Yksipalkkiinen eurooppalainen sähkönostin

Se käyttää Saksasta tuotua nostomoottoria ja alennuslaitetta. Nostomoottorin, supistimen, rummun ja noston rajakytkimen integroitu kompakti rakenne säästää käyttäjätilaa. Modulaarinen rakenne lisää luotettavuutta ja vähentää tehokkaasti huoltoaikaa ja kustannuksia. Se tarjoaa nopeammat nostonopeudet ja valikoiman erilaisia ​​hihnapyöräsuhteita. Vakiovaunun käyttömekanismissa käytetään taajuusmuuttajaa, jonka nopeus on jopa 20 metriä minuutissa, mikä mahdollistaa herkkien ja arvokkaiden esineiden tarkan ja turvallisen kuljetuksen minimaalisella heilahtelulla ja tarkalla paikannuksella.

 

 

Suunnittelu noudattaa tiukasti asiaankuuluvia FEM-standardeja.

● Nostomekanismin tekniset ominaisuudet:

■ Alumiiniseoksesta valmistettu supistuskotelo

■ Sujuva toiminta, hiljainen

■ Elinikäinen voitelu (turvallisen käyttöajan sisällä)

■ Kaksilevyinen sähkömagneettinen jarru

1. Rumpu: Rumpu on koneistettu korkealaatuisesta saumattomasta teräsputkesta CNC-koneilla, ja köyden ohjaimen tarkkuustyöstö estää tehokkaasti köysien löystymisen ja sotkeutumisen.

2. Vaijeri: Käytetään erittäin lujia maahantuotuja vaijereita, joiden vetolujuus on 2160 N/mm², mikä takaa turvallisuuden ja pitkän käyttöiän.

3. Köydenohjain: Vakioköyden ohjaimet on valmistettu teknisistä muovista, jolla on vahva kulutuskestävyys ja hyvät itsevoitelevat ominaisuudet, mikä vähentää merkittävästi vaijerin kulumista ja parantaa siten nostomekanismin turvallisuutta. Eri käyttöolosuhteisiin voidaan toimittaa myös raskaita köysiohjaimia, jotka on valmistettu nodulaarisesta valuraudasta.

4. Nostomoottori: Nostomoottori käyttää kaksikäämitistä oikosulkuhäkkimoottoria, jossa on 1:6 nopeussuhde. Moottorin kotelo on valmistettu alumiiniseoksesta, joka tarjoaa erinomaisen lämmönpoiston, ja nostomoottorin päähän on asennettu tuuletin jäähdytyksen parantamiseksi. Kaikki nostomoottorit on upotettu lämpövastuksilla (tai lämpökytkimillä) ylikuumenemisen estämiseksi. Moottorin eristysluokka on F ja suojausluokka IP54. Vaihtuvataajuisiin nostomoottoreihin voidaan lisätä antureita, jotka tyypillisesti asennetaan suoraan moottorin tuulettimen akselille.

● Moottorin tekniset ominaisuudet:

■ Pieni käynnistysvirta, suuri vääntömomentti

■ Pehmeä käynnistys, erinomainen kiihtyvyys

■ Pitkä suunniteltu käyttöikä

■ Tekniset parametrit ovat FEM- ja HMI-standardien mukaisia

■ Suuri nopeus, hiljainen

 

5. Jarru: Nostomoottori on varustettu kaksilevyisillä sähkömagneettisilla jarruilla. Jarru on integroitu moottorin päähän, ja kun moottori on jännitteetön, jarru kytkeytyy automaattisesti estämään kuorman liukumista. Kun jarrutusväli on asetettu alun perin, manuaalista säätöä ei tarvita (jarrujousien avulla voidaan säätää jarrutusväliä itse). Ylimääräinen valvontakytkin varoittaa käyttäjiä automaattisesti, kun jarrupalojen paksuus on alle asetetun arvon. Kaksilevyinen sähkömagneettinen jarru on turvallinen ja luotettava, ja sen jarrutusmomentti on vähintään 1,8 kertaa moottorin nimellisvääntömomentti ja jarrutusjakso jopa miljoona kertaa turvallisen käyttöjakson sisällä ilman huoltoa.

