Kuljettava ylänosturi

Edut

Avaruuden optimointi

Hyödyntää ylätilaa pitäen lattiapinta-alan vapaana

Minimaalinen jalanjälki verrattuna mobiilinostureihin

Tarkka käsittely

Tasainen kuorman kohdistaminen (±10 mm tarkkuus)

Ihanteellinen herkille tai{0}}arvokkaille kuormille

Työnkulun tehokkuus

Lyhentää materiaalin käsittelyaikaa 50-70 %

Mahdollistaa valmistusprosessit juuri--ajassa

Turvaominaisuudet

Epäonnistuneet{0}}jarrut

Ylikuormitussuoja

Hätäpysäytysjärjestelmät

Törmäyksenestojärjestelmät-(useita nostureille)

 

Toiminnalliset ominaisuudet

Kuormituskapasiteetti: 1 tonnista 500+ tonniin

Span: Tyypillisesti 10-35 metriä (muokattuja jänneväliä saatavilla)

Nostokorkeus: Jopa 30+ metriä

Matkan nopeudet:

Silta: 10-60 m/min

Vaunu: 5-30 m/min

Nostonopeus: 0,5-10 m/min

A kulkeva nosturikoostuu useista integroiduista komponenteista, jotka toimivat yhdessä ja tarjoavat turvallisen ja tehokkaan materiaalinkäsittelyn. Tässä on yksityiskohtainen erittely kaikista tärkeimmistä komponenteista ja niiden toiminnoista:

1. Ensisijaiset rakenneosat

Sillan rakenne

Pääpalkit- Yksi- tai kaksoislaatikko--tyyppiset palkit, jotka kattavat työalueen

Yksipalkki: Kevyemmille kuormille (jopa 20 tonnia)

Kaksoispalkki: raskaammille kuormille (20-500+ tonnia)

Loppuautot- Teräsrungot, joissa pyörät liikkuvat kiitotien kiskoja pitkin

Sisältää käyttömoottorit, jarrut ja pyöräkokoonpanot

Suistumisenestolaitteiden standardi

 

Kiitotiejärjestelmä

Kiitotien palkit- Raskaat teräspalkit- tai laatikkopalkit, jotka tukevat nosturia

Parhaat-käytetyt (yleisin) tai aliriippuvat kokoonpanot

Kiitotien kiskot- Tarkkuusterästelat (yleensä ASCE- tai DIN-standardit)

Tukipylväät- Teräsrakenteiset pylväät tai rakennuspilarit

Maanjäristysvyöhykkeillä voi olla seisminen tuki

2. Nostomekanismi

Nostoyksikkö

Sähköinen nostin(yleisin):

Vaihdemoottori rumpu- tai levyjarruilla

Vaijeri- tai ketjunostoaine

Mitoitettu tietylle käyttöjaksolle (H3-H4 yleinen)

Hydraulinen nostolaite(raskaita kuormia varten):

Sylinteri{0}}pohjainen nostojärjestelmä

Käytetään terästehtaissa ja valimoissa

Kärryn kokoonpano

Moottorikäyttöinen vaunu:

Käyttömoottori nopeudenrajoittimella

Matkapyörät laipoilla

Ohjausrullat sujuvaan liikkumiseen

Manuaalinen vaunu(vain kevyet)

 

3. Liikejärjestelmät

Bridge Drive System

Vetomoottorit(yleensä 2-4 moottoria)

AC tai DC virtalähde

Yhteinen teho: 3-vaiheinen 415V 50Hz tai 480V 60Hz

Nopeuden hidastimet- Oikealla välityssuhteella varustetut vaihteistot

Pyörän kokoonpanot- Taotut teräspyörät, joissa vaihdettavat kulutuspinnat

Kärryn ajojärjestelmä

Samanlaisia ​​komponentteja kuin siltakäyttö, mutta pienemmässä mittakaavassa

Saattaa sisältää heilumisenestotekniikkaa

4. Ohjaus- ja sähköjärjestelmät

Virransyöttö

Feston System- Kaapelin hallinta liikkuvaa virtaa varten

Kapellimestari baarit- Suljetut voimakiskot (raskaaseen käyttöön)

Väyläpalkkijärjestelmä(erittäin suurille nostureille)

 

Ohjauslaitteet

Pendant Control Station:

IP65-luokitus teollisuusympäristöihin

Hätäpysäytys, nopeudensäätö

Radion kaukosäädin:

2,4 GHz taajuushyppelytekniikka

Turvallisuusluokitus{0}}järjestelmät saatavilla

Ohjaamon ohjaus(erittäin suurille nostureille)

