Ldp-tyyppinen kaksoispalkkinosturi

Yleiskatsaus

Tyyppi: LDP (viittaa yleensä valmistajan tiettyyn malliin tai sarjaan).

Rakenne: Kaksoispalkki (kaksi pää{0}}kantavaa palkkia).

Toiminta: Yläpuolella (liikkuu rakennusrakenteisiin tai vapaasti seisoviin tukiin asennettuja kiitotien palkkeja pitkin).

Kapasiteetti: Yleensä vaihtelee5 tonnista yli 500 tonniin, suunnittelusta riippuen.

Span: Muokattavissa tilojen tarpeisiin (yleensä5m - 35m).

Nostokorkeus: Säädettävä (vakio on6m–30m).

 

Edut

Suuri kapasiteetti: Kaksoispalkit tarjoavat suuremman lujuuden raskaille kuormille.

Kestävyys: Vankka rakenne vaativiin ympäristöihin (esim. terästehtaat, valimot).

Tarkkuus: Tasainen nosto ja asettaminen (kriittistä valmistuksen/kokoonpanon kannalta).

Räätälöinti: Säädettävä jänneväli, korkeus ja ohjausvaihtoehdot.

Tilatehokkuus: Maksimoi pystysuoran tilan verrattuna lattiaan{0}}asennettuihin nostureihin.

 

Vertailu muihin nosturityyppeihin

Ominaisuus	LDP kaksipalkkinosturi	Yksipalkinen nosturi	Pukkinosturi
Suurin kapasiteetti	500+ tonnia	20 tonnia	300+ tonnia
Span Joustavuus	5–35m+	3–25m	5–50m+
Lattiatilan käyttö	Ei mitään (ylimääräiset)	Ei mitään (ylimääräiset)	Vaatii jalkatilaa
Tarkkuus	Korkea (anti-heilahdus)	Kohtalainen	Kohtalainen
Maksaa	Korkeampi (raskas{0}}käyttö)	Alempi (kevyt-käyttö)	Keskikokoinen

 

parametri

Kapasiteetti5t–500t+
Span5m–35m
Nostokorkeus 6m–30m
TyövelvollisuusA5–A8 (ISO/FEM-standardit)
Virtalähde380V/415V, 50/60Hz
Ympäristön lämpötila-20 asteesta +40 asteeseen

AnLDP-tyyppinen kaksoispalkkinosturion raskas{0}}nostojärjestelmä, joka on suunniteltu teollisuussovelluksiin, jotka vaativat suurta kapasiteettia, tarkkuutta ja kestävyyttä. Alla on ayksityiskohtainen erittely sen tärkeimmistä osista:

 

1. Pääkuormitus-kantava rakenne

A. Kaksoispalkit (pääpalkit)

Laatikkopalkkien suunnittelu(hitsattu teräsrakenne raskaille kuormille).

Ristikon palkin suunnittelu(kevyempi mutta vahva, käytetään pitkillä jänteillä).

Kapasiteettialue: Tyypillisesti5–500+ tonnia.

Span: Säädettävä (yleensä5–35m).

B. Päätyvaunut (päätyvaunut)

Pyörän kokoonpanot– Laakeroidut teräspyörät takaavat sujuvan liikkeen kiitoradalla.

Vetomoottorit– Tehopituusliike (kiitotietä pitkin).

Puskurit/puskurit– Vaimentaa iskuja matkarajoissa.

2. Nosto- ja vaunujärjestelmä

A. Nostoyksikkö

Sähköinen vaijerinostin(yleinen raskaaseen{0}}käyttöön).

Ketjunostin(pienempiin kapasiteettiin tai vaarallisiin ympäristöihin).

Rumpu ja köysi/ketju– Vahva{0}}nostoväline.

B. Vaunun kokoonpano

Vaunun runko– Liikkuu vaakasuunnassa palkkien poikki.

Kärryn ajomoottori– Tehostaa poikittaisliikettä ({0}}poikittaispalkki).

Ohjausrullat– Varmista palkkien kohdistus.

3. Kiitotiejärjestelmä

Kiitotien palkit– Tuettu rakennuspylväillä tai vapaasti seisovilla kehyksillä.

