Sähköinen mobiili yhden palkin porttien nosturi
Tuotteiden kuvaus
Sähköinen mobiili yhden palkin portti -nosturi on eräänlainen nosturi, joka on suunniteltu käsittelemään raskaita kuormia ja tarjoaa liikkuvuuden monenlaisissa teollisuussovelluksissa. Tässä nosturissa on yksi palkki-malli, joka tekee siitä kevyemmän ja kustannustehokkaamman kuin kaksinkertaisen palkki-porttienosturit. Sähkövoiman lisääminen liikkeen ja toiminnan lisäämiseen parantaa suorituskykyä, etenkin suurissa ulkoympäristöissä, kuten telakat, varastot ja rakennustyömahdollisuudet.
Alkuperäpaikka: Henan, Kiina
Takuu: 2 vuotta
Paino (kg): 60000 kg
Video lähtevä
Koneiden testiraportti: Annetaan
Sovellus: Varastot, tehdas ja muu paikka
Nosturin tyyppi: laatikkotyyppi Gantry Crane
Matkanopeus: 20m\/min
Nostomekanismi: Sähkökorotus
Ohjausmenetelmä: Maanohjaus+ kaukosäädin (räätälöity)
Työtehtävä: A5
Työlämpötila: -20 ~ +40 aste
Teollisuusjännite: 380V50Hz3phanse tai muu
Väri: Räätälöity
Mukauttaminen: Hyväksytty

Kuvat ja komponentit
1.Main -palkki
1) Yhden palkin kokoonpano:
Yksittäinen palkki -muotoilu tarkoittaa, että on yksi ensisijainen vaakasuora säde (pääpalkki), joka kulkee nosturin etäisyyden yli, nostin ja vaunun liikkuessa sitä pitkin.
Tämä malli on kevyempi ja kustannustehokkaampi kuin kaksoispalkin nosturi, mutta tarjoaa silti tarvittavan voiman kohtalaisten kuormitusten nostamiseen (enintään 10 tonnia tai enemmän).
2) I-palkki- tai laatikkopalkki:
Pääpalkki voidaan tehdä joko I-palkista tai laatikkopalkista kuormitusvaatimuksista ja suunnittelumäärityksistä riippuen.
I-Beam: Tyypillisesti käytetty nosturiin, joilla on alhaisempi nostokapasiteetti, se on kevyempi, mutta silti riittävän vahva kuorman käsittelemiseksi.
Laatikkopalkki: Käytetään tapauksissa, joissa nosturi käsittelee suurempia kuormia tai tiukemman rakenteellisen tuen saamiseksi se tarjoaa suuremman lujuuden ja pystyy käsittelemään monimutkaisempia nostotoimenpiteitä.
2.Leitojärjestelmä
Sähkövoima: Tarjoaa puhtaan, tehokkaan ja tarkan nostomekanismin manuaalisiin tai hydraulisiin järjestelmiin verrattuna.
Sileä toiminta: Muuttuvan taajuusasemat (VFD) mahdollistavat sileät käynnistykset, pysähtymiset ja nopeudenhallinnan nostamisen ja laskun aikana.
Turvaominaisuudet: Ylikuormitussuojaus, rajakytkimet ja hätäpysähdykset Varmista turvalliset käytön ja estä onnettomuudet.
Luotettavuus: Sähkökorotus tarjoaa pitkäaikaisen luotettavuuden alhaisella kunnossapidolla verrattuna hydraulisiin tai pneumaattisiin järjestelmiin.
Joustavuus: Vaunujärjestelmä mahdollistaa kuorman tarkan vaakasuoran liikkeen lisäämällä toiminnan joustavuutta.

3.Andkuljetus
Tarkoitus ja toiminta
Päätykuljetus palvelee seuraavia ensisijaisia toimintoja:
Tukee pääpalkkia: Päätykuljetus yhdistää pääpalkin (palkki) nosturin porausjalkoihin tarjoamalla nosturille rakennetukea ja vakautta.
Liikemekanismi: Siinä on pyörät ja käyttömekanismi, jonka ansiosta nosturi voi liikkua rataa tai kiskoja pitkin vaakasuunnassa sijoittaen nosturin halutulle työalueelle.
