50t yksipalkinen kattonosturi varastoon

Yksipalkkinosturi on kustannus{0}}tehokas ja tehokas nostoratkaisu, jota käytetään yleisesti varastoissa, työpajoissa ja kevyessä teollisuudessa. Se koostuu yhdestä siltapalkista, jota tukevat päätytrukit, jotka liikkuvat kiitotien palkkeja pitkin, mikä mahdollistaa kuormien sujuvan noston ja kuljetuksen.

Yksipalkeisen varastonosturin tärkeimmät ominaisuudet:
Nostokapasiteetti – Vaihtelee tyypillisesti 1 tonnista 20 tonniin, soveltuu kevyisiin ja keskirasviin{2}}sovelluksiin.

Kantavuus – Säädettävä varaston leveyden mukaan, yleensä jopa 30 metriä.

Nostimen tyyppi – Sähköinen köysi- tai ketjunostin kuormitusvaatimuksista riippuen.

Ohjausjärjestelmä – Riippuva ohjaus (langallinen tai langaton) tai ohjaamo{0}}ohjattu tarkkaan käsittelyyn.

Kiitotiejärjestelmä – Voi olla ylhäältä{0}}juokseva tai alirippuva, ​​rakenteellisesta tuesta riippuen.

Nopeusvaihtoehdot – Säädettävä nosto, poikki{0}}ajo ja pitkä{1}}ajonopeus tehokkuuden takaamiseksi.

Turvaominaisuudet – Ylikuormitussuoja, rajakytkimet, hätäpysäytys- ja -törmäyksenestojärjestelmät.

 

 

• Kapasiteetti: 1-20 tonnia
• Kapasiteetti: 3,2-80 tonnia
• Välipituus: 4-31,5m
• Nostokorkeus: räätälöity asiakkaiden työmaaolosuhteiden mukaan
• Työtehtävä: FEM Standard A5
• Jännite: 220V ~ 690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Suojausluokka: IP54 IP55
• Nosturin ohjaustila: Pendantcontrol / Kaukosäädin / Ohjaamon ohjaus

 

 

Varaston yksipalkkinosturi koostuu tyypillisesti useista avainkomponenteista, jotka yhdessä nostavat, siirtävät ja kuljettavat kuormia tehokkaasti. Tässä ovat pääkomponentit:

1. Siltapalkki (pääpalkki)
Ensisijainen vaakasuuntainen palkki, joka kattaa nosturin kiitotien leveyden.

Tukee nosturia ja vaunua.

Valmistettu yleensä valssatusta teräksestä tai laatikko{0}}tyyppisestä hitsatusta rakenteesta lujuuden vuoksi.
 

 

2. Pääteautot (päätyvaunut)
Sijaitsee siltapalkin molemmissa päissä.

Varustettu pyörillä, jotka kulkevat kiitotien kiskoja pitkin.

Sisältää käyttömekanismit nosturin liikkeelle (moottoroitu tai manuaalinen).
 

 

3. Nostoyksikkö
Nostomekanismi, joka nostaa ja laskee kuormia.

Voi olla sähköinen ketjunostin tai vaijerinostin kapasiteetista riippuen.

Sisältää moottorin, vaihteiston, rummun (vaijerille) tai ketjupyörät.
 

 

4. Kärry
Runko, joka kantaa nostimen ja liikkuu vaakasuunnassa palkkia pitkin.

Voi olla moottoroitu (moottorikäyttöistä liikettä varten) tai manuaalinen työntö-tyyppi.

 

5. Kiitotiejärjestelmä
Sisältää kiitotiepalkit (pylväiden tai rakennusrakenteen tukemana).

Sisältää kiitotien kiskot (teräskiskot), jotka takaavat nosturin sujuvan liikkeen.

 

6. Sähköjärjestelmä
Ohjauspaneeli – Hallitsee nosturitoimintoja (ylös/alas, eteen/taakse).

Pendant Control (Push Button Station) – Kädessä pidettävä kaukosäädin käyttäjän ohjaukseen.

Festoon System tai Cable Reel – Antaa virtaa nosturille kiitotiellä.

Rajakytkimet – Turvaominaisuus, joka estää yli{0}}matkustuksen.

 

7. Jarrujärjestelmä
Varmistaa nosturin ja nostimen turvallisen pysähtymisen.

Sisältää mekaaniset jarrut (nostimelle) ja kiskojarrut (kiitotielle).

8. Puskurit (puskuripysäyttimet)
Kumi- tai jousikuormitetut{0}}laitteet nosturin päissä iskun vaimentamiseksi.

Estää vahinkoja vahingossa tapahtuvista törmäyksistä.

 

9. Turvalaitteet
Ylikuormituksen rajoitin – Estää nostamisen yli nimelliskapasiteetin.

Hätäpysäytyspainike – Välittömään sammutukseen.

Anti-Hailunestojärjestelmä (valinnainen) – Vähentää kuorman heilahtelua.

