Double Barder Bridge Siirrettävä nosturi 80 Ton nostimella

Kaksoispalkkisillan siirrettävä 80 tonnin nostonosturi nostimella on raskas-nostoratkaisu, joka on suunniteltu teollisuussovelluksiin, jotka vaativat suurta kapasiteettia, tarkkuutta ja kestävyyttä. Tässä on yksityiskohtainen erittely sen tärkeimmistä ominaisuuksista, komponenteista ja sovelluksista:

Tärkeimmät ominaisuudet:

Nostokyky:

Arvioitu 80metristä tonniasopii raskaille kuormille tehtaissa, terästehtaissa, varastoissa ja telakoilla.

Kaksoispalkkien suunnittelu:

Kaksi vahvaa siltapalkkia tarjoavat ylivoimaisen lujuuden ja vakauden verrattuna yksipalkkinosturiin{0}}, mikä mahdollistaa suuremman kapasiteetin ja pidemmät jännevälit.

Kantavuus ja kattavuus:

Mukautettava jänneväli (tyypillisesti10-35 metriä) sopimaan työpajan tai laitoksen mittoihin.

Nostokorkeus:

Säädettävä (yleensä6-30 metriä), riippuen nostimen tyypistä ja rakennuksen rakenteesta.

Nostomekanismi:

Sähköinen vaijerilistin (esim.35/10 tonnin kaksoisnostinpää- + apunostolle) tai ketjunostinvaihtoehtoihin.

Hidas-nopea tarkkuusnosto herkkiin toimenpiteisiin.

Matkustaminen:

Nosturimatkat:Moottoroitu liike kiitotien kiskoja pitkin (pitkittäinen).

Vaunumatkailu:Poikittaisliike-kannattimia pitkin (poikittaissuuntainen).

Ohjaus:Riipus (painike{0}}) tai radiokaukosäädin; valinnainen ohjaamon käyttö.

Työluokka:

FEM/ISO-standardit(esim. FEM 1am–2m, ISO M4–M6) kohtalaiseen tai raskaaseen käyttöön.

Turvaominaisuudet:

Ylikuormitusrajakytkin, hätäpysäytys, -törmäyksenestojärjestelmä ja ylikuormitussuoja.

Eristetyt vaihtoehdot vaarallisiin ympäristöihin (esim. terästehtaat).

Ydinkomponentit: Laakeri, Vaihteisto, Moottori, Pumppu

Alkuperäpaikka: Henan, Kiina

Takuu: 1 vuosi

Paino (KG): 2000 kg

Lähtevän videon{0}}tarkastus: Mukana

Koneen testausraportti: Toimitettu

Suunnittelu: Kaksoispalkki

Tehokkuus: korkea hyötysuhde

Toimintanopeus: Nopea toiminta

Vakaus: Anti{0}}heilahdustoiminto

Väri: Valinnainen

Virtalähde: 110V/220V/230V/380V/440V, räätälöity

Etäisyys: 7,5-31,5 m

Tässä on yksityiskohtainen tekninen eritelmä kaikista tärkeimmistä komponenteista koukulla varustetussa kaksoispalkisessa nosturijärjestelmässä:

1. Sillan rakenne

Pääpalkit (2)– Ensisijaiset{0}}kannattavat palkit, jotka ulottuvat lahden leveydelle.

Päätykuorma-autot (2)– Sijaitsee pyörät ja yhdistää palkit kiitotien palkkeihin.

Ristikytkentä (kalvo)– Antaa sivuttaisvakauden palkkien väliin.

2. Nostomekanismi

Nostimen moottori– Syöttää nostotoiminnon (yleensä AC tai DC).

Vaijeri/rumpu tai ketjunostin– Nostoväline (yleensävaijeri35 tonnin kapasiteetille).

Koukku Block– Varustettu raskaalla-koukulla kuorman kiinnitystä varten.

Jarrujärjestelmä– Varmistaa turvallisen kuormanhallinnan (levy- tai rumpujarrut).

3. Vaunun kokoonpano

Vaunun runko– Liikkuu siltapalkkia pitkin.

Kärryn moottori ja veto– Tehostaa vaakasuuntaista liikettä.

Pyörät & kisko– Ohjaa vaunun liikettä kannattimilla.