Painonjakauma: Päätykuljetus auttaa jakamaan nosturin kuormituksen ja painon tasaisesti vähentämällä kiskojen kulumista ja varmistamaan sileän liikkeen.

4.Crane -matkailumekanismi
Nosturin matkailumekanismin ensisijainen tehtävä on antaa pora -nosturille liikkua kiskojen tai ratojen varrella. Tämä vaakasuuntainen liike antaa nosturille mahdollisuuden peittää nimetyn työalueensa koko ajan, sijoittamalla nostin ja kuormitus oikeaan sijaintiin toimintoihin.
Kappaleet: nosturi kulkee kiskoilla tai raidoilla, jotka on asennettu maahan tai korotettu tukirakenteisiin. Nämä kappaleet ohjaavat nosturia ja varmistavat, että se pysyy kohdistuksessa liikkeen aikana.
Matkustaminen: Nosturin liike saavutetaan käyttöjärjestelmällä, joka hallitsee loppuvaunujen liikettä, jotka ovat matkamekanismin keskeisiä osia.
5.Trolley -matkamekanismi
Tarkoitus ja toiminta
Vaunun matkailumekanismi on välttämätön:
Vaaka -liike: Antaa vaunun kulkea pääpalkin varrella, kuljettaen nostin nosturin koko ajan.
Kuorman sijainti: Katauksen tarkan sijoittamisen mahdollistaminen siirtämällä nostolaitetta span yli, olipa kyse sitten nostamisesta, laskusta tai materiaalien siirtämisestä.
Tehokkuus: Materiaalikäsittelyn tehokkuuden parantaminen mahdollistamalla nostin saavuttaa eri kohdat nosturin työalueella.
6.Crane -pyörä
Tarkoitus ja toiminta
Tuki ja liikkuvuus: Pyörät kantavat nosturin ja sen kuorman painoarvon, mikä tarjoaa tarvittavan tuen sujuvan ja tehokkaan liikkeen varmistamiseksi rataa pitkin (vaunua varten) tai pääpalkin (vaunun).
Liikkeen hallinta: Pyörät mahdollistavat tarkan liikkeen ja vakauden, varmistamalla, että nosturi kulkee sujuvasti suistumatta tai aiheuttamatta väärinkäyttöä.

7. Nostokoukku
Kuormankiinnitys: Koukku toimii kiinnityspisteenä kuormitusten nostolle. Se on suunniteltu pitämään monenlaisia esineitä turvallisesti nosto- ja liikkuvien toimintojen aikana.
Kuormankäsittely: Se mahdollistaa kuorman helpon ja turvallisen kiinnittymisen ja irrottamisen, ja se on välttämätöntä kuormituksen tarkkaan sijoittamiseen, kun nosturi toimii.
Turvallisuus: Koukku on suunniteltu ominaisuuksilla minimoimaan kuormituksen liukumisen tai koukun vajaatoiminnan riski käytön aikana varmistaen raskaan tai hankalin materiaalin turvallisen käsittelyn.

8.Motor
Virtalähde: Moottori tarjoaa tarvittavan voiman nosturin toimintaan, nostomekanismin, vaunun liikkeen ja radan varrella.
Liikkeen ohjaus: Moottori on vastuussa nosturin nopeuden ja suunnan ohjaamisesta. Se mahdollistaa nosturin liikkumisen tarkan hallinnan lastaamiseen ja purkamiseen.
Nostaminen: Se ajaa vinssin tai nostin nostamaan ja alentamaan kuormia varmistaen turvallisen ja luotettavan nostotoimenpiteet.

.
9.Sound- ja kevyt hälytysjärjestelmä ja rajakytkin
1) ääni- ja kevyt hälytysjärjestelmä
Varoitussignaalit: Ääni- ja kevythälytysjärjestelmää käytetään kuultavien ja visuaalisten signaalien tarjoamiseen nosturin toiminnan aikana, varoittaen operaattoreita ja lähellä olevaa henkilöstöä mahdollisista vaaroista tai toimintamuutoksista.