5. Turvakomponentit

Kuorman valvonta

Load Cells- Painonmittaukseen

Ylikuormitusrajakytkin - Prevents >110 % nimelliskuormitus

Liikkeiden turvallisuus

Puskuri- ja puskurijärjestelmät- Matkasuojan-loppu-

Törmäyksenestojärjestelmät-- Useille nostureille

Rajakytkimet- Kaikki liikeakselit

Hätäjärjestelmät

Fail{0}}Turvalliset jarrut- Jousi-kiinnitetty, sähköisesti vapautettu

Hätäpysäytyspiirit- Redundanttijärjestelmät

Alijännitesuoja

6. Valinnaiset komponentit

Erikoisominaisuudet

Nosturivaa'at- Integroitu punnitus

Automaatiopaketit- PLC-ohjaus, paikannus

LED työvalot- Heikoille-valaisille alueille

Lämmitysjärjestelmät- Kylmiin ympäristöihin

Erityiset ympäristöpaketit

Räjähdys{0}}suojattu- Vaarallisille alueille

Korroosionkestävä-- Meriympäristöt

Korkea{0}}lämpötila- Valimosovellukset

Luonnos

Pääasiallinen tekninen

 

 

Liikkuvat kattonosturit tarjoavat lukuisia etuja teollisiin ja kaupallisiin sovelluksiin, joten ne ovat välttämättömiä materiaalinkäsittelytoiminnoissa. Tässä ovat tärkeimmät edut:

1. Suuri kuormituskyky ja tarkka käsittely

Kapasiteettialue: Alkaen1 tonnista 500+ tonniin, sopii sekä kevyille että erittäin raskaille kuormille.

Tarkkuusohjaus: Sujuva käyttö±10mm paikannustarkkuus, ihanteellinen herkille tai{0}}arvokkaille kuormille.

2. Optimaalinen tilankäyttö

Ei lattian esteitä: Toimii yläpuolella ja pitää maatilan vapaana muille toimille.

Täysi kattavuus: Liikkuu kiitoteitä pitkin peittääkseenkoko pituus ja leveystyötilasta.

3. Parempi tehokkuus ja tuottavuus

Nopeampi materiaalinkäsittely: Vähentää manuaalista työtä ja nopeuttaa työnkulkua50-70%.

Automaatio-Valmis: Voidaan integroidaPLC-ohjaimet, RFID-seuranta ja robottijärjestelmät.

4. Parannetut turvallisuusominaisuudet

Ylikuormitussuoja: Estää nostamisen yli nimelliskapasiteetin.

Törmäyksenestojärjestelmät-: Varmistaa turvallisen toiminnan, kun käytetään useita nostureita.

Fail{0}}Turvalliset jarrut: Jousi{0}}jarrut kytkeytyvät päälle tehohäviön aikana.

5. Kestävyys ja vähäinen huoltotarve

Vankka rakenne: Valmistettu korkealaatuisesta-teräksestäkorroosiota{0}}kestävät pinnoitteet.

Pitkä käyttöikä: Oikein huolletut nosturit voivat kestää25-30+ vuotta.

Modulaarinen suunnittelu: Helppo korjata tai päivittää komponentteja.

6. Muokattavissa erityistarpeita varten

Säädettävä jänneväli ja korkeus: Voidaan räätälöidä sopimaan erilaisiin tilojen asetteluihin.

Erikoiskokoonpanot: Saatavillavaarallisissa, korkeissa{0}}lämpötiloissa tai syövyttävissä ympäristöissä.

7. Kustannus-tehokas toiminta

Pienemmät työvoimakustannukset: Vähentää riippuvuutta trukkeista ja käsityöstä.

Energia{0}}tehokkaat moottorit: Nykyaikaiset VFD{0}}-ohjatut asemat minimoivat virrankulutuksen.

 

 

Liikkuvia nostureita käytetään eri teollisuudenaloilla niiden monipuolisuuden ja tehokkuuden vuoksi. Alla on yleisimmät sovellukset:

1. Valmistus- ja kokoonpanolaitokset

Autoteollisuus: Auton runkojen, moottoreiden ja raskaiden muottien nosto.

Koneiden valmistus: Suurten CNC-koneiden ja teollisuuslaitteiden käsittely.

2. Varastointi ja logistiikka

Lastaus/purku: Raskaiden kuormalavojen, konttien ja säilytystelineiden siirtäminen.

JIT-järjestelmät (JIT)-: Tehokas materiaalien sijoittaminen tuotantolinjoille.

3. Teräksen ja metallin käsittely

Terästehtaat: Kelojen, laattojen ja sulan metallisen kauhojen kuljetus.

Valimot: Valukappaleiden ja muottien käsittely korkeassa-lämmössä.

4. Sähköntuotanto ja raskas teollisuus

Turbiinin asennus: Massiivisten generaattoreiden ja roottoreiden nosto ja sijoittaminen.

Ydinvoimalat: Radioaktiivisten aineiden käsittely erikoisnostureilla.

5. Ilmailu ja puolustus

Lentokoneen kokoonpano: Liikkuvat siivet, rungon osat ja moottorit.

Laivanrakennus: Suurten laivan komponenttien asennus kuivatelakoihin.

6. Rakentaminen ja infrastruktuuri

Esivalmistettu betonin käsittely: Suurten elementtisegmenttien kuljetus.

Sillan rakentaminen: Teräspalkkien ja raskaiden materiaalien sijoittelu.

