Mh Type Outdoor käyttäen pukkinosturia

Tärkeimmät ominaisuudet ulkokäyttöön

1. Sään-kestävä rakenne

Korroosiosuojaus:

Galvanoitu terästaiepoksi-maalattupinnat ruosteen estämiseksi.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut pultit ja tarvikkeetpitkäikäisyyden vuoksi.

Suljetut sähkökomponentit:

IP55 tai korkeampisuojaus moottoreille, säätimille ja johdotuksille.

Vedenpitävät ripustusasemattairadio kaukosäätimet.

2. Parannettu vakaus ulko-olosuhteisiin

Tuulenkestävyys:

Anti-heiluntavahvistetulla tuella.

Ankkurointijärjestelmät(kiinteille telineille) taikiskon puristimet(mobiilityypeille).

Vankka pyörä/kiskojärjestelmä:

Raskaat{0}}teräspyörätkanssalaipatulkokiskoille.

Nosturin kiskot (P24/P38)sujuvaan liikkumiseen epätasaisella alustalla.

3. Raskas-nostokapasiteetti

Tyypillinen kapasiteetti:5-50 tonnia(muokatut mallit 100T asti).

Matala pääntila(tarvittaessa) rajoitettuihin tiloihin.

4. Virta- ja liikkuvuusvaihtoehdot

Sähkökäyttöinen{0}}matkailu(3-vaiheinen AC) sujuvan toiminnan takaamiseksi.

Diesel/hydraulivaihtoehdotsyrjäisille kohteille ilman sähköä.

Manuaalinen työntöpukki(kevyemmille kuormille ja harvoin käyttöön).

5. Turvajärjestelmät ulkokäyttöön

Tuulen nopeuden hälyttimet(automaattinen{0}}sammutus kovalla tuulella).

Hätäjarrut & törmäyksenesto{0}}anturit(jos useita nostureita toimii).

LED työvalotyöoperaatioihin.

 

Vertailu: Ulkokäyttöön vs. sisäkäyttöön käytettävät MH-pukkinosturit

Ominaisuus	Ulkokäyttöinen MH-pukkinosturi	Sisäkäyttöinen MH-pukkinosturi
Sääsuojaus	Galvanoitu/maalattu, IP55+	Vakiomaali, IP44
Tuulenvastus	Vahvistettu jäykistys, ankkurit	Minimaalinen jäykistys
Sähköturvallisuus	Vedenpitävät säätimet, suljetut moottorit	Vakiokotelot
Liikkuvuus	Raskaat{0}}pyörät/kiskot	Kevyt-tai lattia-asennettu
Kuormituskapasiteetti	5-100T (raskas)	1-20T (kevyt/keskikokoinen)

 

Alkuperäpaikka: Henan, Kiina

Takuu: 2 vuotta

Paino (KG): 60000 kg

Lähtevän videon{0}}tarkastus: Mukana

Koneen testausraportti: Toimitettu

Sovellus: varastot, tehdas ja muu paikka

Nosturin tyyppi: laatikkotyyppinen pukkinosturi

Ajonopeus: 20m/min

Nostomekanismi: Sähkönostin

Ohjausmenetelmä: Maaohjaus + kaukosäädin (muokattu)

Työtehtävä: A5

Käyttölämpötila: -20~+40 astetta

Teollisuusjännite: 380V50HZ3Phanse tai muu

Väri: Räätälöity

Räätälöinti: Hyväksytty

 

MH-tyyppinen ulkokäyttöinen yksipuomipukkinosturi - Komponenttien erittely

Anulkokäyttöön tarkoitettu-MH (Electric Hoist) -tyyppinen yksipuomipukkinosturisisältää erikoiskomponentteja, jotka on suunniteltu kestämään ankaraa säätä, raskaita kuormia ja vaativia ympäristöjä. Alla on yksityiskohtainen luettelo sen tärkeimmistä rakenteellisista ja mekaanisista osista:

 

1. Tärkeimmät rakenneosat

A. Laatikkopalkki (pääpalkki)

Materiaali:Luja{0}}hitsattu teräs (Q235B/Q345B) jasäänkestävä-pinnoite(sinkitty tai epoksimaali).

