LDA-tyyppinen nosturi
Tuotteen kuvaus
Miksi valita LDA-tyyppi?
Ihanteellinen tasapaino suorituskyvyn ja taloudellisuuden välillä
Todistettu luotettavuus kevyissä{0}}-keskisissä käyttöjaksoissa
Muokattavissa erityisiin käyttötarpeisiin
Täyttää kansainväliset turvallisuusstandardit
LDA-tyyppisten nostonostureiden tärkeimmät ominaisuudet
(1) Rakennesuunnittelu
Yhden{0}}palkin rakentaminen:Käyttää aI-pääpalkki tai laatikkopalkkisillalle, mikä vähentää kustannuksia ja painoa.
Pääteautot:Varustettuvetävät pyörätsujuvaa matkaa pitkin kiitotiellä.
Nostin ja vaunu:Tyypillisesti sisältää avaijeri- tai ketjunostin(CD/MD-tyyppi).
(2) Nostokapasiteetti ja jänneväli
Kapasiteetti:1 tonnista 20 tonniin (vakiomallit).
Kantavuus:Jopa22,5 metriä(voidaan mukauttaa pitemmälle jännevälille).
Nostokorkeus:Yleensä6-30 metriä, tarpeista riippuen.
(3) Ajo- ja ohjausjärjestelmä
Matkamoottorit:Sillan ja vaunun liikkeelle (saatavilla muuttuva nopeus).
Ohjausvaihtoehdot:
Riipus ohjaus(vakio)
Radio kaukosäädin(langaton toiminta)
Ohjaamon toiminta(korkeille{0}}käyttöjaksoille)
Turvaominaisuudet:
Ylikuormituksen rajoitin
Rajakytkimet(nostoon ja matkustamiseen)
Hätäpysäytyspainike
(4) Tehtäväluokitus
Kevyestä keskisuuriin (FEM/ISO-luokka M3-M5):Soveltuu työpajoille, varastoille ja kokoonpanolinjoille.
Toimintatilat:
Satunnainen käyttö(ei jatkuva 24/7-käyttö).
Vertailu muihin kattonostureihin
| Ominaisuus | LDA (yksipalkki) | Kaksoispalkki (QD-tyyppi) |
|---|---|---|
| Kapasiteetti | 1-20 tonnia | 5–500+ tonnia |
| Span | Jopa 22,5 m | Jopa 35m+ |
| Koukun korkeus | Rajoitettu | Korkeampi (enemmän välystä) |
| Kestävyys | Kevyt/keski{0}}käyttöinen | Raskas{0}}käyttö |
| Maksaa | Alentaa | Korkeampi |
| Sovellukset | Työpajat, varastot | Terästehtaat, telakat |
Nostokapasiteetti1–20 tonnia (muokattu enintään 50+ tonnia)
Span5-30 metriä
Nostokorkeus3-30 metriä
Nostonopeus1-20 m/min (säädettävä)
Vaunun nopeus5 – 30 m/min
Nosturin matkanopeus10 – 60 m/min
Virtalähde380V/415V, 50Hz (3-vaihe)
TehtäväluokkaFEM A3-A5 (keskikokoisesta raskaaseen)
Kuvat ja komponentit
LDA-tyyppinen nostonosturi on standardoitu yksi{0}}palkkinen sähköinen nostonosturi, jossa on erityiset komponentit, jotka on suunniteltu tehokkaaseen materiaalinkäsittelyyn. Tässä on yksityiskohtainen erittely sen tärkeimmistä osista:
1. Tärkeimmät rakenneosat
Pääpalkki (yksittäinen)
Tyypillisesti valmistettu valssatusta teräksestä I-palkista tai hitsatusta laatikkopalkista
Suunniteltu optimoidulla poikkileikkauksella{0}}voimaa ja painon tasapainoa varten
Sisältää vahvikelevyt jännityskeskittymispisteissä
Päätyautot (päätyvaunut)
Teräsrunkorakenteet integroiduilla käyttömekanismeilla
Sisältää pyöräkokoonpanoja liikkumista varten kiitotien kiskoja pitkin
Sisältää suistumista estävät{0}}turvalaitteet
 |
 |
2. Nostomekanismi
Sähköinen nostoyksikkö
Vakiokokoonpanoissa käytetään CD/MD-tyyppisiä köysinostimia
Sisältää:
Nostomoottori (kaksi{0}}nopeuksinen vaihtoehto saatavilla)
Vaihteen alennus
Rummun kokoonpano vaijerilla
Koukkulohko turvasalvalla
Ylä/alarajakytkimet
Vaunun runko
Teräsrakenne teloilla palkkien liikkumiseen
Voi sisältää manuaalisen tai moottoroidun siirtomekanismin
Varustettu puskurilaitteilla molemmissa päissä
 |
 |
3. Matkustusmekanismi
Bridge Drive System
Kaksi vetopyörää (yksi per päätetrukki)
Varustettu:
Matkamoottorit (yleensä 0,4-3,0 kW)
Jarrujärjestelmät
Vaihdevaihteet
Kytkentälaitteet
Kiitotiejärjestelmä
Sisältää nosturin kiskot (yleensä P24/P38-standardi)
Kiskopuristimet pysäköinnin turvaamiseen
Johtimet tai festoonijärjestelmät tehonsyöttöä varten
4. Sähköjärjestelmä
Virtalähteen komponentit
Liukuva keruujärjestelmä tai kaapelikiinnitys
Pääkatkaisija ja ohjauspaneeli
Ylikuormitus- ja oikosulkusuojaus{0}}
Ohjausjärjestelmä
Riippuva ohjausasema (standardi IP54-suojaus)
Ohjauspainikkeet:
Nosta ylös/alas
Sillan vasen/oikea liike
Vaunu eteen/taakse (jos moottoroitu)
Hätäpysäytyspainike
5. Turvalaitteet
Vakioturvaominaisuudet
Ylikuormitusrajoitin (mekaaninen tai elektroninen)
Kaksinkertaiset{0}}rajakytkimet nostoa varten
Ajorajakytkimet sillan liikettä varten
Varoituslaitteet (summeri/torvi)
Vaiheen suojarele
Valinnaiset turvallisuuspäivitykset
Törmäyksenesto-järjestelmä useille nostureille
Jännitesuojalaite
Infrapunasuojaus työalueelle
.