Parannettu turvallisuus: Tarjoamalla välittömiä varoituksia liikkumisesta tai lähestymisvyöhykkeistä, järjestelmä auttaa estämään onnettomuuksia, kuten nosturin törmäyksiä, ylikuormitusta tai laitteiden toimintahäiriöitä.
Nosturin tilan osoittaminen: Hälytysjärjestelmä voi osoittaa erilaisia toimintatiloja, kuten silloin, kun nosturi alkaa, lähellä nostokapasiteettiaan tai siirtyä rajoitettuun vyöhykkeeseen.
2) Rajakytkin
Rajakytkin on turvalaite, joka varmistaa, että nosturi ei ylitä sen turvallisia käyttörajoja liikkeen aikana. Se estää ylimääräistä matkaa varmistaen, että nosturin liikkeet rajoitetaan määriteltyyn alueeseen tai etäisyyteen.
Suojaus ylimääräiseltä matkalta: Rajakytkin voi katkaista tehon tai pysäyttää nosturin liikkeen, jos se saavuttaa ennalta määritetyn asennon tai etäisyyden.
Mekaanisten vaurioiden estäminen: Rajakytkimet ovat ratkaisevan tärkeitä nosturin tai sen komponenttien vaurioiden estämisessä pysäyttämällä liikkeen ennen kuin nosturi saavuttaa kriittiset sijainnit, kuten kiskon pää, ylikuormituspisteet tai moottorin jännitysrajat.

10.Asekauppulaitteet
1) ylikuormituslaite
Tarkoitus: estää nosturin nostamasta kuormia, jotka ylittävät sen nimelliskapasiteetin, välttäen nosturin nostomekanismin vaurioita ja varmistavat turvallisuuden toiminnan aikana.
2) ANTIVAIHTOJÄRJESTELMÄ
Tarkoitus: Vähentää kuorman heiluttamista tai kääntymistä liikkeen aikana, parantamalla hallintaa ja tarkkuutta nosto- ja matkatoimintojen aikana.
3) Hätäpysäytyspainike
Tarkoitus: Tarjoaa nosturin välittömän sammutuksen hätätilanteessa varmistaen, että nosturi pysähtyy nopeasti onnettomuuksien tai muiden vaurioiden välttämiseksi.
4) Rajakytkimet
Tarkoitus: estää nosturia ylittämästä turvallisia käyttörajojaan pysäyttämällä liikettä automaattisesti, kun tiettyjä ennalta asetettuja asentoja saavutetaan.
5) nosturin painon ilmaisin
Tarkoitus: Näyttää nosturin nostavan nykyisen kuormituksen painon, joka tarjoaa reaaliaikaisen tiedon operaattorille.
11.Control -tila
1) riipuksen hallinta (langallinen ohjaus)
Kuvaus:
Riipuksen ohjaus on langallinen ohjausjärjestelmä, joka on kytketty nosturiin kaapelin kautta. Operaattori käyttää kädessä pidettävää riipusta (samanlainen kuin kaukosäädin) nosturin liikkeiden hallitsemiseksi.
Tämä järjestelmä sisältää tyypillisesti painikkeita tai joystickejä nosto-, matkustamis- ja vaunujen liikkeiden hallitsemiseksi.
2) Langaton kaukosäädin (radioohjaus)
Kuvaus:
Langaton kaukosäätimen järjestelmän avulla käyttäjä voi hallita nosturia ilman, että nosturi on fyysisesti kiinnitetty kaapelien kautta. Operaattori käyttää radiotaajuuden (RF) kaukosäädintä signaalien lähettämiseen nosturin ohjausjärjestelmään.
3) Ohjaamon hallinta (käyttäjän ohjaamo)
Kuvaus:
Operaattorin hytti on suljettu tai avoin hytti, joka sijaitsee itse nosturilla. Operaattori on sijoitettu ohjaamoon ja käyttää ohjaussauvia, painikkeita tai polkimia nosturin toiminnan hallintaan. Tätä käytetään tyypillisesti suurempiin, monimutkaisempiin satunanosturiin.