Design:Suljettu suorakaiteen muotoinen laatikkomaksimaalinen jäykkyysja tuulenvastus.

Ominaisuudet:

Sisäiset jäykisteet estävät nurjahduksen raskaan kuormituksen aikana.

Tiivistetyt liitokset estämään veden/pölyn pääsyn sisään.

B. Päätyvaunut (jalat/tuet)

Kiinteät tai säädettävät jalat:Valmistettu hitsatusta teräksestä, useinvahvistettu jäykistysvakauden vuoksi.

Ulkona oleva pyörä/kiskojärjestelmä:

Teräspyörät laipoilla(raide{0}}ohjatulle liikkeelle).

Kumi{0}}väsyneet pyörät(maaliikenteeseen tasaisilla pinnoilla).

Kiskon puristimetlukitsemaan nosturin kovaan tuuleen.

C. Ristipalkit ja jäykistykset

Diagonaalinen tai vaakasuoravahvistustaangotheilumisen estämiseksi tuulisissa olosuhteissa.

Pultti- tai hitsausliitoksethelppo koota/purkaa.

2. Nosto- ja vaunujärjestelmä

A. Sähkönostin (MH-tyyppi)

Vaijerinostin (EOT):

Kapasiteetti:5T - 50T (tai korkeampi mukautetuissa malleissa).

Nostonopeus:8-12 m/min (säädettävä VFD:llä).

Moottorin suojaus:IP55 tai korkeampi (pöly-/vesitiivis).

Ketjunostin (valinnainen):Kevyemmille kuormille (1T-10T).

B. Vaunu (matkamekanismi)

Sähköinen vaunu:Siirtää nostinta laatikkopalkkia pitkin.

Pyörät:Taottu teräs laakereilla tasaista liikkumista varten.

Käyttömoottorit:Säänkestävä (IP55) kanssajarrut.

                                         

3. Kiitotie- ja matkajärjestelmä (siirrettävälle portille)

A. Raidejärjestelmä (raskaaseen-käyttöön)

Nosturin kiskot (P24/P38):Upotettu betoni- tai teräspölkkyihin.

Kiskon kiinnikkeet:Nosturin kiinnittämiseen, kun se ei ole käytössä.

B. Pyörä- ja vetojärjestelmä

Moottoroidut matkat:

Matkamoottorit:AC 3-vaihe, IP55-luokitus.

Nopeus:10-20 m/min (vaihtelee VFD:n kanssa).

Manuaalinen työntö (kevyille malleille):

4. Sähkö- ja ohjausjärjestelmä

A. Virtalähde

Festoon-järjestelmä / kaapelikela:Jatkuvaan virransyöttöön.

Dieselgeneraattori vaihtoehto:Syrjäisille kohteille ilman sähköä.

B. Ohjauspaneeli ja käyttöliittymä

Säänkestävä riippuvalaisin (IP65):

Langaton kaukosäädin (valinnainen):Turvallisempaa ulkokäyttöä varten.

C. Turva- ja rajoituslaitteet

Ylikuormituksen rajoitin:Estää nostamisen yli kapasiteetin.

Tuulen nopeushälytys: Auto-stops crane at high wind speeds (e.g., >20 m/s).

Hätäpysäytyspainike:Katkaisee virran välittömästi.

Törmäyksenesto-järjestelmä (useille nostureille):Laseri- tai tutka{0}}pohjainen.

.

5. Muita ulkoilma-erityisominaisuuksia

A. Korroosiosuojaus

Kuuma{0}}sinkitystaiepoksimaaliruosteenestoa varten.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnikkeetpitkäikäisyyden vuoksi.

B. Ympäristöön liittyvät mukautukset

LED työvalot:Yökäyttöön.

Tyhjennysreiät:Kotelopalkissa veden kertymisen estämiseksi.

