Double Beam Grab nostopukkinosturi

A Double Beam Grab nostopukkinosturion raskaita{0}}nostolaitteita, joita käytetään laajalti teollisissa ympäristöissä materiaalinkäsittelyyn, erityisesti kun irtotavaraa, kuten metalliromua, hiiltä, ​​malmia tai hiekkaa, on lastattava, purettava tai siirrettävä. Tässä nosturissa yhdistyvät akaksipalkki{0}}pukkinosturitarkalla nostokyvyllä anostin ja kauhajärjestelmä, joten se on ihanteellinen ympäristöihin, kuten terästehtaat, voimalaitokset, satamat ja jätteenkäsittelylaitokset.

Tärkeimmät komponentit

Kaksoispalkkirakenne: Tarjoaa suuren kuormakapasiteetin ja vakauden, jolloin nosturi voi kulkea pitkiä matkoja ja käsitellä raskaita kuormia turvallisesti.

Gantry-kehys: Tukee palkkeja ja liikkuu kiskoja tai pyöriä pitkin maassa, soveltuu ulko- tai puoli{0}}ulkokäyttöön.

Tartunnostimen mekanismi: Nostimeen kiinnitetty sähköinen tai hydraulinen kahmarikauha, joka on suunniteltu kauhaamaan ja nostamaan irtonaisia ​​materiaaleja tehokkaasti.

Kärryjärjestelmä: Palkkeihin asennettuna se kulkee vaakasuunnassa ja asettaa tarranostimen tarkasti kuorman päälle.

Ohjausjärjestelmä: Voidaan käyttää ohjaamolla, kaukosäätimellä tai automaattisilla järjestelmillä turvallisuuden ja tehokkuuden lisäämiseksi.

Sovellukset

Romutehot: Epäsäännöllisten romumateriaalien käsittelyyn.

Kaivos- ja voimalaitokset: Hiilen tai mineraalimalmien siirtämiseen.

Satamat ja logistiikkakeskukset: Irtolastin siirtoon.

Rakentaminen ja valmistus: Raskaiden materiaalien jakeluun.

Edut

Suuri nostokyky ja toiminnan vakaus.

Monipuolinen materiaalinkäsittely tarrakauhalla.

Soveltuu ulkokäyttöön portaalirakenteen ansiosta.

Muokattavat jännevälit ja nostokorkeudet.

Ydinkomponentit PLC, moottori, laakeri, vaihteisto, moottori, paineastia, vaihteisto, pumppu

Alkuperämaa Henan, Kiina

Takuu 1 vuosi

Paino (KG) 30000 kg

Käyttö Elementtipiha, rakennustyömaa, varasto jne.

Tuotenimi 40 tonnin konttitelineet kumipyöräiset yksipalkkinosturit

Nosturi, tyyppi A, yksipalkki, kaksipalkkiinen konttituki

Nostomekanismi Asiakkaan vaatimukset

Ohjausmenetelmä Ohjaamon ohjaus + kaukosäädin

Nostokyky 5 ~ 1200 tonnia

Useita ohjaustapoja Aja suoraan, poikittaisajo, karuselliohjaus jne.

Asenna paikan päällä-ja verkossa

Moottori Kuuluisa merkki

Työvelvollisuus A3-A5

Kaksinkertaiset pääpalkit (palkit)

Kaksi yhdensuuntaista teräspalkkia muodostavat ensisijaisen{0}}kuormituksen kantavan rakenteen.

Tarjoa lujuutta ja jäykkyyttä raskaiden kuormien käsittelyyn.

Valmistetaan tyypillisesti laatikko-tyyppisistä tai I-palkkirakenteista kestävyyden vuoksi.

Gantry-jalat (tuet)

Pystysuuntaiset teräspylväät, jotka tukevat pääpalkkeja.

Yhdistä ylempi nosturin rakenne maahan päätyvaunujen avulla.