Rautatiekiskot– Tarkasti{0}}linjattu nosturin sujuvan liikkeen takaamiseksi.

Nosturin kiskon puristimet– Kiinnitä nosturi, kun se ei ole käytössä (turvaominaisuus).

4. Virta- ja ohjausjärjestelmät

A. Ohjausvaihtoehdot

Riipus ohjaus(langallinen tai langaton kädessä pidettävä kaukosäädin).

Ohjaamon ohjaus(ohjaamo asennettu nosturiin).

Automaattinen ohjaus(PLC{0}}perustuu älykkäille tehtaille).

B. Sähkökomponentit

Feston System– Hallitsee nosturin virta-/signaalikaapeleita.

Variable Frequency Drive (VFD)– Varmistaa tasaisen kiihtyvyyden/hidastuksen.

Hätäpysäytys (E-Stop)– Katkaisee virran välittömästi.

.

5. Turvakomponentit

Ylikuormituksen rajoitin– Estää toiminnan, jos kuorma ylittää kapasiteetin.

Rajakytkimet– Estä nostin/kärry{0}}liikkumasta.

Anti-Sway-järjestelmä– Minimoi kuorman heilahtelun (tarkkuusnostoa varten).

Tuulimittari(ulkonostureille) – Havaitsee suuret tuulennopeudet.

6. Valinnaiset ominaisuudet

Punnitusjärjestelmä– Integroitu kuormitusmittaus.

Etävalvonta– IoT{0}}-yhteensopiva diagnostiikka.

LED työvalot– Huono{0}}näkyvyysalueille.

Mökin LVI– Käyttömukavuuden takaamiseksi äärimmäisissä olosuhteissa.

Luonnos

Pääasiallinen tekninen

 

 

1. Suuri kuormituskyky ja kestävyys

Kahvat5–500+ tonnia, ihanteellinen raskaalle teollisuudelle, kuten terästehtaille ja telakoille.

Kaksoispalkittarjoavat ylivoimaista lujuutta verrattuna yksipalkkinosturiin-.

2. Pitkä jänneväli ja mukautettava muotoilu

Tukee5-35m jännevälit, sopii laajoihin työpajoihin.

Säädettävä nostokorkeus (jopa30m) ja modulaariset komponentit joustavuuden lisäämiseksi.

3. Tarkkuus ja vakaus

Heilunnanestojärjestelmätvarmistaa tasaisen kuorman paikantamisen.

Jäykkä kaksinkertainen{0}}palkkirakenneminimoi taipuman raskaan kuormituksen aikana.

4. Parannetut turvallisuusominaisuudet

Ylikuormitussuoja, rajakytkimet, hätäjarrut ja{0}}törmäyksenestojärjestelmät.

Epäonnistuneet{0}}mekanismitkriittisiin toimintoihin (esim. sulan metallin käsittelyyn).

5. Vähäinen huolto ja pitkä käyttöikä

Vankka rakenne vähentää kulumista.

Helppo pääsy tarkastuksiin ja osien vaihtoihin.

6. Automaatio ja älykäs ohjausvaihtoehdot

Voidaan integroida kanssaPLC, etävalvonta ja IoTTeollisuus 4.0 -sovelluksiin.

Variable Frequency Drives (VFD)varmistaa tasaisen nopeudenhallinnan.

7. Avaruustehokkuus

Käyttääyläpuolella oleva tila, vapauttaa lattiapinta-alaa toimintaa varten.

Ei tarvita maanesteitä, kuten pukkinosturin jalkoja.

 

1. Teräs- ja metalliteollisuus

Käsittelyteräskelat, laatat, senhat ja sula metalli.

Käytetty vuonnavalssaamot, valimot ja takomot.

2. Voimalaitokset ja raskaat koneet

Nostoturbiinit, generaattorit ja muuntajat.

Isojen laitteiden huolto sisäänvesivoimaloita/ydinvoimaloita.

3. Laivanrakennus ja satamat

Liikkuulaivan osat, kontit ja raskas lasti.

Telakat ja kuivatelakatkokoonpanoa ja korjauksia varten.

4. Auto- ja ilmailuala

Kuljetusmoottorilohkot, rungon osat ja raskaat muotit.

Käytetty vuonnakokoonpanolinjat ja tuotantohallit.

