Säännöllinenyläpuolinen nosturitaipukkinosturipätevien teknikkojen tekemät tarkastukset sekä kattava huolto-ohjelma varmistavat, että sinulla on luotettava nosturi ja että kalliit seisokit eivät keskeydy työnkulkuasi. Paikkaus ennen tarvittavia korjauksia voi auttaa sinua välttämään budjetti{1}}hävittämisen tulevaisuudessa.
I. Yleinen tarkastusvaatimus
Tarkastajien ja huoltohenkilöstön tulee olla asianmukaisesti päteviä tai valtuutettuja.
Nostokoneet tulee tarkastaa ja huoltaa käytön aikana. Kaikki tarkastukset ja huollot.
Kirjaaminen tulee tehdä ja säilyttää asianmukaisesti nostokoneiston laitearkistona. Määräaikaistarkastuspöytäkirjat, erityistarkastuspöytäkirjat ja suunnittelemattomat huoltokirjat tulee säilyttää, kunnes laite on romutettu. Määräaikaishuoltokirjat tulee säilyttää seuraavaan huoltojaksoon asti.
Valmistajan antamien käyttöohjeiden tarkastus- ja huoltovaatimusten on oltava vähintään tämän osan ja vastaavien alaosien mukaisia. Se on määritettävä erilaisten nosturin tarkastuskohteiden ja huoltokohteiden mukaan.
II. Päivittäinen tarkastus
Säännölliset tarkastukset tulee tarkastaa silmämääräisesti ja testata nostokoneistossa ennen jokaisen työvuoron alkua virheettömän havaitsemiseksi.
Päivittäisten tarkastusten tulee sisältää seuraavat asiat:
-työympäristö;
-turvasuojat;
-Nostolevittimet, vaijerit ja nostoketjut;
-Jarru;
-Palontorjuntavälineet;
-Virtalähde;
-Ohjauslaite;
-Valvontajärjestelmä;
-Merkinnät ja varoitusmerkit;
-Pneumaattisen järjestelmän, hydraulijärjestelmän, jäähdytysjärjestelmän, polttoainejärjestelmän vuoto;
-Valaistuslaite.
III. Säännöllinen tarkastus
Määräaikaistarkastukset voidaan jakaa viikkotarkastuksiin, kuukausitarkastuksiin, neljännesvuosittaisiin tarkastuksiin,{0}}puolivuositarkastuksiin ja vuositarkastuksiin. Tarkastussyklin, tarkastuskohteiden ja tarkastusmenetelmien määrittäminen eri nostureiden mukaan. Vuositarkastuksen tulee olla täydellinen-tuotetarkastus.
Purettavalle ja siirrettävälle nosturille on suoritettava vähintään säännölliset tarkastukset kaikille tarkastuskohteille.
Määräaikaistarkastusten tulee sisältää seuraavat asiat:
a) Tekniset asiakirjat ja tiedot:
➢ saateasiakirjat;
➢ Tarkastus- ja huoltoasiakirjat;
➢Laitteiden asennus, muutos, huolto, huomautus jne.
b) Metallirakenne:
➢ Metallirakenteen muodonmuutos, halkeama, korroosio;
➢Hitsisäröjä;
➢ Kiinnikkeet ja tapit.
c) Mekanismi:
➢Nostomekanismi;
➢Liikkuva mekanismi;
➢Kääntömekanismi;
➢Teleskooppimekanismi;
➢Muu apumekanismi (kuten: liikkuva virransyöttöjärjestelmä, levitysmekanismi ja voitelujärjestelmä).
d) Tärkeimmät komponentit:
➢ Nostolevitin;
➢Vaijeri ja sen tarvikkeet;
➢ Nostoketjut;
➢ Rumpu;
➢ Hihnapyörä;
➢Jarru;
➢Pyörät;
➢Avaa vaihde;
➢ Kytkentä;
➢ Muut.
e) Ohjausjärjestelmät:
➢Elektroninen ohjausjärjestelmä (mukaan lukien turvallisuuden valvontajärjestelmä);
➢ Hydraulijärjestelmä;
➢Pneumaattinen järjestelmä.
