Taotut nosturin pyörät

1) Taotut nosturin pyörät ovat kriittinen komponentti monissa teollisissa sovelluksissa, koska ne ovat olennainen osa raskaita materiaalinkäsittelynostureita. Nämä pyörät on suunniteltu uskomattoman vahvoiksi, ja ne pystyvät käsittelemään raskaita kuormia säilyttäen samalla tasaisen ja tasaisen vierivän liikkeen.

2) Taotut nosturin pyörät on ytimenä valmistettu erittäin lujista materiaaleista, jotka on valmistettu huolellisesti ja lämpökäsitelty maksimaalisen kestävyyden ja pitkäikäisyyden varmistamiseksi. Ne on suunniteltu kestämään äärimmäisiä lämpötiloja, ankaria ympäristöjä ja toistuvaa käyttöä, joten ne ovat ihanteellinen valinta monenlaisiin sovelluksiin.

3) Taotut nosturipyörät ovat yleisesti käytössä eri teollisuudenaloilla, mukaan lukien kaivos-, rakennus- ja materiaalinkäsittely. Niitä käytetään tyypillisesti nosturijärjestelmissä, jotka nostavat ja siirtävät suuria kuormia, kuten teräspalkkeja, raskaita koneita ja muita teollisuuskomponentteja.

4) Taotun nosturipyörien käytön etuja ovat niiden ylivoimainen lujuus, kestävyys ja kulutuskestävyys. Ne ovat myös erittäin muokattavissa, joten ne voidaan suunnitella sopimaan tiettyihin sovelluksiin ja nosturijärjestelmiin.

5) Kaiken kaikkiaan taotut nosturin pyörät ovat erinomainen sijoitus mihin tahansa teolliseen toimintaan, joka vaatii raskaita materiaalinkäsittelynostureita. Ne tarjoavat luotettavan ja pitkäikäisen ratkaisun, joka voi parantaa tehokkuutta, turvallisuutta ja tuottavuutta missä tahansa työpaikassa.

6) Korkealaatuinen pyöräsarja on valmistettu 45 # teräksestä taonta, rouhinta, ilmastointi ja viimeistely. Lämpökäsittelyn kovuus on HB305 ~ 385, ja kovettuvan kerroksen kovuus 18 mm syvyydessä on vähintään HB250. Pyörän akseli on valmistettu 45# teräksestä, joka on karhennettu, karkaistu ja viimeistelty. Lämpökäsittelyn kovuus on 250 ~ 280HB.

Materiaali:

A) Hiiliteräs: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A516-GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 15Mn,/CD226Mn,/CD 1055, 1045, C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60# ja muut hiiliterästaokset.

B) Ruostumaton teräs: ASTM, A182, F304/304L, F316/316L, F316H, F310, F321, JB4728-2000, OCR18Ni10Ti, JB4728-2000, OCR17NI12Mo2, 2507 . S30408), 022Cr19Ni10(S30403), 06Cr17Ni12Mo2(S31608), 022Cr17Ni 12Mo2(S31603), 06Cr25Ni20(S31008), 06Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo (S31703), 0Cr17Ni4N06C1r1r9N06C1r , 13Cr13Mo, 06Cr13 ja muut ruostumattomasta teräksestä valmistetut takeet.

C) Seosteräs: 40Cr, 15CrMo, 20CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 35CrMoV, 42CrMo, 20Cr2Ni4, 20CrNiMo, 40CrNiMo, 30CrMo,3Mo,3Ni2Cr,3Mo CrMoAl, 18Cr2Nio4W, 40CrNi2Mo, 30CrMnSi, 25Cr2MoV, 17 Cr2Ni2Mo, 20MnMo, 20MnMoNb, 34CrNi3Mo, 20CrMnTi, 40CrMnMo, 30Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 20CrMnMo, 24CrMoV, 30Cr2MoV, 34CrNi1Mo, 17Cr2MoV1r2M,0C34Cr2N2i,0Cr2Ni2M2i 1, F5, F9, F11, F22, 12Cr2Mo1, 10Cr9Mo1VNbN (F91), 10Cr9Mo W2VNbBN (F92), 12CrMoV, 4140 , 4340, 4330 , 4130, 4150, 9CR2MO, 17NiCrMo6-4, 18CrNiMo7-6, 30CrNiMo8, 34CRNIMO, 34CrNiMo6, 36CRIMON3,4Mor4,CrN3Mor4 NiMoA, 50CrMo4, Q345D, 300M, 17-4 PH, PH13-8Mo, 15-5PH, AerMet 100 ja muut metalliseokset.

• Halkaisija:Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 tai tarpeen mukaan
• Technique:Valaminen tai taonta
• Jäähdytyssyvyys:yli 25 mm
• Lämpökäsittely:Karkaisu ja karkaisu
• Työympäristön lämpötila:-25 aste - plus 40 astetta, suhteellinen kosteus pienempi tai yhtä suuri kuin 85 prosenttia
• Viitehintaluokka:$80-1000/kpl
• Nimellinen latauskapasiteetti:1-1200 tonnia

Luonnos

1. Vahvuus:Taotut nosturin pyörät tunnetaan lujuudestaan ​​ja kestävyydestään. Ne kestävät raskaita kuormia, ja niiden sitkeys tekee niistä vähemmän todennäköistä halkeilua tai murtumista paineen alaisena.

2. Turvallisuus:Taotut nosturinpyörät tekevät niistä myös turvallisempia käyttää. Ne vähentävät onnettomuusriskiä, ​​koska ne kestävät raskaita kuormia turvallisesti ilman vikaa.