7. Kaivosteollisuus ja raskaat koneet

Kaivinkoneiden ja murskaimien huolto: Massiivisten kaivoslaitteiden nosto.

Mineraalien käsittely: Malmin ja bulkkimateriaalien käsittely.

 

Tuotantomenettely a45 tonnin kaksoispalkkinosturisisältää useita keskeisiä vaiheita suunnittelusta lopulliseen testaukseen. Alla on yksityiskohtainen-vaiheittainen-katsaus:

---

1. Suunnittelu ja suunnittelu

Load & Span laskenta: Määritä nosturin kapasiteetti (45 tonnia), jänneväli (kiskojen välinen etäisyys), nostokorkeus ja käyttösuhde (FEM/ISO-luokitus).

Rakennesuunnittelu:

Pääpalkit (laatikko-tyyppi tai ristikkorakenne)

Päätyvaunut (kiskoja pitkin liikkumiseen)

Nostin ja vaunumekanismi

Sähkö- ja mekaaninen suunnittelu:

Moottoriteho, vaihteisto, jarrut ja ohjausjärjestelmä

Johdotus, riippu-/radiokaukosäädin tai ohjaamon käyttö

Ohjelmistot ja simulaatiot: Finite Element Analysis (FEA) stressitestaukseen.

---

2. Materiaalin hankinta

Teräslevyt ja -profiilit: Korkealaatuinen-Q235B/Q345B-teräs palkkeihin.

Sähkökomponentit: Moottorit (nostin/ajo), jarrut, rajakytkimet ja ohjauspaneelit.

Mekaaniset osat: Pyörät, vaihteet, vaijerit, koukut ja laakerit.

---

3. Pääkomponenttien valmistus

A. Kaksoispalkkien valmistus

Leikkaus & Hitsaus: CNC-plasmaleikkaus tarkkuutta varten; automaattinen uppokaarihitsaus (SAW) palkkeihin.

Kokoonpano: Kohdista ja hitsaa palkit päätyvaunujen kanssa.

Ruiskupuhallus ja maalaus: Ruosteenesto-käsittely (pohjuste + pintamaali).

B. Nostin ja vaunun kokoonpano

Nostomekanismi:

45-tonninen sähköinen vaijerilistin (tai ketjunostin).

Rumpu, moottori, vaihdelaatikko ja jarrukokoonpano.

Vaunun runko: Pyörien, moottoreiden ja kiskojen valmistus ja asennus.

C. Päätyvaunut

Runkorakenne: Hitsattu teräs pyöräkokoonpanoilla.

Puskurit ja puskurit: Asennus törmäyssuojaa varten.

---

4. Sähköjärjestelmän asennus

Johdot ja säätimet:

Virtalähde (3-vaiheinen vaihtovirta)

Variable Frequency Drives (VFD) takaavat sujuvan toiminnan

Riipus/kaukosäädinjärjestelmä

Turvalaitteet:

Ylikuormituksen rajoitin

Rajakytkimet (ylempi/alaliike)

Hätäpysäytys

---

5. Kokoonpano ja integrointi

Palkkien pystytys: Asenna kaksoiskannattimet päätyvaunuihin.

Vaunun ja nostimen asennus: Aseta vaunu palkkien väliin; turvallinen nostin.

Kiskojen kohdistus: Varmista, että kiitotien kiskot ovat tasaiset ja yhdensuuntaiset.

---

6. Testaus ja laadunvalvonta

A. Tehdastestaus (ennen toimitusta)

Ei-kuormitustestiä: Käytä nosturia ilman kuormaa tarkistaaksesi liikkeen, jarrut ja säätimet.

Kuormitustesti:

Staattinen testi: 1,25 × nimelliskuorma (56,25 tonnia) 10 minuutin ajan.

Dynaaminen testi: 1,1 × nimelliskuorma (49,5 tonnia) liikkeillä.

Turvatarkastukset: Tarkista rajakytkimet, hätäpysäytys ja ylikuormitussuoja.

B. Testaus paikan päällä-(asennuksen jälkeen)

Suorita{0}}kuormitustestit uudelleen asiakkaan valvonnassa.

---

7. Maalaus ja korroosiosuojaus

Lopullinen pinnoite: Sään{0}}kestävä maali (esim. epoksisinkki-rikas pohjamaali).

Merkinnät: Tarrat kantavuudesta, varoituksista ja valmistajan tiedoista.

---

8. Pakkaus ja toimitus

Purkaminen (tarvittaessa): Helppo kuljettaa.

Pakkaus: Vedenpitävä kääre meri-/maakuljetukseen.

---

9. Asennus ja käyttöönotto (paikan päällä-)

Kiitotien palkin tarkastus: Varmista oikea kohdistus ja lujuus.

Nosturin kokoonpano: Kokoa palkit, nostin ja sähköjärjestelmät.

Lopullinen testaus: Suorita kuormitustestit ja kuljettajan koulutus.

Työpajan näkymä:

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95 %.. 32 hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 suunnitellaan asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.