Vinssin osien vaurioita ovat halkeamat, kuluminen, plastiset muodonmuutokset jne., kun taas säätöihin liittyy jarrujen, kytkimien, vaihteiden jne. toimintaa.
Vaurioituneiden osien määritys:
1. Halkeamat: Kun jokin osa halkeilee, ne tulee vaihtaa välittömästi vinssin turvallisen ja vakaan toiminnan varmistamiseksi.
2. Kuluminen: Jos jarrukitkapäällysteen kuluminen saavuttaa 50 % alkuperäisestä päällysteen paksuudesta, se on vaihdettava; Jos jarrupyörän työpinnan kuluminen saavuttaa 2-3 mm, se on myös vaihdettava.
3. Muovinen muodonmuutos: Jos jousi käy läpi plastisen muodonmuutoksen, se on vaihdettava.
4. Akselin reiän kuluminen: Jos tapin tai akselin reiän halkaisijan kuluminen saavuttaa 5 % alkuperäisestä halkaisijasta, se on vaihdettava.
Osien säätö:
1. Jarrujen säätö: Rennossa tilassa jarruhihnan (lohkon) ja jarrupyörän välisen raon tulee olla tasainen. Erityinen rakoarvo on: 1-2,5 mm jarruhihnan ja jarrupyörän välillä; 0.25-1 mm jarrupalkin ja jarrupyörän välissä. Jarrut on säädettävä, jos tämä ylittyy.
2. Kytkimen säätö: Kun kytkin on rennossa tilassa, kahden kytkentäpinnan tulee olla täysin erillään normaalin toiminnan varmistamiseksi.
3. Vaihteen säätö: Vaihteisto on romutettava, jos tapahtuu vakavia vaurioita, kuten halkeamia tai rikkoutuneita hampaita. Kun hampaan pinta on kuoppainen tai hampaan paksuus on voimakkaasti kulunut, myös uudet hammaspyörät on vaihdettava.
