U-tyypin metron käännöskuonakoukkupukkinosturi

Kaksipalkkinen pukkinosturi koostuu portaalista, nosturista, vaunun ohjausmekanismista, ohjaamosta ja sähköisestä ohjausjärjestelmästä. Portaali on laatikon muotoinen rakenne, jossa on kiskot jokaisen palkin sivuilla. Jalat on jaettu A- ja U-tyyppiin käyttäjän vaatimusten mukaan. Ohjaus voi olla maaohjausta, kauko-ohjainta, ohjaamon ohjausta tai molempia. Ohjaamossa on säädettävät istuimet, lattiaeristyspehmusteet, karkaistut lasi-ikkunat, sammuttimet, tuulettimet ja lisälaitteet, kuten ilmastointilaitteet, äänihälyttimet ja sisäpuhelimet. Voidaan konfiguroida käyttäjän vaatimusten mukaan.

Paino (KG): 86000 kg

Tuotteen nimi: U-tyypin metron käännettävä kuonakoukkupukkinosturi

Nostokapasiteetti: 75 tonnia

Kantavuus: 18-35m

Nostokorkeus: pääkoukku 10m / Aux. koukku 13,5m

Ohjausmenetelmä: Ohjaamon ohjaus

Työtehtävä: A6

Jännite: 380V/50HZ/3Ph AC

 

 

Portaalin rakenne:Nosturin päärunko, joka tyypillisesti ulottuu metron kääntöalueen leveydelle. Tukee muita komponentteja ja mahdollistaa nosturin liikkumisen radalla.

Nostomekanismi:Sisältää nostin-, vaijeri- ja koukkukokoonpanot, joita käytetään nostamaan ja laskemaan kuormia, kuten irtotavaraa ja muita materiaaleja. Nostomekanismi asennetaan yleensä vaunuun, joka voi liikkua vaakasuunnassa portaalin palkkia pitkin.

Vaunun mekanismi:Vaunumekanismi voi saada nostimen liikkumaan vaakasuunnassa portaalin palkkia pitkin. Se koostuu yleensä pyöristä tai teloista, jotka kulkevat palkkia pitkin ja jotka saavat voimansa moottorista tai muusta käyttöjärjestelmästä.

 

Nosturin säätimet:Tämä riippuu nosturin monimutkaisuudesta, mutta sisältää tyypillisesti nosturin, vaunun liikkeen ja nosturin liikkeen ohjauksen. Nykyaikaiset pukkinosturit käyttävät usein kauko-ohjausjärjestelmiä tai tietokoneistettuja rajapintoja tarkan toiminnan takaamiseksi.

Sähköjärjestelmä:mukaan lukien nosturin virtalähde, moottori, ohjain, johdot ja muut sähkökomponentit. Turvaominaisuudet, kuten rajakytkimet ja ylikuormitussuoja, ovat myös osa sähköjärjestelmää.

Kiskot:Nämä kiskot asennetaan maahan ja ne tarjoavat nosturin liikeradan. U-muotoisissa metron kääntöpukkinostureissa rata voidaan kaareuttaa metroradan käännöksiä vastaavaksi.

Turvaominaisuudet:Nosturin rakenteeseen on rakennettu erilaisia ​​turvaominaisuuksia onnettomuuksien estämiseksi ja turvallisen käytön varmistamiseksi. Näitä ovat hätäpysäytyspainikkeet, sireenit, rajakytkimet ja ylikuormitussuojajärjestelmät.

Luonnos:

 

 

 

 

Monipuolisuus:Tämä pukkinosturi, joka on suunniteltu toimimaan metron kääntöalueilla, voi siirtää tehokkaasti kuonaa ja muita materiaaleja ahtaissa tiloissa. Sen kaarreominaisuudet tekevät siitä sopivan käytettäväksi ympäristöissä, joissa perinteiset nosturit eivät toimi tehokkaasti.

Tilatehokkuus:Nosturin U-muotoinen rakenne mahdollistaa sen toiminnan metron kääntöalueen rajallisessa tilassa häiritsemättä junien tai muiden laitteiden liikkumista. Siksi se on ihanteellinen materiaalien siirtämiseen, kun tilaa on rajoitetusti.

Tarkka sijoitus:Pukkinosturit tunnetaan kyvystään kohdistaa kuormat tarkasti, eikä Subwayn U-käännöspukkinosturi ole poikkeus. Sen muotoilu mahdollistaa koukkukomponenttien tarkan sijoittamisen, mikä varmistaa tehokkaan materiaalinkäsittelyn.