Voi olla kiinteä tai säädettävä, riippuen suunnittelusta ja liikkuvuusvaatimuksista.

Tartu nostovaunuun

Asennetaan kaukopalkkiin ja kulkee poikittain.

Sisältäänostomekanismijanappaa ämpäri.

Liikkuu vaakasuunnassa palkkeja pitkin tarkan paikantamisen varmistamiseksi.

3.Loppukuljetus

Päätyvaunu on rakenteellinen ja mekaaninen kokoonpano, joka sijaitsee pukkinosturin palkkien (palkkien) päissä. Siinä on pyörät, käyttömekanismit ja muut vakauden ja joissakin tapauksissa radalla liikkumisen kannalta välttämättömät komponentit.

Päätyvaunun osat: Pyöräkokoonpanot: Kiinteät pyörät: Tukevat rakenteen painoa ja ylläpitävät vakautta. Vetopyörät: Moottoripyörät kiskoja pitkin liikkumiseen (jos käytettävissä). Materiaalit: Valmistettu kestävistä materiaaleista, kuten taotusta teräksestä raskaisiin -käyttökohteisiin.

2. Käyttömekanismi (valinnainen kiinteisiin asennuksiin): Sisältää moottorit, vaihteistot ja kytkentäjärjestelmät. Käytetään nostureissa, joissa on rajoitettu tai kontrolloitu vaakasuora liike kiskoja pitkin.

3. Laakerit: Sallii pyörän tasaisen ja kitkattoman pyörimisen.Suunniteltu suurille kuormituksille ja pitkälle käyttöikään,Runko:Jävä, jäykkä rakenne, joka yhdistää pyörät ja tukee palkkia.Rakennettu tyypillisesti erittäin lujasta -teräksestä.

4. Kiskonkiristimet (valinnainen): Puristimet tai lukitusmekanismit nosturin kiinnittämiseksi paikalleen. Välttämätön turvallisuuden kannalta ulkoasennuksissa tai tuulisissa olosuhteissa. Puskurit: vaimentavat iskuja ja vähentävät tärinää ajon päissä

4. Nosturin kulkumekanismi

Ajomekanismin käyttöjärjestelmän tärkeimmät osat: Sähkömoottorit: Antavat voimaa liikkeelle. Vaihteistot: ohjaavat moottoreiden nopeutta ja vääntömomenttia. Pyörät ja kiskot: Pyörät on asennettu portaalin jalkojen pohjaan tai vaunuun. Ne on tyypillisesti valmistettu lujasta-teräksestä raskaita kuormia varten. Kiskot on kiinnitetty maahan tai palkkiin, mikä ohjaa pyöriä sujuvan liikkumisen takaamiseksi.

Jarrujärjestelmä: Sähkömagneettiset tai mekaaniset jarrut varmistavat vakauden estämällä ei-toivotut liikkeet paikallaan. Ohjaimet:Käytetään manuaalisesti (ohjauspaneelin tai riipuksen kautta) tai langattomien kauko-ohjainjärjestelmien kautta.

Liikkumismekanismityypit, pukkiliikkeet: Koko pukkinosturin rakenne liikkuu kiinteää kiskojärjestelmää pitkin. Kärryn liike: Nostimella varustettu vaunu kulkee vaakasuunnassa palkkia pitkin (risti{1}}liikenteessä) portaalin pysyessä paikallaan.

Turvamekanismit: -törmäyksenestolaitteet: Estä nostureiden tai rakenteiden väliset vahingossa tapahtuvat törmäykset. Rajakytkimet: Varmista turvallinen pysähtyminen päätepisteissä.

Huoltovinkkejä,Tarkista pyörät ja kiskot säännöllisesti kulumisen ja kohdistuksen varalta. Voitele liikkuvat osat varmistaaksesi sujuvan toiminnan.Tarkista sähköjärjestelmässä vikoja tai vaurioita.

