Kiskoon asennettu pukkinosturi

 

Kiskoon asennettavan pukkinosturin tärkeimmät ominaisuudet

1. Rakennesuunnittelu

Kaksi- tai yksipalkkikokoonpano(kaksoispalkki mieluiten raskaille kuormille).

Kiinteät tai säädettävät jalat(riippuen työtilan vaatimuksista).

Erittäin luja{0}}teräsrakenne(sään{0}}kestävä ulkokäyttöön).

2. Liikejärjestelmä

Teräspyörät kiinteillä kiskoilla(tasaiseen, ohjattuun liikkeeseen).

Sähkökäyttöiset moottorit(AC/DC, säädettävällä taajuudella).

Kiskonkiristimet ja{0}}joutumista estävät jarrut(estää tahattoman liikkeen).

3. Nostomekanismi

Nostin ja vaunujärjestelmä(vaijeri- tai ketjunostin, 10–500+ tonnia).

Levityspalkit, magneetit tai kourat(säiliöille, teräskeloille jne.).

Automaattinen paikannus(valinnainen kontin käsittelyyn).

4. Ohjaus- ja turvallisuusjärjestelmät

Ohjaamo, riipus tai kaukosäädin.

Ylikuormitussuoja, rajakytkimet, hätäpysäytys.

Törmäyksenesto--- ja laserohjausjärjestelmät(automaattisia toimintoja varten).

 

Vertailu: kiskoon asennettavat vs. kumi-väsyneet pukkinosturit (RTG)

Ominaisuus	Kiskoon kiinnitetty pukki (RMG)	Kumi{0}}Tired Gantry (RTG)
Liikkuvuus	Kiinteät kiskot, suora polku	Liikkuu vapaasti päällystetyllä alustalla
Kuormituskapasiteetti	10–500+ tonnia	5-100 tonnia
Tarkkuus	Korkea (ohjattu liike)	Keskitaso (manuaalinen ohjaus)
Vakaus	Erinomainen (tuulenkestävä-)	Vähemmän vakaa kovassa tuulessa
Automaatio	Helposti automatisoitu	Rajoitettu automaatio
Huolto	Alempi (kiskot vähentävät kulumista)	Korkeampi (renkaiden vaihdot)
Maksaa	Korkeampi alkuinvestointi	Pienemmät ennakkokustannukset

Paras:

RMG→ Raskas-käyttö, korkea-tarkkuus, pitkäaikainen-toiminta (satamat, terästehtaat).

RTG→ Joustavia, lyhytaikaisia{0}}projekteja, jotka vaativat liikkuvuutta.

 

Nostokyky: 30 tonnia (30 000 kg)
Kantavuus: 10–35 m (muokattavissa)
Nostokorkeus: 6m-20m (säädettävä)
Nostimen tyyppi: Kaksinkertainen-palkki, jossa sähköinen vaijeriostin (QD-tyyppi)
Matkajärjestelmä: moottoroitu (raide{0}}ohjattu tai kumi-väsynyt)
Pyörätyyppi: Teräspyörät (kiskoille) / Ilmarenkaat (lattiakäyttöön)
Ohjausjärjestelmä: ohjaamo{0}}tai kauko-ohjain
Virtalähde: 380V/50Hz (3-vaihe)
Rakenneteräs: Q345B (suuri{1}}lujuus) korroosionkestävällä-pinnoitteella

Kiskoon asennettu pukkinosturi koostuu huolellisesti suunnitelluista komponenteista, jotka toimivat yhdessä raskaan{0}}kuorman käsittelyssä. Tässä on yksityiskohtainen tekninen erittely:

1. Päärakennekehys

Palkit (siltapalkit)

Ensisijainen kuormitusta{0}}kantava rakenne (laatikko-tyyppi tai ristikkorakenne)

Typically double girder configuration for capacities >50 tonnia

Valmistettu korkealaatuisesta-teräksestä (Q345B tai vastaava)

Päätyvaunut (jalkakokoonpanot)

