Mg-tyyppinen pukkinosturi

 

MG{0}}-tyyppisten pukkinosturien tärkeimmät ominaisuudet

Kaksinkertaisen{0}}palkin rakentaminen: Tarjoaa paremman lujuuden ja vakauden verrattuna yksipalkkinosturiin-.

Suuri kuormituskapasiteetti: Tyypillisesti vaihtelee5 tonnista yli 500 tonniin, suunnittelusta riippuen.

Pitkä jänneväli: Voi peittää10-50 m tai enemmän, joten se sopii laajalle työalueelle.

Monipuolinen liike: Voi kulkea maakiskoja tai kohotettuja kiitoratoja pitkin.

Muokattava: Saatavana eri kokoonpanoissa (kiinteä korkeus, säädettävä jänneväli, ulko-/sisäkäyttö).

 

MG{0}}-tyyppisten pukkinosturien tyypit

Tyyppi	Kuvaus	Sovellukset
Normaali kisko{0}}asennettu	Liikkuu kiinteillä maakiskoilla.	Tehtaita, terästehtaat, satamat.
Kumi{0}}väsynyt (RTG)	Käyttää kumirenkaita kiskojen sijaan.	Kontinkäsittely, logistiikkapihat.
Puoli{0}}portaali	Toinen puoli kiskoilla, toinen maassa.	Työpajoja rajoitetusti.
Säädettävä portaali	Kannetta/korkeutta voidaan muuttaa.	Rakennustyömaat, telakat.
Kannettava gantry	Kevyt, liikkuva.	Pienet työpajat, huolto.

 

Vakioalue: 5 tonnia - 500 tonnia (muokatut mallit voivat ylittää 1000 tonnia)

Työväenluokka: A5, A6 tai A7 (käyttötiheyden mukaan)

Tyypillinen alue: 10m - 50m (säädettävä mukautettujen tarpeiden mukaan)

Extended Span Options: Jopa 100 m+ erikoissovelluksiin (esim. telakat)

Vakio: 6m - 30m (voidaan mukauttaa)

Koukun korkeus: Säädettävä palkin korkeuden mukaan

Jännite: 380V/415V, 50Hz (tai 480V, 60Hz joillakin alueilla)

Virtaliitäntä: Festoon-järjestelmä / johdinkangot / kaapelikela

Ohjausjännite: 24V/36V (turvamatala jännite)

Pyörän paine: 10 – 50 tonnia per pyörä (riippuu nosturin kapasiteetista)

Käyttölämpötila: -20 asteesta +50 asteeseen (erikoispinnoitteet saatavilla äärimmäisiin olosuhteisiin)

 

A MG-tyyppinen pukkinosturi(tunnetaan myös nimellä akaksipalkki{0}}pukkinosturi) on raskas{0}}nostolaite, jota käytetään yleisesti teollisuudessa, satamissa ja rakennustyömailla. Se koostuu useista avainkomponenteista, jotka toimivat yhdessä varmistaakseen sujuvan ja tehokkaan materiaalinkäsittelyn. Alla on MG--tyyppisen pukkinosturin pääkomponentit:

1. Pääpalkki (siltapalkki)

Ensisijainen{0}}kuormaa kantava rakenne, joka ulottuu nosturin leveydelle.

Valmistettu tyypillisesti hitsatusta teräksestä (laatikko-tyyppi tai ristikkorakenne) korkean lujuuden saavuttamiseksi.

Tukee nostimen ja vaunun mekanismia.

2. Päätyvaunut (jalat)

Pystytuet pääpalkin molemmissa päissä.

Varustettu pyörillä tai teloilla liikkumista varten kiitotiellä.

Voidaan olla kiinteä tai säädettävä korkeus (riippuen mallista).

 

3. Nostin ja vaunujärjestelmä

Sähköinen nostin: Nostomekanismi (ketjunostin tai vaijerinostin) pystysuoraan kuormankäsittelyyn.

Kärry: Liikkuu vaakasuunnassa pääpalkkia pitkin kohdistaakseen kuorman.

Sisältää moottorin, vaihteiston, rummun, jarrut ja koukkulohkon.

 

4. Kiitotien kiskot

Maahan tai korotettuun rakenteeseen asennetut terästelineet nosturin liikkumista varten.

Varmistaa pukkinosturin sujuvan liikkeen.

5. Pyörät ja vetolaitteet

Pyörät kiinnitetty päätyvaunuihin liikkumista varten.