5. Kärryn kulkumekanismi

1. Vaunun runko: Vankka teräsrakenne, joka on suunniteltu tukemaan nosturia ja käsittelemään raskaita kuormia. Se yhdistää kaikki vaunumekanismin osat.Pyörät: Vaunu on varustettu pyörillä (yleensä neljällä tai useammalla), jotka kulkevat portaalipalkin laippaa tai omistettua kiskoa pitkin.Pyörät on yleensä valmistettu korkean -lujasta teräksestä, ja ne voivat olla sileitä, laipallisia tai uritettuja kiskon tai kiskon suunnittelusta riippuen.

2. Sähkömoottori: Toimii vaunun liikkeessä. Moottorit on usein varustettu taajuusmuuttajakäytöillä (VFD) tasaista kiihdytystä ja hidastamista varten. Vaihteisto: Muuntaa moottorin pyörimisnopeuden halutuksi vääntömomentiksi ja vaunun siirtonopeudeksi. Kytkimet ja akselit: Siirrä teho moottorista pyörille.

3.Käytetään:riippuvaisella ohjauksella: langallinen ohjain, joka on ripustettu nosturiin. Kaukosäädin: Langaton käyttö radiotaajuudella.

Ohjaamon ohjaus: Suuremmille nostureille voidaan tarjota ohjaamo.

4. Jarrujärjestelmä: Sisältää mekaaniset tai sähkömagneettiset jarrut pysäyttämään ja pitämään vaunun paikallaan. Jarrut kytkeytyvät automaattisesti, kun virta katkeaa tai vaunu on paikallaan.

Nosturin pyörä

Nosturin pyörien tärkeimmät ominaisuudet;Materiaali: Valmistettu tyypillisesti lujasta-teräksestä tai seosmateriaaleista, jotka kestävät raskaita kuormia ja kulutusta. Yleisiä materiaaleja ovat hiiliteräs, taottu teräs tai lämpökäsitelty teräs-kestävyyden parantamiseksi.

Suunnittelu: Litteät pyörät: Käytetään tasaisille-päällisille kiskoille, mikä mahdollistaa sivuttaisliikkeen joustavuuden. Laipalliset pyörät: Toisella puolella on laippa, joka estää suistumisen ja säilyttää kohdistuksen kiskon kanssa.Kaksois-laipalliset pyörät: lisää turvallisuutta pitämällä pyörää turvallisesti raskaissa sovelluksissa. Profiili: Suunniteltu jakamaan kuorma tasaisesti ja vähentämään kulumista.

Kulutuspinnan profiili: Suunniteltu jakamaan kuorma tasaisesti ja vähentämään kulumista. Mitat: Vaihtelevat nosturin koon ja kapasiteetin mukaan. Keskeisiä parametreja ovat pyörän halkaisija, kulutuspinnan leveys ja laipan paksuus. Asennus: Asennettu akseleille tai akseleille joko suoraan tai laakereiden kautta. Laakerit vähentävät kitkaa ja mahdollistavat tasaisen pyörimisen.

Tartu ämpäriin

Sähköisesti tai hydraulisesti toimiva simpukka- tai appelsiini{0}}kuorimainen koura.

Suunniteltu nostamaan ja kuljettamaan irtotavaraa tai epäsäännöllistä materiaalia.

Avautuu ja sulkeutuu materiaalien tarttumiseksi ja irrottamiseksi tehokkaasti.

Moottori

Nosturimoottorien moottorityyppien tärkeimmät ominaisuudet: Oravahäkkiinduktiomoottorit: Käytetään yleisesti kestävyyden ja vähäisen huollon vuoksi.Sopii sovelluksiin, jotka vaativat tasaista nopeutta. Liukurengas-oikosulkumoottorit: Käytetään, kun tarvitaan vaihtelevaa nopeutta, kuten nostomekanismeissa.Servomoottorit: Tarjoaa tarkan ohjauksen, jota käytetään usein kehittyneissä moottorijärjestelmissä:Sisältää sisäänrakennetut jarrunosturit:4}}. pysähtyminen.