Vertailu: Outdoor vs. Indoor Components

Komponentti	Ulkona MH Gantry	Sisäkäyttöinen MH Gantry
Palkkien pinnoite	Galvanoitu/epoksimaali	Vakiomaali
Sähköluokitus	IP55/IP65	IP44
Pyörät/kiskot	Kestävä-ruosteenkestävä-	Vakio
Turvaominaisuudet	Tuulihälytin, kiskokiristimet	Perusrajakytkimet

Luonnos

Pääasiallinen tekninen

 

Ylivoimainen säänkestävyys

Ominaisuudetgalvanoitu teräsrakennejaIP55/IP65-luokitellut komponentitkestää sadetta, lunta, pölyä ja suolaisen veden korroosiota

Suljetut sähköjärjestelmätestää kosteusvaurioita kosteissa tai rannikkoympäristöissä

Parannettu rakenteellinen vakaus

Laatikkopalkkien muotoilutarjoaa poikkeuksellisen jäykkyyden minimoiden taipuman tuulisissa olosuhteissa

Vahvistettu tukijärjestelmäsäilyttää vakauden jopa raskailla kuormilla avoimilla alueilla

Anti-heilahdustekniikkavarmistaa tarkan kuorman asennon ulkotuulen voimista huolimatta

Raskas-suorituskyky

Tyypillinen kapasiteettialue5-50 tonnia(muokatut mallit jopa 100T)

Matala pääntilasaatavilla sivustoille, joilla on korkeusrajoituksia

Korkealaatuinen{0}}teräsrakennekestää muodonmuutoksia jatkuvassa raskaassa käytössä

Toiminnan joustavuus

Useita liikkumisvaihtoehtoja:kiskolle-asennetut, kumi-renkaat tai kiinteät kokoonpanot

Valintasähköinen (3-vaiheinen) tai diesel/hydraulinen tehosyrjäisille paikoille

Säädettäväjänneväli (10-30m) ja nostokorkeus (6-20m)sopimaan erilaisiin sivuston vaatimuksiin

Edistyneet turvallisuusominaisuudet

Tuulen nopeuden valvontajärjestelmäautomaattinen sammutus (yleensä 20 m/s)

Kiskopuristimet ja ankkurointijärjestelmätturvalliseen pysäköintiin myrskyn aikana

Ylikuormitussuoja ja hätäjarrutkansainvälisten turvallisuusstandardien mukainen

Vähän huoltoa vaativa suunnittelu

Korroosiota{0}}kestävät materiaalitvähentää huoltotiheyttä

Helppokäyttöiset-palvelupisteetnopeita tarkastuksia ja korjauksia varten

Modulaariset komponentityksinkertaistaa osien vaihtoa kenttäolosuhteissa

 

Satama- ja telakkatoiminta

Lastaus/purkulaivojen komponentit (20-50T) ja kontit

Kuivatelakan huoltolaivoille ja offshore-rakenteille

Käsittelyirtolastina kaikissa sääolosuhteissa

Raskaat rakennusprojektit

Sillan rakentaminentarkalla palkin sijoittelulla (jännevälit 30-50m)

Voimalaitoksen pystytysturbiinien ja muuntajien asennukseen

Esivalmistetun betonin käsittelyrakennuspihoilla

Teräksen ja metallin käsittely

Kelojen ja levyjen käsittelyterästehtailla (kapasiteetti 5-30T)

Metalliromun käsittelykierrätyslaitoksissa

Valimotoiminnotmuotin ja valun käsittelyyn

Energia-alan sovellukset

Tuulivoimalan huolto(terän ja koneen käsittely)

Vesivoimalan patolaitteetasennus ja huolto

Muuntajan vaihtosähköasemilla

Rautatieinfrastruktuuri

Ratapaneelin asennus(25-40m jännevälit)

Siltakomponenttien kokoonpano

Laitteiden käsittelytavan huolto

Kaivosteollisuus ja raskas teollisuus

Malminkäsittelylaitteiden huolto

Raskaiden koneiden siirtoavoimissa{0}}kaivoksissa

Teollisuuslaitosten huoltopalvelut

 

Yksipalkin liikkuvan pukkinosturin tuotantoprosessi käsittää useita keskeisiä vaiheita suunnittelusta ja materiaalin hankinnasta kokoonpanoon, testaukseen ja lopulliseen toimitukseen. Alla on vaiheittainen--peruskuvaus tyypillisestä valmistusprosessista:

1. Suunnittelu ja suunnittelu
Asiakkaan vaatimusten analyysi: Määritä nostokapasiteetti, jänneväli, nostokorkeus, käyttösuhde ja käyttöympäristö.