Sähkömoottorit ja vaihteistot ohjattua ajoa varten.

6. Sähköjärjestelmä

Ohjauspaneeli: Hallitsee nosturitoimintoja (nosto, vaunun siirto, pukkiajo).

Rajakytkimet: Estä nostimen ja vaunun liiallinen{0}}kulkeminen.

Virtalähde: Käyttää yleensä festoon-järjestelmää, kaapelikeloja tai johdintankoja.

7. Turvalaitteet

Ylikuormituksen rajoitin: Estää nostamisen yli nimelliskapasiteetin.

Törmäyksenesto-järjestelmä: Käytetään, kun useita nostureita toimii samalla alueella.

Puskuri ja loppupysähdykset: Vaimentaa iskun matkustusrajoissa.

Hätäpysäytyspainike: Välittömään sammutukseen.

.

8. Ohjaamo tai kaukosäädin

Kuljettajan ohjaamo: Tarjoaa ohjausaseman nosturin kuljettajalle (valinnainen).

Radion kaukosäädin: Mahdollistaa langattoman käytön joustavuuden vuoksi.

9. Valinnaiset lisävarusteet

Nosturin valot: Näkyvyydelle heikossa-valossa.

Punnitusjärjestelmä: Mittaa kuorman painon.

Tuulenpitävät laitteet: Ulkokäyttöön.

LUONNOS

Pääasiallinen tekninen

 

MG-tyyppiset (kaksoispalkki-pukkinosturit ovat laajalti suosittuja raskaassa teollisuudessa niiden vuoksivankka rakenne, suuri kantavuus ja monipuolisuus. Tässä on niiden tärkeimmät edut:

1. Suurempi kuormituskapasiteetti

Tukee5 - 500+ tonnia, joten ne ovat ihanteellisia raskaaseen{0}}nostoon (esim. teräskelat, koneet, laivojen osat).

Vakaampi kuin yksipalkki{0}}(LD-tyyppi) nosturit johtuentuen{0}}kaksoiskeila.

2. Suurempi jänneväli ja nostokorkeus

Leveämmät jännevälit (10–50 m+)kattaa suuret työalueet (esim. telakat, terästehtaat).

Korkeampi nostokorkeus (jopa 30m+)korkeiden kuormien pinoamiseen tai käsittelyyn.

3. Parannettu vakaus ja kestävyys

Kaksoiskannattimet vähentävät taipumaa, mikä varmistaa raskaiden kuormien turvallisemman noston.

Vahvistettu teräsrakenne (Q345B/Q235B) pitkäkestoiseen-kestoon.

4. Mukautettavat kokoonpanot

Säädettävät jännevälit, korkeudet ja kiskotyypit (kiinteä, kumi-väsynyt tai puoli{1}}pukki).

Vaihtoehdotsisä/ulkokäyttöön, mukaan lukientuulenpitävät ja korroosiota{0}}kestävät mallit.

5. Tarkkuus ja hallinta

Taajuusmuuttaja (VFD)mahdollistaa tasaisen kiihdytyksen/hidastuksen.

Anti-heilahdustekniikkaTarkkaa kuorman kohdistamista varten.

Kaukosäädin tai ohjaamo{0}}joustavuuden vuoksi.

6. Turvaominaisuudet

Ylikuormitussuoja, rajakytkimet, hätäjarrut ja -törmäyksenestojärjestelmät.

TäyttääISO-, FEM- ja OSHA-turvallisuusstandardit.

7. Pienemmät-pitkän aikavälin kustannukset

Pidempi käyttöikäkuin yksipalkki{0}}nosturit raskaan-kuormituksen ansiosta.

Vähentynyt huoltokorkealaatuisilla{0}}komponenteilla.

 

MG--tyyppisiä pukkinostureita käytetään aloilla, jotka vaativatraskas nosto, laaja peitto ja korkea tarkkuus:

1. Teräs- ja metalliteollisuus

Käsittelyteräskelat, levyt, valut ja muotit.

Lataus/purku sisäänvalssaamot ja valimot.

2. Satamat ja telakat

Liikkuminenkontit, laivan osat ja raskas lasti.

Käytetty vuonnakuivatelakatlaivanrakennusta ja korjausta varten.

3. Voimalaitokset

Asennusturbiinit, generaattorit ja muuntajat.

Huoltokattilat ja raskaat laitteet.

4. Rautatie ja ilmailu

Nostoveturit, junavaunut ja lentokoneiden komponentit.