Jäykkä hitsattu teräsrakenne vahvistetuilla jäykistyksillä

Korkeus vaihtelee 8-40 m sovelluksesta riippuen

Sisällytä tikkaiden pääsy- ja huoltotasot

Poikkipalkit ja diagonaalisovitus

Varmista rakenteellinen eheys vääntövoimia vastaan

Säädettävät mallit saatavilla vaihteleviin jännevälivaatimuksiin

2. Junamatkajärjestelmä

Rautatien komponentit

QU80-QU120 raskaat nosturin kiskot (DIN536/EN13674 mukaan)

Teräksiset kiskopidikkeet ja kalalevyt turvalliseen liittämiseen

Upotetut kiskovaihtoehdot lattia--uppoasennuksiin

Pyörän kokoonpanot

Taotut teräspyörät, joissa on karkaistu kulutuspinta (Ø400-1200mm)

Kaksinkertainen{0}}laipparakenne takaa tarkan kiskon ohjauksen

Timken/Koyo kartiorullalaakerit automaattivoitelulla

Käyttöyksiköt

AC-taajuus{0}}ohjatut moottorit (15-200 kW)

Karkaistut vaihteiston supistimet (sinetöity elinikäistä voitelua varten)

Vika{0}}turvalliset sähkömagneettiset jarrut (kaksi{1}}piiri)

 

3. Nostomekanismi

Päänostin

Vaijerilostin (standardi DIN 15020)

4/6 köysi raskaita kuormia varten

Luokan FEM M6 tai M7 käyttöluokitus

Lisänostin (valinnainen)

20-30 % päänostimen kapasiteetista

Itsenäinen vaunu toissijaisiin toimintoihin

Kärryjärjestelmä

Moottoroitu poikki{0}}ajo ja heilunnanesto{1}}

Suljetun -silmukan vektoriasema tarkkaan paikannukseen

Täysi kotelo ja käytävä huoltoa varten

 

4. Sähköjärjestelmät

Virransyöttö

Johdintankojärjestelmä (IP54-luokitus)

Festoon-kaapelinhallinta pitkille matkoille

Varavirtavaihtoehto hätävaravirtaan

Ohjausjärjestelmät

Siemens/ABB PLC{0}}pohjainen ohjaus

VFD kaikille liikeakseleille

CAN-väylän tietoliikenneverkko

Käyttöliittymät

Riippuva asema (IP65-luokitus)

Ohjaamon ohjaus (ilmastointi{0}})

Kaukosäädin (2,4 GHz FHSS)

5. Turvajärjestelmät

Kuorman valvonta

Digitaalinen kuormitusmomentin ilmaisin (10:1 tarkkuus)

Kaksinkertainen-polun ylikuormitussuoja

Liikkeiden turvallisuus

Absoluuttinen kooderin sijainnin palaute

Törmäyksenesto{0}}laserskannerit

Kiskon päätypuskurit (hydrauliset/polyuretaani)

Hätäjärjestelmät

UPS{0}}tuki hätäpysäytyspiiri

Manuaalinen vapautus jarrujärjestelmille

Myrskyn lukituslaitteet (ulkokäyttöön)

6. Erikoisvaihtoehdot marmorin käsittelyyn

Tyhjiönostimen integrointi

Moni{0}}tyynyjärjestelmä, jossa 360 asteen kierto

Automaattinen tyhjiön valvonta

Hätävaravirta nostajille

Laatankäsittelylaitteet

C-kehyksen levityspalkit

Säädettävä leveys laattapuristimet

Tuhoamattomat{0}}kosketuspinnat

Pölysuojaus

IP65-luokiteltu sähkökomponentit

Laakeritiivisteet positiivisella ilmanpoistolla

Itse{0}}puhdistuvat pyörän laipat

7. Perustus- ja rautatiejärjestelmä

Radan asennus

Betoniperustus ankkuripulteilla

Kiskojen linjaus ±2 mm etäisyydellä 100 m

Eristetyt kiskon liitokset merkinantoa varten

Tukirakenteet

Teräsbetoniset ratapölkyt

Säädettävä kiskon kiinnitysjärjestelmä

Liikuntasaumat lämpöliikettä varten

.