4. Kiitotiejärjestelmä

Kiitotien palkit– Tukee nosturia (asennettu rakennuksen pilareihin tai vapaasti seisovaan).

Kiitotien kiskot– Tarjoaa tasaisen reitin nosturin liikkeelle.

Loppupysähdykset ja puskurit– Estää yliajoa.

5. Sähköjärjestelmä

Ohjauspaneeli– Sisältää kontaktorit, PLC:t ja ylikuormitussuojauksen.

Käyttäjän ohjaimet– Riippuva asema, radiokaukosäädin tai ohjaamon ohjaus.

Festoon/kaapelikelajärjestelmä– Hallitsee virta- ja signaalikaapeleita.

6. Turvakomponentit

Rajakytkimet– Estää yli-noston tai yli{1}}matkustuksen.

Ylikuormitussuoja– Kuormituskenno tai momentinrajoitin.

Hätäpysäytys (E-Stop)– Välitön sammutus.

Törmäyksenesto-järjestelmä(jos samassa tilassa toimii useita nostureita).

7. Valinnaiset ominaisuudet

Ohjaamo (ohjaamo)– Istuvan ohjaukseen.

Magneettiset tai tartuntatarvikkeet– Erikoistuormille.

Variable Frequency Drives (VFD)– Tasainen kiihdytys/hidastus.

Tekniset tiedot -taulukko

Luonnos

Pääasiallinen tekninen

Kaksoispalkkisillan siirrettävä 80 tonnin nostonosturi nostimella on raskas-nostoratkaisu, jota käytetään laajalti sellaisilla aloilla kuin teräs-, rakennus-, merenkulku- ja valmistusteollisuudessa. Tässä ovat sen tärkeimmät edut:

1. Korkeampi kuormituskapasiteetti

Suunniteltu käsittelemäänraskaat kuormat 35 tonniin asti(ja sen jälkeen räätälöinnillä).

Vakaampi kuin yksipalkiset{0}}nosturit äärimmäisille painoille.

2. Suurempi ulottuvuus ja kattavuus

Kaksoispalkit tarjoavat paremmanrakenteellinen eheys, sallienpidemmät välit(jopa 30m+).

Ihanteellinen suuriin työpajoihin, varastoihin ja ulkokäyttöön.

3. Parannettu nostokorkeus

Kaksinkertainen-palkkirakenne mahdollistaa senenemmän koukun korkeuttaverrattuna yksipalkkinostureihin{0}}.

Soveltuu korkeisiin rakennuksiin tai syviin nostotarpeisiin (esim. terästehtaat, telakat).

4. Parempi vakaus ja kestävyys

Kaksoispalkit jakavat painon tasaisesti vähentäentaipuminen ja heiluminen.

Vankka rakenne varmistaapidempi käyttöikä, jopa ankarissa olosuhteissa.

5. Sujuva ja tarkka toiminta

Varustettutehokkaat{0}}nostimet(vaijeri tai ketju).

Edistyneet ohjaimet (VFD-asemat) ovat käytössätasainen kiihtyvyys/hidastus, minimoi kuorman heilahtelun.

6. Joustava räätälöinti

Voidaan varustaalisänostimet(kaksoisnostoon).

Vaihtoehdot kutenohjaamon, kauko-ohjauksen tai automaationerikoistarpeisiin.

7. Turvaominaisuudet

Sisältääylikuormitussuoja, rajakytkimet, hätäpysäytysja törmäyksenesto{0}}järjestelmät.

Täyttääkansainvälisiä standardeja(ISO, FEM, DIN, CMAA).

8. Matala huolto

Laadukkaat{0}}komponentit vähentävät kulumista.

Helppo pääsy tarkastuksiin ja korjauksiin.

9. Laaja sovellus

Käytetty vuonnaterästehtaat, satamat, voimalaitokset, ilmailuja raskas koneteollisuus.

Yleiset sovellukset:

Teräs- ja metalliteollisuus– Kelojen, levyjen ja raskaiden muottien käsittely.

Voimalaitokset– Turbiinien, generaattoreiden ja suurten laitteiden siirtäminen.

Laivanrakennus ja satamat– Raskaiden laivanosien ja konttien nostaminen.