f) Turvallisuussuoja:
➢ Turvasuojalaitteet, jotka rajoittavat liikeliikettä ja osoittavat työasennon (kuten nostorajakytkin, kääntölukko, tukijalkojen sisäänvetolukitus, -törmäyksenestolaitteet, puskurit ja pääterajoittimet, taipumailmaisimet tai -rajoittimet, tasomittari jne.);
➢ Ylikuormituksenesto-, ylinopeuden suojalaitteet (kuten: kuormanrajoitin, nostomomentin rajoitin, ylinopeuden suojalaite jne.);
➢-tuulen- ja liukumisenesto-- ja kaatumisenesto-laitteet (kuten: ankkurointilaitteet, kiskon puristimet jne.);
➢ Lukitussuoja;
➢ Sähkösuojaus ;
➢ Varoituslaitteet ja -kyltit (kuten ääni- ja valohälytyslaitteet, turvavaroituskyltit jne.);
➢ Kulku- ja turvallisuussuojalaitteet (kuten portaat, portaat, tasot, kulkutiet, kaiteet, suojapeitteet, huoltohäkit jne.);
➢ Muut turvasuojalaitteet (kuten tuulimittarit, kiskojen turvasuojat, telalakaisulaitteet, -putoamissuoja, köysin katkeamisenesto, vaijeripudotuksenestolaite, nostoköyden kallistuksen rajoitin, kiipeilylaite oven -pysähdysestolaite, ajoneuvon pituuden, leveyden ja korkeuden tunnistuslaite, automaattinen ajoneuvon onnettomuuden rajoituslaite, vaunun pituuden ja korkeuden rajoituslaite puristuksesta estävä-laite, päällekkäisyyden estävä-automaattinen tunnistuslaite, löysän köyden (ketjun) tunnistuslaite, nopeudenrajoitin, turvavarusteet, hätäkosketinlaite, toimintaa rajoittava laite jne.).
IV. Erikoistarkastus
nosturi on tarkastettava erityisesti sen jälkeen, kun:
(1) Kun nostokoneistossa tapahtuu seuraavia muutoksia:
➢ Turvasuojat;
➢ Nimelliskuorma;
➢ Pääjännitystä{0}}kannattavat rakenneosat;
➢ Mekanismit;
➢ Valvonta-asemat ja ohjausjärjestelmät;
➢ Virtalähde;
➢ Vaijeri tai ketju nostamiseen;
➢ nostolevitin;
➢ Alusta, alusta ja tukirakenne.
(2) Kun ulkoisessa ympäristössä tapahtuu seuraavia muutoksia laitteen normaalien ympäristöolosuhteiden ulkopuolella:
➢ Äärimmäiset sääolosuhteet (kuten myrskyt jne.);
➢ Maanjäristys;
➢ Perustus (mukaan lukien nosturiradat);
➢Tulipalo tai tulva;
➢Epänormaalit käyttöolosuhteet, kuten ylikuormitus, riippuminen, hätäpysäytys, törmäys jne., esiintyy.
(3) Ennen kuin nosturi aktivoidaan uudelleen deaktivoinnin jälkeen.
Kun itse nosturi tai ulkoiset olosuhteet muuttuvat, tarkastuskohteiden tulee liittyä muutoksiin tai vaurioihin. Tarkastuskohteiden tulee perustua eri nosturityyppien ominaisuuksiin.
Nosturionnettomuuden sattumisen jälkeen tarkastuskohteet tulee määrittää onnettomuuden erityisolosuhteiden mukaan.
V. Tarkastusmenetelmä
Silmämääräinen tarkastus
Silmämääräisiä tarkastusmenetelmiä ovat silmämääräinen tarkastus, korvan kuuntelu, käden koskettaminen, nenän nuuskiminen, koputus, mittarin mittaus jne.
Silmämääräinen tarkastus ei yleensä vaadi purkamista.
NDT
-Tuhoamaton testaus sisältää tunkeutumistestauksen, magneettisten hiukkasten testauksen, ultraäänitestauksen ja radiografisen testauksen.
Toiminnallinen testi
Ohjainten, kytkimien ja merkkivalojen toimivuus tulee tarkistaa.