Esimerkki teknisistä tiedoista

Parametri	Tyypillinen alue
Kapasiteetti	10-500 tonnia
Span	10-50 metriä
Nostokorkeus	6-30 metriä
Matkan nopeus	5-40 m/min (VFD-ohjattu)
Nostonopeus	0,5-10 m/min (kaksi nopeus)
Työvelvollisuus	FEM 2m-3m (raskas)
Virtalähde	380V/415V 50Hz 3-vaihe

Tämä kattava komponenttijärjestelmä varmistaa luotettavan toiminnan vaativissa ympäristöissä, kuten:

Kivilaattojen käsittelylaitteet

Sataman konttiterminaalit

Raskaat valmistusliikkeet

Terästehtaan palvelualueet

LUONNOS

Pääasiallinen tekninen

 

1. Suuri kantavuus (10–500+ tonnia)

Suunnitelturaskas{0}}nosto(säiliöt, teräskelat, marmorilaatat jne.).

Kaksoispalkki-rakentaminenvarmistaa ylivoimaisen lujuuden verrattuna kumi{0}}tired pukkinosturiin (RTG).

2. Poikkeuksellinen vakaus ja turvallisuus

Kiinteät kiskot estävät sivuttaisliikkeen, vähentää onnettomuuksia.

Anti-heilahdustekniikkatakaa tasaisen kuormankäsittelyn.

Tuulenpitävä{0}}rakenne(kriittinen ulkokäyttöön, kuten satamiin).

3. Tarkka liike ja automaatio-Valmis

Ohjattu kiskojärjestelmäsalliitarkka paikannus(±5 mm).

Helposti automatisoitukanssaPLC-ohjaimet, laserohjaus ja RFID-seuranta(yleinen älyporteissa).

4. Pitkä käyttöikä ja vähän huoltoa

Teräskiskot vähentävät pyörien kulumista, alentaa ylläpitokustannuksia.

Korroosiota{0}}kestävät pinnoitteetpidentää kestävyyttä ankarissa ympäristöissä (satamat, terästehtaat).

5. Energiatehokkuus

Regeneratiivinen jarrutusvähentää virrankulutusta.

Variable Frequency Drives (VFD)optimoida moottorin suorituskykyä.

6. Muokattavissa erityistarpeita varten

Säädettävät jänteet (10-50m+)sopimaan erilaisiin työtiloihin.

Useita nostolaitteita(levittimet, magneetit, tyhjiönostimet).

Räjähdyssuojaus{0}}vaihtoehdotvaarallisille alueille.

 

1. Portit ja konttiterminaalit (yleisin käyttö)

Kuljetuskonttien pinoaminen ja siirtäminen(1-4 korkea).

Lastaus/purku laivoista kuorma-autoihin/juniin.

Automatisoidut RMG:tOCR (Optical Character Recognition) älykästä logistiikkaa varten.

2. Teräs- ja metalliteollisuus

Teräskelojen, -laattojen ja -palkkien käsittely.

Sulan metallin kauhojen kuljetus(vahvistetuilla turvajärjestelmillä).

3. Marmorin ja kiven käsittely

Isojen marmori/graniittipalojen nosto ja sijoittelu.

Laattojen siirtäminen leikkaus-, kiillotus- ja varastointialueiden välillä.

Tyhjiönostimet estävät vaurioitaherkille kivipinnoille.

4. Raskaskoneet ja valmistus

Tuuliturbiinien, laivojen osien ja teollisuuslaitteiden kokoaminen.

Suurten muottien käsittely valimoissa.

5. Voimalaitokset ja rakentaminen

Turbiinien, kattiloiden ja esivalmistettujen rakenteiden asennus.

Betonisegmenttien käsittely sillan rakentamisessa.

6. Rautatie- ja logistiikkakeskukset

Raskaan lastin lastaus/purkaminen junista.

Varastolaattojen varastointijärjestelmät.