4) Automaattinen\/älykäs ohjaus (automatisoitu tai puoliautomaattinen ohjaus)
Kuvaus:
Automatisoidut ohjausjärjestelmät hyödyntävät edistyneitä ohjelmistoja, antureita ja ohjausalgoritmeja nosturin käyttämiseen ihmisen minimaalisella interventiolla. Näitä järjestelmiä voidaan käyttää tiettyihin tehtäviin tai puoliautomaattiseen tilaan, jossa tietyt liikkeet automatisoidaan, mutta käyttäjä voi ohittaa ne tarvittaessa.

Luonnos

Tärkein tekninen

Edut
1. Korkea liikkuvuus ja joustavuus
Etu:
Electric Mobile Single -palkin portti -nosturi on suunniteltu liikkumaan helposti rataa pitkin, mikä mahdollistaa sen käytön laitoksen eri alueilla. Nosturi on itse kulkeva ja se voidaan sijoittaa tarkalleen silloin, kun nostoa vaaditaan, joten se on ihanteellinen materiaalien käsittelemiseen suurissa ulkopihoilla, tehtaissa, varastoissa tai rakennustyöpaikoissa.
Se voi toimia kiskoilla tai kumilla olevilla järjestelmillä tarjoamalla joustavuutta sovelluksesta riippuen.
Edut:
Joustava paikannus ilman uudelleenasennusta.
Voidaan käyttää tehtaan tai pihan eri osissa.
Lisääntynyt tuottavuus, koska se voi kattaa suuret alueet tehokkaasti.
2. Avaruustehokas muotoilu
Etu:
Yhdenpalkin muotoilu vähentää nosturin yleistä korkeutta ja painoa samalla kun se tarjoaa korkean nostokapasiteetin (jopa 7,5 tonnia tai enemmän). Tämä tekee siitä tilaa säästävän liuoksen verrattuna suurempiin, monimutkaisempiin nostureihin.
Nosturin rakenne on vähemmän tilaa vievä ja voi selata tiukkoja tiloja, joissa suuret nosturit eivät välttämättä sovi.
Edut:
Ihanteellinen ympäristöihin, joissa on rajoitettu pää- tai suljetut tilat.
Käytettävissä olevan työtilan tehokas käyttö maksimoimalla nosturin nostokapasiteetti ottamatta paljon tilaa.
3. Kustannustehokas
Etu:
Sähköinen liikkuva yhden palkin portti -nosturi on suhteellisen edullinen verrattuna monimutkaisempiin nosturiin, kuten kaksoispalkkien vaaranosturiin. Sen yksinkertainen mutta tehokas suunnittelu tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon yrityksille, joilla on budjettirajoituksia, mutta jotka silti vaativat tehokkaita nostolaitteita.
Alemmat asennus- ja ylläpitokustannukset yksinkertaisemmista mekaanisista komponenteista ja vähemmän liikkuvista osista.
Edut:
Alennettu alkukustannukset verrattuna edistyneempiin järjestelmiin.
Alhaisemmat käyttökustannukset sen energiatehokkaan sähkömoottorin järjestelmän vuoksi.
Edullinen ylläpito verrattuna monimutkaisempiin nostureihin.
4. Helppo käyttö ja hallinta
Etu:
Electric Mobile Single -palkin porausnosturit on suunniteltu helppokäyttöisiksi, jopa käyttäjille, joilla on vähän koulutusta. Ohjausvaihtoehdot, kuten riipuksen ohjaus, langaton kaukosäädin tai käyttäjän ohjaamon ohjaimet, antavat käyttäjille mahdollisuuden hallita nosturia tehokkaasti ja tarkasti.
Nosturia voidaan helposti ohjata hienon sijainnin suhteen, etenkin vaunun matkamekanismin ja porttiliikejärjestelmän avulla.
Edut:
Käyttäjäystävälliset ohjausjärjestelmät lisäävät tehokkuutta ja vähentävät operaattorivirheitä.
Useat ohjausvaihtoehdot tarjoavat joustavuuden operaattorin mieltymyksen tai tiettyjen tehtävävaatimusten perusteella.
Parannettu turvallisuus, koska hätäpysäytystoiminnot ovat helpon pääsyn.
5. Parannetut turvaominaisuudet
Etu:
Nosturi on varustettu useilla turvallisuuslaitteilla turvallisen toiminnan varmistamiseksi, kuten ylikuormitussuojaus, rajakytkimet, jarrujärjestelmät, ääni- ja kevythälytykset ja väliaikaiset järjestelmät.