● Jarrujen tekniset ominaisuudet:

■ Nopea toiminta, korkea luotettavuus

■ Huoltovapaa, itsesäätyvä

■ Pölytiivis rakenne, pitkä käyttöikä

 

6. Supistin: Supistimen kotelo on valmistettu alumiiniseoksesta, kevyt ja korroosionkestävä. Täysin tiivistetty kotelo sisältää puolinestemäisiä voiteluaineita, mikä varmistaa kaikkien vaihteiden riittävän voitelun ilman, että voiteluainetta ei tarvitse vaihtaa rakenteen turvallisen käyttöjakson aikana. Jokainen vaihde, pintakarkaisun ja erittäin tarkan hiontakäsittelyn jälkeen, takaa supistimen sujuvan toiminnan.

● Supistimen tekniset ominaisuudet:

■ Pieni koko, kevyt

■ Sujuva toiminta, hiljainen

■ Korroosionkestävä, huoltovapaa

 

7. Turvallisuussuojaus

● Vaijerisähkönostimien ylä- ja alarajat käyttävät tarkkoja hammaspyöräkäyttöisiä rajoittimia, jotka katkaisevat luotettavasti virtapiirin ja pysäyttävät sähkömoottorin, kun koukku saavuttaa ylemmän (tai alemman) raja-asennon.

● Ylikuormitussuoja: Vaijerilistimessä käytetään elektronisia ylikuormitussuojaimia (turvamonitorilla) sen varmistamiseksi, että kokonaisnostopaino ei ylitä nosturin nimellistä nostokykyä. Kun vaijerin kireys ylittää 105 prosenttia nimellisarvosta, tämä ylikuormitussuoja katkaisee automaattisesti nostopiirin.

● Turvavalvonta (valinnainen): Useita toimintoja voidaan toteuttaa käyttäjän vaatimusten mukaan:

■ Laske nostomekanismin jäljellä olevat turvalliset työjaksot

■ Kerää nostotyöaikaa

■ Kerää ylikuormitustilanteita

■ Kerää nostomoottorin käynnistykset

■ Ylikuumenemissuoja ja nostomoottorin hälytykset

■ Ylikuormitussuoja ja hälytykset

■ Jarrupalojen paksuushälytykset

■ Näytä vikatiedot ja huoltokehotteet

 

1. Ajomekanismissa on "moottori plus vähennysventtiili ja vaunun pyörä" -kolmi yhdessä -rakenne, jossa on kaksipuolinen veto kaksoispalkkivaunun rungossa.
2. Taajuusmuuttuva nopeudensäätö takaa sujuvan toiminnan, vähentää heiluntaa kuorman kuljetuksen aikana, parantaa turvallisuutta, lyhentää käyttöjakson kestoa ja parantaa tuotannon tehokkuutta.
3. Kaikki laakerit ovat itsevoitelevia ja öljypitoisia, ja ne vaimentavat tehokkaasti vaakasuuntaisia ​​voimia.
4. Kaikki vaihteiston vaihteet ovat pintahiilettyjä ja karkaistuja, ja melun vähentämiseksi kaikki vaihteet on hiottava tai ajettava. Vaihteistot eivät vaadi öljynvaihtoa käyttöikänsä aikana.
5. Jarrun luotettavuus ylittää miljoonan syklin.
6. Koko ajomekanismilla on IP54-suojausluokka ja käyttömoottorin eristysluokka on F.
7. Koko mekanismi on suunniteltu huoltovapaaseen käyttöön.