Teholuokitus: Vaihtelee muutamasta kilowatista pienten nostureiden satoihin kilowatteihin raskaiden{0}}teollisuusnostureiden osalta. Luokitus riippuu nosturin nostokapasiteetista ja käyttövaatimuksista.

Rakenne: Käyttöjakso: Suunniteltu jaksoittaiseen tai jatkuvaan käyttöön sovelluksesta riippuen. Eristys: Korkealaatuinen{1}}eristys kestää ankaria teollisuusympäristöjä. Jäähdytys: Varustettu jäähdytysjärjestelmillä (puhallin-jäähdytteinen tai nestejäähdytteinen{4}}) ylikuumenemisen estämiseksi.

Ohjausominaisuudet:Moottoreissa on usein taajuusmuuttajat (VFD) tai moottoriohjaimet: nopeuden säätö. Tasainen kiihtyvyys ja hidastuminen. Pienempi virrankulutus.

Ääni- ja valohälytysjärjestelmä ja rajakytkin

Hälytysjärjestelmän tärkeimmät ominaisuudet,Audible Alarm (ääni)Säteilee kovaa, selkeää ääntä, kuten sireeniä tai summeria, hälyttääkseen työntekijöitä. Aktivoituu yleensä nosturin käytön, kuorman liikkeen aikana tai hätätilanteissa.Äänitaso: Säädetty takaamaan taustamelun kuuluvuus.Visuaalinen hälytys (valo);Korkea keltainen tai vilkkuva valo varoitus. Auttaa varoittamaan henkilöstöä meluisassa ympäristössä tai käytettäessä kuulosuojaimia.

Ohjauksen integrointi;Aktivoituu automaattisesti tiettyjen toimintojen aikana (esim. nosto, matkustaminen) tai käyttäjän toimesta manuaalisesti. Usein integroitu muihin turvajärjestelmiin, kuten -törmäysanturit. Hälytysjärjestelmän liikehälytysten toiminnot: Varoita työntekijöitä, kun nosturi tai kuorma on liikkeessä. Törmäyksenesto: Ilmoita mahdollisista esteistä tai läheisyydestä muihin laitteisiin.

Hätäilmoitus: Korosta vikoja, ylikuormitusolosuhteita tai muita hätätilanteita. Huoltovihjeitä Testaa äänitasot ja valon näkyvyys säännöllisesti.Vaihda kuluneet -polttimot, LED tai kaiuttimet.Varmista, että johdot ja liitännät ohjausjärjestelmään ovat kunnossa.

Turvalaitteet

Kiinteiden pukkinosturien turvalaitteet, Kiinteiden pukkinostureiden turvalaitteet ovat välttämättömiä työntekijöiden, laitteiden ja materiaalien suojaamiseksi käytön aikana. Ne auttavat estämään onnettomuuksia, varmistavat sujuvan nosturitoiminnan ja noudattavat työpaikan turvallisuusmääräyksiä.

käytetään kiinteissä pukkinostureissa: Ylikuormitussuojaustoiminto: Estää nosturia nostamasta kuormia, jotka ylittävät sen nimelliskapasiteetin.

Mekanismi: Varustettu kuormituskennoilla tai venymäantureilla kuorman painon mittaamiseksi.Keskeyttää automaattisesti nostimen toiminnan, jos kuorma ylittää rajan.Tärkeää: Suojaa nosturin rakennetta ja ehkäisee ylikuormituksen aiheuttamia onnettomuuksia.

