Kaksinkertainen palkki magneettinen ylä nosturi
video

Kaksinkertainen palkki magneettinen ylä nosturi

Kaksoispalkin magneettinen ylä-nosturi on raskas nostojärjestelmä, joka on varustettu sähkömagneettisella nostimella, joka on suunniteltu rautamateriaalien käsittelemiseen (esim. Teräslevyt, kelat, romumetalli). Siinä yhdistyvät kaksoispalkin sillan stabiilisuus magneettisen noston tehokkuuteen, mikä tekee siitä ihanteellisen teollisuudelle, joka vaatii tarkkaa ja kontaktitonta materiaalin käsittelyä.
Lähetä kysely
Tuotteen esittely

Kaksoispalkin magneettinen ylä-nosturi yhdistää raskaan kaksoispalkin siltarakenteen sähkömagneettiseen nostojärjestelmään, joka on suunniteltu rautamateriaalien käsittelyyn (esim. Teräslevyt, putket, romumetalli). Tärkeimpiä ominaisuuksia ovat:

 

Keskeiset ominaisuudet
Latauskapasiteetti:
Vaihtelee välillä 3–150 tonnia, erikoistuneilla malleilla, jotka tukevat korkeampia kuormia.

Nostokorkeus:Jopa 30 metriä, sopii korkean lahden varastoihin tai satamiin.

Ohjausjärjestelmät:Vaihtoehtoihin sisältyy radion kaukosäädin, ohjaamon käyttö tai täydellinen automaatio.

Turvaominaisuudet:Ylikuormitussuojaus, tarkkailun vastainen tekniikka ja räjähdyksenkestävät mallit vaarallisille ympäristöille.

Magneettinen nostin:Sähkökäyttöinen, kykenevä käsittelemään epäsäännöllisesti muotoillut rautakuormat ilman koukkuja tai hihnoja.

 

  • Kapasiteetti: 5-800\/50ton
  • Span -pituus: 4-35 m
  • Nostokorkeus: 3-50 m
  • Työvelvollisuus: A4, A5, A6, A7
  • RAKENNE JOHTAMINEN: 220 V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
  • Työympäristön lämpötila: -25 aste -+50 aste, suhteellinen kosteus pienempi tai yhtä suuri kuin 85%
  • Nosturin ohjaustila: Lattiaohjaus \/ kaukosäädin \/ ohjaamo huone

Hf0e8024f21594fee86269b454719250cIjpg720x720q50

 

Kuvat ja komponentit

Kaksoispalkin magneettinen ylä -nosturi on suunniteltu rautamateriaalien nostamiseen ja kuljettamiseen sähkömagneettisen nostimen avulla. Tässä ovat sen avainkomponentit:
Kello 1. Sillarakenne
Kaksinkertaiset palkit: Kaksi päävahammausta, jotka kattavat nosturin kiitotien, tarjoavat suuren kuormituksen ja vakauden.
Päätyautot (päätykantikot): Sijaitsee palkkien molemmissa päissä, varustettu pyörillä liikkeelle kiitotien kiskoja pitkin.
Ajaamekanismi: Sisältää moottorit, vaihdelaatikoiden ja jarrut pitkittäismatkalle kiitotietä pitkin.

 

H0353e41cdab94a36a49994e206a820e3Ajpg720x720q50

 

2. Nostamismekanismi
Nostinmoottori: Kuorman nostaminen ja laskeminen.

Lankaköysi tai ketju: Kytke nostin nostokiinnitykseen.

Rumpu tai hiiva: Ohjaa köyttä\/ketjua sileäksi toimintaan.

Jarrujärjestelmä: Varmistaa turvallisen kuormituksen pitämisen.

 

product-500-150

3. Vaunu- ja poikkiprojekti mekanismi
Vaunukehys: Siirrot siltapalkkeja pitkin (ristimatka).

Vaunuasema: Sisältää moottorin, vaihdelaatikon ja pyörät sivuttaisliikkeeseen.

Magneettinen nostin (sähkömagneetti): Kiinnittyy vaunuun rautamateriaalien nostamiseen.

Kaapelivala (valinnainen): Hallitsee virtalähdettä sähkömagneettiin.

product-500-149

 

4. Sähkömagneettinen järjestelmä
Nostomagneetti (sähkömagneetti): Luo magneettikentän teräs-\/rautakuormien poimimiseksi.

Virtalähde- ja ohjausyksikkö: Tarjoaa sähköä magneettiin ja säätelee sen toimintaa.