3. Monipuolisuus:Taotut nosturin pyörät voidaan suunnitella sopimaan monenlaisiin käyttötarkoituksiin kevyistä teollisuusnostureista raskaaseen. Niitä voidaan valmistaa eri kokoisina ja muotoisina tiettyihin sovelluksiin sopiviksi.

4. Pidempi käyttöikä:Taotut nosturin pyörät kuluvat vähemmän nopeasti kuin tavalliset pyörät. Ylivoimaisen lujuutensa ja kestävyytensä ansiosta ne vaativat vähemmän huoltoa, mikä vähentää seisokkeja ja lisää tuottavuutta.

5. Kustannustehokas:Huolimatta siitä, että taotut nosturin pyörät ovat kalliimpia kuin muut pyörät, ne kestävät pidempään ja vaativat vähemmän huoltoa, mikä tekee niistä kustannustehokkaamman vaihtoehdon pitkällä aikavälillä.

6. Suurempi kantavuus:Taotut nosturin pyörät kestävät suurempia kuormia kuin muut pyörät lujuutensa vuoksi, mikä mahdollistaa tehokkaamman ja turvallisemman toiminnan.

7. Lämmönkestävyys:Taotut nosturin pyörät kestävät korkeita lämpötiloja ilman muodonmuutoksia, joten ne sopivat käytettäväksi korkeissa lämpötiloissa.

8. Korroosionkestävyys:Suuren lujuutensa ja kimmoisuutensa ansiosta taotut nosturin pyörät kestävät paremmin korroosiota, mikä tekee niistä ihanteellisia ankariin ympäristöihin.

Taotuja nosturinpyöriä käytetään monissa sovelluksissa, joissa on nostettava tai kuljetettava raskaita kuormia, kuten rakennus-, kaivos-, öljy- ja kaasuteollisuudessa sekä kuljetuksissa. Joitakin yleisiä taottujen nosturin pyörien sovelluksia ovat:

1. Nosturit:Taottuja nosturin pyöriä käytetään usein nostureissa tuotantolaitoksissa ja varastoissa. Nämä nosturit siirtävät raskaita materiaaleja varaston päästä toiseen, ja taotut nosturin pyörät varmistavat nosturin sujuvan ja tehokkaan toiminnan.

2. Satamanosturit:Satamissa nostureita käytetään lastin lastaamiseen ja purkamiseen laivoista. Nämä nosturit luottavat taottuun nosturin pyöriin suurten konttien ja muiden raskaiden kuormien siirtämiseen.

3. Kaivoslaitteet:Kaivostoiminnassa käytettävät raskaat laitteet, kuten vetoköydet, lapiot ja kaivinkoneet, luottavat taottuun nosturin pyöriin siirtämään valtavia määriä maata ja kiveä.

4. Öljy ja kaasu:Taotuja nosturin pyöriä käytetään öljy- ja kaasuteollisuudessa, jossa niitä käytetään porauslautoissa, lavoissa ja muissa etsintä- ja tuotantolaitteissa.

5. Kuljetus:Jotkut kuljetusvälineet, kuten kiskovaunut ja suuret kuorma-autot, myös luottavat taottuun nosturin pyöriin siirtämään kuormia, jotka ovat liian suuria tai raskaita kuljetettavaksi muilla tavoilla.

Taottujen nosturin pyörien tuotantoprosessi sisältää yleensä seuraavat vaiheet:

1. Suunnittelu ja suunnittelu:Suunnittelu- ja suunnitteluvaiheessa määritetään nosturin pyörien tekniset tiedot, kuten koko, kantavuus ja materiaalikoostumus.

2. Materiaalin valinta:Pyörien materiaali valitaan tyypillisesti kantavuuden ja käyttöolosuhteiden mukaan. Tavallisia taotuissa nosturin pyörissä käytettyjä materiaaleja ovat hiili- ja seosteräkset, ja korkeampilaatuisia teräksiä käytetään raskaampiin kuormiin.

3. Takominen:Taontaprosessissa valittu materiaali kuumennetaan korkeaan lämpötilaan ja sen jälkeen muotoillaan puristimella tai vasaralla. Sitten kuuma metalli sammutetaan sen jäähtymiseksi ja sen kovuuden lisäämiseksi.

4. Koneistus:Pyörät on koneistettu niin, että saavutetaan haluttu muoto ja mitat sekä varmistetaan pyörän oikea tasapaino.

5. Lämpökäsittely:Taotut pyörät lämpökäsitellään niiden mekaanisten ominaisuuksien parantamiseksi ja tasaisen kovuuden varmistamiseksi.

6. Pintakäsittely ja viimeistely:Pyörät voidaan käsitellä pintakäsittelyllä, kuten suihkupuhalluksella tai maalauksella suojatakseen niitä korroosiolta ja kulumiselta.

7. Laadunvalvonta:Tarkastus: Valmiit pyörät tarkastetaan sen varmistamiseksi, että ne täyttävät vaaditut laatu- ja suorituskykyvaatimukset.

8. Pakkaus ja lähetys:Valmiit pyörät pakataan ja toimitetaan asiakkaalle nosturiin asennettavaksi.

Kaiken kaikkiaan taottujen nosturin pyörien valmistusprosessi vaatii korkeatasoista asiantuntemusta ja huomiota yksityiskohtiin. Valmiin tuotteen laatu on ratkaisevan tärkeää nosturin turvallisen ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi.

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjaa (sarjaa) on yli 500 ja laitteiden verkottumisaste nousee 95 prosenttiin. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on suunniteltu asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavutettu.

Suositut Tagit: taotut nosturipyörät, Kiinan taotut nosturipyörät valmistajat, toimittajat, tehdas