Rakennesuunnittelu:

Suunnittele pääpalkki (yksilaatikko tai I{0}}palkkirakenne).

Suunnittele päätyvaunut (jalat/pyörät) ja kiitotien palkit.

Valitse nostimen/vaunun tyyppi (sähköinen tai manuaalinen).

Kuorma- ja jännityslaskelmat: Varmista standardien (ISO, FEM, DIN tai ASME) noudattaminen.

Sähkö- ja ohjausjärjestelmän suunnittelu: Valitse moottorit, jarrut, rajakytkimet ja ohjauspaneelit.

2. Materiaalin hankinta
Teräslevyt ja -profiilit: Korkealaatuinen{0}}Q235B/Q345B-teräs pääpalkeille ja tuille.

Mekaaniset osat: Pyörät, akselit, laakerit, vaihteet ja kytkimet.

Sähkökomponentit: Moottorit, kaapelit, ohjauspaneelit ja turvalaitteet.

3. Pääkomponenttien valmistus
A. Pääpalkin valmistus
Leikkaus: CNC-plasma/oksi{0}}polttoaineleikkaus tarkkuuteen.

Hitsaus: Automaattinen uppokaarihitsaus (SAW) vahvoja saumoja varten.

Oikaisu ja tarkastus: Varmista oikea kallistus (pre{0}}taivutus) ja tarkista viat (UT/RT-testaus).

B. Päätyvaunut ja -jalat
Runkokokoonpano: Hitsattu teräsrakenne vahvistetuilla jäykistyksillä.

Pyörän ja laakerin asennus: Koneistetut pyörät sujuvaan ajoon.

C. Nostin ja vaunu
Esikoottu nostin: Sähköinen ketjunostin tai vaijeri.

Vaunun runko: Valmistettu sopimaan nostimen liikkeelle.

4. Pintakäsittely ja maalaus
Puhallus: Poistaa ruostetta ja parantaa maalin tarttuvuutta.

Primer & Paint: Korroosionestopinnoitteet- (epoksi + polyuretaani).

5. Kokoonpano
Palkin ja päätyvaunun liitos: Pulta tai hitsaa pääpalkki jalkoihin.

Nostimen/vaunun asennus: Asennettu palkkiin.

Sähköjohdotus: Liitä moottorit, säätimet ja turvalaitteet.

6. Testaus ja laadunvalvonta
Mittojen tarkastus: Tarkista jänneväli, korkeus ja kohdistus.

Kuormitustestaus:

Staattinen kuormitustesti: 125 % SWL:stä (Safe Working Load).

Dynaaminen kuormitustesti: 110 % SWL:stä toimintatarkistuksella.

Toiminnalliset testit: Ajon, noston, jarrutuksen ja rajakytkimien tarkastus.

7. Purkaminen ja pakkaus
Lähetystä varten: Nosturi voidaan purkaa moduuleiksi (palkki, jalat, nostin).

Suojapakkaus: Vedenpitävä kääre merikuljetukseen.

8. Asennus ja käyttöönotto (paikan päällä-)
Kiitotien valmistelu: Varmista tasaiset kiskot tai maatuki.

Kokoaminen: Ruuvaa osat yhteen.

Lopputestaus: Toimintatarkastukset kuormitettuina.

9. Dokumentaatio ja toimitus
Käyttöohjeet ja sertifikaatit: Sisältää kuormitustestiraportit, CE/ISO-sertifikaatit.

Koulutus: Kuljettajan ja huolto-opastus.

Työpajan näkymä:

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95 %.. 32 hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 suunnitellaan asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.