Yksisäteiset liikkuvat pukkinosturit

Yksipalkkinen liikkuva pukkinosturi on eräänlainen yläpuolinen nostojärjestelmä, joka on suunniteltu materiaalinkäsittelyyn teollisuus-, rakennus- ja varastoympäristöissä. Se koostuu yhdestä vaakapalkista (palkista), jota tukee kaksi jalkaa, jotka liikkuvat kiskoilla tai pyörillä sallien nosturin kulkea määrättyä reittiä pitkin.

Yksipalkkiisten liikkuvien pukkinosturien tärkeimmät ominaisuudet:
Yhden palkin suunnittelu

Käyttää yhtä pääpalkkia (yleensä I-palkkia tai laatikkopalkkia) nostimen ja vaunun tukemiseen.

Kevyempi ja kustannustehokkaampi{0}}kaksipalkkinosturiin verrattuna, mutta sen nostokapasiteetti on pienempi.

Matkustusmekanismi

Koko portaalirakenne liikkuu kiskoilla tai pyörillä (manuaalinen tai moottoroitu).

Voi kattaa suuren työalueen, joten se sopii ihanteellisesti työpajoille, varastopihoille ja kokoonpanolinjoille.

Nostin ja vaunujärjestelmä

Palkin pituutta pitkin kulkee sähköinen tai manuaalinen nostin.

Voidaan varustaa köysi- tai ketjunostimilla kantavuuden mukaan.

Kuormituskapasiteetti

Vaihtelee tyypillisesti 1 tonnista 20 tonniin, vaikka raskaat{2}}versiot voivat nousta korkeammallekin.

Soveltuu kevyisiin ja keskiraskaisiin{0}}sovelluksiin.

Liikkuvuusvaihtoehdot

Kiinteä gantry: Kiinteät jalat liikkuvalla palkilla (yleinen työpajoissa).

Liikkuva portaali: Liikkuu kiskoilla tai pyörillä (käytetään suuremmilla työalueilla).

Säädettävä leveys: Jotkut mallit mahdollistavat jalkojen säädön erilaisiin työtilan tarpeisiin.

Virta-asetukset

Sähköinen: Moottoroitu ajo ja nosto raskaille kuormille.

Manuaalinen: Käsikäyttöinen{0}}kevyemmille kuormille tai budjettisovelluksiin.

Liikkuvien pukkinosturien tyypit

Alkuperäpaikka: Henan, Kiina

Takuu: 2 vuotta

Paino (KG): 60000 kg

Lähtevän videon{0}}tarkastus: Mukana

Koneen testausraportti: Toimitettu

Sovellus: varastot, tehdas ja muu paikka

Nosturin tyyppi: laatikkotyyppinen pukkinosturi

Ajonopeus: 20m/min

Nostomekanismi: Sähkönostin

Ohjausmenetelmä: Maaohjaus + kaukosäädin (muokattu)

Työtehtävä: A5

Käyttölämpötila: -20~+40 astetta

Teollisuusjännite: 380V50HZ3Phanse tai muu

Väri: Räätälöity

Räätälöinti: Hyväksytty

Yksipalkkinen liikkuva pukkinosturi on eräänlainen nosturi, joka liikkuu pyörillä kiskojärjestelmää pitkin ja jota käytetään tyypillisesti raskaiden kuormien nostamiseen ja kuljettamiseen teollisuusympäristöissä. Tässä ovat sen tärkeimmät komponentit:

1. Pääpalkki (yksipalkki)
Ensisijainen vaakapalkki, joka kattaa nosturin leveyden ja tukee nosturia ja vaunua.

Yleensä valmistettu hitsatusta teräksestä (laatikko{0}}tyyppi tai I-palkkirakenne) lujuuden ja jäykkyyden vuoksi.

2. Päätetrukit (jalat)
Pystytuet palkin molemmissa päissä, joissa pyörät liikkuvat.

Voidaan olla kiinteä{0}}korkeus tai säädettävissä erilaisten työtilavaatimusten mukaan.

3. Pyörät ja kiskojärjestelmä
Pyörät: Asennetaan päätytrukkeihin, jolloin nosturi voi kulkea kiitotien kiskoja pitkin.

Kiitotien kiskot: Asennettu lattialle tai korotettuihin tukiin ohjaamaan nosturin liikettä.

4. Nostin ja vaunu
Nostin: Nostomekanismi (sähköinen tai manuaalinen), joka nostaa/laskee kuormia (ketjunostin tai köysinostin).

Vaunu: Kokoonpano, joka liikuttaa nosturia palkin pituudella (manuaalinen tai moottoroitu).

5. Käyttömekanismi (matkamoottorit)
Sähkömoottorit (jos käytössä), jotka liikuttavat nosturia kiskoja pitkin.

Voi sisältää vaihdelaatikot ja jarrut ohjattua liikettä varten.

.