 

 

1. Suunnittelu ja suunnittelu

Kysyntäanalyysi: Asiakkaiden tarpeiden ja käyttöskenaarioiden mukaan tehdään yksityiskohtainen kysyntäanalyysi, jossa määritetään nosturin tekniset tiedot, kuorma, jänne, nostokorkeus jne.

Tekninen suunnittelu: Insinöörit käyttävät CAD:tä ja muita suunnitteluohjelmistoja yksityiskohtaisen suunnittelun suorittamiseen, mukaan lukien rakenteelliset, mekaaniset, sähköiset ja muut näkökohdat, jotta varmistetaan, että suunnittelu vastaa asiaankuuluvia standardeja ja eritelmiä.

2. Materiaalin hankinta

Materiaalin valinta: Valitse sopiva teräs, moottorit, ohjausjärjestelmät ja muut komponentit suunnitteluvaatimusten mukaan.

Toimittajan seulonta: Seuloa materiaalien ja komponenttien toimittajat materiaalien laadun ja luotettavuuden varmistamiseksi.

3. Jalostus ja valmistus

Leikkaus ja muotoilu: Leikkaa, hitsaa, taivuta ja muita prosesseja terästä pääpalkkien, päätypalkkien ja muiden rakenneosien muodostamiseksi.

Koneistus: Tärkeimpien komponenttien, kuten sorvauksen, jyrsinnän, porauksen jne., tarkkuustyöstö sen varmistamiseksi, että koko ja tarkkuus vastaavat suunnitteluvaatimuksia.

Pintakäsittely: Ruiskutus-, galvanointi- tai ruosteenkestävät metalliosat{0}}korroosionkestävyyden ja esteettisyyden parantamiseksi.

4. Kokoonpano

Komponenttien kokoonpano: Kokoa pääpalkki, päätypalkki, vaunu, nostomekanismi ja muut komponentit muodostamaan täydellinen nosturirakenne.

Sähköjärjestelmän asennus: Asenna sähkölaitteet, kuten moottorit, ohjauskaapit, anturit, rajakytkimet jne. varmistaaksesi sähköjärjestelmän normaalin toiminnan.

5. Vianetsintä ja testaus

Alustava virheenkorjaus: Suorita alustava nosturin virheenkorjaus tarkistaaksesi kunkin komponentin koordinoinnin ja toiminnan.

Kuormitustesti: Suorita kuormitustesti varmistaaksesi nosturin turvallisuus ja vakaus nimelliskuormituksella ja testaa turvalaitteiden, kuten ylikuormitussuojan ja rajakytkimien, toimintoja.

Suorituskykytesti: Testaa nosturin suorituskykymittarit, kuten nostonopeus, ajonopeus, jarrutusteho jne. varmistaaksesi, että ne täyttävät suunnitteluvaatimukset.

6. Laaduntarkastus

Laaduntarkastus: Suorita kokonaisvaltainen nosturin laatutarkastus, mukaan lukien ulkonäkö, koko, suorituskyky jne. varmistaaksesi, että nosturin on noudatettu asiaankuuluvia standardeja.

Turvallisuusarviointi: Suorita turvallisuusarviointi varmistaaksesi kaikkien turvalaitteiden ja järjestelmien normaalin toiminnan.

7. Toimitus ja asennus

Pakkaus ja kuljetus: Pakkaa pätevät nosturit ja valmistele ne kuljetettaviksi asiakkaan työmaalle.

Paikan päällä-asennus: Suorita-asennus paikan päällä asiakkaan vaatimusten mukaisesti, mukaan lukien perustuotanto ja laitteiden virheenkorjaus.

Koulutus ja luovutus: Kouluta käyttäjät varmistamaan, että he hallitsevat laitteiden käyttötavat ja turvatoimenpiteet ja suorittavat siirtotyön.

 

 

 

 

 

 

 

Materiaalin tarkastus

Laaduntarkastus: Ostetuille raaka-aineille suoritetaan tiukka laatutarkastus sen varmistamiseksi, että ne täyttävät suunnitteluvaatimukset ja kansalliset standardit.

Materiaalin varastointi: Hyväksytyt materiaalit varastoidaan luokituksen mukaisesti korroosion tai vaurioiden estämiseksi.