6. Apukomponentit
Puskurit ja puskurit
Kumi- tai jousi{0}}puskurit sillan päissä
Vaunun pääty pysähtyy
Huoltoominaisuudet
Katsastustasot (suuremmissa malleissa)
Voitelupisteet keskitetyillä järjestelmävaihtoehdoilla
7. Valinnaiset mukautukset
Erikoiskokoonpanot
Räjähdyssuojatut{0}}komponentit (moottorit, sähkölaitteet)
Ruostumaton teräsrakenne syövyttäviin ympäristöihin
Taajuusmuuttajat tasaisempaan toimintaan
Kaukosäädinjärjestelmät (radio/langaton)
Luonnos
Pääasiallinen tekninen
Edut
1. Kustannus-tehokas ratkaisu
Pienempi alkuinvestointi verrattuna kaksipalkkinostureihin
Pienemmät asennus- ja perustamiskustannukset
Vähäiset huoltovaatimukset
2. Tilaa-säästävä suunnittelu
Kompakti rakenne sopii tiloihin, joissa on korkeusrajoituksia
Vaatii vähemmän ylätilaa kuin kaksipalkkinosturit
Optimaalinen työpajoille, joissa on rajoitetusti tilaa
3. Energiatehokas toiminta
Pienempi virrankulutus
Saatavilla{0}}energiaa säästäviä moottorivaihtoehtoja
Pienemmät käyttökustannukset
4. Helppo asennus ja huolto
Yksinkertainen modulaarinen rakenne nopeaan kokoamiseen
Standardoidut komponentit helppoon vaihtoon
Helppopääsyiset huoltopisteet
5. Monipuolinen suorituskyky
Sujuva toiminta tarkalla kuorman sijoittelulla
Mukautuva erilaisiin nostotarpeisiin
Soveltuu erilaisiin teollisuusympäristöihin
6. Luotettavat turvaominaisuudet
Normaali ylikuormitussuoja
Kaksi{0}}rajakytkintä nostoa varten
Hätäpysäytystoiminto
Saatavilla -törmäyksenestovaihtoehtoja
Sovellus:
1. Tuotantolaitokset
Kokoonpanolinjan toiminta
Koneen osien käsittely
Tuotantomateriaalin siirto
2. Varastointi ja logistiikka
Tavaran lastaus/purku
Lavojen ja konttien käsittely
Varastoinnin hallinta
3. Autoteollisuus
Moottorin ja komponenttien käsittely
Ajoneuvon kokoonpanotuki
Osavarastotoiminta
4. Rakennusmateriaalien käsittely
Teräspalkin sijoitus
Esivalmistettu osan liike
Rakennusmateriaalien jakelu
5. Kevytteollisuussovellukset
Elintarvikkeiden jalostuslaitokset
Pakkauspalvelut
Pienet{0}}tuotantolinjat
6. Huolto- ja korjausliikkeet
Laitteiden asennus
Koneiden huolto
Kiinteistön huoltotehtävät
Nosturituotantoa menettelyä
1. Suunnittelu ja suunnittelu
Vaatimusanalyysi: Vahvista kantavuus, jänneväli, nostokorkeus, automaatiotaso, ohjaustila ja turvaominaisuudet asiakkaan tarpeiden mukaan.
Rakennesuunnittelu: Suunnittele yksipalkkiinen pääpalkki, päätyvaunut, vaunu- ja nostinkokoonpano CAD-ohjelmistolla.