Nämä ominaisuudet auttavat minimoimaan onnettomuuksien riskejä, ylikuormitusta ja laitevaurioita varmistaen, että toiminnot suoritetaan turvallisesti.
Edut:
Vähentynyt onnettomuuksien riski ja vauriot sekä nosturille että materiaaleille.
Lisääntynyt turvallisuus operaattoreille ja henkilöstölle työalueella.
Turvallisuussääntöjen ja teollisuusstandardien noudattaminen.
6. Helppo asennus ja huolto
Etu:
Electric Mobile yhden palkkisen portin nosturi on suhteellisen helppo asentaa, eikä se vaadi suurempien nosturille tarvittavaa monimutkaista infrastruktuuria.
Nosturin ylläpito on myös suoraviivainen, vähemmän komponentteja ja helpompaa pääsy kriittisiin osiin.
Edut:
Lyhyemmät asennusajat, mikä mahdollistaa nopeamman asennuksen projekteille tai toimille.
Alhaisemmat ylläpitokustannukset suunnittelun yksinkertaisuuden vuoksi.
Nopea vianetsintä ja korjaus saatavilla olevien komponenttien ja tavallisten sähköjärjestelmien takia.
7. Energiatehokas toiminta
Etu:
Nosturi on varustettu sähkömoottorilla, joka on energiatehokkaampi verrattuna vanhempiin järjestelmiin, jotka käyttävät dieseliä tai hydraulista tehoa.
Sähkömoottorit tarjoavat sujuvaa, hiljaista ja energiatehokasta toimintaa, vähentäen energiankulutusta ja alentavat toimintakustannuksia.
Edut:
Pienet energialaskut tehokkaan sähkömoottorin käytön vuoksi.
Ympäristöystävällinen verrattuna polttoainepohjaisiin nostureihin, koska sähkömallit tuottavat vähemmän päästöjä.
Pidempi sähkökomponenttien elinikä vähentyneen kulumisen vuoksi.
Sovellus:
1. Toimitus- ja satamatoiminnot
Sovellus:
Konttien lastaus- ja purkaminen: Näitä nostureita käytetään usein kuljetuspihoilla ja satamilla astioiden lastaamiseen ja purkamiseen aluksista kuorma -autoihin tai juniin.
Lastin käsittely: Ihanteellinen raskaan lastin nostamiseen ja liikkumiseen, kuten teräskeloihin, puutavaraan tai rakennusmateriaaleihin.
Materiaalien pinoaminen ja järjestäminen: Suurilla astiapihoilla tai säilytysalueilla näitä nostureita voidaan käyttää säiliöiden pinoamiseen tai materiaalien järjestämiseen tehokkaasti.
Edut:
Suuri liikkuvuus: Voi liikkua suurten avoimien tilojen yli, mikä tekee siitä ihanteellisen käytettäväksi kuljetuspihoilla.
Joustava käsittely: Pystyy nostamaan erilaisia tavaroita astioista löysiin materiaaleihin.
Kestävä muotoilu: Rakennettu kestämään satamien ja merenkulun ankaraa ulkoympäristöä.
14. valmistus- ja kokoonpanolinjat
Sovellus:
Raskaiden komponenttien nostaminen: Sähköinen mobiili yksipalkkien pistokkeita käytetään tuotantolaitoksissa raskaiden koneiden, komponenttien tai kokoonpanojen siirtämiseksi työasemien välillä.
Kokoonpanolinjan tuki: Käytetään osien tai laitteiden nostamiseen tehtaissa, etenkin autojen valmistuksessa tai elektroniikan tuotannossa.
Raaka -aineiden käsittely: Näitä nostureita käytetään myös raaka -aineiden (esim. Metallien, muovien) nostamiseen jatkokäsittelyä varten.
Edut:
Lisääntynyt tuottavuus: voi nopeasti siirtää raskaita esineitä, mikä auttaa virtaviivaistamaan valmistusprosessia.
Parannettu ergonomia: vähentää manuaalista nostoa ja raskasta työvoimaa, parantaen turvallisuuden ja työntekijöiden tehokkuutta.