Demagnetoinnin hallinta: Varmistaa kuorman turvallisen vapautumisen.

 

product-400-172

5. Sähkö- ja ohjausjärjestelmä
Ohjauspaneeli\/riipus\/radio kaukosäädin: Operaattorin rajapinta nosturin liikkeelle.

Festoon -järjestelmä\/kaapelikela: Hallitsee virta- ja signaalikaapeleita.

Rajakytkimet: Estä nosturin, vaunun ja nostin yli matkaa.

Muuttuvan taajuusasemat (VFDS): Ota tasainen kiihtyvyys\/hidastuvuus.

product-500-145

 

6. Turvakomponentit
Ylikuormitussuojaus: estää kapasiteetin ulkopuolella nostamisen.

Hätäpysäkki (E-Stop): pysäyttää heti nosturin toiminnan.

Törmäyksen vastainen järjestelmä (useille nostureille).

Varoituslaitteet (hälytykset, valot).

product-879-180

 

7. kiitotiejärjestelmä
Kiitotien palkit: Tue nosturin liikettä.

Rautatiet: Ohjaa nosturin pyörät.

Puskurit\/loppupysäkit: estä nosturin yli matkaa.

image030

8. Lisäominaisuudet (valinnainen)
Punnitusjärjestelmä: mittaa kuormituspainoa.

Automaatio ja etävalvonta.

Räjähdyksenkestävä muotoilu (vaarallisille alueille).

product-910-419

 

LUONNOS

product-750-290

 

Tärkeimmät tekniset tiedot

 

product-740-448

 

Edut

 

Kaksoispalkin magneettisen ylärajan nosturin edut

Korkean nostokapasiteetti

Kaksinkertaiset palkit tarjoavat erinomaisen lujuuden, mikä mahdollistaa raskaammat kuormat (tyypillisesti 5–550 tonnia) verrattuna yhden palkinosturiin.

Tehokas rautamateriaalin käsittely

Sähkömagneettinen nostin poimii nopeasti ja vapauttaa teräslevyt, romut, kelat ja muut magneettiset materiaalit tarvitsematta hihnoja tai koukkuja.

Tarkka ja sujuva toiminta

VarustettuMuuttuvan taajuuskäyttö (VFDS)Hallittuun kiihtyvyyteen\/hidastumiseen, kuorman kääntöjen vähentämiseen ja paikannustarkkuuden parantamiseen.

Kestävyys ja pitkä käyttöikä

Vahva rakenne, jossa on korkealaatuista terästä ja vahvistetut komponentit, varmistaa luotettavuuden ankarissa ympäristöissä (esim. Valimot, teräslaitokset).

Tilaa säästävä muotoilu

Vaunu ja nostot toimivat palkkien välillä maksimoimalla koukun korkeuden ja työtilan tehokkuuden.

Automaatio ja kaukosäädin

Voidaan integroidaautomaattiset järjestelmät(PLC -ohjaimet, etäkäyttö) toistuvien tehtävien tehtävien suhteen.

Turvaominaisuudet

Ylikuormitussuojaus, hätäjarrut, törmäyksen vastaiset järjestelmät ja vika-turvallinen demagnitaatio varmistavat turvallisen toiminnan.

Vähentynyt käsityö

Eliminoi manuaalisen takilan tarpeen, nopeuttamalla materiaalien käsittelyä ja vähentämään työntekijöiden väsymystä.

 

Soveltaminen

Kaksoispalkin magneettisen ylärajan nosturin sovellukset

Teräs- ja metalliteollisuus

Teräslevyjen, kelojen, tankojen, putkien ja romun käsitteleminen rullauslaitteissa, taontakasveissa ja teräsvarastoissa.

Romupihat ja kierrätyskeskukset

Nostetaan ja kuljetukset tehokkaastirauta romuLajittelua, lastausta ja käsittelyä varten.

Valimat ja valintakaupat

Siirtää sulaa metalliastiat, valut ja muotit turvallisesti tarkalla ohjauksella.

Laivanrakennus ja raskas valmistus

Nosta suuret teräsosat, laivan rungot ja rakenteelliset palkit, joilla on vakaus.

Autoteollisuuden ja koneiden valmistus

Siirtää metallilevyjä, leimattuja osia ja raskaita koneiden komponentteja.

Rautatie- ja rakennus

Käsittelee kiskoja, palkkeja ja rakennusterästä valmistuspihoilla.

