Sähkökäyttöinen siirrettävä pukkinosturi

Miksi valita mobiili kiinteän sijaan?

◉ 80 % nopeampi käyttöönotto– Käyttövalmis tunneissa vs. viikkoissa kiskoasennuksessa
◉ 30 % kustannussäästöjä– Ei vaadi maa- ja vesirakennustöitä
◉ 100 % tilankäyttö– Ei pysyvää jalanjälkeä

Tärkeimmät ominaisuudet ja edut

1. Täysin mobiilisuunnittelu

Kumi{0}}Väsyneet pyörät: Sähkökäyttöinen matka (ei tarvita kiskoja)

360 asteen liikkuvuus: Voidaan ajaa mihin tahansa paikkaan laitoksessa

Kompakti kääntösäde: Joissakin malleissa on monisuuntaiset pyörät

2. Sähköinen-tehokkuus

Akku tai verkkovirta:

Litium{0}}ioni-akut: 8-12 tunnin käyttöaika (yleinen 5-20 tonnin malleissa)

Vaihtoehtoinen kaapelikela: Jatkuvaan sisäkäyttöön

Regeneroiva jarrutus: Palauttaa energiaa laskemisen aikana

3. Älykäs kuormankäsittely

Kapasiteetti: Tyypillisesti1-50 tonnia(muokatut raskaat{0}}mallit jopa 100 tonniin)

Nostokorkeus: Säädettävä teleskooppijaloilla (joissain malleissa jopa 12 m)

Tarkkuusohjaus: VFD{0}}käyttöiset nostimet ±2 mm:n sijoittelulla

4. Kehittyneet turvajärjestelmät

✔ Automaattinen kuormanrajoitin– Estää ylikuormituksen
✔ Kärjenesto-anturit– Havaitsee epätasaisen maanpinnan
✔ Hätäpysäytys + Deadman-kytkin– Välitön jarrutus
✔ Siniset turvavalot– Visuaalinen ajovaroitus

5. Pika-asennus ja mukautumiskyky

Säätiötä ei tarvita– Käyttövalmis muutamassa minuutissa

Taitettavat mallit– Helppo kuljettaa kohteiden välillä

Liite-Valmis– Yhteensopiva levittimien, magneettien, alipainenostimien kanssa

Vertailu: liikkuvat vs. kiinteät pukkinosturit

Alkuperäpaikka: Henan, Kiina

Takuu: 2 vuotta

Paino (KG): 60000 kg

Lähtevän videon{0}}tarkastus: Mukana

Koneen testausraportti: Toimitettu

Sovellus: varastot, tehdas ja muu paikka

Nosturin tyyppi: laatikkotyyppinen pukkinosturi

Ajonopeus: 20m/min

Nostomekanismi: Sähkönostin

Ohjausmenetelmä: Maaohjaus + kaukosäädin (räätälöity)

Työtehtävä: A5

Käyttölämpötila: -20~+40 astetta

Teollisuusjännite: 380V50HZ3Phanse tai muu

Väri: Räätälöity

Räätälöinti: Hyväksytty

1. Rakennekehys

2. Liikkuvuusjärjestelmä

3. Nostomekanismi

4. Virta ja ohjaus

5. Turvajärjestelmät

.

6. Valinnaiset-lisäosat

Automaatiosarja: RFID-paikannus + ohjelmoitava logiikkaohjaus (PLC)

Ympäristöpaketit:

Corrosion-resistant (salt spray test >500h)

Kylmä{0}}sääsarja (-30 asteen käyttö)

Liitteet:

Vakuuminostimet (lasille/paneeleille)

Levittimet (konttien käsittely)

Huollon tarkistuslista

Päivittäin:

Renkaiden/vanteiden tarkastus

Akun lataustason tarkistus

Kuukausittain:

Nostovaijerin voitelu

Pulttien vääntömomentin tarkistukset (per FEM 9.755)

Vuosittainen:

Kuormitustesti (110 % nimelliskapasiteetti)

Ohjausjärjestelmän turvallisuuden validointi

Luonnos

Pääasiallinen tekninen

Tärkeimmät edut

Teolliset sovellukset

A. Valmistus

Autotehtaita

Tehtävä:Moottorilohkon siirrot (5-15 tonnin nostot)

Erikoisominaisuus:Kipinöimättömät{0}}komponentit akun kokoonpanoalueille

Ilmailu

Tapaustutkimus:Boeing käyttää siipien sijoitteluun 20 tonnin liikuteltavia telineitä, joissa on laserlinjaus

