Useimmissa merikäyttösovelluksissa nosturi on varustettava kestämään ankarat meriolosuhteet syövyttävässä-suolavesiympäristössä. Tämä sovellus vaatii tietyntyyppisiä nostolaitteita, jotka on suunniteltu erityisesti meri- ja ulkokäyttöön.
Jos etsit nosturia, jota voit käyttää alle viiden mailin säteellä suolavedestä{0}}, meillä on alla esitettyjä ehdotuksia.

Vapaasti seisovat puominosturit voidaan galvanoida korroosionkestäväksi, kun ne asennetaan lähelle vesistöä. On tärkeää varmistaa, että kaikki komponentit on suunniteltu tätä erityistä sovellusta varten. Esimerkiksi moottoroitu puomin pyöritys vaatii NEMA 4X -kotelon pitämään johdot turvassa suolavedeltä ja merisumulta-, jota esiintyy merisovelluksissa. Lisäksi teräksen galvanointi estää sitä syöpymästä suolaisessa-vesiympäristössä. Nämä ovat melko ilmeisiä tekijöitä, jotka on pidettävä mielessä, mutta on monia muita tekijöitä, jotka on otettava huomioon:
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut moottorit
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut osat, kuten kannattimet ja ketjut
Jauhemaalatut vaihdelaatikot
NEMA 4X: saatavana kahta eri mallia, ruostumatonta terästä tai lasikuitua, jotka molemmat varmistavat, että komponentit eivät ruostu.
Natriumkloridi (kemiallinen termi suolalle) on erittäin aggressiivinen metalleille. Ruostumattoman teräksen on oltava 316 ruostumatonta terästä maksimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi. Voit käyttää 303- tai 304-terästä, mutta niitä ei suositella. Tämäntyyppiset teräkset eivät ole ruostumattomia eivätkä kestä korroosiota yhtä hyvin kuin 316-teräs. Alumiinia on aina vältettävä, mutta harvoissa tapauksissa sitä voidaan käyttää, jos sen pintapinnoite on{8}}merikäyttöinen anodisoitu korroosionkestävyyden lisäämiseksi.
Mikä on{0}}merenkulkunosturi?
Kaikki nosturit, jotka asennetaan tai joita käytetään viiden mailin etäisyydelle suolaisesta-vesistöstä tai merisumusta, katsotaan meren-nosturiksi. On tärkeää huomata, että-meren nosturit eivät ole sama asia kuin merinosturit. Merinosturit kiinnitetään fyysisesti laivaan, veneeseen tai maahan vesistön viereen. Kaikkien veneessä tai laivassa käytettävien nostojärjestelmien on oltava vaihteistolla/positiivisesti ohjattuja, jotta ne pitävät alhaalla komponentteja, jotka voivat heilua merellä. Nosturin asentaminen rantaviivalle voi olla erittäin vaarallista turvotuksen, aavan meren, kaatuvien aaltojen ja vesivirran vuoksi.
Dockside-sovellukset
Työntekijöiden turvallisuuden ylläpitämiseksi on monia tekijöitä, jotka on otettava huomioon. Esimerkiksi tuulenrajoitus, meren-korkeusrajoitus, veden-virtausnopeus ja etäisyys vedestä vaikuttavat kaikki päätettäessä, minkä tyyppisiä varusteita tarvitset nosturillesi ja sovelluksille.
Puominostureilla voidaan esimerkiksi vetää venettä vedestä tai nostaa moottori vaihtoa tai korjausta varten. Pukkinostureilla voidaan myös nostaa raskaita laitteita laiturissa olevasta veneestä tai sukeltajakoulutuskeskukseen. Suolaisessa vedessä käytettävien laitteiden on oltava erityisesti suunniteltuja täyttämään merenkulun turvallisuuden ja kestävyyden vaatimukset.
Useimpien valmistajien on hyvä saada asiakkaalta kirjallinen lausunto, jossa varmistetaan, että{0}}laivanosturia ei käytetä aaltojen lähellä, nostetut kuormat eivät siirry sivusuunnassa eikä puomin sivukuormitusta tapahdu. Tämän lausunnon tulee sisältää: "Letkut eivät aiheuta puomiin sivu- tai sivukuormitusta, eikä puomia käytetä letkujen vetämiseen tai vetämiseen sivusuunnassa." Esimerkiksi puominosturit eivät ole suunniteltu lainkaan sivuttaisliikettä varten tai kestämään sivuttaista kuormitusta (veto- tai vetämällä kuormia).
Jos harkitset satama- tai{0}}laivanosturin toimittamista mille tahansa vesistölle, on käyttäjien vastuulla asentaa nosturi turvallisesti ja suojella työntekijöitään. Esimerkiksi nostosuunnitelma tulee kirjoittaa turvallisten olosuhteiden luomiseksi ennen nostoa. On kuitenkin olemassa joitain varotoimia, joita voit toteuttaa materiaalinkäsittelyjärjestelmän kokoonpanossa merisovelluksissa.
Tätä varten on tärkeää, että kerrot valmistajalle, että nosturisi on suunniteltava vastaamaan merenkulun-luokan tai merenkulun standardeja. Usein asiakkaat ostavat nosturin merikäyttöön, mutta eivät kerro valmistajalle, mihin he aikovat käyttää sitä. Ilman tätä tietoa valmistajalla ei ole tarvittavia tietoja suojellakseen nosturiasi syövyttävältä-vesiympäristöltä. Mutta jos selität, mihin aiot käyttää nosturia ennen sen suunnittelua ja myyntiä, nosturin valmistaja todennäköisesti toteuttaa erityisiä suojatoimia suojellakseen nosturia ja työntekijöitä loukkaantumisilta.
Jos aiot ostaa yläpuolisen nostojärjestelmän laituriin, veneeseen, laivaan tai venesatamaan, tee aina ensin tutkimus ja varmista, että järjestelmäsi ei ole vaarallinen, vaarallinen tai tehoton tiettyyn sovellukseesi.