Törmäyksenestolaitteet, Toiminto: Havaitsee läheisyyden muihin nostureihin, rakenteisiin tai esteisiin.Mekanismi: Käyttää antureita, kuten ultraääntä, infrapunaa tai tutkaa, havaitsemaan esineitä. Laukaisee hälytyksiä tai pysäyttää nosturin liikkeen estääkseen törmäykset.Tärkeää: Vähentää onnettomuuksien ja ympäristövaurioiden riskiä monissa onnettomuuksissa.

Hätäpysäytysjärjestelmä, Toiminto: Antaa käyttäjille mahdollisuuden keskeyttää välittömästi kaikki nosturitoiminnot hätätilanteissa.Mekanismi:Käytetään ohjauspaneelissa, kaukosäätimessä tai käytettävissä olevissa paikoissa sijaitsevilla painikkeilla.Katkaisee virran kriittisistä järjestelmistä.Tärkeää: Tarjoaa nopean reagoinnin hätätilanteissa minimoiden riskit.

Anti-Hailunestojärjestelmä,Toiminto: Minimoi kuorman heilumisen noston ja liikkeen aikana.Mekanismi: Käyttää kehittyneitä ohjausjärjestelmiä torjumaan heilurivaikutuksia.Käyttää antureita ja ohjelmistoja moottorin nopeuden säätämiseen dynaamisesti.Tärkeää: Parantaa tarkkuutta ja turvallisuutta kuorman käsittelyssä.

11.Ohjaustila

1. Kiinteiden pukkinostureiden ohjaustilat, riippuohjaus; Kuvaus: Käyttäjä käyttää langallista tai langatonta riippuohjausyksikköä nosturin ohjaamiseen turvalliselta etäisyydeltä. Komponentit: Kädessä pidettävä laite, jossa on painikkeita tai ohjaussauvoja liikkeen ja toimintojen ohjaamiseen.

2. Ohjaamon ohjaus; Kuvaus: Käyttäjä on sijoitettu ohjaushyttiin, joka on asennettu nosturiin tai lähelle nosturin käyttöpolkua. Komponentit: Varustettu painikkeilla, ohjaussauvilla, polkimilla ja joskus kosketusnäytöillä nosturin toimintojen ohjaamiseksi.

3. Kaukosäädin;Kuvaus: Käyttää langatonta kaukosäädintä, jota voidaan pitää kädessä tai pitää käyttäjän vartalolla.Osat: Kompakti laite painikkeilla tai joystickeillä, samanlainen kuin riippuvalaisin, mutta ilman kaapelia.

4. Automaattinen ohjaus (Automaattinen ohjaus); Kuvaus: Nosturi toimii ennalta ohjelmoitujen komentojen ja sekvenssien mukaisesti ilman käyttäjän väliintuloa. Komponentit: Sisältää anturit, ohjelmoitavat logiikkaohjaimet (PLC) ja ohjausohjelmiston, jotka hallitsevat nosturin toimintoja.

Luonnos

Pääasiallinen tekninen

Korkea nostokapasiteetti

Kaksinkertainen-palkkirakenne tarjoaa paremman-kuormituksen ja rakenteellisen jäykkyyden.

Soveltuu raskaisiin{0}}sovelluksiin, jotka vaativat suurien tai tilaa vievien materiaalien jatkuvaa nostamista.

Tehokas irtotavaran käsittely

Integroitunappaa ämpäri(sähköinen tai hydraulinen) mahdollistaa irtonaisten materiaalien, kuten hiilen, hiekan, malmin, romun tai jätteen nopean lastaamisen ja purkamisen.

Ihanteellinen jatkuvaan,{0}}suuren volyymin toimintoihin.

Monipuolinen ja muokattavissa

Voidaan räätälöidä erilaisiin työympäristöihin mukautettavalla jännevälillä, korkeudella ja nostonopeudella.

Materiaalityypeistä riippuen voidaan käyttää erilaisia ​​tartuntatyyppejä (simpukka, appelsiininkuori).

Tilan käyttö

Portaalirakenne ei vaadi rakentamisen tukipylväitä, joten se sopii erinomaisesti ulkopihoille tai avoimiin työtiloihin.