Monipuolinen erilaisille materiaaleille: voidaan mukauttaa tehdasympäristön erilaisille tuotteille ja tehtäville.
3. Rakennuspaikat
Sovellus:
Materiaalinkäsittely: Käytetään rakennusmateriaalien, sementtilohkojen tai esivalmistettujen komponenttien nostamiseen ja sijoittamiseen rakennusmateriaalien nostamiseen ja asettamiseen.
Raskaiden laitteiden nostaminen: Sähköisten liikkuvien porttienosturien nosturi voidaan käyttää rakennuskoneiden ja työkalujen siirtämiseen.
Rakennuspaikan logistiikka: Ihanteellinen materiaalien hallintaan alueilla, joilla kiinteät nosturit eivät voi helposti toimia.
Edut:
Joustavuus paikan päällä: Voidaan siirtää helposti rakennuspaikan yli, mikä lisää materiaalinkäsittelyn tehokkuutta.
Ihanteellinen suljettuihin tiloihin: Toimii hyvin sivustoilla, joissa on rajoitettu tila, missä muut nosturit eivät välttämättä sovi.
Kustannustehokas väliaikaisille asennuksille: tarjoaa budjettiystävällisen ratkaisun nostamiseen rakennustyömahdollisuuksilla, joissa nosturien on oltava liikkuvia.
4. Varastot ja säilytystilat
Sovellus:
Materiaalinkäsittely: Käytetään kuormalavatuotteiden, irtotavaroiden tai muiden raskaiden materiaalien nostamiseen varastoalueilla.
Varastonhallinta: Voi auttaa järjestämään ja hallitsemaan varastot siirtämällä tavaroita nimettyihin varastotilaan.
Kuorma -autojen lastaus-\/purkamis: Näitä nostureita voidaan käyttää kuorma -autojen tai kuljetusajoneuvojen raskaiden esineiden lastaamiseen ja purkamiseen varastopihoilla.
Edut:
Avaruustehokkuus: Voi siirtää materiaaleja kapeisiin käytäviin tai tiukkoihin säilytysalueisiin.
Lisääntynyt organisaatio: Auttaa järjestämään materiaaleja suurissa varastotiloissa siirtämällä tehokkaasti tavaroita.
Kustannustehokas: halvempaa kuin useiden kiinteiden ylärajojen asentaminen suureen varastoon.
5. Terästehtaat ja valimot
Sovellus:
Raskasmetallituotteiden nostaminen: Käytetään raskaiden esineiden, kuten teräspalkkien, teräskelojen, harkkien tai valettujen metalliosien, käsittelemiseen terästehtaissa ja valinnoissa.
Valimooperaatiot: Käytetään usein valu- ja kaatamistoimissa, joissa raskasmetallimuotteja tai metallikomponentteja on siirrettävä.
Kuuman metallin käsittely: Nämä nosturit kykenevät käsittelemään kuumaa tai sulaa metallia ympäristöissä, joissa on äärimmäiset lämpötilat.
Edut:
Korkea kuormituskyky: pystyy käsittelemään teräksen ja metallituotteiden raskaita painoja.
Suunniteltu ankariin ympäristöihin: rakennettu kestämään terästehtaiden ja valimojen korkeat lämpö- ja ankarat olosuhteet.
Tarkkuusosto: pystyy käsittelemään herkät tehtävät, kuten suurten teräskelojen liikuttaminen tai suuren tarkkuus.
Nosturituotanto menettely
Kello 1. Suunnittelu- ja suunnitteluvaihe
Tavoite:
Kehitä kattava suunnittelu ja suunnittelu sähköisen mobiililaitteiden yhden palkkisen porausnosturin, joka perustuu asiakasvaatimuksiin, kuormituskapasiteettiin, span, nostokorkeuteen ja muihin eritelmiin.
Käsitellä:
Vaatimusanalyysi: Ymmärrä asiakkaan nostotarpeet, ympäristöolosuhteet ja muut tekniset vaatimukset.
Suunnittelun laatiminen: Insinöörit luovat yksityiskohtaisia malleja CAD (tietokoneavusteisen suunnittelun) ohjelmiston avulla. Tähän sisältyy pääpalkin, nostojärjestelmän, päätykuljetusten, pyörien, moottorien ja muiden komponenttien suunnittelu.