6. Säätimet
Pendant Control: Kädessä pidettävä laite nosturin käyttöä varten.

Radiokaukosäädin (valinnainen): Langaton toiminta parantaa liikkuvuutta.

Ohjaamon ohjaus (vähemmän yleistä yksipuokkaista{0}}pukkinosturissa).
 

7. Puskurit ja pysäyttimet
Kumi- tai jousikuormitetut{0}}puskurit päissä iskujen vaimentamiseksi.

Junapysäkit estämään yli{0}}matkailun.

8. Sähköjärjestelmä
Virtalähde (kaapelitaulu tai johdinpalkkijärjestelmä).

Rajakytkimet turvallista liikerataa varten.

9. Turvaominaisuudet
Ylikuormitussuoja.

Hätäpysäytyspainike.

Törmäyksenesto-järjestelmät (jos useita nostureita toimii samalla alueella).

10. Valinnaiset lisävarusteet
Festoon System: Hallitsee virta- ja ohjauskaapeleita.

Valaistus: Työalueen valaistus.

Nosturivaaka: Kuormien punnitsemiseen noston aikana.

Luonnos

Pääasiallinen tekninen

Yksipuoisia liikkuvia pukkinostureita käytetään laajalti teollisuudessa ja rakentamisessa niiden yksinkertaisuuden,{0}}kustannustehokkuuden ja monipuolisuuden vuoksi. Tässä on joitain keskeisiä etuja:

1. Kustannus-tehokas
Pienemmät alkukustannukset verrattuna kaksipuomipukkinostureihin.

Pienemmät ylläpitokustannukset yksinkertaisemman rakenteen ansiosta.

2. Kevyt ja helppo asentaa
Yksipalkkirakenne tekee nosturista kevyemmän ja vaatii vähemmän rakenteellista tukea.

Helpompi kuljettaa ja koota, mikä säästää aikaa ja työvoimakustannuksia.

3. Tilaa-säästävä suunnittelu
Ihanteellinen työpajoihin, joissa on rajoitettu pääntila, koska niissä on kompakti rakenne.

Voidaan käyttää ahtaissa tiloissa, joihin kaksoispalkkinosturit eivät välttämättä sovi.

4. Sovellusten monipuolisuus
Soveltuu kevyeen ja keskiraskaaseen{0}}nostoon (yleensä 20 tonniin asti).

Käytetään yleisesti varastoissa, työpajoissa, rakennustyömailla ja telakoilla.

5. Sujuva ja tehokas toiminta
Sähköiset tai manuaaliset vaunuvaihtoehdot takaavat tarkan kuorman paikantamisen.

Voidaan räätälöidä erilaisilla nostimilla (ketjunostin tai köysinostin).

6. Liikkuvuus ja joustavuus
Joissakin malleissa on pyörät tai kiskot liikkumisen helpottamiseksi.

Voidaan kiinteä tai säädettävä jänneväli sopimaan erilaisiin työtilojen asetteluihin.

7. Vähäinen huolto
Vähemmän komponentteja kuin kaksipalkkinosturit, mikä vähentää kulumista.

Yksinkertainen mekaaninen rakenne helpottaa tarkastuksia ja korjauksia.

8. Mukautettavat asetukset
Säädettävä nostokorkeus, jänneväli ja ohjausjärjestelmät (manuaalinen, riippuva tai kauko-ohjain).

Voidaan suunnitella sisä- tai ulkokäyttöön säänkestävällä-pinnoitteella.

Yksipalkiset{0}}pukkinosturit ovat monipuolisia nostoratkaisuja, joita käytetään yleisesti erilaisissa teollisuus- ja rakennussovelluksissa. Niiden suunnittelussa on yksi palkki (palkki), jota tukevat jalat, jotka liikkuvat pyörillä tai kiskoilla, jolloin nosturi voi kulkea ennalta määrättyä reittiä pitkin. Tässä on joitain keskeisiä sovelluksia:

1. Valmistus ja varastointi
Kokoonpanolinjat: Raaka-aineiden, komponenttien tai valmiiden tuotteiden siirto.

Lastaus/purku: Tavaroiden kuljetus varastoissa tai tuotantoalueilla.

Huoltotyöt: Nostokoneiden tai -laitteiden korjausta varten.

2. Rakentaminen ja infrastruktuuri
Materiaalinkäsittely: Teräspalkkien, betonilevyjen tai rakennusmateriaalien kuljetus.

Silta- ja tietyöt: Avustaminen esivalmistettujen segmenttien asennuksessa.

Laivanrakennus: Laivojen osien käsittely kuivatelakoilla tai tuotantotelakoilla.

3. Logistiikka ja satamatoiminnot
Konttien käsittely: pienten ja keskikokoisten{0}}konttien siirtäminen varastopihoilla.

Rahtipihat: Tavaroiden lastaus/purkaminen kuorma-autoista tai kiskovaunuista.