Portit ja logistiikka

Kuormat\/purkaa teräsrahti, astiat ja irtotavarana metalli -lähetykset.

Voimalaitokset ja raskaat teollisuudenalat

Siirtävät muuntajat, generaattorit ja suuret metallirakenteet.

 

Nosturin tuotantomenettely

 

1. Suunnittelu ja tekniikka
Vaatimusanalyysi: Määritä kuormakapasiteetti, span, nostokorkeus ja toimintaympäristö.

CAD -mallinnus: Luo 3D -malleja ja rakennelaskelmia (stressianalyysi, taipuma jne.).

Materiaalin valinta: Valitse sopivat valuhamateriaalit (tyypillisesti valettu teräs tai padolainen rauta) avainkomponenteille, kuten palkit, päätykuljeet ja koukut.

Sääntelyn noudattaminen: Varmista, että mallit täyttävät standardit (ISO, DIN, FEM tai ASME).

2. Kuvion valmistus ja homeen valmistus
Kuvion luominen: Puu- tai metallikuviot on valmistettu muottien valu.

Hiekan muotin valmistus:

Käytä hartsia sitovaa hiekkaa tai vihreää hiekkaa homeen onteloihin.

Ytimet (onttoja osia) valmistetaan erikseen.

3. Casting -prosessi
Sulatus ja kaataminen:

Metalli (esim. Hiiliteräs, seosteräs) on sulatettu uuniin.

Sulan metalli kaadetaan muotteihin kontrolloiduissa olosuhteissa.

Jäähdytys ja jähmettyminen: Anna valun jäähtyä hitaasti vikojen välttämiseksi.

Shakeout ja puhdistus: Poista hiekkaluotit ja puhtaat valut (ampuminen, hionta).

4. Koneistus ja viimeistely
Karkea koneistus: Poista ylimääräinen materiaali (portit, nousut).

Tarkkuus koneistus: CNC -koneistus kriittisiin mittoihin (laakerin istuimet, pulttireiät).

Pintakäsittely: maalaus, galvanointi tai korroosion vastaiset päällysteet.

5. siltapalkki- ja loppuvaunujen valmistus
Hitsaus\/kokoonpano:

Valmistako laatikkopalkit tai I-palkit (jos hybridi).

Hitsaus\/pultin päätykuljeet (pyörillä liikkumista varten).

Stressin lievityslämpökäsittely (tarvittaessa) jäännösjännitysten vähentämiseksi.

6. nosturin komponenttien kokoonpano
Nostin- ja vaunun asennus: Asenna sähköinen nostin tai vaijerijärjestelmä.

Rail & kiitotien asetukset: Asenna nosturikiskot tukirakenteeseen.

Sähköjärjestelmän integrointi: Lankimoottorit, ohjaimet, rajakytkimet ja turvalaitteet.

7. Testaus ja laadunvalvonta
Mittatarkastus: Varmista toleranssit suunnittelutarpoja kohti.

Tasaamaton testaus (NDT):

Ultraääni-, magneettihiukkasten tai väriaineen läpäisykokeet halkeamille.

Kuormitustestaus:

Staattinen kuormitustesti: 125% nimelliskapasiteetista.

Dynaaminen kuormitustesti: 110% nimelliskapasiteetista liikkeillä.

Funktionaalinen testi: Tarkista jarrutus-, nosto- ja matkatoiminnot.

8. maalaus- ja korroosiosuojaus
Levitä pohjamaali ja korroosiokestävä maali.

Merkinnät (kapasiteetti, sarjanumero, varoitukset) standardien mukaisesti.

9. Pakkaus ja toimitus
Purkaa (tarvittaessa) kuljetukseen.

Suojaa kriittisiä komponentteja kauttakulun aikana.

10. Asennus ja käyttöönotto (paikan päällä)
Kokoonpano asiakkaan kiitotielle.

Lopullinen kohdistus ja kalibrointi.

Operaattorin koulutus ja luovutus.

image036

 

Työpajan näkymä

 

Yhtiö on asentanut älykkään laitteiden hallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotit. Suunnitelman valmistumisen jälkeen on yli 500 sarjaa (sarjaa) ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95%. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on tarkoitus asentaa ja koko tuotelinjan automaatiotaso on saavuttanut 85%.

image038

image040

image042

image044

image046

Suositut Tagit: Kaksoispalkin magneettinen ylä nosturi, Kiina kaksinkertainen palkki magneettiset nosturin valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus