25 tonnin nosturi

 

Kaksipalkeinen ajonosturi on eräänlainen nostolaite, joka koostuu kahdesta yhdensuuntaisesta palkista, jotka tukevat ja tukevat nostomekanismia raskaita kuormia nostettaessa ja siirrettäessä. Termi "yläosa" viittaa siihen, että nämä nosturit asennetaan yleensä pään yläpuolelle ja ne liikkuvat yhdellä vaakatasolla, yleensä rakennuksen tai työpajan kattoon tai kattorakenteeseen asennettujen palkkejen tai kiskojen varassa.

 

Takuu: 1 vuosi

Paino (KG): 15000 kg

Ominaisuus: Sillanosturi

Kunto: Uusi

Nimellinen nostomomentti: 150 KN

Max. Nostokuorma: 20 tonnia

Kantavuus: 10.{1}}.5M

Takuu ydinkomponenteille: 1 vuosi

Ydinkomponentit: Muut

Alkuperäpaikka: Henan, Kiina

1. Palkki: Kaksoispalkkinosturin palkki koostuu kahdesta yhdensuuntaisesta palkista (tai palkista), jotka kulkevat pitkin nosturin pituutta. Nämä palkit ovat tärkeitä rakenneosia, jotka muodostavat perustan nostomekanismille, jota käytetään raskaiden kuormien nostamiseen ja siirtämiseen.

Nostomekanismi: Kaksipalkkinosturin nostomekanismi vastaa raskaiden kuormien nostamisesta ja laskemisesta. Se koostuu yleensä seuraavista osista: vinssikokoonpano, kaapeli, rumpu.

3. Ohjausjärjestelmä: Kaksipalkkinosturin ohjausjärjestelmä on välttämätön turvallisen ja tarkan toiminnan kannalta. Se sisältää yleensä komponentteja, kuten ylä- tai radiokaukosäätimiä, kontaktoreita ja releitä, rajakytkimiä ja hätäpysäytyskytkimiä.

4.Hostin: Kaksipalkkinen nosturinosturi on mekanismi, joka nostaa ja laskee raskaita kuormia. Se sijaitsee yleensä kahden palkin välissä ja koostuu useista pääkomponenteista, kuten Hoist Motor.

Koukku: Kaksoispalkkinosturin koukku on nostomekanismin päässä oleva komponentti, joka kytkeytyy suoraan nostettavaan tai siirrettävään kuormaan. Se on tyypillisesti valmistettu erittäin lujasta teräksestä varmistaakseen, että se kestää nostamiensa kuormien painon.

6. Luonnos:

 

 

Parempi jäykkyys ja kestävyys:Kaksoispalkkirakenne lisää jäykkyyttä, mikä vähentää nosturin joustavuutta ja mahdollista taipumista käytön aikana. Tämä tekee nosturista kestävämmän ja vähemmän altis raskaan kuorman aiheuttamille vaurioille.

Parempi vakaus korkeammissa korkeuksissa:Korkeammilla korkeuksilla ajettaessa kaksipalkkinen pukkinosturi säilyttää vakautensa paremmin kuin yksipalkkinosturi leveämmän pohjan ja kaksoistukirakenteensa ansiosta.

Laajempi kattavuus:Kaksipalkeiset pukkinosturit voivat kattaa suuremmat jännevälit, joten ne ovat ihanteellisia laajoihin työmaihin, joissa tarvitaan laajamittaista materiaalinkäsittelyä.

Korkeammat nostokorkeudet:Näillä nostureilla voidaan saavuttaa korkeammat nostokorkeudet kuin yksipalkkiisilla vastineilla, joten ne sopivat sovelluksiin, joissa vaaditaan huomattavaa pystysuoraa tilaa.

Optimoitu raskaisiin sovelluksiin:Vahvistetut rakenteet ja lujat mekanismit ovat kaksipalkeiset pukkinosturit optimoitu raskaisiin sovelluksiin, kuten valimoihin, terästehtaisiin, telakoihin ja muihin teollisuusympäristöihin, joissa suuria kuormia siirretään usein.

Modulaarinen muotoilu:Jotkut kaksoispalkkipukkinosturit tarjoavat modulaarisen rakenteen, mikä mahdollistaa helpon laajentamisen tai muuttamisen muuttuviin käyttötarpeisiin.

 

 

Telakat:Lastin lastaukseen ja purkamiseen sekä laivojen kokoonpanoon ja huoltoon.

Satamat ja telakat: Konttien, liikkuvan kaluston ja muiden tavaroiden käsittelyyn satamarakenteissa.

Terästehtaat:Terästeollisuudessa suurten laattojen, kelojen ja muiden raskaiden materiaalien siirtämiseen.

Valimot:Raskaiden valukappaleiden ja muottien käsittelyyn valimotoiminnoissa.

Rakennustyömaat:Raskaiden laitteiden, betonielementtien ja muiden rakennusmateriaalien nostamiseen.

Ratapihat:Junavaunujen vaihtamiseen ja radan infrastruktuurin ylläpitoon.

Tuotantolaitokset:Aloilla, kuten auto-, kone- ja raskaiden laitteiden valmistuksessa, suurten komponenttien ja kokoonpanojen siirtämiseen.

Varastointi:Suurissa varastoissa ja jakelukeskuksissa raskaiden tavaroiden lastaamiseen ja purkamiseen.

Sähköntuotantolaitokset:Turbiinikomponenttien, generaattoreiden ja muiden voimalaitosten raskaiden laitteiden siirtämiseen.

 

 

 

 

 

 

Yritys on asentanut älykkään laitehallintaalustan ja asentanut 310 sarjaa (sarjaa) käsittely- ja hitsausrobotteja. Suunnitelman valmistumisen jälkeen sarjaa (sarjaa) tulee olemaan yli 500 ja laitteiden verkottumisaste nousee 95 %:iin. 32 hitsauslinjaa on otettu käyttöön, 50 on suunniteltu asennettavaksi ja koko tuotelinjan automaatioaste on saavutettu.

Suositut Tagit: 25 tonnin nosturi, Kiina 25 tonnin nosturien valmistajat, toimittajat, tehdas