Leikkaus ja muotoilu

Teräksen leikkaus: Käytä plasmaleikkausta, laserleikkausta tai polttoleikkausta ja muita tekniikoita teräksen leikkaamiseen suunnittelupiirustuksen koon mukaan.

Muovauskäsittely: Muotoile teräslevy taivuttamalla, valssaamalla, hitsamalla ja muilla prosesseilla pääpalkin, päätypalkin ja muiden rakenneosien valmistamiseksi.

Hitsaus

Komponenttien hitsaus: Leikatut ja muotoillut teräsosat hitsataan päärakenteisiin, kuten pääpalkkiin, päätypalkkiin ja vaunuun. Hitsausprosessia on valvottava tiukasti rakenteen lujuuden ja hitsauksen laadun varmistamiseksi.

Hitsauksen tarkastus: Käytä -tuhoamatonta testaustekniikkaa (kuten ultraäänitestausta, radiografista testausta) hitsausten tarkastamiseen varmistaaksesi, ettei niissä ole halkeamia tai muita vikoja.

Koneistus

Tarkkuustyöstö: Tarkkuustyöstö suoritetaan nosturin tärkeimmille osille, kuten pyöräsarjoille, laakerien istukkaille, hihnapyörille jne., jotta varmistetaan niiden mittatarkkuus ja pinnan laatu.

Koko koneen kokoonpano

Yleiskokoonpano: Nosturin kokonaiskokoonpano suoritetaan esi-kokoonpanon perusteella, mukaan lukien pääpalkin, päätypalkin, nostomekanismin, kävelymekanismin jne. lopullinen asennus.

Käyttöönotto ja testaus

Dynaamisissa olosuhteissa testataan nosturin toimintakykyä, mukaan lukien nosto-, kävely-, ohjaus- ja muut toiminnot. Kootun siltanosturin kokonaiskoko tarkistetaan sen varmistamiseksi, että kaikki mitat vastaavat suunnitteluvaatimuksia.

Ruiskutus ja korroosionesto{0}}käsittely

Pintakäsittely Ruosteenpoisto: Ruosteenpoisto nosturin pinnalta, yleisiä menetelmiä ovat hiekkapuhallus, peittaus jne. Pohjusruiskutus: Suihkuta -korroosionestopohjamaalia käsitellylle pinnalle metallin hapettumisen ja korroosion estämiseksi. Pintamaalin ruiskutus Väriruiskutus: Suihkuta pintamaali asiakkaan vaatimusten tai alan standardien mukaan antaaksesi nosturille suojaavan ja koristeellisen vaikutelman. Merkintä: Merkitse ruiskutuksen jälkeen nosturin tunnistetiedot spesifikaatioiden mukaisesti, kuten malli, nimelliskuorma jne.

Tehdas ja asennus

Pakkaus ja kuljetus

Pakkaussuojaus: Pakkaa nosturin keskeiset osat suojaavasti, jotta ne eivät vaurioidu kuljetuksen aikana. Kuljetusjärjestely: Laitteen koon ja kuljetusolosuhteiden mukaan valitse sopiva kuljetustapa nosturin kuljettamiseksi asiakkaan työmaalle.

Vastaanotto ja toimitus

Asiakkaan hyväksyminen

Hyväksyminen paikan päällä: Asiakas hyväksyy paikan päällä-nosturin sopimusvaatimusten ja teknisten eritelmien mukaisesti tarkistaakseen laitteiden suorituskyvyn ja laadun.

Ongelman korjaaminen: Jos ongelmia havaitaan, valmistajan on korjattava ne ajoissa varmistaakseen, että laite täyttää täysin asiakkaan vaatimukset. Toimitus ja käyttö Käyttökoulutus: Valmistaja yleensä kouluttaa asiakkaan käyttäjiä varmistamaan, että he voivat käyttää nosturia oikein ja turvallisesti.

Suositut Tagit: kiskoon asennettu pukkinosturi, Kiina kiskoille asennettavien pukkinosturien valmistajat, toimittajat, tehdas