Kokoonpanosuuria rakenneosia.

5. Rakentaminen ja raskas suunnittelu

Pystytysbetonielementtipalkit, siltasegmentit.

Käsittelyraskaat koneet rakennustyömailla.

6. Varastointi ja logistiikka

Liikkuminensuuret teollisuuslaitteet ja irtotavarat.

Käytetty vuonnaraskaat varastopihat ja rahtiterminaalit.

7. Kaivostoiminta ja öljy/kaasu

Kuljetusporauslaitteet, putket ja kaivoskoneet.

Huoltoraskaan teollisuuden moduulit.

 

 

1. Suunnittelu ja suunnittelu

Kysyntäanalyysi: Asiakkaiden tarpeiden ja käyttöskenaarioiden mukaan tehdään yksityiskohtainen kysyntäanalyysi, jossa määritetään nosturin tekniset tiedot, kuorma, jänne, nostokorkeus jne.

Tekninen suunnittelu: Insinöörit käyttävät CAD:tä ja muita suunnitteluohjelmistoja yksityiskohtaisen suunnittelun suorittamiseen, mukaan lukien rakenteelliset, mekaaniset, sähköiset ja muut näkökohdat, jotta varmistetaan, että suunnittelu vastaa asiaankuuluvia standardeja ja eritelmiä.

2. Materiaalin hankinta

Materiaalin valinta: Valitse sopiva teräs, moottorit, ohjausjärjestelmät ja muut komponentit suunnitteluvaatimusten mukaan.

Toimittajan seulonta: Seuloa materiaalien ja komponenttien toimittajat materiaalien laadun ja luotettavuuden varmistamiseksi.

3. Jalostus ja valmistus

Leikkaus ja muotoilu: Leikkaa, hitsaa, taivuta ja muita prosesseja terästä pääpalkkien, päätypalkkien ja muiden rakenneosien muodostamiseksi.

Koneistus: Tärkeimpien komponenttien, kuten sorvauksen, jyrsinnän, porauksen jne., tarkkuustyöstö sen varmistamiseksi, että koko ja tarkkuus vastaavat suunnitteluvaatimuksia.

Pintakäsittely: Ruiskutus-, galvanointi- tai ruosteenkestävät metalliosat{0}}korroosionkestävyyden ja esteettisyyden parantamiseksi.

4. Kokoonpano

Komponenttien kokoonpano: Kokoa pääpalkki, päätypalkki, vaunu, nostomekanismi ja muut komponentit muodostamaan täydellinen nosturirakenne.

Sähköjärjestelmän asennus: Asenna sähkölaitteet, kuten moottorit, ohjauskaapit, anturit, rajakytkimet jne. varmistaaksesi sähköjärjestelmän normaalin toiminnan.

5. Vianetsintä ja testaus

Alustava virheenkorjaus: Suorita alustava nosturin virheenkorjaus tarkistaaksesi kunkin komponentin koordinoinnin ja toiminnan.

Kuormitustesti: Suorita kuormitustesti varmistaaksesi nosturin turvallisuus ja vakaus nimelliskuormituksella ja testaa turvalaitteiden, kuten ylikuormitussuojan ja rajakytkimien, toimintoja.

Suorituskykytesti: Testaa nosturin suorituskykymittarit, kuten nostonopeus, ajonopeus, jarrutusteho jne. varmistaaksesi, että ne täyttävät suunnitteluvaatimukset.

6. Laaduntarkastus

Laaduntarkastus: Suorita kokonaisvaltainen nosturin laatutarkastus, mukaan lukien ulkonäkö, koko, suorituskyky jne. varmistaaksesi, että nosturin on noudatettu asiaankuuluvia standardeja.

Turvallisuusarviointi: Suorita turvallisuusarviointi varmistaaksesi kaikkien turvalaitteiden ja järjestelmien normaalin toiminnan.

7. Toimitus ja asennus

Pakkaus ja kuljetus: Pakkaa pätevät nosturit ja valmistele ne kuljetettaviksi asiakkaan työmaalle.

Paikan päällä-asennus: Suorita-asennus paikan päällä asiakkaan vaatimusten mukaisesti, mukaan lukien perustuotanto ja laitteiden virheenkorjaus.

Koulutus ja luovutus: Kouluta käyttäjät varmistamaan, että he hallitsevat laitteiden käyttötavat ja turvatoimenpiteet ja suorittavat siirtotyön.