 

 

 

 

 

Single Beam European Electric Nostimet ovat monipuolisia nosto- ja materiaalinkäsittelylaitteita, joita käytetään monenlaisissa teollisissa sovelluksissa. Niiden kompakti muotoilu, tarkka ohjaus ja turvallisuusominaisuudet tekevät niistä sopivia erilaisiin tehtäviin. Tässä on yleisiä sovelluksia yksipalkeille eurooppalaisille sähkönostimille:

• Valmistus: Eurooppalaisia ​​sähkönostimia käytetään laajalti tuotantolaitoksissa esimerkiksi raaka-aineiden, komponenttien ja valmiiden tuotteiden nostamiseen ja siirtämiseen. Ne ovat välttämättömiä kokoonpanolinjoille ja tuotantoprosesseille.
• Rakentaminen: Rakennustyömailla käytetään usein näitä nostimia nostamaan raskaita materiaaleja, kuten teräspalkkeja, betonilohkoja ja rakennuslaitteita rakenteilla olevan rakennuksen eri tasoille.
• Varastointi ja logistiikka: Nostimia käytetään materiaalinkäsittelytehtäviin varastoissa ja jakelukeskuksissa. Ne auttavat tavaroiden siirrossa, kuorma-autojen lastauksessa ja purkamisessa sekä kuormalavojen pinoamisessa.
• Huolto ja korjaus: Sähkönostimet ovat arvokkaita työkaluja huolto- ja korjaustöihin eri toimialoilla. Ne auttavat nostamaan raskaita koneita, laitteita ja komponentteja huoltoa tai vaihtoa varten.
• Työpajat: Pienet työpajat käyttävät eurooppalaisia ​​sähkönostimia moottoreiden, ajoneuvojen osien ja muiden raskaiden esineiden nostamiseen korjaus- ja valmistusprosessien aikana.
• Valimot: Valimoissa ja metallintyöstölaitoksissa nostolaitteita käytetään sulan metallin, muottien ja raskasmetallivalujen nostamiseen ja kuljettamiseen.
• Autoteollisuus: Nostimet ovat välttämättömiä autojen valmistuksessa ja korjauksessa tehtävissä, kuten auton korien, moottoreiden ja voimansiirtokokoonpanojen nostamisessa.
• Maatalous: Maatalousympäristöissä nostimia käytetään raskaiden rehusäkkien, koneiden ja maataloustoiminnassa käytettävien laitteiden nostamiseen ja kuljettamiseen.
• Kaivos ja louhinta: Eurooppalaisia ​​sähkönostimia käytetään kaivos- ja louhintatoiminnoissa raskaan malmin, kivien ja koneiden nostamiseen ja siirtämiseen maan alle tai pintaan.
• Laivanrakennus: Telakat käyttävät nostimia laivan osien nostamiseen ja sijoittamiseen, mukaan lukien suuret rungot, moottorit ja lasti.
• Ilmailuteollisuus: Ilmailu- ja avaruusteollisuuden tuotanto- ja huoltotiloissa nostimia käytetään lentokoneiden komponenttien, moottoreiden ja laitteiden käsittelyyn.
• Voimalaitokset: Sähköntuotantolaitokset käyttävät nostimia turbiinien, generaattoreiden ja muiden raskaiden koneiden huoltoon ja korjaukseen.
• Apuohjelmat: Sähköyhtiöt käyttävät nostimia voimalinjojen, muuntajien ja muun infrastruktuurin kunnossapitoon.
• Öljy- ja kaasuteollisuus: Öljyn ja kaasun etsinnässä ja tuotannossa nostimia käytetään porauslaitteiden ja materiaalien käsittelyyn offshore- ja onshore-lautoilla.
• Kemian- ja petrokemianteollisuus: Nostoja käytetään materiaalinkäsittelyyn ja huoltoon kemian ja petrokemian käsittelylaitoksissa.
• Elintarvike- ja juomateollisuus: Eurooppalaisia ​​sähkönostimia käytetään elintarviketehtaissa raskaiden säiliöiden, laitteiden ja ainesosien nostamiseen ja siirtämiseen.

 

 

Single Beam European Electric Hoistin tuotantoprosessi käsittää useita vaiheita suunnittelusta ja valmistuksesta laadunvalvontaan ja testaukseen.