10. Tukirakenne (kiitotien pylväät ja kiinnikkeet)
Teräspilarit tai rakennusrunko, joka tukee kiitotien palkkeja.

Valinnaiset komponentit
Radiokaukosäädin – Langattomaan käyttöön.

Nosturin ohjaamo (Operator Cabin) – Istuinohjaukseen (harvinainen yksipalkkinostureissa).

LED-valaistus – Parempi näkyvyys työtilassa.

 

11. Ohjaustila

Yksipalkkinosturi on kustannustehokas ja tehokas ratkaisu varastojen materiaalinkäsittelyyn{0}}. Tässä on yleiskatsaus sen ohjaustiloista ja tärkeimmistä ominaisuuksista:

Varastojen yksipalkkinosturin ohjaustilat
Riipuksen ohjaus (painonapin heiluri)

Kuljettaja käyttää kädessä pidettävää riippuvalaisinta, jossa on painikkeita nostamiseen, poikittamiseen ja vaunun liikuttamiseen.

Yksinkertainen ja kustannustehokas-kevyisiin ja keskisuuriin{1}}sovelluksiin.

Soveltuu toistuvaan, tarkkaan kuorman sijoitteluun.

Radiokaukosäädin (langaton)

Kuljettaja ohjaa nosturia langattomalla kaukosäätimellä (RF-lähetin).

Lisää liikkuvuutta ja turvallisuutta mahdollistamalla käytön turvalliselta etäisyydeltä.

Ihanteellinen suurempiin varastoihin tai vaarallisiin ympäristöihin.

Ohjaamon ohjaus (ohjaamo)

Nosturiin asennetaan suljettu tai avoin hytti kuljettajaa varten.

Käytetään raskaaseen-pitkiin{1}}tunteihin, joissa näkyvyys ja mukavuus ovat tärkeitä.

Harvemmin pienissä varastoissa korkeampien kustannusten vuoksi.

Automaattinen/puoliautomaattinen{0}}ohjaus (PLC ja anturit)

Programmable Logic Controller (PLC){0}}pohjainen automaatio toistuviin tehtäviin.

Voidaan integroida varastonhallintajärjestelmiin (WMS).

Käytetään tehokkaassa{0}}varastoissa, joissa on ennalta määritetyt lastausreitit.

Tärkeimmät ominaisuudet varastosovelluksiin
Nostokapasiteetti: Tyypillisesti 1-20 tonnia (vaihtelee tarpeiden mukaan).

Kantavuus: Säädettävissä varaston pohjaratkaisun mukaan (yleensä 5-25 m).

Nostonopeus: Säädettävä tarkkaan kuormankäsittelyyn.

Päätykuorma-autot: Varustettu teräspyörillä tai polyuretaanipyörillä sujuvaa kulkua varten.

Turvaominaisuudet:

Rajakytkimet (yliliikkeen estämiseksi).

Ylikuormitussuoja.

Hätäpysäytyspainike.

Törmäyksenesto-anturit (jos useita nostureita toimii samalla alueella).

 

11. Luonnos

 

 

 

 

Yksipalkkinosturi on suosittu valinta varastosovelluksiin sen kustannustehokkuuden,{0}}tehokkuuden ja monipuolisuuden vuoksi. Tässä on joitain keskeisiä etuja:

1. Kustannus-tehokas ratkaisu
Alhaisemmat alkukustannukset verrattuna kaksipalkkinostureihin yksinkertaisemman rakenteen ja vähemmän komponenttien ansiosta.

Pienemmät asennus- ja ylläpitokustannukset.

2. Tilaa-säästävä suunnittelu
Kompakti rakenne, ihanteellinen varastoihin, joissa on rajoitettu korkeustila.

Vaatii vähemmän pystysuoraa tilaa, mikä maksimoi käyttökelpoisen lattia-alan.

3. Kevyt ja helppo asentaa
Kevyempi kuin kaksipalkkinosturit, mikä vähentää rakenteellisia tukivaatimuksia.

Nopeampi asennus, mikä minimoi seisokit varastotoiminnoissa.

4. Korkea tehokkuus ja kuormankäsittely
Soveltuu kevyeen ja keskiraskaaseen{0}}nostoon (yleensä 20 tonniin asti).

Tasainen ja tarkka kuorman liike sähköisellä nostimella.

5. Joustavuus ja mukauttaminen
Voidaan sovittaa erilaisiin nostintyyppeihin (ketjunostin, vaijerinostin).

Saatavana parhaimmillaan-käytävissä tai aliriippuvissa kokoonpanoissa tarpeiden mukaan.

6. Vähäinen huolto
Vähemmän liikkuvia osia verrattuna kaksipalkkinostureihin, mikä vähentää kulumista.

Helppo pääsy tarkastuksiin ja korjauksiin.

7. Parempi turvallisuus
Varustettu rajakytkimillä, ylikuormitussuojalla ja hätäpysäytyksellä turvallista käyttöä varten.

Vähentää manuaalisen käsittelyn riskejä ja parantaa työpaikan turvallisuutta.