Vapauttaa lattiatilaa nostureihin verrattuna.

Laaja työskentelyalue

Kulkee maakiskoilla mahdollistaen pitkän{0}}kantaman vaakasuoran liikkeen.

Kaksoispalkeissa oleva vaunu tarjoaa laajan poikittaispeiton.

Parempi vakaus ja turvallisuus

Kaksoispalkit vähentävät taipumista ja heilumista, mikä varmistaa raskaiden tai epätasapainoisten kuormien turvallisemman käsittelyn.

Varustettu turvajärjestelmillä, kuten ylikuormitusrajoittimilla, hätäjarruilla ja rajakytkimillä.

Vähentynyt työvoima ja aika

Automatisoi työt, jotka muutoin vaatisivat intensiivistä käsityötä (esim. irtonaisten materiaalien lastaus/purku).

Parantaa tuottavuutta ja lyhentää käsittelyaikaa merkittävästi.

Kestävä ja luotettava

Rakennettu raskaita{0}}materiaaleista takaa pitkän käyttöiän jopa ankarissa ulkoilmaolosuhteissa.

Kestää pölyä, kosteutta ja lämpötilan vaihteluita asianmukaisella suojauksella.

Useita ohjausvaihtoehtoja

Voidaan käyttää ohjaamolla, kaukosäätimellä tai automatisoiduilla järjestelmillä.

Parantaa toiminnan joustavuutta ja käyttäjäturvallisuutta.

Pienemmät infrastruktuurikustannukset (verrattuna sillanostureisiin)

Koska se kulkee maaraiteilla, se ei vaadi rakennusmuutoksia tai kiitotien palkkeja, mikä voi vähentää asennuskustannuksia.

Romutehot ja kierrätyslaitokset

Käsittely, lajittelu ja siirtometalliromua, jätemateriaaleja, taikierrätettävät tuotteet.

Tartuntakauha on ihanteellinen epäsäännölliselle ja löysälle materiaalille.

Terästehtaita

Lastaus/purkuraaka-aineetkuten rautamalmi, kalkkikivi tai koksi.

Siirretäänromuuuneihin tai kauhoihin.

Satamat ja satamat

Purkaminenirtolasti(hiili, vilja, lannoite, mineraalit) laivoilta.

Irtomateriaalien siirtäminen laivoista kuorma-autoille tai varastopihoille.

Hiili- ja lämpövoimalaitokset

Siirretäänhiiltä, tuhkaja muut bulkkipolttoaineet kiskovaunujen, bunkkerien ja kuljettimien välillä.

Suunniteltu jatkuvaan,{0}}pitkän syklin toimintaan.

Sementti- ja kiviainesteollisuus

Materiaalien käsittely mmhiekka, sora, klinkkeri, jaraaka sekoitus.

Helpottaa nopeaa lastaamista/purkua avoimilla pihoilla.

Kaivostoiminta

Liikkuminenkaivetut materiaalit, malmi, tairikastushiekka.

Käytetään pintakaivoksissa tai mineraalien käsittelyalueilla.

Jäte-energia- ja biomassalaitoksiin-

Ruokintajätettä, hylätä-johdettu polttoaine (RDF), taibiomassaaprosessointiyksiköihin.

Tartuntajärjestelmä mahdollistaa tasaisen, automatisoidun materiaalivirran.

Ratapihat ja logistiikkaterminaalit

Irtonaisten tavaroiden tai raaka-aineiden lastaus/purkuavoimet raidevaunuttaitavaravaunut.

Parantaa materiaalin läpimenoaikaa.

Rakennustyömaat (suuri{0}}mittakaava)

Kuljetusirtokiviainekset, maata, taipurkujätteet.

Hyödyllinen, kun torninosturit tai ajoneuvonosturit eivät ole mahdollisia.

