Milloin rajakytkimet kannattaa tarkistaa? Monet ihmiset ymmärtävät tämän säännön täysin väärin. On myös monia, jotka ajattelevat, ettei heidän tarvitse tarkistaa rajakytkintä, ja tietysti jotkut, jotka eivät halua tarkistaa sitä, koska he ovat huolissaan sen epäonnistumisesta. Tämä on tietysti juuri se syy, miksi se kannattaa tarkistaa. Joten milloin sinun pitäisi tarkistaa rajakytkimet? No, jos sanoit päivittäin, olet jälleen väärässä. Kannattaa tarkistaa joka vuorossa! Se on oikea vastaus. Jos laitoksellasi on useita vuoroja, sinun on tarkistettava se työvuoron alussa. Sen tarkistaminen vain kerran päivässä voi aiheuttaa asioita, koska seuraava operaattori ei tiedä mitä ensimmäinen vuoro teki. Joten tee itsellesi palvelus ja tarkista rajakytkimet laitoksesi jokaisen työvuoron alussa.
Toinen suosittu mielipide, jonka kuulen vieraillessani asiakkailla, on se, että rajakytkimet on testattava kuormituksen alaisena. Tämä vastaus on täysin väärä. Älä koskaan tarkista rajakytkintä kuormitettuna. Älä myöskään koskaan tarkasta mitään kuorman alaisena nosturin tai nostimen osaa. Ainoa asia, jonka pitäisi olla koukussa testauksen aikana, on kuormitustesti, jonka tekee ammattimainen nosturiteknikko.
Monet yritykset ovat todella huolissaan ja käskevät nosturinkuljettajia ohittamaan rajakytkimien tarkastuksen. He pelkäävät, että rajakytkin saattaa olla jumissa tai ei toimi. Sanon sinulle, että jos haluat selvittää, se on tarkastuksen aikana, et halua saada selvää, kun teet tärkeän valinnan. Ylärajan tarkistamiseksi sinun tulee siirtää kuormalohko hitaasti rajakytkimeen. Älä aja suoraan suureen nopeuteen. Aja alhaisella nopeudella tai jos sinulla on yksinopeuksinen nosturi, heiluttele riipusta niin, että kuormalohko liikkuu hitaasti rajakytkimeen.
Monet käsikirjat neuvovat sinua menemään suureen vauhtiin. Henkilökohtaisesti jätän sen operaattorin tehtäväksi. Sen jälkeen voit painaa sen rajakytkimeen. Varaudu kuitenkin siihen, että kuormituslohko ei välttämättä pysähdy samaan kohtaan, joka pysähtyi, kun työnsit sen rajakytkimeen. Aivan kuten autossa, mitä nopeammin kuljet, sitä kauemmin hidastaminen kestää; ainakin jos sinulla on VFD, niin se toimii. Joten ole varovainen!
Toinen nosturimaailmassa vallitseva myytti on melkein täysin päinvastainen kuin juuri sanoin. Olen puhunut monien asiakkaiden kanssa, jotka uskovat voivansa käyttää rajakytkimiä käyttölaitteissaan. Kun sanon laitteiden käytön, tarkoitan sitä, että he luulevat voivansa käyttää rajakytkimiä joka kerta kun he käyttävät nosturiaan. On monia sovelluksia, jotka vaativat kuormalohkon saavuttamaan ylärajansa, jotta kuormakoukku saadaan mahdollisimman korkealle. Tämä ei kuitenkaan ole sallittua eikä suositeltavaa, ellei nostimessa ole kahta rajakytkintä. Rajakytkimet on suunniteltu vain turvalaitteiksi; siksi jatkuva käyttö ei sovellu laitteen suunnitteluun. Tämä voi lyhentää rajakytkimen käyttöikää, koska monet rajakytkimet on valmistettu muovista. Jos nosturisi on varustettu kahdella rajakytkimellä, tarkista nosturiurakoitsijalta, voitko käyttää rajakytkimiä käyttölaitteina.
Sinun tulisi pyytää nosturiyhtiötäsi tarkastuksiin neljännesvuosittain, puolivuosittain tai vuosittain, riippuen siitä, miten nosturiasi käytetään. Tällä hetkellä voit keskustella nosturiurakoitsijasi kanssa nähdäksesi, mitä he suosittelevat päivittäisiin ja kuukausittaisiin tarkastuksiin. Nosturistasi riippuen saatat haluta tarkastaa sen eri tavalla kuin suosittelen.