4. Metalli- ja kaivosteollisuus
Terästehtaat: kelojen, levyjen tai metallitankojen käsittely.

Valimot: Sulien metallisäiliöiden kuljetus (erityisillä turvaominaisuuksilla).

5. Voimalaitokset ja raskas teollisuus
Turbiinien huolto: Raskaiden generaattoreiden tai turbiinien nosto huoltoa varten.

Kattilan ja putkien asennus: Suurten komponenttien siirtäminen ahtaissa tiloissa.

6. Autoteollisuus ja ilmailu
Komponenttien käsittely: Moottoreiden, rungon osien tai raskaiden koneiden kuljetus.

Työpajasovellukset: Asennus- ja huoltotehtävien tukeminen.

Yksipalkin liikkuvan pukkinosturin tuotantoprosessi käsittää useita keskeisiä vaiheita suunnittelusta ja materiaalin hankinnasta kokoonpanoon, testaukseen ja lopulliseen toimitukseen. Alla on vaiheittaiset--peruskuvaukset tyypillisestä valmistusprosessista:

1. Suunnittelu ja suunnittelu
Asiakkaan vaatimusten analyysi: Määritä nostokapasiteetti, jänneväli, nostokorkeus, käyttösuhde ja käyttöympäristö.

Rakennesuunnittelu:

Suunnittele pääpalkki (yksilaatikko tai I{0}}palkkirakenne).

Suunnittele päätyvaunut (jalat/pyörät) ja kiitotien palkit.

Valitse nostimen/vaunun tyyppi (sähköinen tai manuaalinen).

Kuorma- ja jännityslaskelmat: Varmista standardien (ISO, FEM, DIN tai ASME) noudattaminen.

Sähkö- ja ohjausjärjestelmän suunnittelu: Valitse moottorit, jarrut, rajakytkimet ja ohjauspaneelit.

2. Materiaalin hankinta
Teräslevyt ja -profiilit: Korkealaatuinen{0}}Q235B/Q345B-teräs pääpalkeille ja tuille.

Mekaaniset osat: Pyörät, akselit, laakerit, vaihteet ja kytkimet.

Sähkökomponentit: Moottorit, kaapelit, ohjauspaneelit ja turvalaitteet.

3. Pääkomponenttien valmistus
A. Pääpalkin valmistus
Leikkaus: CNC-plasma/oksi-polttoaineleikkaus tarkkuuteen.

Hitsaus: Automaattinen uppokaarihitsaus (SAW) vahvoja saumoja varten.

Oikaisu ja tarkastus: Varmista oikea kallistus (pre{0}}taivutus) ja tarkista viat (UT/RT-testaus).

B. Päätyvaunut ja -jalat
Runkokokoonpano: Hitsattu teräsrakenne vahvistetuilla jäykistyksillä.

Pyörän ja laakerin asennus: Koneistetut pyörät sujuvaan ajoon.

C. Nostin ja vaunu
Esikoottu nostin: Sähköinen ketjunostin tai vaijeri.

Vaunun runko: Valmistettu sopimaan nostimen liikkeelle.

4. Pintakäsittely ja maalaus
Puhallus: Poistaa ruostetta ja parantaa maalin tarttuvuutta.

Primer & Paint: Korroosionestopinnoitteet- (epoksi + polyuretaani).

5. Kokoonpano
Palkin ja päätyvaunun liitos: Pulta tai hitsaa pääpalkki jalkoihin.

Nostimen/vaunun asennus: Asennettu palkkiin.

Sähköjohdotus: Liitä moottorit, säätimet ja turvalaitteet.

6. Testaus ja laadunvalvonta
Mittojen tarkastus: Tarkista jänneväli, korkeus ja kohdistus.

Kuormitustestaus:

Staattinen kuormitustesti: 125 % SWL:stä (Safe Working Load).

Dynaaminen kuormitustesti: 110 % SWL:stä toimintatarkistuksella.

Toiminnalliset testit: Ajon, noston, jarrutuksen ja rajakytkimien tarkastus.

7. Purkaminen ja pakkaus
Lähetystä varten: Nosturi voidaan purkaa moduuleiksi (palkki, jalat, nostin).

Suojapakkaus: Vedenpitävä kääre merikuljetukseen.

8. Asennus ja käyttöönotto (paikan päällä-)
Kiitotien valmistelu: Varmista tasaiset kiskot tai maatuki.

Kokoaminen: Ruuvaa osat yhteen.

Lopputestaus: Toimintatarkastukset kuormitettuina.

9. Dokumentaatio ja toimitus
Käyttöohjeet ja sertifikaatit: Sisältää kuormitustestiraportit, CE/ISO-sertifikaatit.

Koulutus: Kuljettajan ja huolto-opastus.

Työpajan näkymä:

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95 %.. 32 hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 suunnitellaan asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.