5. Kaivos- ja sementtiteollisuus

Käsittelysuuret murskaimet, uunit ja irtotavarat.

Raskas{0}}käyttötoimintaa vaikeissa olosuhteissa.

6. Varastointi ja logistiikka

Nostoraskaat kuormalavat, koneet ja ylisuuret kuormat.

Käytetty vuonnasuuret varastotilat ja jakelukeskukset.

7. Rakentaminen ja infrastruktuuri

Betonielementtien käsittely (palkit, pilarit, siltaosat).

Raskas materiaaliliikesuurilla rakennustyömailla.

1. Suunnittelu ja suunnittelu
Tarkista tekniset tiedot (kantavuus, jänneväli, nostokorkeus).

Pääpalkkien, päätyvaunujen, vaunujen ja nostojärjestelmän rakennesuunnittelu CAD- ja FEA-ohjelmistoilla.

Sähkö- ja ohjausjärjestelmän layout suunnittelu.

Asianmukaisten standardien (ISO, FEM, OSHA) mukaiset tarkastukset.

2. Materiaalin hankinta
Hanki korkealaatuisia-teräslevyjä, rakenneteräsprofiileja, moottoreita, sähkökomponentteja, rajakytkimiä ja turvalaitteita.

Tarkista materiaalisertifikaatit ja laatustandardit.

3. Pääkomponenttien valmistus
Leikkaus ja muotoilu: Käytä CNC-plasmaleikkausta tai laserleikkausta teräslevyille.

Hitsaus: Kokoa pääpalkit, päätyvaunut, vaunujen rungot tarkalla hitsaustekniikalla.

Lämpökäsittely: Jännitystä vähentävä hitsausvääristymä tarvittaessa lämpökäsittelyllä.

Koneistus: Koneen pyörän istuimet, laakerien istuimet, akselin reiät ja moottorin kiinnityskohdat.

Pintakäsittely: Hiekkapuhallus ja pohjamaalin levitys, sitten pinnoitus-korroosionestomaalilla.

4. Mekaanisten osien kokoonpano
Kokoa pääpalkit päätyvaunuilla.

Asenna pyöräkerrat ja akselikokoonpanot.

Asenna vaunun runko ja nostomekanismi (rumpu, vaijeri, koukkupala).

Asenna jarrut ja vaihteisto moottoreihin.

5. Sähköjärjestelmän asennus
Asenna moottorit (nostin, vaunu, siltaliike).

Asenna sähköpaneelit, ohjauskaapit.

Johda kaikki anturit, rajakytkimet, hälyttimet ja ohjauslaitteet.

Liitä virtakaapelit ja ohjauskaapelit.

6. Laadunvalvonta ja testaus
-Tuhoamaton testaus (NDT): Hitsauksen tarkastukset ultraääni- tai magneettihiukkasmenetelmillä.

Mittatarkastus: Tarkista kriittiset mitat ja toleranssit.

Sähkötestit: Eristysvastuksen, jatkuvuuden ja ohjauspiirin testit.

Kuormitustestaus: Suorita staattiset ja dynaamiset kuormitustestit 100 % ja 125 % nimelliskuormalla.

Toiminnallinen testaus: Testaa kaikki nosturin liikkeet, hälytykset, turvalaitteet ja ohjausjärjestelmät.

7. Maalaus ja viimeistely
Viimeistelymaalaus korroosionkestävyyttä ja estetiikkaa varten.

Kiinnitä turvamerkinnät ja -tarrat.

8. Pakkaus ja toimitus
Pura osat tarvittaessa kuljetusta varten.

Kiinnitä pakkaus välttääksesi vauriot kuljetuksen aikana.

Valmistele käyttöoppaat, todistukset ja testiraportit.

9. Asennus ja käyttöönotto (paikan päällä-)
Kokoa nosturin osat-paikan päällä.

Kohdista kiskot ja kiinnitä päätyrajoittimet.

Liitä virtalähde ja ohjausjärjestelmä.

Suorita paikan päällä{0}}testaus ja operaattorikoulutus.

Lopullinen hyväksyntä ja luovutus.

Työpajan näkymä:

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95 %.. 32 hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 suunnitellaan asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.