Hyväksyntä ja tarkistukset: Suunnittelu tarkistetaan teollisuusstandardien, turvallisuusmääräysten ja asiakasasetusten noudattamiseksi. Kaikki tarvittavat muutokset tehdään.
2. Materiaalin valinta
Tavoite:
Valitse sopivat materiaalit nosturin jokaiselle osalle kestävyyden, lujuuden ja optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi.
Käsitellä:
Rakennemateriaalit: Teräs, tyypillisesti Q235, Q345 tai Real-lujin seokset on valittu pääpalkille, tukikehykselle ja muille rakenteellisille komponenteille.
Sähkökomponentit: Korkealaatuiset moottorit, ohjauspaneelit, johdot ja rajakytkimet valitaan toimintajännite- ja kuormitusvaatimusten perusteella.
Turvakomponentit: Jarrujen, rajakytkimien ja hälytysjärjestelmien materiaalit valitaan luotettavuuden ja turvallisuuden vuoksi.
3. Komponenttien valmistus
Tavoite:
Valmistamalla ja valmistele kaikki nosturin muodostavat yksittäiset komponentit, kuten pääpalkki, vaunu, pyörät ja loppuvaunut.
Käsitellä:
Leikkaus ja muotoilu: Teräslevyt leikataan, hitsataan ja muodostetaan pääpalkin ja muiden rakenteellisten osien luomiseksi.
Hitsaus: Komponentit hitsataan yhteen korkealaatuisten hitsaustekniikoiden avulla voimakkuuden ja kestävyyden varmistamiseksi.
Koneistus: Kriittiset osat, kuten pyörät, laakerit ja akselikomponentit, on koneistettu tarkkaan toleranssiin.
Komponenttien valmistus: Sub-Assembles, kuten vaunu, nostimekanismi ja päätykuljetus, valmistetaan ja asetetaan ennakkoon.
4. Päärakenteen kokoaminen
Tavoite:
Kokota nosturin ydinrakenne, mukaan lukien pääpalkki, päätykuljeet ja nostojärjestelmä.
Käsitellä:
Pääpalkin kokoonpano: Pääpalkki kootaan liittämällä hitsatut teräsosat varmistaen tarkan kohdistuksen sujuvaa toimintaa varten.
Päätykuljetuskokoonpano: Päätykuljeet (jotka pitävät pyörät ja sallivat nosturin kulkea) on kiinnitetty pääpalkin kumpaankin päähän.
Vaunukokoonpano: Vaunujärjestelmä on asennettu pääpalkkiin ja kytketty nostomekanismiin.
Nostojärjestelmän asennus: Nostin (sähköinen vinssi tai ketjun nosto) ja koukku on asennettu vaunuun.
5. Sähköjärjestelmän asennus
Tavoite:
Asenna kaikki nosturin toimintaan tarvittavat sähkökomponentit, kuten moottorit, ohjausjärjestelmät ja johdotus.
Käsitellä:
Moottorin asennus: Nosturin nostomekanismin, matkajärjestelmän ja vaunun liikkeen sähkömoottorit on asennettu sopiviin paikkoihin.
Johdotus ja hallintalaitteet: Sähköjohdot asennetaan moottorien kytkemiseksi ohjauspaneeliin ja muihin sähköjärjestelmiin.
Ohjausjärjestelmän asetukset: Ohjauspaneeli, kaukosäätimet ja rajakytkimet on kytketty, jotta käyttäjät voivat hallita nosturin liikkeitä turvallisesti ja tehokkaasti.
6. Turvaominaisuuksien asentaminen
Tavoite:
Varusta nosturi kaikilla tarvittavilla turvajärjestelmillä turvallisen käytön varmistamiseksi nostamisen, matkan ja pysähtymisen aikana.
Käsitellä:
Rajakytkimet: Asenna rajakytkimet sekä nostomekanismissa että matkajärjestelmässä ylikuormituksen ja ylikuormituksen estämiseksi.