 

● Suunnittelu ja suunnittelu:

■ Prosessi alkaa suunnittelu- ja suunnitteluvaiheesta, jossa insinöörit ja suunnittelijat laativat yksityiskohtaiset suunnitelmat nostimelle. Tämä sisältää nostimen nostokyvyn, mittojen, materiaalien, turvaominaisuuksien ja sähkökomponenttien määrittelyn.

 

● Materiaalihankinnat:

■ Kun suunnittelu on valmis, hankitaan tarvittavat raaka-aineet ja komponentit. Tämä voi sisältää terästä, sähkökomponentteja, moottoreita, vaihteistoja, vaijereita tai ketjuja ja turvalaitteita.

 

● Komponenttien valmistus:

■ Nostimen useat osat valmistetaan erikseen. Tämä sisältää osien koneistuksen, rakenneosien valmistuksen ja sähköisten osajärjestelmien kokoamisen.

 

● Kokoaminen:

■ Nostin kootaan tuotantolattialle. Tämä tarkoittaa moottorin, vaihteiston, nostorummun tai ketjupyörän, kuormalohkon ja muiden kriittisten komponenttien kiinnittämistä nostimen runkoon.

 

● Sähköjohdot:

■ Sähkökomponentit, kuten rajakytkimet, ohjauspaneelit, hätäpysäytyspainikkeet ja moottorit, on johdotettu ja integroitu nostimen ohjausjärjestelmään.

 

● Laadunvalvonta ja tarkastus:

■ Koko kokoonpanoprosessin ajan laadunvalvontatarkastajat tarkastavat nostimen komponentit ja osajärjestelmät varmistaakseen, että ne täyttävät suunnitteluvaatimukset ja turvallisuusstandardit. Kaikki puutteet tai poikkeamat käsitellään ja korjataan.

 

● Testaus:

■ Kun nostin on täysin koottu, se käy läpi kattavan testauksen. Tämä sisältää toiminnalliset testit sen varmistamiseksi, että kaikki ohjausjärjestelmät toimivat tarkoitetulla tavalla, kuormitustestit nostokapasiteetin tarkistamiseksi ja turvallisuustestit sen varmistamiseksi, että kaikki turvaominaisuudet toimivat oikein.

 

● Maalaus ja viimeistely:

■ Nostimen runko ja osat on maalattu ja viimeistelty suojaamaan niitä korroosiolta ja näyttämään näyttävältä.

 

● Dokumentaatio ja vaatimustenmukaisuus:

■ Dokumentaatio, mukaan lukien käyttöohjeet, turvallisuustodistukset ja eurooppalaisten tai kansainvälisten standardien (kuten EN 14492-2) noudattaminen, on laadittu nostimen mukana.

 

● Pakkaus:

■ Nostin on huolellisesti pakattu suojaamaan sitä kuljetuksen ja käsittelyn aikana. Erityistä huomiota kiinnitetään kriittisten osien kiinnittämiseen vaurioiden estämiseksi.

 

● Toimitus:

■ Pakatut nostimet toimitetaan jakelijoille, jälleenmyyjille tai suoraan loppukäyttäjille valmistajan jakelumallista riippuen.

 

● Asennus ja käyttöönotto:

■ Toimituksen yhteydessä nostin saattaa vaatia koulutetun teknikon asennuksen ja käyttöönoton oikean asennuksen ja toiminnan varmistamiseksi.

 

● Koulutus ja tuki:

■ Valmistajat voivat tarjota käyttäjille tai huoltohenkilöstölle koulutusta ja teknistä tukea varmistaakseen nostimen turvallisen ja tehokkaan toiminnan.

 

● Huolto ja huolto:

■ Valmistajat tarjoavat usein huolto- ja huoltopaketteja, jotka pitävät nostimet hyvässä toimintakunnossa koko käyttöiän ajan.

 

 

Suositut Tagit: yksipalkin eurooppalainen sähkönostin, Kiina yksipalkin eurooppalaisen sähkönostimen valmistajat, toimittajat, tehdas