B. Logistiikka ja varastointi

C. Kunnossapitopalvelut

Tuulivoimaloiden korjaus

Ratkaisu:10 tonnin nosturi 12 metrin nostokorkeudella mahtuu koneen sisälle

Tekniikka:Litiumparistot toimivat -20-50 asteessa

Laivan moottorin huollot

Esimerkki:Mitsubishin kelluvat telakkanosturit, joiden kapasiteetti on 50 tonnia

D. Rakentaminen ja infrastruktuuri

Tehdasvalmisteinen betoniasennus

Etu:Muuta kerrosten välillä rakentamisen edetessä

Turvallisuus:Automaattinen tukijalkojen laukeaminen epätasaisilla pinnoilla

E. Erityiset ympäristöt

Räjähdysvaaralliset alueet

Sertifiointi:ATEX Zone 1 -yhteensopivat mallit

Ominaisuus:Ohjauspaneelit ilma-puhdistettu

Puhdastilat

Design:Ruostumaton teräs hiukkassuodattimilla

Yksipalkin liikkuvan pukkinosturin tuotantoprosessi käsittää useita keskeisiä vaiheita suunnittelusta ja materiaalin hankinnasta kokoonpanoon, testaukseen ja lopulliseen toimitukseen. Alla on vaiheittaiset--peruskuvaukset tyypillisestä valmistusprosessista:

1. Suunnittelu ja suunnittelu
Asiakkaan vaatimusten analyysi: Määritä nostokapasiteetti, jänneväli, nostokorkeus, käyttösuhde ja käyttöympäristö.

Rakennesuunnittelu:

Suunnittele pääpalkki (yksi laatikko tai I{0}}palkkirakenne).

Suunnittele päätyvaunut (jalat/pyörät) ja kiitotien palkit.

Valitse nostimen/vaunun tyyppi (sähköinen tai manuaalinen).

Kuorma- ja jännityslaskelmat: Varmista standardien (ISO, FEM, DIN tai ASME) noudattaminen.

Sähkö- ja ohjausjärjestelmän suunnittelu: Valitse moottorit, jarrut, rajakytkimet ja ohjauspaneelit.

2. Materiaalin hankinta
Teräslevyt ja -profiilit: Korkealaatuinen{0}}Q235B/Q345B-teräs pääpalkeille ja kannakkeille.

Mekaaniset osat: Pyörät, akselit, laakerit, vaihteet ja kytkimet.

Sähkökomponentit: Moottorit, kaapelit, ohjauspaneelit ja turvalaitteet.

3. Pääkomponenttien valmistus
A. Pääpalkin valmistus
Leikkaus: CNC-plasma/oksi-polttoaineleikkaus tarkkuuteen.

Hitsaus: Automaattinen uppokaarihitsaus (SAW) vahvoja saumoja varten.

Oikaisu ja tarkastus: Varmista oikea kallistus (pre{0}}taivutus) ja tarkista viat (UT/RT-testaus).

B. Päätyvaunut ja -jalat
Runkokokoonpano: Hitsattu teräsrakenne vahvistetuilla jäykistyksillä.

Pyörän ja laakerin asennus: Koneistetut pyörät sujuvaan ajoon.

C. Nostin ja vaunu
Esikoottu nostin: Sähköinen ketjunostin tai vaijeri.

Vaunun runko: Valmistettu sopimaan nostimen liikkeelle.

4. Pintakäsittely ja maalaus
Puhallus: Poistaa ruostetta ja parantaa maalin tarttuvuutta.

Pohjamaali ja maali:-korroosionestopinnoitteet (epoksi + polyuretaani).

5. Kokoonpano
Palkin ja päätyvaunun liitos: Pulta tai hitsaa pääpalkki jalkoihin.

Nostimen/vaunun asennus: Asennettu palkkiin.

Sähköjohdotus: Liitä moottorit, säätimet ja turvalaitteet.

6. Testaus ja laadunvalvonta
Mittojen tarkastus: Tarkista jänneväli, korkeus ja kohdistus.

Kuormitustestaus:

Staattinen kuormitustesti: 125 % SWL:stä (Safe Working Load).

Dynaaminen kuormitustesti: 110 % SWL:stä toimintatarkistuksella.

Toiminnalliset testit: Ajon, noston, jarrutuksen ja rajakytkimen tarkastus.

7. Purkaminen ja pakkaus
Lähetystä varten: Nosturi voidaan purkaa moduuleiksi (palkki, jalat, nostin).

Suojapakkaus: Vedenpitävä kääre merikuljetukseen.

8. Asennus ja käyttöönotto (paikan päällä-)
Kiitotien valmistelu: Varmista tasaiset kiskot tai maatuki.

Kokoaminen: Ruuvaa osat yhteen.

Lopputestaus: Toimintatarkastukset kuormitettuina.

9. Dokumentaatio ja toimitus
Käyttöohjeet ja sertifikaatit: Sisältää kuormitustestiraportit, CE/ISO-sertifikaatit.

Koulutus: Kuljettajan ja huolto-opastus.

Työpajan näkymä:

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95 %.. 32 hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 suunnitellaan asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.