Äskettäin
Yrityksemme valmistama
500 tonnin pukkinosturi
Kiinan rautatieyhdeksän sillan auttaminen
Osallistui Ma'anshan Jangtse -joen rautatiesillan rakentamiseen
Z3-terästornin lopullisen kokoonpanon ja hyväksymisen ensimmäinen kierros sujui sujuvasti
Se on merkki siitä, että maani sillanrakennus on tehnyt jälleen uusia läpimurtoja!
Tämän superprojektin tärkeänä laitetoimittajana yrityksemme on tilannut yli 10 sarjaa (sarjaa) korkealaatuisia nostureita, mukaan lukien 500t ja 400t, joita kaikkia käytetään siltarakenteiden nostossa, kuten pääterästornissa. hanke, joka tarjoaa vahvan tuen Jangtse-joen rautatiesillan rakentamiseen. tuki. On raportoitu, että sillassa on kolme tornia ja kaksi pääjänneväliä, joista yksittäinen jänneväli on 1120 metriä ja jatkuva kaksinkertainen jänneväli 2240 metriä. Se on maailman suurin kolmitorninen köysisilta.
Autettuaan Jianzhoun siltaa, Changtai Jangtse-joen siltaa, Zhangjinggao Jangtse-joen siltaa ja muita kansallisen tason siltaprojekteja yrityksemme otti jälleen tärkeän tehtävän: "raskas ase suurelle maalle, vahvan maan luominen viisaudella". Täydellinen palvelun laatu on nopeuttanut Ma'anshanin Jangtse-joen rautatiesillan rakentamista ja edistänyt Jangtse-joen suiston integroitua kehitystä.