Seuraavia rajoituksia sovelletaan, jotta varmistetaan rajoittimen ja ilmaisimen asianmukainen toiminta turvallisen toiminnan varmistamiseksi:
Ilmaisimen ja ilmaisimen toimintatesti:
a) Ylikuormitusrajoittimet ja ilmaisimet ;
b) Ajorajoittimet ja -osoittimet ;
c) Suorituskyvyn rajoittimet ja ilmaisimet.
Ei{0}}kuormitustesti
Kaikki nosturin liikkeet (esim. nosto, ajo, kääntö) ja kuormittamaton testi poikkeavuuksien tai vikojen tarkistamiseksi.
Kuormitustesti
Nosturin perusliikkeet (kuten: nosto, juoksu, käännös) tulee suorittaa kuormitustestillä mahdollisten poikkeavuuksien tai vikojen tarkistamiseksi. Käytettyjen kuormien tulee perustua testin tarkoitukseen, mutta se ei saa ylittää nimellisnostokykyä.
Staattinen kuormitustesti, dynaaminen kuormitustesti ja vakaustesti
Sen tulee olla GB/T 5905:n mukainen staattisen kuormituksen, dynaamisen kuormituksen ja vakaustestin osalta.
VI. Tarkastuspöytäkirjat ja tarkastusraportit
Päivittäisistä tarkastuksista ja määräaikaistarkastuksista tulee olla tarkastuspöytäkirja. Jos poikkeavuuksia ilmenee, on laadittava tarkastusraportti. Erityistarkastuksissa tulee olla tarkastuspöytäkirjat ja tarkastusraportit.
Tarkastuspöytäkirjassa on oltava ainakin seuraavat tiedot:
a) Tarkastuksen päivämäärä ja paikka
b) tarkastajan allekirjoitus ja sen yksikön nimi, johon hän kuuluu;
c) Tarkastetun laitteen nimi, malli, sarjanumero ja tärkeimmät parametrit;
d) Jokaisen tarkastuskohteen tarkastustulokset.
VII. Turvallisuusohjeet tarkastusta varten
a) Tarkastuspaikkaa ja sen lähialueita on tarkkailtava ja varoituskyltit ja turvalliset työalueet tulee pystyttää;
b) Jos äärimmäisiä sääolosuhteita esiintyy, tarkastusta tulee lykätä;
c) Jos epävakaiden maaolosuhteiden vuoksi ennustetaan vaaroja, nostolaite on siirrettävä paikkaan, jossa on kovat maaperän olosuhteet tai muut toimenpiteet maaperän parantamiseksi;
d) Tarkastajien tulee olla henkilökohtaisia suojavarusteita (kuten suojakengät, kypärät, turvavyöt tai suojalasit, peili). Jos tarkastuksen aikana on olemassa korkeasta putoamisvaara, on huolehdittava kohtuullisesta suojasta.
e) Sähköiskun estämiseksi on käytettävä menetelmiä;
f) Tarkastuksen aikana virtakytkimen sulkeminen tai avaaminen on ehdottomasti kiellettyä, paitsi nimetyn henkilöstön antamien ohjeiden mukaisesti;
g) Kun astut tarkastuksen aikana paikkaan, jossa on sähköiskun vaara, muista sammuttaa virtakytkin ja antaa varoituskyltit "tarkastus". Henkilökunnan tulee lukita ne tai vartioida ne;
h) Tarkastuksen aikana nosturin käyttö on ehdottomasti kiellettyä lukuun ottamatta nimetyn henkilöstön antamia ohjeita;
i) Kun kaksi tai useampi nosturi on asennettu samalle radalle tai työskentelee samassa paikassa, on oltava törmäyksenestolaitteita-;
j) Tarkista ennen kuormitustestiä, ovatko levittimen varusteet ja koekuorma viallisia;
k) Muiden henkilöiden pääsy vaaralliselle alueelle on ehdottomasti kiellettyä ilman lupaa;
i) Jos levittimen teleskooppimisen ja kääntämisen ennustetaan vaarantavan viereiset korkeajännitteiset sähköjohdot, rakennukset tai moottoritiet, toiminnot tulee kieltää.
m) Kahden tai useamman tarkastajan tulee suorittaa määräaikaiset tarkastukset ja erityistarkastukset yhdessä.
n ) Tarkastuksen aikana tulee olla riittävästi valaistusta.