Sähkö- ja ohjaussuunnittelu: Kehitä ohjausjärjestelmän kaavioita, mukaan lukien PLC-ohjelmointi, moottorin valinta, VFD:t, anturit, hälytykset ja turvalukot.
Simulointi ja validointi: Käytä FEA:ta (Finite Element Analysis) rakenteellisen eheyden ja dynaamisen simuloinnin avulla liikkeen ohjaamiseen.
2. Materiaalin hankinta
Hanki korkealaatuinen-teräs (Q345B tai vastaava) kaukopalkkiin ja komponentteihin.
Hanki moottoreita, nostolaitteita, VFD:itä, PLC:itä, rajakytkimiä ja hälytysjärjestelmiä luotettavilta toimittajilta.
Varmista, että kaikki komponentit täyttävät asiaankuuluvat sertifikaatit ja standardit (ISO, CE, GB).
3. Pääpalkkien valmistus
Leikkaus: Teräslevyt leikataan mittoihin CNC-liekki-/plasmaleikkauskoneilla.
Muotoilu: Rullaa tai muotoile levyt I-palkki- tai laatikkopalkkiprofiiliksi.
Hitsaus: Suorita laippojen, uuman ja jäykisteiden hitsaus hitsausohjeiden (WPS) mukaisesti.
Lämpökäsittely: Tarvittaessa jännityksenpoisto hitsauksen muodonmuutosten vähentämiseksi.
Työstö: Poraa reiät päätyvaunun ja vaunun kiinnitystä varten; koneen nosturin kiskot, jos ne on integroitu.
Tarkastus: Tarkista hitsin laatu (röntgen tai ultraääni), mitat ja pinnan viimeistely.
4. Päätyvaunun ja vaunun kokoonpano
Rungon valmistus: Leikkaa ja hitsaa päätyvaunujen ja vaunujen runkoja.
Pyöräkokoonpano: Asenna pyörät ja asenna laakerit; koota käyttömoottori ja vaihteisto.
Asennus: Kiinnitä pyörät runkoon ja asenna jarrut ja rajakytkimet.
Testaus: Pyörien ja jarrujen staattiset ja dynaamiset testit tasaisen pyörimisen ja kantavuuden varmistamiseksi.
5. Nostinkokoonpano
Kokoa vaijeri tai ketjunostin vaunuun.
Asenna koukkulohko, turvasalpa, kuormanrajoitin ja kuormitusanturit.
Liitä nostimen moottori, vaihteisto, jarru ja anturit.
Suorita toimintatestejä nostonopeudelle, nostokyvylle ja jarrutukselle.
6. Sähköjohdot ja ohjausjärjestelmä
Asenna moottorikaapelit, ohjauskaapelit ja tietoliikennelinjat.
Kiinnitä PLC, VFD:t, kontaktorit ja turvareleet ohjauskaappiin.
Johdon rajakytkimet, hälyttimet, hätäpysäytys ja anturit.
Ohjelmoi PLC automaattisella ohjauslogiikalla, turvalukoilla ja diagnostiikalla.
7. Pintakäsittely
Puhdistus: Poista ruoste, öljy ja roskat kaikista teräsosista.
Primer Coating: Levitä{0}}korroosionestopohjamaali.
Viimeistelymaali: Ruiskuta erittäin{0}}kestävää teollisuusmaalia suojaamaan kulumiselta ja korroosiolta.
Kovettuminen: Anna kuivua oikea aika varmistaaksesi viimeistelyn laadun.
8. -Asennusta edeltävä testaus
Ei-kuormitustestit: Käytä nosturia, vaunua ja nosturia ilman kuormaa liikkeen, nopeuden ja hallinnan tarkistamiseksi.
Kuormitustesti: Suorita nimelliskuormitustesti standardien mukaan varmistaaksesi nostokyvyn ja rakenteen eheyden.
Turvalaitteen tarkistus: Tarkista ylikuormituksen rajoittimen, rajakytkimien, hätäpysäytys- ja hälytysten toiminta.
Automation validointi: Testaa automatisoituja sarjoja, paikannustarkkuutta ja anturin palautetta.
9. Pakkaus ja toimitus
Pura osat tarvittaessa kuljetusta varten.
Suojaa komponentit ruostesuojalla-, pehmusteella ja turvallisella pakkauksella.
Valmistele dokumentaatio, mukaan lukien käyttöoppaat, huoltooppaat ja testitodistukset.
10. Asennus ja käyttöönotto (paikan päällä-)
Kokoa nosturin osat uudelleen asiakkaan työpaikalla.
Kohdista nosturin kiskot ja varmista kiitotien rakenne.
Liitä virta- ja ohjausjohdot.
Kalibroi antureita ja testaa automaattisia ohjaustoimintoja.
Kouluttajat ja huoltohenkilöstö.
Luovuta asiakirjat ja todistukset.
Työpajan näkymä:
Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95 %.. 32 hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 suunnitellaan asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.
Suositut Tagit: lda-tyyppinen nosturi, Kiina lda-tyyppisten nosturien valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely