitkin. Silta toimii päätukena nostimen ja vaunun mekanismille, liikkuu edestakaisin pitkin pituuttaan ja kantaa kuormaa vaakasuorassa asennossa.

2. Nostomekanismi: Yksisuuntaisen nosturin nostomekanismi vastaa kuormien nostamisesta ja laskemisesta. Se koostuu yleensä useista avainkomponenteista, jotka toimivat yhdessä tuottaen tarvittavan nostovoiman ja varmistaen samalla turvallisuuden ja hallinnan käytön aikana.

Kaukosäädin: Yksipalkkinosturin kaukosäätimen avulla käyttäjät voivat ohjata nosturin liikkeitä ja toimintoja olematta fyysisesti paikalla nosturin päällä. Tämä voi parantaa tehokkuutta, turvallisuutta ja käyttömukavuutta. Kauko-ohjausjärjestelmässä voidaan käyttää erilaisia ​​teknologioita, kuten ohjausasemia, langattomia radio-ohjaimia tai langallisia ohjaimia.

Nostin: Yksipalkeisen siltanosturin nostin on ydinkomponentti, joka suorittaa varsinaisen kuormien noston. Se sijaitsee tyypillisesti siirrettävässä vaunussa, joka kulkee nosturin siltaa pitkin. Nostinmekanismi koostuu useista avainkomponenteista, jotka toimivat yhdessä ja tarjoavat tarvittavan nostovoiman ja hallinnan eri materiaalien käsittelyyn.

Jarrujärjestelmä: Yksipalkisen ajonosturin jarrujärjestelmä on tärkeä turvaominaisuus, joka estää nostetun kuorman hallitsemattoman liikkeen tai laskeutumisen ja säilyttää nosturin asennon, kun se ei ole käytössä. Ajonostureihin on saatavana useita erilaisia ​​jarrujärjestelmiä, mutta ne kuuluvat yleensä kahteen kategoriaan: mekaaniset jarrut ja sähköjarrut.

6. Luonnos:

 

 

 

 

Kustannustehokkuus:Kaksipalkkinostureihin verrattuna yksipalkkinostureilla on yleensä alhaisemmat hankintakustannukset, joten ne ovat taloudellinen valinta sovelluksiin, joissa nostovaatimukset ovat kohtalaiset.

Yksinkertainen muotoilu:Yksipalkkinosturit ovat rakenteeltaan yksinkertaisempia kuin niiden kaksipalkeiset vastineet, mikä tarkoittaa, että ne vaativat vähemmän huoltoa ja ovat helpompia käyttää ja korjata.

Kompakti koko:Näiden nostureiden jalanjälki on pienempi, joten ne sopivat tiloihin, joissa on rajoitetusti tilaa, kuten pieniin työpajoihin tai tiloihin, joissa on pieni korkeus.

Helppo asennus:Pienen kokonsa ja yksinkertaisemman rakenteensa ansiosta yksipalkkinosturit ovat tyypillisesti helpompia ja nopeampia asentaa kuin kaksipalkkinosturit.

Soveltuu kevyille ja kohtalaisille kuormituksille:Ne soveltuvat hyvin kevyiden ja kohtalaisten kuormien käsittelyyn erilaisissa teollisissa sovelluksissa, kuten valmistuksessa, materiaalinkäsittelyssä ja huoltowokissa.

Hyvä ohjattavuus:Yksipalkisissa nostureissa on usein joustavat nosto- ja vaunujärjestelmät, jotka mahdollistavat kuormien tarkan paikantamisen ja parantavat toiminnan tehokkuutta.

Energiatehokkuus:Koska ne ovat pienempiä ja kevyempiä kuin kaksipalkkinosturit, yksipalkkinosturit voivat kuluttaa vähemmän energiaa käytön aikana, mikä edistää energiansäästöä ajan mittaan.

Sopeutuvuus:Ne voidaan räätälöidä erityyppisillä nostimilla, mukaan lukien sähköketju- tai vaijerilistimet, vastaamaan erityisiä käyttötarpeita.

Parannettu työnkulku:Ympäristöissä, joissa nosturia käytetään usein, yksipalkkinosturi voi parantaa työnkulkua mahdollistamalla materiaalien ja tuotteiden nopeamman liikkumisen.

Minimikorkeusvaatimus:Ohuen rakenteensa ansiosta nämä nosturit vaativat vähemmän ylätilaa, joten ne sopivat tiloihin, joissa on pieni tila.

 

 

Autokorjaamot:Yksipalkkeisia nostureita käytetään autokorjaamoissa moottoreiden, voimansiirtojen ja muiden raskaiden komponenttien nostamiseen huoltoa ja huoltoa varten.

Kierrätyskeskukset:Kierrätystiloissa nämä nosturit auttavat kierrätysmateriaalien käsittelyssä ja lajittelussa, mikä edistää tehokasta jätehuoltoa.

Metsätalous:Metsäteollisuudessa yksipalkkinosturia voidaan käyttää tukkien lastaamiseen ja purkamiseen sahoilla ja muissa käsittelylaitoksissa.

Rakennustyömaat:Rakennustyömailla näitä nostureita voidaan käyttää rakennusmateriaalien, elementtikomponenttien ja muiden raskaiden esineiden siirtämiseen työmaan eri osiin.

Kaivostoiminta:Kaivosympäristöissä yksipalkkinosturit tukevat materiaalin siirtoa ja laitteiden huoltotehtäviä.

Telakat:Pienemmillä telakoilla näitä nostureita voidaan käyttää kevyemmille kuormille, kuten kuljetusvälineille, tarvikkeille ja pienten veneiden komponenteille.

Ilmailuteollisuus:Ilmailu- ja avaruusalan kokoonpano- ja huoltotiloissa yksipalkkinosturia voidaan käyttää pienempien lentokoneiden komponenttien ja laitteiden siirtämiseen.

Elintarvikkeiden jalostuslaitokset:Elintarviketeollisuudessa nämä nosturit auttavat siirtämään materiaaleja ja ainesosia tuotantovaiheesta toiseen.

Energia-ala:Voimalaitoksissa ja muissa energia-alan laitoksissa yksipalkkinosturia käytetään kunnossapitotehtävissä ja laitteiden siirtämisessä.

Teatteri- ja elokuvatuotanto:Viihdetuotantoissa näitä nostureita voidaan käyttää lavasteiden, maisemien ja teknisten laitteiden siirtämiseen.

 

 

 

 

 

 

 

 

Materiaalin tarkastus

Laaduntarkastus: Ostetuille raaka-aineille suoritetaan tiukka laatutarkastus sen varmistamiseksi, että ne täyttävät suunnitteluvaatimukset ja kansalliset standardit.

Materiaalin varastointi: Hyväksytyt materiaalit varastoidaan luokituksen mukaisesti korroosion tai vaurioiden estämiseksi.

Leikkaus ja muotoilu

Teräksen leikkaus: Käytä plasmaleikkausta, laserleikkausta tai polttoleikkausta ja muita tekniikoita teräksen leikkaamiseen suunnittelupiirustuksen koon mukaan.

Muovauskäsittely: Muotoile teräslevy taivuttamalla, valssaamalla, hitsaamalla ja muilla prosesseilla pääpalkin, päätypalkin ja muiden rakenneosien valmistamiseksi.

Hitsaus

Komponenttien hitsaus: Leikatut ja muotoillut teräsosat hitsataan päärakenteisiin, kuten pääpalkkiin, päätypalkkiin ja vaunuun. Hitsausprosessia on valvottava tiukasti rakenteen lujuuden ja hitsauksen laadun varmistamiseksi.

Hitsauksen tarkastus: Käytä rikkomatonta testaustekniikkaa (kuten ultraäänitestausta, radiografista testausta) tarkastaaksesi hitsit sen varmistamiseksi, ettei niissä ole halkeamia tai muita vikoja.

Koneistus

Tarkkuustyöstö: Tarkkuustyöstö suoritetaan nosturin tärkeimmille osille, kuten pyöräsarjoille, laakerin istukkaille, hihnapyörille jne., jotta varmistetaan niiden mittatarkkuus ja pinnan laatu.

Koko koneen kokoonpano

Yleiskokoonpano: Esiasennuksen perusteella suoritetaan nosturin kokonaiskokoonpano, mukaan lukien pääpalkin, päätypalkin, nostomekanismin, kävelymekanismin jne. lopullinen asennus.

Käyttöönotto ja testaus

Dynaamisissa olosuhteissa testataan nosturin toimintakykyä, mukaan lukien nosto-, kävely-, ohjaus- ja muut toiminnot. Kootun siltanosturin kokonaiskoko tarkistetaan sen varmistamiseksi, että kaikki mitat vastaavat suunnitteluvaatimuksia.

Ruiskutus ja korroosionestokäsittely

Pintakäsittely Ruosteenpoisto: Ruosteenpoisto nosturin pinnalta, yleisiä menetelmiä ovat hiekkapuhallus, peittaus jne. Pohjusruiskutus: Suihkuta korroosionestopohjamaalia käsitellylle pinnalle metallin hapettumisen ja korroosion estämiseksi. Pintamaalin ruiskutus Väriruiskutus: Suihkuta pintamaali asiakkaan vaatimusten tai alan standardien mukaan antaaksesi nosturille suojaavan ja koristeellisen vaikutelman. Merkintä: Merkitse ruiskutuksen jälkeen nosturin tunnistetiedot spesifikaatioiden mukaisesti, kuten malli, nimelliskuorma jne.

Tehdas ja asennus

Pakkaus ja kuljetus

Pakkaussuojaus: Pakkaa nosturin keskeiset osat suojaavasti, jotta ne eivät vaurioidu kuljetuksen aikana. Kuljetusjärjestely: Laitteen koon ja kuljetusolosuhteiden mukaan valitse sopiva kuljetustapa nosturin kuljettamiseksi asiakkaan työmaalle.

Vastaanotto ja toimitus

Asiakkaan hyväksyminen

Hyväksyminen paikan päällä: Asiakas suorittaa nosturin paikan päällä sopimusvaatimusten ja teknisten eritelmien mukaisesti tarkastaakseen laitteiden suorituskyvyn ja laadun.

Ongelman korjaus: Jos ongelmia havaitaan, valmistajan on korjattava ne ajoissa varmistaakseen, että laite täyttää täysin asiakkaan vaatimukset. Toimitus ja käyttö Käyttökoulutus: Valmistaja yleensä kouluttaa asiakkaan käyttäjiä varmistamaan, että he voivat käyttää nosturia oikein ja turvallisesti.

Suositut Tagit: 10 tonnin nosturi, Kiina 10 tonnin nosturien valmistajat, toimittajat, tehdas