8. Energiatehokkuus
Nykyaikaisissa malleissa käytetään taajuusmuuttajaa (VFD) tasaisemman toiminnan ja energian säästämiseksi.

Ihanteelliset varastosovellukset:
Tavaran lastaus/purku

Lavojen ja raaka-aineiden kuljetus

Asennuslinjan tuki

Varastoinnin organisaatio

Johtopäätös:
Yksipalkeinen nosturi on käytännöllinen, taloudellinen ja tehokas ratkaisu varastoihin, joissa tarvitaan luotettavaa materiaalinkäsittelyä ilman liiallisia kustannuksia tai tilankäyttöä.

 

 

Varastosovellusten edut:
✔ Tilaa-säästö: maksimoi pystysuoran säilytystilan lattiatilaa häiritsemättä.
✔ Tehokas materiaalinkäsittely: Nopeuttaa lastausta/purkamista, mikä vähentää työvoimakustannuksia.
✔ Kestävyys: Vähän huoltoa ja vankka rakenne (teräspalkki, korroosionkestävät{0}pinnoitteet).
✔ Turvaominaisuudet: Sisältää ylikuormitussuojan, rajakytkimet ja hätäpysäytyksen.
✔ Muokattava: Voidaan integroida älykkäiden varastojen automaattisiin järjestelmiin (AS/RS).

 

 

 

Varastoissa käytettävän yksipalkkinosturin tuotantoprosessi käsittää useita keskeisiä vaiheita suunnittelusta lopputestaukseen. Alla on valmistusprosessin vaiheittaiset--perspektiivit:

1. Suunnittelu ja suunnittelu
Vaatimusanalyysi: Selvitä kantavuus (yleensä 1-20 tonnia), jänneväli, nostokorkeus ja käyttöympäristö (varastoolosuhteet).

CAD-mallinnus: Luo 3D-malleja palkeille, päätyvaunuille, nostimelle ja sähköjärjestelmille.

Rakennelaskelmat: Varmista standardien (ISO, FEM, DIN tai ASME) noudattaminen.

Materiaalin valinta: Valitse teräslajit (esim. palkki Q235B/Q345B) ja komponentit (pyörät, moottorit, vaijerit).

2. Materiaalin hankinta
Pääpalkki: Teräslevyt (leikattu mittoihin CNC-plasma-/laserleikkauksella).

Päätyvaunut: Valmistettu valssatuista teräsprofiileista tai -levyistä.

Sähkökomponentit: Nostomoottori, ohjauspaneeli, rajakytkimet ja riippu-/kaukosäädin.

3. Valmistusprosessi
A. Pääpalkkien tuotanto
Leikkaus ja hitsaus:

Teräslevyt leikataan ja hitsataan I-palkiksi tai laatikko-profiiliksi.

Automaattinen upokaarihitsaus (SAW) varmistaa tarkkuuden.

Suoristuminen ja ikääntyminen:

Lämpökäsittely vähentää stressiä ja estää muodonmuutoksia.

Poraus ja koneistus:

Reiät liitäntöjä ja kiskoasennusta varten porataan.

B. Päätyvaunujen kokoonpano
Runkorakenne: Hitsatut teräsrungot pyörillä (yksi-/kaksoislaippa).

Pyörän asennus: Pyörät on asennettu laakereilla sujuvan liikkumisen takaamiseksi kiitotien palkkia pitkin.

C. Nostin ja vaunun kokoonpano
Sähkönostin (ketju tai vaijeri) on asennettu vaunuun, joka liikkuu palkkia pitkin.

Jarrut, vaihteisto ja moottori on asennettu turvallisuusstandardien mukaisesti.

4. Pintakäsittely
Puhallus: Poistaa ruostetta ja parantaa maalin tarttuvuutta.

Maalaus:-korroosionestopohja + epoksimaali (vakiovärit: oranssi, sininen tai mukautettu).

5. Sähköjärjestelmän asennus
Johdot nostimelle, ajomoottoreille ja ohjausjärjestelmälle.

Turvalaitteet (rajakytkimet, ylikuormitussuoja, hätäpysäytys).

6. Kokoaminen ja testaus
Mekaaninen kokoonpano:

Pääpalkki on kytketty päätyvaunuihin.

Nostin/vaunu on asennettu palkkiin.

Toiminnalliset testit:

Ei{0}}kuormitustesti: Tarkista nostimen ja sillan liike sujuvasti.

Kuormitustesti: Tarkista suorituskyky 100 %:lla, 125 %:lla nimelliskapasiteetista (ISO 4310 mukaan).

Turvatarkastukset: Tarkista jarrut, rajakytkimet ja sähköeristys.

7. Pakkaus ja toimitus
Nosturi puretaan (jos modulaarinen) kuljetusta varten.

Komponentit on pakattu puulaatikoihin, joissa on vesieristys.

 

 

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste yltää 95 %:iin. Hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 on suunniteltu asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavutettu.

Suositut Tagit: 50t yksipalkkinen nosturi varastoon, Kiina 50t yksipalkkinen nosturi varaston valmistajille, toimittajille, tehtaalle