Suuri kantavuus:Nämä nosturit on yleensä suunniteltu käsittelemään raskaita kuormia, joten ne sopivat vaativiin maankäsittelyn vaatimuksiin metron kääntöalueilla. Nosta ja kuljeta suuria määriä materiaaleja helposti, mikä lisää tuottavuutta ja tehokkuutta.

Turvallisuus:Turvallisuus on aina etusijalla nosturilla työskennellessä, erityisesti ahtaissa tiloissa, kuten metron kääntöalueilla. U-muotoinen metron muotoinen liukukoukkupukkinosturi on varustettu useilla turvatoiminnoilla, kuten ylikuormitussuojalla, rajakytkimillä ja hätäpysäytyspainikkeilla, jotka takaavat aina turvallisen toiminnan.

Kestävyys:Pukkinosturit kestävät ankaria teollisuusympäristöjä, eivätkä U-muotoiset koukkupukkinosturit ole poikkeus. Nämä nosturit on valmistettu kestävistä materiaaleista, ja ne on suunniteltu raskaaseen käyttöön ja ne tarjoavat pitkäaikaista luotettavuutta ja kestävyyttä.

Kustannustehokkuus:Vankasta luonteestaan ​​huolimatta pukkinosturit ovat yleensä kustannustehokkaampia kuin muut nostoratkaisut, varsinkin kun otetaan huomioon niiden pitkän aikavälin suorituskyky- ja tehokkuusetuja.

 

 

Kuonan käsittely:Kuten nimestä voi päätellä, yksi tämäntyyppisten nostureiden tärkeimmistä käyttötavoista on kuonankäsittely metron käännepisteissä. Kuona on metallin sulatusprosessin sivutuote, ja se on usein poistettava raiteilta turvallisen ja sujuvan junan toiminnan varmistamiseksi. U-pukkinosturin kääntökapasiteetti ja raskaat nostoominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen tähän työhön.

Materiaalien kuljetus pienissä tiloissa:Metrossa on jyrkkiä käännöksiä ja sitä voi olla vaikea siirtää, etenkin suuria laitteita, kuten nostureita. U-muotoisten pukkinosturien kompakti rakenne mahdollistaa tehokkaan toiminnan ahtaissa tiloissa ja soveltuu materiaalien, kuten rakennusmateriaalien, laitteiden ja huoltomateriaalien kuljetukseen metron tiloissa.

Huolto- ja korjaustyöt:Metrojärjestelmät vaativat säännöllistä huoltoa ja korjauksia toiminnan tehokkuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi. U-pukkinosturia käytetään huoltolaitteiden, työkalujen ja varaosien nostamiseen ja sijoittamiseen ratojen, kytkimien, opasteiden ja muiden infrastruktuurin osien korjaamiseen kääntöpihoilla.

Rakennusprojektit:U-pukkinosturia käytetään rakennusmateriaalien, koneiden ja muiden tarvikkeiden nostamiseen ja kuljettamiseen metron rakennus- tai saneerausprojekteissa. Nosturi pystyy toimimaan ahtaissa tiloissa auttaen materiaalien siirtoa rakennustyömailla metron kääntöalueilla.

Laitteiden asennus ja purkaminen:Metroasemat vaativat usein laitteiden, kuten liukuportaiden, hissien, lippuautomaattien ja laiturikomponenttien, asentamista tai purkamista. U-muotoiset pukkinosturit auttavat nostamaan ja sijoittamaan näitä suuria esineitä helpottamaan asennusta, huoltoa tai vaihtoa metron kääntöalueilla.

Jätehuolto:Sedimentin lisäksi nostureilla voidaan käsitellä myös muuntyyppisiä metrojärjestelmässä syntyviä jätteitä ja roskia, kuten käytöstä poistettuja materiaaleja ja laitteita. Mahdollisuus nostaa ja kuljettaa tehokkaasti jätesäiliöitä ja -astioita helpottaa jätehuoltoa metron kääntöalueilla.

 

 

 

 

 

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjaa (sarjaa) on yli 500, ja laitteiden verkottumisaste nousee 95 prosenttiin. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on suunniteltu asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavutettu

 

 

Suositut Tagit: u-tyypin metro käännetty kuonakuonapukkinosturi, Kiina u-tyypin metro käännetty kuonakuonapukkinosturi valmistajat, toimittajat, tehdas