Yhdyskuntajätteiden käsittely

Nosto ja jakelukiinteä jätekaatopaikoilla tai lajittelulaitoksissa.

Kouranostin auttaa automatisoimaan osan manuaalisista lajittelu- ja lastausprosesseista.

1. Suunnitteluvaihe: Määritä nosturin parametrit, kuten nimelliskuorma, jänneväli ja nostokorkeus asiakkaan tarpeiden ja työympäristön mukaan. Suorita yksityiskohtainen rakennesuunnittelu, mukaan lukien kaukopalkki, päätypalkki, nosturi, nostomekanismi jne. varmistaaksesi, että suunnittelu täyttää turvallisuusstandardit ja käyttövaatimukset. Valitse sopivat materiaalit suunnittelun mukaan, yleensä korkealujuus{4}}teräs varmistaaksesi rakenteen vakauden ja kestävyyden.

2. Valmistusvaihe: Valmistele tarvittavat raaka-aineet ja osat suunnittelupiirustusten mukaan. Leikkaa, taivuta ja muotoile terästä rakenneosien, kuten pää- ja päätypalkkien, valmistelemiseksi. Hitsaa eri komponentit ja kokoa ne kokonaisrakenteeksi. Tämä vaihe edellyttää taattua hitsauslaatua lujuuden ja vakauden varmistamiseksi.

3. Koneistus: Koneistetaan keskeiset komponentit, kuten moottorit, vaihteet, laakerit jne., jotta varmistetaan, että niiden koko ja tarkkuus vastaavat vaatimuksia. Komponenttien korroosionestokäsittely, kuten maalaus ja galvanointi, lisää laitteiden kestävyyttä ja esteettisyyttä.

4. Sähköjärjestelmän asennus: Asenna sähkökomponentit, kuten moottorit, säätimet, kytkimet, anturit ja hälytysjärjestelmät. Kytke ja johda kaapelit varmistaaksesi sähköjärjestelmän normaalin toiminnan.

5. Kokoamisvaihe: Kokoa kaikki komponentit ja järjestelmät kokonaisuutena, yhdistä nostomekanismi, vaunun kulkumekanismi ja ohjausjärjestelmä. Suorita kootun nosturin kattava tarkastus varmistaaksesi, että kaikki komponentit ja järjestelmät toimivat oikein, ja suorita alustava virheenkorjaus.

6. Testausvaihe: Suorita nosturin staattinen kuormitustesti rakenteen lujuuden ja vakauden tarkistamiseksi. Suorita nosturin dynaaminen testi, mukaan lukien nosto-, siirto-, jarrutustestit ja muut toiminnot varmistaaksesi, että sen suorituskyky täyttää suunnitteluvaatimukset. Tarkista turvalaitteiden, kuten rajakytkimien, ylikuormitussuojan jne. toiminnot varmistaaksesi laitteiden turvallisuuden käytön aikana.

7. Laadunvalvonta: Suorita laadunvalvonta jokaisessa tuotantoprosessin linkissä varmistaaksesi alan standardien ja asiakkaiden vaatimusten noudattamisen. Tallenna erilaisia ​​tietoja ja tarkastustuloksia tuotantoprosessiin myöhempää jäljitettävyyttä ja analysointia varten.

8. Toimitus ja asennus: Pakkaa ja valmistele valmis nosturi kuljetusta varten varmistaaksesi, että se ei vaurioidu kuljetuksen aikana. Toimita nosturi asiakkaan toimipisteeseen asennusta varten ja suorita-virheenkorjaus ja hyväksyntä. Järjestä asiakkaille käyttökoulutusta varmistaaksesi, että he osaavat käyttää ja huoltaa nosturin.

Työpajan näkymä:

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjoja (sarjoja) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste saavuttaa 95 %.. 32 hitsauslinjoja on otettu käyttöön, 50 suunnitellaan asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavuttanut 85 %.