 

 

 

 

 

 

 

Materiaalin tarkastus

Laaduntarkastus: Ostetuille raaka-aineille suoritetaan tiukka laatutarkastus sen varmistamiseksi, että ne täyttävät suunnitteluvaatimukset ja kansalliset standardit.

Materiaalin varastointi: Hyväksytyt materiaalit varastoidaan luokituksen mukaisesti korroosion tai vaurioiden estämiseksi.

Leikkaus ja muotoilu

Teräksen leikkaus: Käytä plasmaleikkausta, laserleikkausta tai polttoleikkausta ja muita tekniikoita teräksen leikkaamiseen suunnittelupiirustuksen koon mukaan.

Muovauskäsittely: Muotoile teräslevy taivuttamalla, valssaamalla, hitsamalla ja muilla prosesseilla pääpalkin, päätypalkin ja muiden rakenneosien valmistamiseksi.

Hitsaus

Komponenttien hitsaus: Leikatut ja muotoillut teräsosat hitsataan päärakenteisiin, kuten pääpalkkiin, päätypalkkiin ja vaunuun. Hitsausprosessia on valvottava tiukasti rakenteen lujuuden ja hitsauksen laadun varmistamiseksi.

Hitsauksen tarkastus: Käytä -tuhoamatonta testaustekniikkaa (kuten ultraäänitestausta, radiografista testausta) hitsausten tarkastamiseen varmistaaksesi, ettei niissä ole halkeamia tai muita vikoja.

Koneistus

Tarkkuustyöstö: Tarkkuustyöstö suoritetaan nosturin tärkeimmille osille, kuten pyöräsarjoille, laakerien istukkaille, hihnapyörille jne., jotta varmistetaan niiden mittatarkkuus ja pinnan laatu.

Koko koneen kokoonpano

Yleiskokoonpano: Nosturin kokonaiskokoonpano suoritetaan esi-kokoonpanon perusteella, mukaan lukien pääpalkin, päätypalkin, nostomekanismin, kävelymekanismin jne. lopullinen asennus.

Käyttöönotto ja testaus

Dynaamisissa olosuhteissa testataan nosturin toimintakykyä, mukaan lukien nosto-, kävely-, ohjaus- ja muut toiminnot. Kootun siltanosturin kokonaiskoko tarkistetaan sen varmistamiseksi, että kaikki mitat vastaavat suunnitteluvaatimuksia.

Ruiskutus ja korroosionesto{0}}käsittely

Pintakäsittely Ruosteenpoisto: Ruosteenpoisto nosturin pinnalta, yleisiä menetelmiä ovat hiekkapuhallus, peittaus jne. Pohjusruiskutus: Suihkuta -korroosionestopohjamaalia käsitellylle pinnalle metallin hapettumisen ja korroosion estämiseksi. Pintamaalin ruiskutus Väriruiskutus: Suihkuta pintamaali asiakkaan vaatimusten tai alan standardien mukaan antaaksesi nosturille suojaavan ja koristeellisen vaikutelman. Merkintä: Merkitse ruiskutuksen jälkeen nosturin tunnistetiedot spesifikaatioiden mukaisesti, kuten malli, nimelliskuorma jne.

Tehdas ja asennus

Pakkaus ja kuljetus

Pakkaussuojaus: Pakkaa nosturin keskeiset osat suojaavasti, jotta ne eivät vaurioidu kuljetuksen aikana. Kuljetusjärjestely: Laitteen koon ja kuljetusolosuhteiden mukaan valitse sopiva kuljetustapa nosturin kuljettamiseksi asiakkaan työmaalle.

Vastaanotto ja toimitus

Asiakkaan hyväksyminen

Hyväksyminen paikan päällä: Asiakas hyväksyy paikan päällä-nosturin sopimusvaatimusten ja teknisten eritelmien mukaisesti tarkistaakseen laitteiden suorituskyvyn ja laadun.

Ongelman korjaaminen: Jos ongelmia havaitaan, valmistajan on korjattava ne ajoissa varmistaakseen, että laite täyttää täysin asiakkaan vaatimukset. Toimitus ja käyttö Käyttökoulutus: Valmistaja yleensä kouluttaa asiakkaan käyttäjiä varmistamaan, että he voivat käyttää nosturia oikein ja turvallisesti.

Suositut Tagit: mg-tyyppinen pukkinosturi, Kiina mg-tyypin pukkinosturien valmistajat, toimittajat, tehdas