Kaivosteollisuus ja raskaat koneet– Suurten kaivoslaitteiden kuljetus.

Autojen valmistus– Puristimien, muottien ja suurten kokoonpanojen käsittely.

Rakennus- ja sementtitehtaita– Betonisegmenttien ja raaka-aineiden siirto-

Kaksoispalkkisillan siirrettävän 80 tonnin nosturinosturin tuotanto sisältää useita vaiheita suunnittelusta ja materiaalihankinnasta valmistukseen, kokoonpanoon, testaukseen ja toimitukseen. Alla on yleiskatsaustuotantoprosessi:

1. Suunnittelu ja suunnittelu

Load & Span laskenta: Määritä nosturin jänneväli (kiskojen välinen etäisyys), nostokorkeus ja käyttöluokka (FEM/ISO-standardi).

Rakennesuunnittelu: CAD-mallinnus pääpalkeille, päätyvaunuille, nostimelle ja vaunulle.

Sähkö- ja ohjausjärjestelmä: Moottorin teho, taajuusmuuttajan valinta ja turvajärjestelmät (rajakytkimet, ylikuormitussuoja).

Vaatimustenmukaisuuden tarkistus: Varmista, että noudatetaanISO, FEM, ASME tai CMAAstandardit.

2. Materiaalin hankinta

Pääpalkit: Valmistettu korkealaatuisesta-teräksestä (Q235B/Q345B) lujuuden ja kestävyyden takaamiseksi.

Päätyvaunut: Vahvistettu teräs pyörillä, käyttömoottoreilla ja puskureilla.

Nostin & Vaunu:

Nostin: 35 tonnin kapasiteetti vaijerilla tai ketjulla, vaihteistolla ja jarrujärjestelmällä.

Kärry: Sisältää moottoroidun ajomekanismin.

Sähkökomponentit: Moottorit, ohjauspaneelit, kaukosäädin/radion kaukosäädin ja festoon/kaapelin kelausjärjestelmä.

3. Valmistusprosessi

A. Pääpalkin valmistus

Leikkaus & Hitsaus: CNC-plasmaleikkaus tarkkuutta varten; automaattinen uppokaarihitsaus (SAW) lujuuden parantamiseksi.

Ruiskupuhallus ja maalaus: Ruosteenestokäsittely pohjamaalilla ja pintamaalilla (yleensä epoksimaalilla).

B. Päätyvaunun kokoonpano

Pyörän ja kiskon kohdistus: Tarkkuustyöstö tasaiseen liikenteeseen.

Ajomekanismi: Moottorien, vaihteiston ja jarrujen asennus.

C. Nostin ja vaunun kokoonpano

Vaihteisto & Moottori: Asennettu oikealla vääntömomentin kalibroinnilla.

Jarrujärjestelmä: Ei{0}}turvalliset levy- tai rumpujarrut.

D. Sähköjärjestelmän integrointi

Ohjauspaneeli: Sisältää PLC:n, kontaktorit ja ylikuormitussuojan.

Johdot & anturit: Rajakytkimet, ylikuormitusanturit ja hätäpysäytys.

4. Laadunvalvonta ja testaus

Mittatarkastus: Tarkista palkin suoruus, pyörien suuntaus.

Kuormitustestaus(perISO 4310):

Staattinen testi: 1,25 × SWL (43,75 tonnia).

Dynaaminen testi: 1,1 × SWL (38,5 tonnia) toimintatarkistuksella.

Sähköturvallisuustesti: Eristysvastus, hätäpysäytystoiminto.

5. Pakkaus ja toimitus

Purkaminen (tarvittaessa): Helpottaa toimitusta.

Pakkaus: Vedenpitävä kääre merirahtia varten.

Dokumentaatio: Käsikirjat, testiraportit ja sertifikaatit (CE, ISO jne.).

6. Asennus ja käyttöönotto

Kokoonpano-sivustolla: Palkkien, nostimen ja sähköliitäntöjen uudelleen-asennus.

Lopullinen testaus: Toimintatarkastukset kuormitettuna.

Koulutus: Käyttäjä- ja huoltokoulutus.

Työpajan näkymä:

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95 %.. 32 hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 suunnitellaan asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.