Jarrujärjestelmä: Asenna jarrujärjestelmät pyöriin ja nostimeen varmistaaksesi, että nosturi pysähtyy turvallisesti ja turvallisesti.
Ääni- ja kevyet hälytykset: Kiinnitä ääni- ja kevyet hälytykset hälytysten operaattoreille mahdollisiin vaaroihin tai epänormaaleihin käyttöolosuhteisiin.
Ylikuormitussuojaus: Varmista, että nosturilla on sisäänrakennettu ylikuormituslaitteet nostamisen estämiseksi sen nimelliskapasiteetin ulkopuolelle.
7. testaus ja laadunvalvonta
Tavoite:
Varmista, että sähköinen mobiili yhden palkkisen Gantry -nosturi toimii turvallisesti ja täyttää suorituskykystandardit.
Käsitellä:
Staattinen kuormitustesti: nosturi testataan staattisella kuormalla sen lujuuden ja eheyden tarkistamiseksi.
Dynaaminen testi: nosturi testataan työolosuhteissa nostojärjestelmän sujuvan käytön varmistamiseksi, matkailumekanismin ja vaunujärjestelmän.
Turvaominaisuuksien tarkistus: Kaikki turvajärjestelmät, mukaan lukien rajakytkimet, jarrut ja hälytykset, testataan varmistaakseen, että ne toimivat oikein.
Suorituskyvyn arviointi: nosturi arvioidaan nostonopeuden, matkanopeuden, toiminnan sileyden ja yleisen luotettavuuden suhteen.
8. Viimeinen kokoonpano ja maalaus
Tavoite:
Suorita lopullinen kokoonpano, suorita viimeistelytehtävät ja valmistele nosturi toimitusta varten.
Käsitellä:
Lopulliset tarkistukset: nosturille annetaan lopullinen tarkastus varmistaakseen, että kaikki toimii oikein.
Maalaus: Nosturi on maalattu suojapinnoitteilla ruosteen ja korroosion estämiseksi, etenkin ulkokäyttöön. Yleisiä pinnoitteita ovat epoksipohja ja polyuretaanipintamakki.
Lisävarusteiden asennus: kaikki lisävarusteet, kuten kiskot, koukut tai nostohihnat on asennettu.
Lopullinen tarkastus: Suoritetaan perusteellinen laadunvalvontatarkastus sen varmistamiseksi, että kaikki komponentit täyttävät teollisuusstandardit.
9. Pakkaus ja toimitus
Tavoite:
Valmista nosturi kuljetukseen asiakassivustolle.
Käsitellä:
Purkaminen (tarvittaessa): Jotkut nosturit voivat purkaa osittain kuljetuksen helpomman.
Pakkaus: nosturin komponentit pakataan huolellisesti ja kiinnitetään kuljetusta varten.
Toimitus: nosturi lähetetään kuorma -autojen, rautatie- tai lähettämisen kautta asiakkaan sijaintiin.
10. Asennus ja käyttöönotto (asiakassivustolla)
Tavoite:
Aseta ja asenna nosturi paikan päällä varmistaen asianmukaisen toiminnan ennen luovutusta asiakkaalle.
Käsitellä:
Paikan päällä oleva kokoonpano: nosturi on koottu uudelleen, ja lopulliset tarkistukset kohdistusta, yhteyttä ja käyttöä varten.
Käyttöönotto: Nosturi käy läpi paikan päällä, jotta kaikki ominaisuudet toimivat oikein.
Operaattorin koulutus: Asiakkaan operaattoreille tarjotaan koulutus nosturin turvallisen ja tehokkaan käytön varmistamiseksi.
Luovutus: nosturi luovutetaan virallisesti asiakkaalle onnistuneen asennuksen ja testauksen jälkeen.

Työpajan näkymä:
Yhtiö on asentanut älykkään laitteiden hallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotit. Suunnitelman valmistumisen jälkeen on yli 500 sarjaa (sarjaa) ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95%. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on tarkoitus asentaa ja koko tuotelinjan automaatiotaso on saavuttanut 85%.





Suositut Tagit: Electric Mobile Single -palkki Gantry Crane, China Electric Mobile Single -palkki Gantry Crane Valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely























